Фыва Цукен Posted December 12, 2013 Share Posted December 12, 2013 после нового года тему можно закрывать потому что наступит 2014 й год. ***** закрывайте, дорогой таварисч. думаю, остальные будут только рады Link to comment Share on other sites More sharing options...
TimychKTR Posted December 15, 2013 Share Posted December 15, 2013 Этот график у него постоянный - в служебке он же. Просто надо его выпихнуть из Казани не позже времени его отправления и пригнать в Москву не раньше времени его прибытия. Поэтому таки да, обгоняется грузовыми. А я думал, что графики таких дополнительных - это по сути и есть графики грузовых поездов, по которым в нужные дни пускают пассажирские. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted December 16, 2013 Share Posted December 16, 2013 Этот график у него постоянный - в служебке он же. Просто надо его выпихнуть из Казани не позже времени его отправления и пригнать в Москву не раньше времени его прибытия. Поэтому таки да, обгоняется грузовыми. А я думал, что графики таких дополнительных - это по сути и есть графики грузовых поездов, по которым в нужные дни пускают пассажирские. тогда было бы сильно замедленное плавное движение без таких ломовых технарей Link to comment Share on other sites More sharing options...
ТГМ4А-0963 Posted December 19, 2013 Share Posted December 19, 2013 Вот интересно кто и зачем придумал такое чЮдо... http://rasp.yandex.ru/thread/271GA_tis/?station_to=2000003&point_from=s9623141&departure=2014-01-05&point_to=s2000003&station_from=9623141 Ни одной тарифной остановки и несколько технарей почти на 4 часа... ------------------------------------ Зато назначили быстрый доп 234 Москва-Ижевск, да ещё и с сидячкой, чему я несказанно рад. У него окромя стоянки в Вековке технических остановок нет. При этом он и вовсе не останавливается в Муроме, Канаше и Казани http://rasp.yandex.ru/thread/234GA_tis/?station_to=9612140&point_from=c213&departure=2013-12-28&point_to=c44&station_from=2000003. Так что воспользуюсь я им, пересев в Агрызе на 187-й до Екатеринбурга. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted December 19, 2013 Author Share Posted December 19, 2013 Кстати, из интересных поездов можно выделить № 139/140 Новосибирск-Адлер. Он не скоростной и останавливается во многих дырах, но при этом игнорирует Сарапул!! И не так давно он пропускал и Янаул. Еще он заходит на Казань-пасс. Просто удивительно... Хотя удивительных вещей много. Вот в прошлом году меня тоже несколько удивило, когда я ехал из Тынды на 75-м поезде, что он летит как угорелый весь день от Новосибирска до Екатеринбурга, зато от Екатеринбурга до Казани останавливается практически у каждого столба. Да и от Тайшета до Новосиба у него остановок прилично. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted December 20, 2013 Share Posted December 20, 2013 Хотя удивительных вещей много. Вот в прошлом году меня тоже несколько удивило, когда я ехал из Тынды на 75-м поезде, что он летит как угорелый весь день от Новосибирска до Екатеринбурга, зато от Екатеринбурга до Казани останавливается практически у каждого столба. Да и от Тайшета до Новосиба у него остановок прилично. Так от Екатеринбурга до Казани поездов не очень много, надо же народ на чем-то вывозить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зеркало Posted December 25, 2013 Share Posted December 25, 2013 народ, а какой глубокий смысл вот в таких технарях по 1 минуте? http://rasp.yandex.ru/thread/030AA_tis/?station_to=9603093&point_from=s2006004&departure=2013-12-26&point_to=s9603093&station_from=2006004 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yaroslav Posted December 25, 2013 Share Posted December 25, 2013 народ, а какой глубокий смысл вот в таких технарях по 1 минуте? http://rasp.yandex.ru/thread/030AA_tis/?station_to=9603093&point_from=s2006004&departure=2013-12-26&point_to=s9603093&station_from=2006004 ************ Может быть, для посадки-высадки железнодорожников? