Перейти к содержанию

Пригородные Маршруты МГТ - кроме оплаты


Рекомендуемые сообщения

4 часа назад, Wlaleks сказал:

Нефазы 15ого поедут?

1541 может на Ситимаксах 12 парка, так как выпуск машины 3 там.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, Philip сказал:

Еще интересно, что будет с электробусом 560, если 545 заберут, т.к. он является частично его дублем (иногда едут друг за другом с разницей в 2 минуты или вообще 545 обгоняет 560 по дороге). 

У них разные цели. Хотя 560 не повредит у Физтех лицея и стадиона Салют, куда москвичи активно ездят.

 

8 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Интересно почему Долгопрудный не всем скопом а оставляют всякие аппендиксы в виде 545 , 456 и 572 

Эти резать нужно по Физтеху. 

Изменено пользователем ermiht
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Димон С. сказал:

1541 может на Ситимаксах 12 парка, так как выпуск машины 3 там.

Так и будет вроде 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, ermiht сказал:

У них разные цели. 

Какие разные цели? 
Раньше физтех прекрасно вывозился 24 и 545 и ничего, никто не умер. Если 560 и 545 объединить, при этом увеличить частоту движения, то наоборот лучше будет для всех. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, Philip сказал:

Какие разные цели? 
Раньше физтех прекрасно вывозился 24 и 545 и ничего, никто не умер. Если 560 и 545 объединить, при этом увеличить частоту движения, то наоборот лучше будет для всех. 

А вытянут электробусы?

 

Так то 560 для Физтеха.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, ermiht сказал:

А вытянут электробусы?

 

Так то 560 для Физтеха.

Ну не обязательно использовать электробусы. Можно обычные новые Лиазы запустить. 
Электробусы по городу можно запустить, если их укоротить по Физтеху, но, на сколько понимаю, на Физтехе нет для них зарядок. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Чебурашка сказал:

Таки слух про 368 оказался правдой 

Так никто и не отрицал, что его МГТ заберёт. Но не с 25 апреля, как дезинформируют некоторые.IMG_0931.thumb.jpeg.ee782fb5e9523f29b6623a43bc5d0eb8.jpeg

Изменено пользователем Смотрящий
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из ТГ "Дептранс Москвы" про "Москву-Область", основное - после того списка из 9 маршрутов (1062, 1368 и др.) пойдут в Путилково и Мытищи от Медведково.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Kirusha сказал:

 пойдут в Путилково

Не думаю, что раньше, чем там мост заново построят...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Там еще 560к есть 

Кстати он удобный в плане высадки и посадки у м. Физтех. Практически прямо к входу подвозит, в отличии от 560, 456 и 545. 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И на всякий случай подкрепляю сюда результаты моего любимого дела - систематизации. По ходу дела буду актуализировать.

 

На этот год заявлено 54 маршрута, на данный момент запущено 7 маршрутов, еще 3 запускаются с субботы - итого 10 маршрутов. До конца весны анонсировано ещё 7 маршрутов. Таким образом, примерно к концу мая - началу июня будет 17 маршрутов из 54 (почти 1/3 плана). 

 

Запущены:

- № 1339 - м. Парк Победы - Одинцово (ул. Маршала Бирюзова)

- № 1350 - м. Ховрино - Менделеево (Башни)

- № 1442 - м. Парк Победы - Краснознаменск (Госпиталь)

- № 1442а - Краснозаменск (ТЦ "Звёздный") - м. Парк Победы

- № 1540 - м. Тушинская - Бузланово

- № 1542 - м. Тушинская - Красногорск (ЖК Изумрудные Холмы)

- № 1566 - м. Тушинская - Красногорск (мкр. Чернево)

 

Будут запущены:

- № 1477 - Киевский вокзал - Власиха (Почта)

- № 1541 - м. Тушинская - Николо-Урюпино

- № 1549 - м. Тушинская - Красногорск (62-я городская больница)

 

Анонсировано:

- № 1062 - м. Алтуфьево - Химки (ул. Совхозная)

- № 1368 - м. Ховрино - МЦД Долгопрудная

- № 1369 - м. Ховрино - Долгопрудный (ул. Академика Лаврентьева)

- № 1370 - м. Ховрино - Долгопрудный (ЖК Московские Водники)

- № 1465 - м. Ховрино - Химки (мкр. Подрезково)

- № 1484 - м. Планерная - Химки (мкр. Подрезково)

- № 1551 - м. ВДНХ - Пушкинский городской округ (ЖК Полянка)

 

Запланировано далее:

- Путилково

- Павшинская Пойма

- Мытищи от м. Медведково

 

Не реализовано в 2025 году с возможностью реализации в этом и последующих годах:

№ 1454 - Киевский вокзал — ЖК Одинцовский Парк

№ 1536 - м. Крылатское  — Солослово  (но тут огромные сомнения, по заверению Юлии Андреевой, маршрутка № 536 была отменена ввиду крайне низкого пассажиропотока, и запуск автобуса № 1536 под огромным сомнением)

№ 1597 - м. Молодёжная —МЦД Ромашково

№ 1597а - м. Молодёжная — ЖК Западное Кунцево

 

В 20.04.2026 в 10:36, Димон С. сказал:

368в - 1369
368у - 1370

Провели рокировку. В Парк Культуры вместо 368у поедет 1369. В Водники вместо 368в поедет 1370.

