Перейти к содержанию

Нужные (но отсутсвующие) остановки МГТ


Laser

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Очень не хватает некогда существовавшей остановки тб 66 у Краснопресненской Заставы в сторону Шелепихи. Теперь там и маршрутов прибавилось, а остановка только в одну сторону. Расстояние между соседними действующими остановками составляет 700 метров.

Опубликовано

Еще один пример остановки, которую разметили, но не ввели - на Тверской ул. у вестибюля Пушкинской и Тверской. То ли остановку просто забыли ввести вместе со всеми изменениями "Магистрали", то ли еще что-то. Но остановка там явно не помешает, тем более, что на той стороне Тверской остановка м10 есть.

Опубликовано

Неплохо бы для т78 ввести на Лесной ул. остановку у м. Белорусская вместе с трамваями!!!

Опубликовано

В Ясеневе остановка ул. Паустовского, 8 вполне себе раскаталась, много народу выходит, пару человек за раз заходят. Это наглядно показывает, что чем остановка ближе к дому, тем больше людей начинают пользоваться ОТ.

Теперь бы ещё в паре мест по району в два раза почаще поставить, а некоторые вернуть на советские места, а то много сейчас получается 500-600 метров между остановками, при оптимальном 200-300 метров. 

 

BFU9z3zOVNA.jpg

Опубликовано

Очень нехватает трамвайной остановки (10,15,21,30) у магазина "Лента" на углу Таллинской и Твардовского. Люди туда активно едут, выходят с покупками, а уехать-то толком и не на чем. Рельсы рядом, сделать к ним пешеходный переход ничего не мешает...

Опубликовано

Помню, что остановка на Кировоградском проезде для 831 на ВикиРоутс была одной из десяти лучших идей, набравших несколько сотен голосов, Но этот проект с народными идеями на этом сайте дальше до Дептранса не дошел.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Еще один пример остановки, которую разметили, но не ввели официально - это остановка на 4-й Магистральной между ст. Пресня и 1-й Магистральной для автобусов 4 и 155. Местным бизнес-центрам она была бы очень полезна.

Опубликовано

Помню, что остановка на Кировоградском проезде для 831 на ВикиРоутс была одной из десяти лучших идей, набравших несколько сотен голосов, Но этот проект с народными идеями на этом сайте дальше до Дептранса не дошел.

А с чем это может быть связано? Вообще, перегон около километра в районе сплошной жилой застройки это нонсенс. Не тянет ли это на рекорд? К тому же, остановка повлечёт за собой оборудование крайне необходимого пешеходного перехода в середине Кировоградского проезда, пусть и нерегулируемого, бо на всём его протяжении таковые отсутствуют, есть только на пересечении с Кировоградской и Чертановской улицами.
Опубликовано

Еще нужна остановка у больницы 67 для маршрута 294. Постоянно слышны жалобы от бабушек по этому поводу. Там перегон в 1300 метров мимо жилых домов без остановок.

Опубликовано

 

 

А у ТБ 43 какова длина перегона от ул. Мневники в сторону Карамышевской набережной?

По Яндексу 1,2 км Ул. Мнёвники, 16 -> Карамышевская
Опубликовано

Нашел еще одну остановку, для ввода которой никаких дорожных работ не нужно: остановка у ТРЦ "РИО" маршрута 559 в сторону Алтуфьево.

Имхо, из названия лучше убрать слово "МГТ".

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Добавлю еще парочку. 

1. "Улица 1905 года, 7", которая есть в реестре у 243 и 423. По факту пока не введена и пока нет предпосылок для запрета парковки в кармане, где она должна быть расположена.

2. "9 км МКАД", которую отменили в марте 436. Что мешало оставить ее по требованию, непонятно. До Жулебино оттуда можно было дойти пешком.

3. "11 км МКАД", которую просто необходимо ввести для 502. Как я уже писал, оттуда можно дойти до Черного озера за две секунды

Опубликовано

 

 

"11 км МКАД", которую просто необходимо ввести для 502.

Седьмой, а не одиннадцатый.

Можно, как и 9-й километр, тоже ввести по требованию.

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Еще один пример, когда остановка нужна и даже карман для нее уже есть - это остановка на Новоданиловской набережной у МГАВТ для 186 и 700 в сторону 3-го Павелецкого. Всего-то надо парковку из кармана убрать. 

 

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Не мешало бы организовать остановку на ул. Обручева в сторону Чертаново между ул. Введенского и автосалоном на углу Севастопольского. Перегон больно длинный, да и точки притяжения на этой стороне ул. Обручева есть - промзона, МФЮА, тот же автосалон.

Опубликовано
В 10.07.2018 в 12:13, Лама Молли сказал:

Не мешало бы организовать остановку на ул. Обручева в сторону Чертаново между ул. Введенского и автосалоном на углу Севастопольского. Перегон больно длинный, да и точки притяжения на этой стороне ул. Обручева есть - промзона, МФЮА, тот же автосалон.

Остановка там была, но ликвидирована вместе с переходом. Да и не особо она там нужна, до "Ул. Введенского" достаточно близко. 

Опубликовано

Не хватает остановки "Профсоюзная улица, 66" на улице Намёткина, возле БЦ "Виктория".

У 239 маршрута не хватает остановки сразу за Крестовским путепроводом, а также просится заезд по 2-й мытищинской улице к дому 2 и платформе Рижская, с разворотом как у Ш3 - по-моему на Ш3 ездили исключительно работники Гидромаша и пассажиры электричек, крюк получается небольшой.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.