Казанский ход

[igla]

21 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Там двухэтажник перед ними для чуть более раннего прибытия есть.

Можно более позднее отправление сделать

[Фыва Цукен]

45 минут назад, Krendel79 сказал:

 кто то что то там хотел "типа МЦД".

да никто ничего не хотел. это типа всм, информационный шум

[Krendel79]

1 час назад, Зеркало сказал:

 

 

и нет более важных государственных задач, кроме ускорения южного хода?

 

по сравнению с чем? только учти что задачи есть далеко не только транспортные

 

Давай уже заканчивай с демагогией. Я уже по моему не раз объяснял как и что у нас в стране работает. Денег нет - это не аргумент. Деньги есть. В том числе и на транспортную инфраструктуру. А дальше всё зависит лишь от того смогли лоббисты и прочие заинтересованые граждане пробить проект наверху или нет. 

   Поэтому зачастую деньги находятся на очень дорогие проекты с  минимальным полезным выхлопом для граждан. В то время как на что то более важное и дешевле "денег нет, но вы держитесь".

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

да никто ничего не хотел. это типа всм, информационный шум

 

По ВСМ начата уже конкретная работа. Насчёт МЦД в регионы - больше похоже да, на пиар отдельных групп влияния, впрочем, смотри выше - не возможного ничего нет. И вполне проекту может быть дан зелёный свет. 

    Какой бы он дурацкий бы не был. 

[Зеркало]

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

Денег нет - это не аргумент. Деньги есть. В том числе и на транспортную инфраструктуру.

откуда дровишки? огласишь сколько их есть?))

да и даже они действительно есть, то это не значит что ускорение Рязанского хода - это самое оптимальное на что можно их потратить (я не имею в виду только транспорт)

[Фыва Цукен]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Деньги есть.

откуда знаешь?

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

По ВСМ начата уже конкретная работа.

а, ну-ну

 

в общем, действительно - 

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

Давай уже заканчивай с демагогией.

а то несолидно как-то

[Krendel79]

1 час назад, Зеркало сказал:

откуда дровишки? огласишь сколько их есть?))

да и даже они действительно есть, то это не значит что ускорение Рязанского хода - это самое оптимальное на что можно их потратить (я не имею в виду только транспорт)

 

Лучше их закопать в "Суворовскую"? Верно? 

 

57 минут назад, Фыва Цукен сказал:

откуда знаешь?

 

а, ну-ну

 

 

 

Если ты не следишь за новостями - в частности только на днях была новость что Синара начала строительство комплекса для ВСМ в Пышме - никто не виноват. 

    Единственное с чем могу с тобой согласиться, что даже начав работы нет гарантии что их доведут до ума. Яма в центре Питера как бы намекает (ла). 

Изменено 15 января, 2025 пользователем Krendel79

[Lopasnensky]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Давай уже заканчивай с демагогией. Я уже по моему не раз объяснял как и что у нас в стране работает. Денег нет - это не аргумент. Деньги есть. В том числе и на транспортную инфраструктуру. А дальше всё зависит лишь от того смогли лоббисты и прочие заинтересованые граждане пробить проект наверху или нет. 

   Поэтому зачастую деньги находятся на очень дорогие проекты с  минимальным полезным выхлопом для граждан. В то время как на что то более важное и дешевле "денег нет, но вы держитесь".

 

По ВСМ начата уже конкретная работа. Насчёт МЦД в регионы - больше похоже да, на пиар отдельных групп влияния, впрочем, смотри выше - не возможного ничего нет. И вполне проекту может быть дан зелёный свет. 

    Какой бы он дурацкий бы не был. 

Митроврегионы...... Ну так зайди в любую подслушку в электричке или в вк в цппк и ты увидишь там таких же жаждущих электрички в Калязин раз в 30 минут,так и вот их не меньше тех кто мечтает о глубоком вводе из Зарайска в Плёс.

[Krendel79]

26 минут назад, Lopasnensky сказал:

Митроврегионы...... Ну так зайди в любую подслушку в электричке или в вк в цппк и ты увидишь там таких же жаждущих электрички в Калязин раз в 30 минут,так и вот их не меньше тех кто мечтает о глубоком вводе из Зарайска в Плёс.

 

Не оценил всю глубину мысли ну да ладно. 

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Яма в центре Питера как бы намекает (ла). 

ну вот, сам же всё понимаешь

[Зеркало]

7 часов назад, Krendel79 сказал:

Лучше их закопать в "Суворовскую"? Верно?

