САС или автобусы-экспрессы

[Андрей 20 (3)]

Посмотрим. Я на направлении Пехотная - Аэропорт частенько появляться буду.

[Krendel79]

Я кстати более того скажу. Митино-Строгино тот же Локомотив например еще большой вопрос как быстрее будет на метро или на автобусе/трамвае плюс МЦК. Скорее всего на самом деле будет одинаково по времени, но понятно что ехать на электричке приятнее и комфортнее.

[Касым]

Я кстати более того скажу. Митино-Строгино тот же Локомотив например еще большой вопрос как быстрее будет на метро или на автобусе/трамвае плюс МЦК. Скорее всего на самом деле будет одинаково по времени, но понятно что ехать на электричке приятнее и комфортнее.

И зимой в межпик до 12 минут жопу морозить на ветру...

[Krendel79]

@Касым, Тем не менее сильные морозы у нас уже скорее редкость а вот утренний "час пик" на ТКЛ и вечерний на АПЛ из серии "сельди в бочке" это почти каждый день.

 

Так что если время в пути будет примерно одинаково (ну с разницей 5-10 минут) то лучше так. Тем более это еще 904 может в пробку влезть по дороге а трамваи в Строгино от этого мало зависят.

[Krendel79]

АПД: Путепровод на Волоколамке открыли. Пробка исчезла но плавно переехала в область на Свободу и после "Тушинской".

[awdeew]

 

 

АПД: Путепровод на Волоколамке открыли. Пробка исчезла но плавно переехала в область на Свободу и после "Тушинской".

А были сомнения, что куда-нибудь переедет?

[Remr]

 

 

АПД: Путепровод на Волоколамке открыли. Пробка исчезла но плавно переехала в область на Свободу и после "Тушинской".

Это хорошо, ибо под каналом был писец.

[М.Михаил]

после "Тушинской".

Пробка от 15АП до Трикотажки в сторону Митино была всегда.

АПД: Путепровод на Волоколамке открыли.

 

Недели 2 назад в сми информация проскакивала о закрытии на реконструкцию Волоколамского тоннеля в декабре на 1,5 года Изменено 8 сентября, 2016 пользователем М.Михаил

[Krendel79]

@М.Михаил, Хоть бы у них уже деньги кончились. Нельзя там ничего больше трогать - не Волоколамский тоннель ни развязку со МКАД. Достали уже - сильно лучше все равно не сделают а проблемы на время реконструкции огромные.

[Касым]

Если верить картинкам, которыми я располагаю, то как раз под каналом и у мкад ничего не будет, но вот между....

[М.Михаил]

@Krendel79, согласен. Причина реконструкции: гидроизоляция. Каждый год обледенения@Касым, словами можешь сказать что, как и где конкретнее . По-моему там что-то ещё делать это коллапс

[Krendel79]

Просто это надо бы чтобы и власти понимали. Но у них в голове одни новые эстакады причем не поперек дорог, а вдоль их.

 

Я понимаю что Тушинская эстакада строилась на перспективу, какой-то эффект она дала, но глобально ничего не изменилось. Да и не изменится. Все эти средства надо было лучше направить на южный выход Свободы через Строгинский мост (знаю что Строгино не очень в восторге, но...) на Живописную.

[karelalex]

 

 

Пробка от 15АП до Трикотажки в сторону Митино была всегда.

Сегодня Яндекс рисовал от 15 АП почти до тоннеля под Каналом. Так что торжественный перенос пробки с места на место за кучу бабла можно считать состоявшимся.

[Remr]

Сегодня Яндекс рисовал от 15 АП почти до тоннеля под Каналом. Так что торжественный перенос пробки с места на место за кучу бабла можно считать состоявшимся.

Пускай лучше там будет, хоть выделенка есть.

[Андрей 20 (3)]

С 7 сентября на 904 вводят Пехотную. Хотя если "Стрешнево" откроют с выходом только на Светлый проезд актуальнее будет остановка "ул. Панфилова".

Вводится дополнительная остановка

С 7 сентября 2016 года на маршруте автобуса № 904 вводится остановка «Пехотная улица» по Волоколамскому шоссе в обоих направлениях, совмещенная с остановкой троллейбусов № 70, 82 и временного автобуса № 06.

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/vvoditsja-dopolnitelnaja-ostanovka-68e04d95ff/

 

[MigVal124]

А тем временем интервал на 907 периодически достигает 20-30 мин.

[Remr]

 

 

А тем временем интервал на 907 периодически достигает 20-30 мин.

Мдя, это писец полный. А он очень популярен. Да и расписание рваное, то 6, то 12 минут между автобусами. И 6-минутыне в парочку бывают сбиваются. Так окажется, что спецом его и ждать не надо для поездки из Сабурово до метро.

