Новый Именной Поезд В Метро

[art_b]

Каждый день катаюсь по АПЛ, уж должен бы встретить, но - нету. Должно быть, очень редко выходит на линию.

На соседнем форуме пишут, что в ТЧ-13 поехалa на обслуживание.

http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=182&p=79986

Изменено 20 января, 2015 пользователем art_b

[Вперёдсмотрящий]

 

Яузы просто запустили, вот они и выглядят гнусно.

 

А, кстати, какой самый некрасивый? ИМХО - Яузы.

 

Да нет, у Яузы просто поганый дизайн и цвет и запущенность здесь ни при чем. Посмотри на любой истребитель ПВО (которые все некрашенные и в цвете дюраля) и сравни с раскрашенным из ВС..

Тут ровно тоже самое.

Ну а внутри он просто дик сам по себе по дизайну, хотя к примеру, решение с вытяжной принудительной вентиляцией мне нравится..

[Андрюха77rus]

 

 

Да нет, у Яузы просто поганый дизайн и цвет и запущенность здесь ни при чем. Посмотри на любой истребитель ПВО (которые все некрашенные и в цвете дюраля) и сравни с раскрашенным из ВС.. Тут ровно тоже самое. Ну а внутри он просто дик сам по себе по дизайну, хотя к примеру, решение с вытяжной принудительной вентиляцией мне нравится..

Мне Яуза тоже ненравиться.. на Люблинке помню тоже бегал один состав (сейчас незнаю ходит или нет) но такой он страшенный был... что жуть да и вагоны то ли грязные такие у него были то ли так покрашены,

[warrior]

Цвет, положим, одинаковый у всего, что выпущено после номерных, а дизайн морды "Яузы" как раз неплох - во всяком случае, посимпатичнее, чем у "Русича".

[art_b]

а дизайн морды "Яузы" как раз неплох - во всяком случае, посимпатичнее, чем у "Русича".

Аварийный трап на морде не смотрится. Вот почему на "НеВе" сумели его спрятать, а на "Оке" нет?

 

 

 

Да нет, у Яузы просто поганый дизайн и цвет и запущенность здесь ни при чем.

Ну это на вкус и цвет. По сравнению с номерным - имхо, лучше. Хотя мне всё равно больше 81-715.2 (тип "И") нравится.

Изменено 20 января, 2015 пользователем art_b

[Вперёдсмотрящий]

Дизайн обделки серым металлом снутри нормален?

[art_b]

 

 

Дизайн обделки серым металлом снутри нормален?

Ну какая разница, серый металл или серый пластик. Тогда это был стиль хай-тек. Вон на первых 760 тоже металлическая облицовка салона, и вроде так неплохо смотрится.

[Вперёдсмотрящий]

 

 

Вот пара фото (пару лет назад снимал). По моему общее впечатление - кошмар.

[Андрюха77rus]

 

 

Вот пара фото (пару лет назад снимал). По моему общее впечатление - кошмар.

Вот аналогичный этому (а может быть и он) по люблинской в свое время курсировал... вид у него конечно ппц. что внешне, что внутренне страшен до безобразия.. дизайнерам за подобное руки оторвать бы надо.

[art_b]

Ну новые они были вполне ничего, особенно оранжевые Аськи.

Кстати, вот на этой фотке хорошо видно разницу в торцах кузовов. Справа вагон самого первого состава Яузы (№0003)

[Андрюха77rus]

 

 

Ну новые они были вполне ничего, особенно оранжевые Аськи. Кстати, вот на этой фотке хорошо видно разницу в торцах кузовов. Справа вагон самого первого состава Яузы (№0003)

что старые яузы, что новое один фиг и то и то УГ. Русич вообще писанный красавец в сравнении с Яузой и салон у него куда красивее чем у последней.

[Dmitri]

"Яузы" производят впечатление найденных на помойке, но не отмытых .

[Андрюха77rus]

 

 

"Яузы" производят впечатление найденных на помойке, но не отмытых

Это точно))) .

[Путевой Объездчик]

"Яузы" производят впечатление найденных на помойке, но не отмытых .

А их капиталить случайно не собираются?

[Дон Корлеоне]

 

 

А так вообще идея хорошая

При куче именных, особенно окрашенных снаружи в нестандартный цвет начинается проблема с количеством составов. Теряется возможность выцепить(временно заменить) вагон.. На ж/д были конечно случаи добавления секций других цветов, но в метро недовольных гораздо больше

 

 

Неужели найдутся те, кто будет жаловаться на то, что в именной состав вцепили стандартный вагон?

 

Да и пусть на здоровье меняют, если это требует производственная необходимость, все равно лучше чем отставить от работы целый состав.