(дубль-3) государство решает не только транспортные проблемы

[Krendel79]

12 часов назад, Зеркало сказал:

(дубль-3) государство решает не только транспортные проблемы

 

Явно с "Суворовской" они решаются в последнюю очередь. Так что по сути это огромные деньги, выброшенные на ветер. С минимальным полезным эффектом. 

   Я не удивлюсь, если стоимость строительства станции будет даже больше ЦУ КСЛ или обсуждаемого тут 3 пути на Казанском ходу. 

[Зеркало]

12 минут назад, Krendel79 сказал:

Явно с "Суворовской" они решаются в последнюю очередь. Так что по сути это огромные деньги, выброшенные на ветер. С минимальным полезным эффектом.

если на П-Разумовской все же перенесут платформу Д3, то без Суворовской на СТЛ шпроты гарантированы, возможно дело в этом

[sai]

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Так что по сути это огромные деньги, выброшенные на ветер. С минимальным полезным эффектом. 

Появление пересадки на Кольцевую линию - как раз полезный эффект, у пассажиров ЛДЛ появляются дополнительные удобства.

[Mixalblch]

54 минуты назад, Krendel79 сказал:

 Я не удивлюсь, если стоимость строительства станции будет даже больше ЦУ КСЛ

Ну не больше не перегибай. Да, там хватает геморроя явно. Обходные тоннели и прочее. Но на ЦУ нужно прошуршать ещё около 3,5 км тоннелей + построить хотя бы 1-2 станции с пересадками

[Фыва Цукен]

Только что, Mixalblch сказал:

построить хотя бы 1-2 станции с пересадками

эваковыходов не хватит?

 

потому как даже без остановок от дц до третьяковской было бы лучше, чем сейчас.

[Mixalblch]

Только что, Фыва Цукен сказал:

эваковыходов не хватит?

Хватит. Опять же сколько? 1 или 2 - разница уже есть. Ствол(ы) пройти нужно + выработки и оборудовать это всё. 

Проходка будет всё равно дорогой, но на Суворовской горным способом работать - ещё хуже.

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

потому как даже без остановок от дц до третьяковской было бы лучше, чем сейчас

Да, согласен. Поток будет не безумный без пересадок, но "узел" ДЦ развяжут

[Фыва Цукен]

впрочем, это оффтопик.

[Krendel79]

1 час назад, Зеркало сказал:

если на П-Разумовской все же перенесут платформу Д3, то без Суворовской на СТЛ шпроты гарантированы, возможно дело в этом

 

Не в этом. И уж явно никакого там эффекта Выхино не будет на "ПР" - там 2 линии метро и МЦД еще до кучи. 

     Просто за "Суворовскую" просили уважаемые люди - как имеющие отношение к мечети, так и к Спорткомплексу. 

   А вот с ЦУ КСЛ, скорее всего обратная ситуация - там "просили" уважаемых людей стройкой на поверхности не беспокоить. 

 

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

впрочем, это оффтопик.

 

Да, но он важен для понимания как у нас всё работает. 

    Поэтому, повторюсь, если наверх удастся пробиться лоббистам с обоснованием реконструкции Казанского хода - то шансы на какие то работы весьма вероятны. 

   И тут, как бы я тоже не смеялся над всем этим идиотизмом типа "метроврегионы" но именно "МЦД в Рязань" пока наиболее сейчас реальный проект, который способен дать хоть какой-то пендаль бездельникам. 

    Потому что понятно, никакого увеличения парности на действующих мощностях невозможно. 

[Зеркало]

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Не в этом. И уж явно никакого там эффекта Выхино не будет на "ПР" - там 2 линии метро и МЦД еще до кучи.

только сейчас с Кольцевой на Окружную - Физтех можно попасть только через П-Р, дело не только в МЦД

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

он важен для понимания как у нас всё работает.

это оно у тебя так работает. работает ли оно так в принципе - большой вопрос.

 

1 минуту назад, Зеркало сказал:

с Кольцевой на Окружную - Физтех можно попасть только через П-Р

можно через чкаловскую

[Зеркало]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

можно через чкаловскую

ну это актуально только с трех станций))

[maverik]

16 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это оно у тебя так работает. работает ли оно так в принципе - большой вопрос.

 

можно через чкаловскую

Ну БКЛ еще есть.

Если по делу, то нужен 3 путь от Воскресенска до Рыбного плюс реконструкция всех платформ на высокие.
Также перестройка станции Луховицы для возможности оборота пригорода с обоих сторон.
Я бы на участке 88 км - Луховицы составил расписание вида крест-накрест: кроме 6993 / 6996 остальные поезда из Рязани в 6 вагонов, но типа до 88 км, а сразу после них поезд типа Голутвин - Москва (11 вагонов). А то сейчас есть проблемы с оборачиваемостью по станциям - Голутвин уже на грани. Если сделать типа 6 пар прямых, но длинных, то будут воздух возить по Рязанщине.

