САС или автобусы-экспрессы

[Laser]

Вы транспортом МГТ пользовались? с маршрутками не перепутали?

Это все я наблюдал за последние 2 недели. В плане кадровых вопросов МГТ становится очень близок к маршруткам, да.

кому вы это все доказваете? Откроешь тему, а тут переливание из пустого в порожнее.

это форум

Но всё равно минут десять потеряется.

это некритично

Свести вероятность поломки к минимуму - это каждый день разбирать вагон до мелочей. На это просто не хватит времени.

такой вагон - говно. качественный не нужно собирать заново.

На это уже Вам ответили. От себя добавлю, что если в Москве ездить строго по ПДД

а вы попробуйте поездить. Я же специально не сказал про выезд на заблокированный перекресток. Я говорю об осознанном нарушении без обоснованных причин.

[А.Я.Дурак]

Это все я наблюдал за последние 2 недели. В плане кадровых вопросов МГТ становится очень близок к маршруткам, да.

Все так ездят. Почему водители МГТ должны быть белыми воронами?

это некритично

Останови метро на 10 минут, и узнаешь, как это некритично.

такой вагон - говно. качественный не нужно собирать заново.

Видать, я не так выразился. Я имею в виду, проводить ежедневную диагностику каждого вагона на случай "а вдруг там что-то сломается?". А это занимает много времени. Довериться качеству вагона только потому, что он где-то там произведён, по Вашей же теории будет глупо.

а вы попробуйте поездить. Я же специально не сказал про выезд на заблокированный перекресток. Я говорю об осознанном нарушении без обоснованных причин.

А откуда Вам известно, что причины необоснованы?

[amo]

Это все я наблюдал за последние 2 недели. В плане кадровых вопросов МГТ становится очень близок к маршруткам, да.

А я, совершая по 5 поездок в день, ничего подобного не заметил.

Изменено 22 июня, 2012 пользователем amo

[Новый Король Харкинян]

06252 на 40. Когда он на 903 собирается?

[Аккорд1970]

При этом в Киеве уже работают два скоростных трамвайных маршрута - №№ 1 и 3, идут от вокзала в спальные районы. Везде обособленная полоса, перегоны между остановками увеличены. Также есть городская электричка - ходит по аналогу нашей МКЖД, имеет переходы на линии метрополитена. Даже в наших реалиях оказывается возможно сдвинуть воз с мёртвой точки!

[А.Я.Дурак]

При этом в Киеве уже работают два скоростных трамвайных маршрута - №№ 1 и 3, идут от вокзала в спальные районы. Везде обособленная полоса, перегоны между остановками увеличены. Также есть городская электричка - ходит по аналогу нашей МКЖД, имеет переходы на линии метрополитена. Даже в наших реалиях оказывается возможно сдвинуть воз с мёртвой точки!

Ну Киев с Москвой сравнивать не надо, тем более, эта линия там была давно, просто её немного модернизировали. У нас же не так много существующих линий, которые можно переделать под скоростной трамвай.

[Володя13401]

А для чего тогда ТО? Я не говорю, что трамваи не ломаются, я говорю о том, что вероятность поломки нужно сводить к минимуму. И, если уж случилось - смотри выше. Свести вероятность поломки к минимуму - это каждый день разбирать вагон до мелочей. На это просто не хватит времени.

 

Так ни одно ТС не выйдет на линию СР делается неделю, а потом косяки ещё месяц всплывают Самая большая вероятность поломки - после ТО-2:) в первый день. А всё потому, что ремонтируют вагоны обычные люди. Они делают дело - они ошибаются и это нормально. Помому что не ошибается только тот, кто ничего не делает.

[Антон Чиграй]

в Киеве уже работают два скоростных трамвайных маршрута - №№ 1 и 3

Линия построена в 1970-е годы.

[Laser]

Все так ездят. Почему водители МГТ должны быть белыми воронами?

