Общественный транспорт Москвы

[Берсеркер]

Уважать монополистов, потому что большинство формучан на зарплате там сидят?

347853[/snapback]

Уважать ты можешь кого угодно, это прописано в Конституции РФ. А вот местные порядки прописаны в Правилаз сего Форума. И, могу заверить, не такое уж и большинство форумчан работают у монополистов. А те, которые работают у них - не все довольны ими и поддерживают их политику. Просто по-жизни так получилось, что всем кушать надо и не всегда есть выбор где работать исключительно по идейным соображениям.

[Vector]

Много маршрутов по 20 рублей, а? tongue.gif ...

Блин, ну не хотел встревать ))) Со стороны все же смешнее... Но.. Много.. А еще большинство не превышает 25 рублей, что при ПРОЧИХ РАВНЫХ (специально выделяю, чтоб не подняли очередной флейм на тему многопоездников) дешевле МГТ. И простой пример. У меня маршрутка от дома до метро стоит 20 руб. И некое "подобие проездного" (другого названия многопоездочного билета подобрать не могу) у меня не всегда с собой есть. Вопрос. Что я выберу?

Только не надо в ответ поднимать флейм на тему что МГТ дешевле и удобнее и безопаснее, ага? А то БАЯН....

[Dimon76]

Много маршрутов по 20 рублей, а? tongue.gif ...

Блин, ну не хотел встревать ))) Со стороны все же смешнее... Но.. Много.. А еще большинство не превышает 25 рублей, что при ПРОЧИХ РАВНЫХ (специально выделяю, чтоб не подняли очередной флейм на тему многопоездников) дешевле МГТ. И простой пример. У меня маршрутка от дома до метро стоит 20 руб. И некое "подобие проездного" (другого названия многопоездочного билета подобрать не могу) у меня не всегда с собой есть. Вопрос. Что я выберу?

Только не надо в ответ поднимать флейм на тему что МГТ дешевле и удобнее и безопаснее, ага? А то БАЯН....

 

Да а что вообще спорить-то? Ну не нравится МГТ, не надо ездить на его машинах, он по логике должен сам умереть, если пассажиры скажут ему дружное "нет". Я вообще не заморачиваюсь, езжу очень редко, впрочем и на маршрутке тоже. И меня повергает в шок когда говорят о какой-то дороговизе билетов, когда пакет молока в магазине 50р. Меня цены на билет не возбуждают, не нервируют, отношусь вполне ровно. К его монополии тоже, ну нет такого перевозчика, кто может сейчас с ним конкурировать, просто нет. Был бы, не на форуме бы возмущался, а конкурировал. А на такси вы когда-нибудь ездили, так там вообще цены другие А уж когда человек типа поставил себе цель бороться с МГТ и пытается найти себе соратников, ну на мой взгляд интересно для психиаторов. Пива себе на вечер взять иногда, подороже будет, чем билет на транспорт и не жалко

[Серп]

Кстати сказать, откуда все взяли, что у работников государственных предприятий не может быть "своего дела"? Или кто-то считает, что в МГТ и МТА зарплата - стопиццот мильёнов?

 

Я считаю что если работник ГУПа или ФГУПа имеет "свое дело" -это как минимум конфликт интересов.

Это Ваше личное решение -работать в МТА. Не устраивают условия -Вас там никто силком не держит.

Открывайте свое дело -только не в рамках ГУПа,пишите заявление,забирайте документы а как заберете, на следующий день открывайте свое дело

 

В уважающих себя и своих работников частных коммерческих структурах очень часто в трудовых договорах бывает пунктик -"невозможность собственного бизнеса" пока ты тут работаешь, бо и из частной структуры также кое -кто любит откачивать деньги. А ГУПы видимо до этого понимания пока не доросли.

[Dimon76]

Кстати сказать, откуда все взяли, что у работников государственных предприятий не может быть "своего дела"? Или кто-то считает, что в МГТ и МТА зарплата - стопиццот мильёнов?

 

Я считаю что если работник ГУПа или ФГУПа имеет "свое дело" -это как минимум конфликт интересов.

Это Ваше личное решение -работать в МТА. Не устраивают условия -Вас там никто силком не держит.

Открывайте свое дело -только не в рамках ГУПа,пишите заявление,забирайте документы а как заберете, на следующий день открывайте свое дело

 

В уважающих себя и своих работников частных коммерческих структурах очень часто в трудовых договорах бывает пунктик -"невозможность собственного бизнеса" пока ты тут работаешь, бо и из частной структуры также кое -кто любит откачивать деньги. А ГУПы видимо до этого понимания пока не доросли.

 

А это вообще личное дело каждого, что и кому, как делать. Если найдёте нарушение и докажете, добро пожаловать в суд. Собственное дело может быть и никак не связано с перевозками, так что конфликта никакого.

[Берсеркер]

Я считаю что если работник ГУПа или ФГУПа имеет "свое дело" -это как минимум конфликт интересов.

Это Ваше личное решение -работать в МТА. Не устраивают условия -Вас там никто силком не держит.