[Андрюха77rus]

 

 

А их капиталить случайно не собираются?

Их не капиталить их резать на металлолом надо.

[Путевой Объездчик]

Их не капиталить их резать на металлолом надо.

Надо - это мы тут так считаем. Свои 30 лет они должны откатать.

Изменено 20 января, 2015 пользователем Путевой Объездчик

[Андрюха77rus]

Надо - это мы тут так считаем. Свои 30 лет они должны откатать.

То, что должны не значит, что обязаны)) Я в преддверии обещанной массовой замены ПС отправил бы их на списание или в региональные метрополитены продал.

Изменено 20 января, 2015 пользователем Андрюха77rus

[Корзухин А.]

Да ладно, на Каховской линии они свой век спокойно доживают. Экзотика к тому же .

[gusakyur]

 

Их не капиталить их резать на металлолом надо.А их капиталить случайно не собираются?

 

Если на них решили наср..ть с  момекнта выпуска завода - то текущее состояние на причём.  На морде стекло (справа по ходу) поставить никто исходно не мешал (с сохранением невандального(без разбивания лобового стекла) трапа).В салоне хорошая защита от современной тенденции "зад в морду сидящим", но неудачные седушки,и добавить бы  немного освещения.

Вполне нормальный состав на исходно сырых компонентах

[Андрюха77rus]

 

 

Если на них решили наср..ть с момекнта выпуска завода - то текущее состояние на причём.

Тут сама модель крайне не продуманна и неудачна и недоработанна..

 

 

Да ладно, на Каховской линии они свой век спокойно доживают. Экзотика к тому же

Ну вот пускай там и катаются))

[abr]

В старых Яузах сидушки лучшие из всего, что катается в нашем метро. Только вагоны слишком темные. Хоть светильников и много, расположение очень неудачное. В новых Яузах сидушки шестипопники, то есть как у прочих вагонов, а вот косяк с освещением они выправили.

 

А то, что грязный серый цвет - самый ужасный цвет в метро, я уже писал.

[Дон Корлеоне]

Ну а что бы Яузам не сделать капремонт, заменить внутреннюю отделку в салонах, обшивку сидушек, светильники на светодиодные, покрасить снаружи в раскраску а-ля Русичи современными эмалями?

[art_b]

 

 

Ну а что бы Яузам не сделать капремонт, заменить внутреннюю отделку в салонах, обшивку сидушек, светильники на светодиодные, покрасить снаружи в раскраску а-ля Русичи современными эмалями?

А зачем? Заморье их поддерживает в худо-бедно живом состоянии да и ладно.

 

 

 

То, что должны не значит, что обязаны)) Я в преддверии обещанной массовой замены ПС отправил бы их на списание или в региональные метрополитены продал.

Они моложе некоторых номерных, а Аськи ещё и первых Русичей.

 

 

 

На морде стекло (справа по ходу) поставить никто исходно не мешал (с сохранением невандального(без разбивания лобового стекла) трапа)

Была ведь такая задумка. Почему в серию не пошла - неизвестно.

[Андрюха77rus]

 

 

Они моложе некоторых номерных, а Аськи ещё и первых Русичей.

На Люблинской составы с момента открытия линии появились если мне память не изменяет.. да и некоторые вагоны уже давно под списание ушли.

[Путевой Объездчик]

 

В салоне хорошая защита от современной тенденции "зад в морду сидящим",

В каком смысле современной? Сколько себя помню (примерно с середины 70-х) всегда так стояли, ибо самые удобные стоячие места. Только вот сделано так, что стоящие сильнее, чем в номерном сужают проход.

 

Да ладно, на Каховской линии они свой век спокойно доживают. Экзотика к тому же .

Нам обещают, что Каховская линия перестанет быть таковой раньше, чем Яузы выработают свой ресурс.

[art_b]

 

Они моложе некоторых номерных, а Аськи ещё и первых Русичей.

На Люблинской составы с момента открытия линии появились если мне память не изменяет.. да и некоторые вагоны уже давно под списание ушли.

Аська aka асинхронная серийная Яуза (81-720.1/721.1) появилась в 2004 году после первых Русичей. Первые Яузы назывались опытно-промышленными.

[Kaiser]

 

 

московский метрополитен

А это что за поезд?

 

 

Вот аналогичный этому (а может быть и он) по люблинской в свое время курсировал...

Они или он и сейчас там есть

[Андрюха77rus]

 

 

А это что за поезд?

Названный в честь бронепоезда "Московский метрополитен" который во времена ВОВ был построен на деньги собранные работниками метро.

[art_b]

 

 

Названный в честь бронепоезда "Московский метрополитен" который во времена ВОВ был построен на деньги собранные работниками метро.

Только он называется "Курская дуга".