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klessk Posted December 25, 2013 Share Posted December 25, 2013 народ, а какой глубокий смысл вот в таких технарях по 1 минуте? http://rasp.yandex.r...on_from=2006004 --- Служебная развозка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted January 24, 2014 Author Share Posted January 24, 2014 Кажется, с 1 марта поезд № 59/60 Москва-София возвращают на путь через Львов - Ивано-Франковск. По крайней мере у него отсутствуют остановки между Тернополем и Вадул-Сиретом. Если это так, то это не может не радовать Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фыва Цукен Posted January 27, 2014 Share Posted January 27, 2014 у него отсутствуют остановки между Тернополем и Вадул-Сиретом. то есть он не будет останавливаться ни во львове, ни в ивано-франкговске, ни в черновцах? Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted January 27, 2014 Author Share Posted January 27, 2014 у него отсутствуют остановки между Тернополем и Вадул-Сиретом. то есть он не будет останавливаться ни во львове, ни в ивано-франкговске, ни в черновцах? Разумеется, будет (да и как иначе, если во Львове смена лока?). Только пока не могут согласовать время этих стоянок. Как согласуют - они появятся. Точно также было и в ноябре, когда его пускали через Залещики. А вот и телеграмма. ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ МАРШРУТ СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДА НР 59/60 МОСКВА-СОФИЯ- МОСКВА ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ И СОФИИ С 01/03-2014 ЧЕРЕЗ ТЕРНОПОЛЬ, КРАСНЕ, ЛЬВОВ, ХОДОРОВ, ИВАНО-ФРАНКОВСК, КОЛОМЫЮ, ЛУЖАНЫ, ЧЕРНОВЦЫ, ВМЕСТО (ТЕРНОПОЛЬ, ЗАЛЕЩИКИ, ЧЕРНОВЦЫ) СЛЕДУЮЩИМ РАСПИСАНИЕМ: - НР 59/60 МОСКВА-СОФИЯ ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ МОСКВЫ С 01/03-2014:ТЕРНОПОЛЬ 03.05-03.10,ЛЬВОВ 05.16-05.36,ЧЕРНОВЦЫ 10.09-10.34 - НР 60/59 СОФИЯ-МОСКВА ОТПРАВЛЕНИЕМ ИЗ СОФИИ С 01/03-2014:ЧЕРНОВЦЫ 18.32-19.02,ЛЬВОВ 23.34-23.54,ТЕРНОПОЛЬ 01.57-02.02 ДАЛЕЕ ДЕЙСТВУЮЩИМ. СВЯЗИ С ЭТИМ ДЕСТВИЕ ТЕЛ ЮЗАП НР Н/44 ОТ 05/11,НР Н/191 ОТ 19/11 ОБ ИЗМЕНЕНИИ МАРШРУТА И СХЕМЫ ПОЕЗДА НР 59/60 МОСКВА-СОФИЯ-МОСКВА ОТМЕНЯЕТСЯ ПОЛНОСТЬЮ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Проверяющий Posted January 27, 2014 Share Posted January 27, 2014 народ, а какой глубокий смысл вот в таких технарях по 1 минуте? http://rasp.yandex.r...on_from=2006004---Служебная развозка. 30-й раньше вообще всю смену раз возил/собирал от Бологое до Вишеры Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOl Posted January 27, 2014 Author Share Posted January 27, 2014 Да поезд № 29/30 в графике 1996/97 гг. в сторону Питера вообще тормозил на каждой станции от Угловки до Малой Вишеры. При этом даже странно, что он не останавливался в Выщнем Волочке и Чудово. И он был в общем обороте с пассажирским поездом № 181/182 Москва-Мурманск. Кстати, в нем еще был общий вагон. Но общие вагоны в то время были не только в 181/182, но даже в 141/142, который назначался в августе и был очень странным поездом. Ну и еще с общим вагоном (причем даже парой) был поезд № 651/652 Москва-СПб, окончательно сдохший в 1997 г. Кстати, он в сторону Москвы тормозил на всех станциях от Калинина до Клина... Сейчас, кстати, некоторые допы по времени идут как он, по крайней мере в сторону Питера, куда он шел быстрее, чем обратно. А также сидячие вагоны были в поезде № 941/942, который почти 20 часов шел от Москвы до Питера (с ночи до ночи). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.