Открывайте свое дело -только не в рамках ГУПа,пишите заявление,забирайте документы а как заберете, на следующий день открывайте свое дело

347881[/snapback]

Вы как-то странно мыслите, право. Допустим, я какой-нибудь сотрудник транспортного предприятия, работаю лет 10 в нем, скопил денег, прикупил продуктовый магазинчик. В госпреприятии, допустим, имеется зароботок в 30000 р., магазин мне приносит чистыми 200000 в мес. Первая работа доставляет мне удовольствие, вторая снабжает меня по жизни. А что в этом такого? Жаба душит? Ну, если у человека не хватает энергии и мозгов совмещать это - очень жаль, конечно. Но вот скажите, а где здесь противоречие интересов? Это просто зависть. Зависть к человеку, который вертится по жизни. А тот, кто работает за счёт недобросовестной конкуренции, он на семью оформит свой бизнес и будет чист .

[ГАЗ-31013]

Я считаю что если работник ГУПа или ФГУПа имеет "свое дело" -это как минимум конфликт интересов.

347881[/snapback]

Вы там часом работника ГУПа с президентом земного шара не перепутали?

Это Ваше личное решение -работать в МТА. Не устраивают условия -Вас там никто силком не держит.

347881[/snapback]

Во-первых, я нигде не писал, что речь лично обо мне, не так ли? Во-вторых, миль пардон, у меня что-то с памятью - вот как раз лично Вас забыл спросить.

Открывайте свое дело -только не в рамках ГУПа,пишите заявление,забирайте документы а как заберете, на следующий день открывайте свое дело

347881[/snapback]

Прежде, чем с видом эксперта о чем-то рассуждать - попробуйте сами что-нибудь открыть или создать. Ну или вообще сделать что-либо полезнее какашкометания на форуме.

В уважающих себя и своих работников частных коммерческих структурах очень часто в трудовых договорах бывает пунктик -"невозможность собственного бизнеса" пока ты тут работаешь

347881[/snapback]

Мама дорогая, прям ужасы нашего городка! Что, в своей фирме сложно сделать учредителем троюродную племянницу, генеральным - бомжа, а самому там вообще никем не числиться?

бо и из частной структуры также кое -кто любит откачивать деньги

347881[/snapback]

А почему обязательно свое дело должно быть связано с откачиванием денег по месту основной работы?

Да, кстати, Вы не знаете, где хорошие насосы для денег продаются, а то у меня уже третий сломался?

[rvu]

Вы так говорите, что начинает закрадываться сомнение, что где-то кто-то возит бесплатно.

347755[/snapback]

 

В Портленде есть бесплатные трамваи.

[Dmitri]

на этом форуме профессиональных транспортников/водителей должно быть не меньше половины

347824[/snapback]

Во-первых, тебе никто ничего не должен, во-вторых, в автобусе пассажиров намного больше, чем водителей .

[PavelV]

Ок. И какие тут порядки? Уважать монополистов, потому что большинство формучан на зарплате там сидят?

 

Да хоть даже и так. Какое твоё дело, ты сюда пришёл? Пришёл. Общайся к принято тут, а если нет, то милости просим на выход. Форум кстати содержится на частные средства и никто не обязан терепть тут твоё нытьё и вой. Тут тебе не монополисты, Интернет большой, а здесь частная лавочка.

[awdeew]

В Портленде есть бесплатные трамваи.

347900[/snapback]

И они едят бесплатное электричество. Они не бесплатные, а оплачивыемые из бюджета.

[инвалид3]

Стоимость проезда действительно не запредельно высока по московским меркам. И понятно почему - монополия повышает тариф до тех пор пока растут доходы. Как только начинается отток клиентов - рост тарифов притормаживают. Это азы экономики - 1 курс 1 полугодие.

 

Но на самом деле тема поднята после личного знакомства с некачественными/неудобными турникетами, когда ходил с травмой. И стало понятно что ГУПам по барабану. Согласитесь это странное и необычное отношение к клиенту.

Есть другие решения?

[PavelV]

Но на самом деле тема поднята после личного знакомства с некачественными/неудобными турникетами, когда ходил с травмой. И стало понятно что ГУПам по барабану. Согласитесь это странное и необычное отношение к клиенту.

Есть другие решения?

 

Одну минуточку! Что делать ГУПу если решение об установке АСКП приянто за него и принято на уровне Департамента? Точно также ДТиС может и не допускать(теоретически!) к перевозкам ПС без турникетов, частный или государственный. Указав это условие в конкурсах?

[инвалид3]

"Одну минуточку! Что делать ГУПу если решение об установке АСКП приянто за него и принято на уровне Департамента? Точно также ДТиС может и не допускать(теоретически!) к перевозкам ПС без турникетов, частный или государственный. Указав это условие в конкурсах?"

 

Так в том то вся и фишка, что: 1) турникет не является необходимым элементов транспортной услуги, т.е. на конкурсе это легко оспаривается как избыточное требование. 2) турникеты бывают разные - в том числе и удобные, и работающие. Т.е. турникет частная проблема компании.

