Собянин пообещал убрать из автобусов турникеты

[awdeew]

 

 

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал...

Один фиг червяки не отурникетят. А до полной очервякизации не так долго ждать.

[Laser]

 

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал...

Один фиг червяки не отурникетят. А до полной очервякизации не так долго ждать.

а что мешает это сделать с Песами? Я вижу только один вариант - передача Пес новому перевозчику, полностью подконтрольному ДТ.

[Varanas]

 

 

Один фиг червяки не отурникетят.

Я не был бы в этом так уверен...

Если эксперимент с 17 трамваем официально будет признан неудачным, то не останется никаких оснований "наступать на те же грабли" на других маршрутах. Не получится установить на переднюю - обзовут ее служебной и намострячат как-нибудь турникеты на вторую, возможно сразу два - в технической сметке у нас никогда недостатка не было.

[Андрюха77rus]

 

 

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал...

Я в общем так и подозревал, что этим дело закончиться.. и никуда дурникеты из НОТ не денутся(((

 

 

 

Один фиг червяки не отурникетят.

С нашими "Кулибинными" и в червяки найдут куда дурник впихнуть.

 

 

 

Я вижу только один вариант - передача Пес новому перевозчику, полностью подконтрольному ДТ.

МГТ 2 открыть предлагаете??

[Вперёдсмотрящий]

Один фиг червяки не отурникетят. А до полной очервякизации не так долго ждать.

Во первых ждать долго, а во вторых вполне могут отурникетить. Отурникетили же ходивший в Строгино КТМовский червяк...

[Varanas]

 

 

Я вижу только один вариант - передача Пес новому перевозчику, полностью подконтрольному ДТ.

В смысле, "подконтрольному"? Можно подумать, сейчас МГТ неподконтролен...

[Андрюха77rus]

 

 

Во первых ждать долго,

И вообще еще неизвестно, будут ли в дальнейшим заменять КТМы на них.. а то может поэксплуатируют а потом скажут, что вариант не тот или с финансированием проблемы появятся.

[Димон С.]

Не получится установить на переднюю

В ТЗ была прописана возможность установки турникета на 1 дверь...

 

Можно подумать, сейчас МГТ неподконтролен...

Вроде как-то обсуждалось, что не особо...

[Вперёдсмотрящий]

И вообще еще неизвестно, будут ли в дальнейшим заменять КТМы на них.. а то может поэксплуатируют а потом скажут, что вариант не тот или с финансированием проблемы появятся.

Да и вообще, придут они в каком то количестве в основном на изолированную сеть, то есть нам, неизолянтам, от них не холодно, не жарко. Мы как ездили на КТМ8/19 и Татрообразных, так и продолжим ездить...

[Андрюха77rus]

 

 

Да и вообще, придут они в каком то количестве в основном на изолированную сеть, то есть нам, неизолянтам, от них не холодно, не жарко. Мы как ездили на КТМ8/19 и Татрообразных, так и продолжим ездить...

А так оно и будет. пойдут на 17, да в Строгино.

[Димон С.]

в основном на изолированную сеть

Только на неё.

[Varanas]

 

 

Вроде как-то обсуждалось, что не особо...

Ну, это в эпоху Иванова можно было еще предполагать, что он там главный закоперщик. Ну вот Иванов ушел, на его место Дептранс посадил своего человека (более своего в этой ситуации просто придумать трудно)... И? И ничего не изменилось. Значит "дело было не в бобине"?

 

Пора уже избавляться от наивных фантазий на тему "дептранс хочет перемен к лучшему". Все они примерно одного хотят, что прошлые, что нынешние. И наше удобство в список их хотелок не входит даже на последних строках.

 

 

В ТЗ была прописана возможность установки турникета на 1 дверь...

Ну тогда вообще никаких проблем. Непонятно, с чего кто-то решил, что там не будет турникетов? Чисто ОБС?

[Андрюха77rus]

 

 

В ТЗ была прописана возможность установки турникета на 1 дверь...

Раз прописано то понятно, что будут стоять.

[Вперёдсмотрящий]

Если будут стоять "дурки", то в таком случае червяк гораздо хуже двух Татр по СМЕ или двух КТМ 19 по СМЕ, поскольку там вход хотя бы в две двери. Ну а низкий пол, полагаю, подавляющему большинству из нас фиолетов...

[Ефимов Павел]

Если это физически один вагон, то в нём может работать один кондуктор. Справляется и в Волгоградском метротрамвае (при полной проверке билетов).