Точка зрения быдла. Закон должен соблюдаться всеми. Если отдельные участники движения нарушают ПДД, это не повод их игнорировать остальным.

А откуда Вам известно, что причины необоснованы?

Dura lex sed lex est. Если водителям МГТ не нравится правило, запрещающее выезд на зебру на красный, пусть идут нафиг. Правила надо соблюдать.

А я, совершая по 5 поездок в день, ничего подобного не заметил.

ваше счастье. может, у вашего парка кадровая политика не такая хреновая.

Останови метро на 10 минут, и узнаешь, как это некритично.

при чем тут метро?

[А.Я.Дурак]

@Laser, Вы уже скатились в какую-то бессмысленную ненависть к МГТ. Вы ищете нарушения только у МГТ, каждый раз пытаетесь этим что-то доказать (мне тем более это не стоит доказывать). Вам говорят простой пример про метро, Вы сразу "а причём тут оно?". С Вами как-то уже скучно вести дискуссию. Вы простой типичный пассажир ОТ, как и многие, которые всегда чем-то недовольны, которые на каждом углу интернета и не только кричат "я завтра же куплю себе машину от этого ужаса!!!!!!!11111". Если Вы так настроены на разговор про нарушение ПДД водителями МГТ, то я Вам такую простую вещь скажу: пока Вы едете в автобусе, как пассажир, Вы получаете оплаченную (надеюсь?) услугу по перевозке Вас от остановки А до остановки Б в установленных пределах маршрута по действующему тарифу. Всё остальное вроде нарушений ПДД, плохого акцента водителя, ненравящегося Вам голоса автоинформатора и так далее оставьте при себе, ибо в правилах про это ничего нет. Вы можете жаловаться только на температуру в салоне и на исполнение графика. На нарушение ПДД можете жаловаться только тогда, когда это напрямую Вас коснётся (например, когда Вы на своём воображаемом автомобиле попадёте в ДТП с единицей ПС МГТ).

[Laser]

Вам говорят простой пример про метро, Вы сразу "а причём тут оно?"

если вы не поняли, к чему это написано, поясняю. остановка трамвайной линии на 10 минут некритична. в метро потоки больше. и то, временами бросаются под поезд, и ничего, поток развозится.

которые всегда чем-то недовольны

почему это. кондиционером я доволен. только вот найти его работающим в филевском парке не получается.

Всё остальное вроде нарушений ПДД,

ибо в правилах про это ничего нет.

т.е. правила МГТ имеют большую юридическую силу, чем ПДД?

Вы можете жаловаться только на температуру в салоне и на исполнение графика.

к слову сказать, 45 минут нет автобуса - это не исполнение графика. это называется - МГТ не хочет работать.

На нарушение ПДД можете жаловаться только тогда, когда это напрямую Вас коснётся

это напрямую меня касается как пешехода, когда автобус раскорячился на зебре. Это напрямую меня касается когда я еду в салоне и вижу маневры водителя, нарушающие ПДД,

[awdeew]

это напрямую меня касается как пешехода, когда автобус раскорячился на зебре.

Это касается. Потому, что в этом случае Вы участник движения.

Это напрямую меня касается когда я еду в салоне и вижу маневры водителя, нарушающие ПДД,

А вот это не касается. Потому, что в этом случае Вы не участник движения. И поэтому Ваше мнение будет кого-то интересовать только в случае, если Вы инспектор ДПС и к тому-же в рабочее время.

Изменено 26 июня, 2012 пользователем awdeew

[А.Я.Дурак]

т.е. правила МГТ имеют большую юридическую силу, чем ПДД?

Как для пассажира да

к слову сказать, 45 минут нет автобуса - это не исполнение графика. это называется - МГТ не хочет работать.

У Вас есть доказательства? Впрочем, Вы и так уже доказали, что МГТ Вам встал поперёк горла. Не пользуйтесь

[Дмитрий Касаткин]

А вот это не касается. Потому, что в этом случае Вы не участник движения.