Возможно турниект очень удобен для руководства компании как способ контроля кондуктора/водителя, и Бог знает еще чего... Клиенту какая разница?

[PavelV]

1) турникет не является необходимым элементов транспортной услуги, т.е. на конкурсе это легко оспаривается как избыточное требование. 2) турникеты бывают разные - в том числе и удобные, и работающие. Т.е. турникет частная проблема компании.

Возможно турниект очень удобен для руководства компании как способ контроля кондуктора/водителя, и Бог знает еще чего... Клиенту какая разница?

 

По мнению ДТИСа является. И что дальше?

[Dimon76]

Есть решение идти в суд и если доказано, что вина перевозчика, требовать компенсацию. Если вина не доказана, "обижаться" и не ездить больше никогда на общественном транспорте Можно подойти к столбу и бить его головой, а потом предъявить иск в Мосэнерго, неправильно столбы поставили гады

[инвалид3]

Для системных проблем должны быть системные решения. Суд не предназнчен для решения таких проблем.

 

"По мнению ДТИСа является. И что дальше?"

Почему тогда маршрутки без турникетов?

[инвалид3]

Я не думаю, что по соц маршрутам есть особые требования по установке конкретных моделей некачественных/не работающих турникетов. Более того, есть опыт автоматического электронного контроля без турникетов.

Впрочем "удобных" для монополистов нормативных актов в стране много. Кто-нибудь может дать ссылку на соответствующие документы?

[Dmitri]

Почему тогда маршрутки без турникетов?

347944[/snapback]

Потому что им так удобнее. МГТ удобнее с ними. Всё.

[инвалид3]

Для тех кто не верит что в Москве дороже

http://forum.tr.ru/read.php?2,988147,page=1

[Фыва Цукен]

Для тех кто не верит что в Москве дороже

347957[/snapback]

 

а кто-то не верит?

[Dimon76]

Суд для всех решений и системных и не системных, когда возникает конфликт, спор, ущерб и т д в правовом государстве

[Фыва Цукен]

вообще я всё же не понимаю - чего вам надо-то? от хныканья на форуме ничего не изменится. пишите письма начальству, в суд подавайте, наконец. или это так, чисто для успокоения нервов?

[ГАЗ-31013]

вообще я всё же не понимаю - чего вам надо-то?

347962[/snapback]

Я так думаю,

какашкометание на форуме.

347897[/snapback]

[инвалид3]

"вообще я всё же не понимаю - чего вам надо-то? от хныканья на форуме ничего не изменится. пишите письма начальству, в суд подавайте, наконец. или это так, чисто для успокоения нервов?"

 

А зачем спрашивать зачем мне это нужно? Чисто для успокоения нервов? Или есть конкретные решения/советы?

[Фыва Цукен]

А зачем спрашивать зачем мне это нужно? Чисто для успокоения нервов?

347972[/snapback]

 

да нет, интересно просто.

 

Или есть конкретные решения/советы?

347972[/snapback]

 

есть, конечно. и их не раз тут озвучивали - писать в соответствующие инстанции, подавать в суд. это тривиально.

 

или вы ещё чего-то хотите? но тогда я как раз и не понимаю, чего.

[Dimon76]

Тебе уже давно всё конкретно посоветовали. Повторяю, писать жалобы, идти в суд. Обратиться в лигу сексуальных меньшинств. Тут тебе не помогут. Сам же говоришь тут работники МГТ

[инвалид3]

Dimon76 "Удаляюсь из полемики, ибо вы разговариваете не по адресу. Собянин вас не читает."

Не читайте, отдохните

 

 

"писать в соответствующие инстанции, подавать в суд. это тривиально"

 

Жалобы глупость, ибо "МГТ и Co" не унтерофицерская вдова, чтоб себя же выпарывать за воровство и проч. Суд не решает системных проблем монополий. ФАС разве что...

Но ведь на 100 сообщений ни одной "практичной" идеи по теме!

[Фыва Цукен]

Но ведь на 100 сообщений ни одной "практичной" идеи по теме!

347983[/snapback]

 

ну, то есть начальству вы жаловаться не хотите, в суд подавать тоже не хотите. нну... подумаю, какие ещё могут быть предложения.

 

1. ломать транспорт мгт (бить стёкла, прокалывать шины, ломать турникеты и т.п.)

2. забросать главный офис мгт бутылками с коктейлем молотова.

3. свалить из этой страны нафиг.

4. удавиться (утопиться, отравиться).

 

вот честное слово - больше ничего не придумывается.

 

пункты 1 и 2 вам никто советовать не будет, т.к. это нарушает п.1 правил форума. что касается п.3 и 4... ну да, этого вам никто не запретит. хотите я вам один из этих советов дам? если да, то считайте, что дал. вам стало лучше?

[Dimon76]

А у монополий нет никаких проблем, проблемы у вас и все уже давно поняли с чем, практически с первого вашего поста.