Трамвай 26.12.10

[grim]

На Щукинской (в сторону Строгино) примерно в 11:30 встал трамвай 23 маршрута (№3010). Вроде проблемы с колёсами. В 12:10 сцепили с сзади едущим трамваем 3362 и поехали.

Народу в сторону Войковской скопилось много. После восстановления движения (12:10 - 12:15) к Щукинской подъехало 2 пустых трамвая без трафаретов.

 

И картинка: http://s2.ipicture.ru/uploads/20101227/VuaPsEyp.jpg

[житель москвы]

На трамвайном кольце у Университета в 12 часов было столпотворение трамваев, но, что характерно, они кое-как ехали в том числе и от метро (14-й так поехал).

Одновременно на кольце стояло два автобуса с трафаретами 26. Особенно порадовало, как ЛиАЗ-6213 лавируя между трамваями, всё-таки развернулся на кольце

[Контролер ОТК]

По сравнению со вчерашним вечером, сегодня утром все не так уж плохо с транспортом. Обледенение КС конечно есть, трам пути в снегу, движение идет с временными интервалами.

[Georg]

На 27 вроде бы обошлось без перебоев, вагоны там ездят наиболее часто и не дают обледенеть КС.

355132[/snapback]

Нет, не обошлось. в соседней теме написал подробности.

[Виталий Шамаров]

Информация от водителей троллейбусов 5 парка из Лужников Южных. Все маршруты парка работают, но ездят очень медленно. 31 маршрут усилен автобусами (правда, ни одного "усилителя" на конечной я не увидел).

[Georg]

Пробежался по новостям... Не понравилось, что основное внимание уделено работе аэропортов и аэроэкспрессам, что они не не ходят. Чуть меньше про электрички. А про трамваи и троллейбусы вообще единицы написали, хотя проблемы с ними по всему городу. Как метро ломается, так все про него пишут, а ЭТ - будто бы ничего особенного.

[Контролер ОТК]

Пробежался по новостям... Не понравилось, что основное внимание уделено работе аэропортов и аэроэкспрессам, что они не не ходят. Чуть меньше про электрички. А про трамваи и троллейбусы вообще единицы написали, хотя проблемы с ними по всему городу. Как метро ломается, так все про него пишут, а ЭТ - будто бы ничего особенного.

 

Метро это главная подземная транспортная артерия города, вслучае какого либо ЧП и подменить практически нечем. А НОТ включает в себя три вида транспорта, если что-то не работает то есть чем подменить. Мосгортранс в СМИ не давал каких либо новостей, видимо боятся поступления различных жалоб о работе транспорта. За несколько дней все приведут в норму потом отрапортуют, мол весь ПС работал на пределе возможности, но мы справились с тяжелой задачей..

[Виталий Шамаров]

Не понравилось, что основное внимание уделено работе аэропортов и аэроэкспрессам

355228[/snapback]

Если именно в Домодедове да Шереметьеве особо вонючая жопа, конечно, внимания будет больше, чем к подмене троллейбусов на автобусы.

[GrUser]

Вообще интересно, сабж с иллюминацией из-за чего происходит? Обледенения проводов? Тогда почему в других городах ЦФО электротранспорт работал.

355181[/snapback]

Обледенение.

В других городах ледождь был слабее.

[TimychKTR]

по 45 маршруту круг занял 9 (!!!) часов. В основном все наши на Солянке ползли-стояли, поскольку взобраться по Лубянскому проезду из-за "убойных" проводов было невозможно долгое время.

355092[/snapback]

27 числа 45 маршрут работал в целом нормально, но с одним изменением "по фактической погоде" - через Лубянку в обе стороны. Дело в том, что провода 45 троллейбуса на вышеупомянутом подъёме между "нижним" и "верхним" Китай-городом до сих пор во льду.

[NikOl]

Вчера в 16.00 на ЮЗ Тб 34 ходил, но искрил по-страшному. А сегодня в 10.00 от Черемушкинского рынка до метро Ленинский проспект я ехал на автобусе ФАТПа, идущем по Тм 39, хотя трамваи ходили.