Совершенно верно! Многие маршруты Мосгортранса нарушают ПДД вполне официально, потому, что так именно проложена трасса маршрута и именно так она согласована с УГИБДД. А раз УГИБДД согласовало - значит всё в порядке.

[Maryak]

А вот интересно, как автобусы будут разворачиваться на Щёлковском шоссе? Через МКАД? Если так будет на экспрессе - это полнейший бред.

[mirag]

 

Это напрямую меня касается когда я еду в салоне и вижу маневры водителя, нарушающие ПДД,

А вот это не касается. Потому, что в этом случае Вы не участник движения. И поэтому Ваше мнение будет кого-то интересовать только в случае, если Вы инспектор ДПС и к тому-же в рабочее время.

 

Это будет касаться пассажиров если из -за невнимательности , несоблюдения скростного режима и дистанции , в общем нарушения ПДД один автобус впилится в заницу другого и пострадают пассажиры, в том сисле и дети!!!

Изменено 28 июня, 2012 пользователем mirag

[А.Я.Дурак]

Это будет касаться пассажиров если из -за невнимательности , несоблюдения скростного режима и дистанции , в общем нарушения ПДД один автобус впилится в заницу другого и пострадают пассажиры, в том сисле и дети!!!

Речь о 9-м парке. Ну там водитель 355-й машины будет отвечать за многое. И за здоровье пострадавших, и за ремонт обоих машин

[Laser]

У Вас есть доказательства?

конечно. письменное подтверждение Мосгортранса о таковом интервале и нарушении расписания. утритесь!

А вот это не касается. Потому, что в этом случае Вы не участник движения.

по вашему, свидетели ограбления, не должны вызывать полицию?

поддерживать соблюдение закона есть неотъемлемая обязанность каждого гражданина. да, сам он не должен пресекать правонарушения. но обращать на них внимание - должен.

Изменено 28 июня, 2012 пользователем Laser

[Проверяющий]

поддерживать соблюдение закона есть неотъемлемая обязанность каждого гражданина. да, сам он не должен пресекать правонарушения. но обращать на них внимание - должен.

Кишка тонка, товаришч. У Вас какие-то документы, подтверждающие знание ПДД? Идите в ДПС ГИБДД работать, если так хочется поиметь водителей МГТ за нарушение ПДД, Начинайте с 3-го АП, там быстро машинки с номерами 05 rus подъедут и разберутся что к чему.

Изменено 28 июня, 2012 пользователем Проверяющий

[Антон Чиграй]

У Вас какие-то документы, подтверждающие знание ПДД?

А причём здесь знание? Гражданин счёл, что по его мнению происходит что-то опасное для окружающих, он и вызвал полицию, чтобы те разобрались.

[Laser]

У Вас какие-то документы, подтверждающие знание ПДД?

да

Начинайте с 3-го АП, там быстро машинки с номерами 05 rus подъедут и разберутся что к чему.

а это я вообще не буду комментировать.

[А.Я.Дурак]

конечно. письменное подтверждение Мосгортранса о таковом интервале и нарушении расписания. утритесь!

Ну гордитесь до пенсии полученным письмом.

А причём здесь знание? Гражданин счёл, что по его мнению происходит что-то опасное для окружающих, он и вызвал полицию, чтобы те разобрались.

Ну допустим. Приехали гайцы, начали разбираться, выяснили, что водитель на самом деле ничего не нарушил, а пассажир по ошибке вызвал сотрудников полиции. Теперь вопрос: что по закону будет гражданину, напрасно вызвавшему полицию? На первый раз могут и простить, а если такое будет повторяться постоянно, то могут и задержать гражданина и выписать направление к психиатру.

а это я вообще не буду комментировать.

Правильно сделаете. Потому что нечего лезть туда, куда не следует. Стукачество безболезненно пройдёт где-нибудь в Германии. Здесь порядки другие. Возможно, поэтому Вы и не звоните каждый день по 10 раз в ГИБДД пожаловаться на нехороших водителей Мосгортранса.