[Андрюха77rus]

 

 

Если будут стоять "дурки", то в таком случае червяк гораздо хуже двух Татр по СМЕ или двух КТМ 19 по СМЕ, поскольку там вход хотя бы в две двери. Ну а низкий пол, полагаю, подавляющему большинству из нас фиолетов...

Мне вообще кажется, что с нашими пассажирами эти червяки долго не продержаться.

[Вперёдсмотрящий]

Мне вообще кажется, что с нашими пассажирами эти червяки долго не продержаться.

По мне так самый оптимальный вагон для нас Т3 (ну и понятно нынешние модернизации). Оптимальные под наш климат окна, вентиляция, да и вместимость отвечает средней для трамвая Москвы...

[Димон С.]

Татра - отстой. Низкая, низкие окна, противно гудит вентиляторами и вообще устарела.

[Вперёдсмотрящий]

Татра - отстой. Низкая, низкие окна, противно гудит вентиляторами и вообще устарела.

Зачем в нашем климате высокие окна? Чтобы сильнее пекло летом, а зимой сильнее выстужалось?

[amo]

Ну что же, как пишут в твиттере, ожидается объявление о возвращении турникетов на 17 трам. Думаю, Мосгортранс стоит постепенно закрывать. Нахрен.

 

Можно ссылку? Это достоверный источник информации?

[СергоФан]

amo

https://twitter.com/mos_trans/status/430243483173912576

[Андрюха77rus]

 

 

По мне так самый оптимальный вагон для нас Т3 (ну и понятно нынешние модернизации). Оптимальные под наш климат окна, вентиляция, да и вместимость отвечает средней для трамвая Москвы...

Вообщем да и КТМ 19.. а эти Песо чет мне подсказывает не приживутся в наших краях.

[art_b]

 

По мне так самый оптимальный вагон для нас Т3 (ну и понятно нынешние модернизации). Оптимальные под наш климат окна, вентиляция, да и вместимость отвечает средней для трамвая Москвы...

Вообщем да и КТМ 19.. а эти Песо чет мне подсказывает не приживутся в наших краях.

 

Если сочленённик - то КТМ-31. А МТТА-2 - на помойкупродажу в провинциальные города.

[Андрюха77rus]

 

 

Если сочленённик - то КТМ-31

Ну да.. Я на них не ездил но думаю, что он одновагонных с переменным уровнем пола он особо не отличается, разве только в длине.

[Laser]

 

Недолго музыка играла, недолго фраер танцевал...

Я в общем так и подозревал, что этим дело закончиться.. и никуда дурникеты из НОТ не денутся(((

Один фиг червяки не отурникетят.

С нашими "Кулибинными" и в червяки найдут куда дурник впихнуть.

Я вижу только один вариант - передача Пес новому перевозчику, полностью подконтрольному ДТ.

МГТ 2 открыть предлагаете??

-------

Да. Чтобы маршруты и выпуск не определяли в парках.

[Андрюха77rus]

 

 

Да. Чтобы маршруты и выпуск не определяли в парках.

 

Да. Чтобы маршруты и выпуск не определяли в парках.

Выпуск и маршруты все равно без согласований с Главком не перекраивают.

[А.Я.Дурак]

 

 

Да. Чтобы маршруты и выпуск не определяли в парках.

А их в парках и не определяют

[Laser]

Сами ездите на татрах ваших. Модернизированная татра имеет немногим больше сидячих мест, чем 5292. Ктм 19 во многом лучше, но и он убог по сравнению с теми же Песами. Да что там, даже по сравнению с моим любимым Adtranz GT6 образца 1993, который признан неудачным по конструкции, потому что в повороте склонен к складыванию, что приводит, якобы, у износу путей!!!

 

 

Да. Чтобы маршруты и выпуск не определяли в парках.

Да. Чтобы маршруты и выпуск не определяли в парках.

Выпуск и маршруты все равно без согласований с Главком не перекраивают.

----

Знаем мы эти согласования. Расписания тоже начальство пишет такие дурацкие?

[Милостивый Государь]

 

 

Знаем мы эти согласования

 

Выпуск по парку реально определяется свыше. Другое дело, что при поломке ПС могут выпустить любой, имеющийся под рукой, ну либо нарядчица своё кино крутит - но это разовые случаи.

 

 

Расписания тоже начальство пишет такие дурацкие?

 

Смотря кого вы называете начальством.

[Андрюха77rus]

 

 

но и он убог по сравнению с теми же Песами

Еще неизвестно как эти Песы поведут себя в эксплуатации особенно с нашими пассажирами. да и климат тоже у нас далеко не Европейский.