[karelalex]

 

 

А тем временем интервал на 907 периодически достигает 20-30 мин.

Туда ему и дорога, лучше бы троллебус прокачали.

[Корзухин А.]

 

А тем временем интервал на 907 периодически достигает 20-30 мин.

Туда ему и дорога, лучше бы троллебус прокачали.

 

У нас троллейбусы научились обгонять другие неэкспрессные троллейбусы?

Фанатизм - он такой...

Изменено 22 октября, 2016 пользователем GrekOFF

[Володя13401]

71 троллейбус ходит потому что нормальнее всех автобусов 16 парка вместе взятых. А экспресс нафиг не нужен. Он на 5-7 минут быстрее 71 троллейбуса.

[Корзухин А.]

А экспресс нафиг не нужен. Он на 5-7 минут быстрее 71 троллейбуса.

Да ну, сам проверял? У меня на половине трассы 907 под 10 минут выигрыша получалось.

[MigVal124]

в часы пик 907 на 15 мин быстрее по расписанию, в вечернее время на 7-8.
а вот касаемо нормальнее маршрyтов 16 парка, так это с недовыпyском связано, около 100 выходов не хватает с прошлого года + 047, часть маршрyтов вообще полyдохлая.

71 троллейбус ходит потому что нормальнее всех автобусов 16 парка вместе взятых. А экспресс нафиг не нужен. Он на 5-7 минут быстрее 71 троллейбуса.

[Корзухин А.]

а вот касаемо нормальнее маршрyтов 16 парка, так это с недовыпyском связано, около 100 выходов не хватает с прошлого года + 047, часть маршрyтов вообще полyдохлая.

Ну 047 вроде как должен был помереть с сегодняшнего дня, а так, конечно, картинка нерадостная.

[Володя13401]

 

 

так это с недовыпyском связано, около 100 выходов не хватает с прошлого года

Тогда почему до сих пор не проведено тендоров на передачу 100 выходов Автолайну или ещё какому-нибудь частнику? Ну если МГТ не в силах обеспечить транспортную работу то какого хрена они за неё держатся? Или автобусы "ездят" только перевозят НОЛЬ пассажиров?

 

 

Да ну, сам проверял?

ага. сел на Верхних Котлах в 71 в то время как 907 был на Тульской и 907 нас обогнал в районе 7 микрорайона Орехово-Борисово.

[Корзухин А.]

ага. сел на Верхних Котлах в 71 в то время как 907 был на Тульской и 907 нас обогнал в районе 7 микрорайона Орехово-Борисово.

Так от Тульской до Верхних Котлов в "хорошее" время можно и полчаса ехать. Как-то несравнимое ты сравниваешь.

[Володя13401]

А перед этим за 5 минут до меня оттуда же доехал троллейбус. ЯТ - великая сила.

[Корзухин А.]

А перед этим за 5 минут до меня оттуда же доехал троллейбус. ЯТ - великая сила.

Дык раз тебя 907 обогнал, он, не доезжая до Домодедовской, уже больше 5 минут отыграл. Вот на круг 10 минут выигрыша и получится.

Изменено 22 октября, 2016 пользователем GrekOFF

[MigVal124]

 

Тогда почему до сих пор не проведено тендоров на передачу 100 выходов Автолайну или ещё какому-нибудь частнику? Ну если МГТ не в силах обеспечить транспортную работу то какого хрена они за неё держатся? Или автобусы "ездят" только перевозят НОЛЬ пассажиров?

 

 

МГТ многое можно, от чего новая модель его и избавляет)

более 30 маршрyтов сейчас с выпyском меньше, чем в реестре, и даже 047 это положение не исправит.

При этом на ряде маршрyтов выпyск выше, но жалоб на них все равно не мало, например 623, в реестре емy выпyск с 14 до 11 срезали, а его сейчас на 13 выходах жалобами закидывают.

Изменено 22 октября, 2016 пользователем MigVal124

[Remr]

 

 

Он на 5-7 минут быстрее 71 троллейбуса.

Ну не скажи, раньше, бывало ехал в районе часа дня от Добрынинской, обгонял по пути троллейбусов 5. Или ехал не помню на чём, 907 был на Домодедовской, так он взял и до Каширской обогнал мой транспорт!

[Володя13401]

Это раньше было. Сейчас 907 едут очень медленно

 

 

 

МГТ многое можно,

А мне как пассажиру чем это хорошо? Вот например вчера я сел в 37 на остановке Каширское Шоссе на внутреннем МКАДе, а едущий перед ним 37 был уже в Бутово на внешнем. Итого интервал полтора часа. Это нормально по вашему?