[Varanas]

Теперь вопрос: что по закону будет гражданину, напрасно вызвавшему полицию? На первый раз могут и простить,

 

А вообще хороший вопрос...

Вызов полиции у нас в стране считается за правонарушение? (которое могут на первый раз простить, а могут и нет)

[А.Я.Дурак]

Вызов полиции у нас в стране считается за правонарушение? (которое могут на первый раз простить, а могут и нет)

Вызов без причины может быть приравнен к ложному. Но это не совсем ложный, поэтому я не знаю

[Проверяющий]

Вызов без причины может быть приравнен к ложному. Но это не совсем ложный, поэтому я не знаю

Можно влупить и ложный донос. Всё зависит от плана, настроения и т.д. Работая практически в аналогичной должности я знаю что и как с этой стороны.

 

Здесь порядки другие.

Во-во. Добро пожаловать в Мосгортранс.

 

А причём здесь знание? Гражданин счёл, что по его мнению происходит что-то опасное для окружающих, он и вызвал полицию, чтобы те разобрались.

Это его право, пусть Гражданин поступает так, как считает нужным. Пусть только потом не обижается, что с ним поступят тоже правильно по мнению поступающих правильно. А если это типа как в Германии, то Гражданин оплатит простой, который ему в той же Германии быстренько с карточки спишут не спрашивая мнения Гражданина, если по мнению суда он не прав?

Изменено 28 июня, 2012 пользователем Проверяющий

[Милостивый Государь]

письменное подтверждение Мосгортранса о таковом интервале и нарушении расписания

 

И что же они написали ?

 

У Вас какие-то документы, подтверждающие знание ПДД?

да

 

Хм... Это какие ?

 

Водительское удостоверение не считается, если что.

[А.Я.Дурак]

то есть все-таки не ложный? не надо меня учить, что в нашей дикой стране законы много кто не соблюдает (что совершенно не повод не соблюдать их самому и пытаться оскорбить тех, кто это старается делать)

Я в этих юридических делах не шарю.

А для того, что Вы написали светлым, существуют личные сообщения. Скажу лишь Вам одно. Я могу отвечать кругом что да, Вы абсолютно во всём правы, что МГТ, правительство, страна и люди у нас отстой. Только дальше что? Ваши упрёки мне не понятны.

[Володя13401]

Почему же это? Качественное обучение предполагает хорошее знание ПДД,

 

Качественное обучение предполагает успешную сдачу экзамена в ГИБДД. Больше оно ничего не предполагает

 

Наличие аттестата за среднюю школу предполагает то, что Вы вот сейчас назовёте все страны Африки с их столицами? А ведь это есть в школьном курсе...Класс 9 или 10...

[Remr]

Почему же это? Качественное обучение предполагает хорошее знание ПДД,

 

Качественное обучение предполагает успешную сдачу экзамена в ГИБДД. Больше оно ничего не предполагает

 

Наличие аттестата за среднюю школу предполагает то, что Вы вот сейчас назовёте все страны Африки с их столицами? А ведь это есть в школьном курсе...Класс 9 или 10...

Неа, класс 6-7.

[Милостивый Государь]

Почему же это? Качественное обучение предполагает хорошее знание ПДД,

 

По нашим законам сдавать экзамен на категории "А" и "В" можно вообще без подтверждения обучения: достаточно принести в ГАИ медсправку, паспорт (может, ещё военный билет, не помню) и дожидаться дня сдачи в ГАИ.

 

К тому же, из 20-ти тестовых вопросов, дающихся вам, вы вполне официально можете ответить правильно только на 18 из них, т.е. часть правил вы можете не знать, иметь на руках водительское удостоверение, и при этом никаких нарушений в процессе экзамена ни с вашей стороны, ни со стороны ГАИ нет.