[Фыва Цукен]

5 минут назад, maverik сказал:

нужен 3 путь от Воскресенска до Рыбного

имхо, можно было бы полностью одвухпутить узуново-рыбное. это, имхо, проще - больших мостов не надо (а если нынешний мост через оку не справится - то всё равно, он один, а от воскресенска до рыбного два), и задел под два пути на всём протяжении есть.

 

но, на мой взгляд, это из разряда "неплохо бы, а нет - так и пох".

[Зеркало]

8 минут назад, maverik сказал:

Если по делу, то нужен 3 путь от Воскресенска до Рыбного

если совсем по делу, то от Раменского

 

10 минут назад, maverik сказал:

кроме 6993 / 6996 остальные поезда из Рязани в 6 вагонов, но типа до 88 км,

а почему не до Москвы?

[Krendel79]

36 минут назад, Фыва Цукен сказал:

имхо, можно было бы полностью одвухпутить узуново-рыбное. это, имхо, проще - больших мостов не надо (а если нынешний мост через оку не справится - то всё равно, он один, а от воскресенска до рыбного два), и задел под два пути на всём протяжении есть.

 

 

 

Я же правильно понимаю, что основная проблема - это грузовые, которые идут с БМО? А на Павелецком ходу их есть куда впихнуть до Узуново?

     Тогда, да, можно было бы так сделать. Ещё лучше - восстановить линию через Мещеру до Рыбного от Тумской, но там опять из сложностей мост через Оку. 

[Фыва Цукен]

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

основная проблема - это грузовые, которые идут с БМО?

насколько я понимаю, да.

 

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

на Павелецком ходу их есть куда впихнуть до Узуново?

там, насколько знаю, три пути от москвы до ступина. ну и, опять же, павелецкий ход - не скоростной, там вполне можно пассажирские параллельным графиком с грузовыми пускать.

 

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

восстановить линию через Мещеру до Рыбного от Тумской

это тоже бы очень неплохо (и это, на мой взгляд, приоритетнее обсуждаемого), но оно само по себе. прямого отношения к обсуждаемому не имеет.

 

ну и таки да, тут, фактически, правильнее говорить о новом строительстве. старая линия была узкоколейной (соответственно, с другими нормативами при постройке и эксплуатации), и до рыбного она не шла.

6 минут назад, Krendel79 сказал:

там опять из сложностей мост через Оку. 

да, это, как я понимаю, основная сложность.

[Lopasnensky]

55 минут назад, maverik сказал:

Ну БКЛ еще есть.

Если по делу, то нужен 3 путь от Воскресенска до Рыбного плюс реконструкция всех платформ на высокие.
Также перестройка станции Луховицы для возможности оборота пригорода с обоих сторон.
Я бы на участке 88 км - Луховицы составил расписание вида крест-накрест: кроме 6993 / 6996 остальные поезда из Рязани в 6 вагонов, но типа до 88 км, а сразу после них поезд типа Голутвин - Москва (11 вагонов). А то сейчас есть проблемы с оборачиваемостью по станциям - Голутвин уже на грани. Если сделать типа 6 пар прямых, но длинных, то будут воздух возить по Рязанщине.

С таким крест/накрестом тебе для такого графика не то что не хватит машин для маршрутов,но и локомотивных бригад чтоб ездить😀.

[Фыва Цукен]

 

а ещё, имхо, весьма неплохо было бы сделать съезд с пурлова на пчеловодное (с перецепкой локомотива где-то там), и перенаправить хотя бы часть грузопотока на узловскую сортировку.

[Lopasnensky]

А ТО-2 и ТО-3 будет проводиться прямо на ходу🤣🤣

Только что, Фыва Цукен сказал:

 

а ещё, имхо, весьма неплохо было бы сделать съезд с пурлова на пчеловодное (с перецепкой локомотива где-то там), и перенаправить хотя бы часть грузопотока на узловскую сортировку.

Там провод пора вешать,неважно какой,перем или пост,не суть дела. Но всем какбэ похрен на это.

А съезд не особо нужен-задействовать для этого можно и Ожерелье с её пустующими парками и уж потом на Узловую. Было бы желание.

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Там провод пора вешать,неважно какой,перем или пост,не суть дела.

если переменный, то всё равно лок менять придётся. имхо, постоянный лучше.

 

3 минуты назад, Lopasnensky сказал:

всем какбэ похрен на это.

это да. вон, кочетовка-ртищево никак не электрифицируют. хотя разговоры уже лет двадцать не прекращаются. да оно там и реально нужно. но...