[Паштет]

Тб 50 и 74 усилены автобусами 2 и 4 АП соответсвенно (хотя зачем 50 усиливать, мне непонятно, тк 95% дублируется 650 и 633)

Тб 75 в виде троллейбусов видимо не ходил вообще, тк вечером на Волгоградке на токосъемных проводах лед был такой же, как и на подвеске.

В Кузьминках на остановке 74го висит объявление МГТ о том, что 27 декабря в связи с погодными условиями вместо троллейбусов и трамваев работают автобусы с небольшими изменениями трасс.

[NikOl]

А как, интересно, поступили с Тм 7 и 19? Ведь их маршруты полностью автобусами заменить невозможно - они идут по таким улицам, где проехать может только трамвай.

[Степан Нихто]

По Москве всю ночь будет ходить пустой электротранспорт

http://news.mail.ru/incident/5040389/?frommail=1

Это, в общем, стандартная практика в МГТ.

[Контролер ОТК]

постепенно подводят итоги этого редчайшего явления погоды : http://www.vesti.ru/doc.html?id=417168&tid=86933

[коляныч]

А как, интересно, поступили с Тм 7 и 19? Ведь их маршруты полностью автобусами заменить невозможно - они идут по таким улицам, где проехать может только трамвай.

Тем не менее, по 19му нередко ходят автобусы, и каким-то чудом даже по Нововоротниковскому проезжают. Чаще всего в случае подмен таких ПАЗики пускают, но бывали и БВшки.

[леха282]

А как, интересно, поступили с Тм 7 и 19? Ведь их маршруты полностью автобусами заменить невозможно - они идут по таким улицам, где проехать может только трамвай.

Тем не менее, по 19му нередко ходят автобусы, и каким-то чудом даже по Нововоротниковскому проезжают. Чаще всего в случае подмен таких ПАЗики пускают, но бывали и БВшки.

 

БВ а также ОБВ наблюдал.

[Brockman]

Ну, и раз уж я заварил эту тему, позволю себе еще одно сегодняшнее наблюдение. Не совсем про трамвай, но вид транспорта похожий - электрички (да простят меня трамваефилы). Сегодня была необходимость добраться со ст. Люберцы-1 до Казанского вокзала. На платформе народу больше обычного. Регулярные объявления по громкому вещанию о задержке электропоездов. Народ нервозен. После 20-ти минутного ожидания объявляют: "Электропоезд до Москвы прибывает к 1-ой платформе". Дружно поворачиваем и вытягиваем головы, ибо заждались. "Электропоездом" оказался дизельный состав с несколькими вагончиками. Домчались тесно, но быстро. На Казанском вокзале, пока долго парковались, успели разглядеть одну из причин отсутствия электричек - они стояли все во льду, как будто их окунули в воду и вынули на мороз. Там понятно, что даже автоматические двери открыть у них нереально. Поезда дальнего следования к перрону подтягивают исключительно тепловозы. На самом вокзале народу очень много, большинство поездов задерживаются как по прибытию, так и по отправлению. Съемочная группа какого-то канала в районе 16-17 путей снимает это безобразие и берет интервью у пассажиров. О работе РЖД повествующие пассажиры сдержанны в своих восторгах. Мягко говоря. В самом здании вокзала - как в вагоне метро в час пик. Беря билет на экпресс до Рязани спрашиваю кассира: "А поезд пойдет вообще?". Лаконичный ответ "Я билетами торгую, а не поездами заведую!", не заставил себя ждать. В итоге, поезд пошел. В Голутвине в экспресс с боем пытались прорваться пассажиры пригородных электричек попутного направления, отчаявшиеся их дождаться. Стюардесса вместе с охраной сдерживала натиск. Считаю, нам повезло - в Рязань опоздали всего на полчаса.

[леха282]

"Электропоездом" оказался дизельный состав с несколькими вагончиками.

 

Кстати какая марка Дизеля тянула поезд?

[NikOl]

Поезда дальнего следования к перрону подтягивают исключительно тепловозы.

 

На посадку или прибывающие с пассажирами? Потому как если первое, то так и должно быть. У нас не Кисловодск

[Brockman]

"Электропоездом" оказался дизельный состав с несколькими вагончиками.

 

Кстати какая марка Дизеля тянула поезд?

Простите за серость, не разбираюсь в марках ж/д дизелей. Но от электрички уж отличить смогу.

 

Поезда дальнего следования к перрону подтягивают исключительно тепловозы.

 

На посадку или прибывающие с пассажирами? Потому как если первое, то так и должно быть. У нас не Кисловодск

С пассажирами. Заметил еще на перроне в Люберцах по следующим признакам: впереди тепловоз, а вагончиках люди. Едут в сторону Москвы.

[Александр З.]

Информация от водителей троллейбусов 5 парка из Лужников Южных. Все маршруты парка работают, но ездят очень медленно. 31 маршрут усилен автобусами (правда, ни одного "усилителя" на конечной я не увидел).

355226[/snapback]

Усиляют ФАТП и 14 АП. Говорят, были МАЗы-107 и Волжанины-6270.10, а также 14230 на 79к.

[Димон С.]

Простите за серость, не разбираюсь в марках ж/д дизелей. Но от электрички уж отличить смогу.

Такая зверушка вас везла?

http://ljplus.ru/img/r/u/rus_etrain/PC240056.JPG

Или такая?

http://img-fotki.yandex.ru/get/4009/ag-ma....c44e_7d434768_L

[Brockman]

Простите за серость, не разбираюсь в марках ж/д дизелей. Но от электрички уж отличить смогу.

Такая зверушка вас везла?

http://ljplus.ru/img/r/u/rus_etrain/PC240056.JPG

Или такая?

http://img-fotki.yandex.ru/get/4009/ag-ma....c44e_7d434768_L

 

Похожа на ту, которая в нижней ссылке.

[Сергей Фролов]

А как, интересно, поступили с Тм 7 и 19? Ведь их маршруты полностью автобусами заменить невозможно - они идут по таким улицам, где проехать может только трамвай.

 

В 22.30 возле "Новослободской" 19-е и семёрки ходили нормально. Пока доехал до Каланчёвки, встречное движение было стабильное.

 

Тем не менее, по 19му нередко ходят автобусы, и каким-то чудом даже по Нововоротниковскому проезжают.

 

Да ладно, не такой уж он и узкий. Самое сложное - вырулить с него на Краснопролетарскую.

[Georg]

В сообществе ru_railway выложили фотографии Д1 из Новомосковска на Казанском вокзале

http://community.livejournal.com/ru_railway/1247665.html

[Аккорд1970]

Видел в воскресенье кучку Тб-11, стояли с опущенными штангами. 67-й ходил с большим искрением. Вообще искрение - обычное явление, вставки приходится менять по несколько раз за круг, особенно угли. Довольно часто бывает, просто в этот раз обледенение очень серьёзное.

[Виталий Шамаров]

Говорят, были МАЗы-107 и Волжанины-6270.10, а также 14230 на 79к.

355363[/snapback]

Сразу скажу, откуда автобусы. Они со временного новогоднего маршрута "Л", курсирующего в Лужниках к Малой Спортивной Арене и Дворцу Спорта.

[коляныч]

Да ладно, не такой уж он и узкий. Самое сложное - вырулить с него на Краснопролетарскую.

 

Это во-первых, хотя для автобуса это будет полегче - нет риска встать под салазками по крайней мере Сложность на мой взгляд в самом повороте перулка возле церкви, где еще и машины со всеъ сторон припаркованы, для автобуса нужно, по-моему, ювелирное мастерство

[BOSS]

Было весьма забавно пару дней назад наблюдать трехоски из 1АП на Дубининской улице, где кроме трамваев ничего уже давным-давно не ездит. И еще видел ПАЗик из 9 парка с трафаретами 13 маршрута, следовавший измененной трассой по трамвайной линии на Новокузнецкой улице.