Изменено пользователем Kirusha
  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 20.04.2026 в 10:01, sai сказал:

И что? Одним удобнее по жд, другим на автобусе до метро.

Мне трамвай удобен, построим трамвай между Подрезково и м. Ховрино?)

В 20.04.2026 в 10:01, sai сказал:

Ну и автобус еще между Подрезково и Новоподрезково народ собирает.

Для этого достаточно 484

В 20.04.2026 в 10:01, sai сказал:

Значит, для существующего потока такой частоты достаточно.

Для некоторых потоков дополнительный маршрут излишен

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Руслан Московский сказал:

Для этого достаточно 484

Ничего, что 465 и 484 к разным метро везут и у них свои потоки? Или ты считаешь, что автобус должен собрать всех стоящих на остановке, а куда везти - неважно? Или тебе лично эти автобусы мешают?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Руслан Московский сказал:

Вообще, 484 и 865к очень похожи, сделать бы из них один маршрут 

Когда 865к видел, он весь на ОБВ был. А по тем улочкам, что 484 ходит, ОБВ не пролезет. По этим улочкам даже БВ не видел ни разу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я не понимаю лично, что ты так вцепился в 465. Одно дело 484, но другое дело 465:

1. Полный маршрут дублируется МЦД и 483

2. Отдельные участки дублируются 400, 851, 1350 и всей кипой химкинских маршрутов. 
Более того, 465 ходит очень редко, когда МЦД каждые 5 минут, автобусы в совокупности еще меньше. Вчера, в очередной раз прогуливаясь в лесу вечером, лицезрел одного человека в пригородном 5292 на 465 (госномер Т 539 АМ). Так и почему не должен волновать тот факт, что МГТ закинет на этот воздуховоз машины, в том числе, за счет городских? 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, sai сказал:

Ничего, что 465 и 484 к разным метро везут и у них свои потоки? Или ты считаешь, что автобус должен собрать всех стоящих на остановке, а куда везти - неважно? Или тебе лично эти автобусы мешают?

Я по-другому воспринял сообщение.

До метро Ховрино уже есть D3 под боком (в пределах 1 км)

До Ленинградского шоссе есть 484

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Kirusha сказал:

Так и почему не должен волновать тот факт, что МГТ закинет на этот воздуховоз машины, в том числе, за счет городских? 

Я в целом не совсем понимаю, зачем в принципе МГТ лезет в область.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Руслан Московский сказал:

До метро Ховрино уже есть D3 под боком (в пределах 1 км)

Автобус рядом с домом, а до МЦД еще идти или ехать нужно. Причем зимой ходить пешком по Москве и области - это немного разные вещи, в области снег значительно хуже чистят. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, FanatOT сказал:

Я в целом не совсем понимаю, зачем в принципе МГТ лезет в область.

насколько я понимаю, мгт чисто областные маршруты не берёт. а для маршрутов типа москва-область вполне можно задать обратный вопрос - зачем мта лезет в москву.

 

похоже, что у мгт дела с пс и персоналом получше, чем у мта. соответственно, всё логично...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, FanatOT сказал:

Я в целом не совсем понимаю, зачем в принципе МГТ лезет в область.

С моей точки зрения, повод закупиться у Камаза 

4 минуты назад, sai сказал:

Автобус рядом с домом, а до МЦД еще идти или ехать нужно. Причем зимой ходить пешком по Москве и области - это немного разные вещи, в области снег значительно хуже чистят. 

12 минут официальная дорога, наискосок быстрее. Так почему тогда даже вечером в пик в 465 всего 1 человек? Кому он удобнее-то? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

Провели рокировку. В Парк Культуры вместо 368у поедет 1369. В Водники вместо 368в поедет 1370.

Что-то я упустил, где это было?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Смотрящий сказал:

Что-то я упустил, где это было?

Вчера я публиковал вырезку с мос.ру, она тут есть. А сегодня утром поменяли 1369 и 1370 местами, можно по той же ссылке посмотреть. 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Kirusha сказал:

А сегодня утром поменяли 1369 и 1370 местами, можно по той же ссылке посмотреть. 

Я вчера вечером заходил, было уже поменяно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а для маршрутов типа москва-область вполне можно задать обратный вопрос - зачем мта лезет в москву.

Если задать вопросы, зачем мта лезет в Москву, и зачем мгт лезет в область, то в итоге можно договориться до того, что маршрутов между Москвой и областью быть не должно. А по факту исторически сложилось, что МГТ ездил в область, а МТА в Москву.

 

14 минут назад, Kirusha сказал:

12 минут официальная дорога, наискосок быстрее. Так почему тогда даже вечером в пик в 465 всего 1 человек? Кому он удобнее-то? 

Ну вот поезжай в Подрезково и спроси там людей, нужен ли им 465. Ну или если кто из участников форума живет в Подрезково, пусть скажет. Лишать людей того, чем они пользуются плохо.

 

19 минут назад, FanatOT сказал:

Я в целом не совсем понимаю, зачем в принципе МГТ лезет в область.

Писалось же, предложение, от которого нельзя было отказаться. Хотя лично мое мнение, что маршруты между Москвой и областью должны обслуживаться МГТ и МТА 50 на 50. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, sai сказал:

Если задать вопросы, зачем мта лезет в Москву, и зачем мгт лезет в область, то в итоге можно договориться до того, что маршрутов между Москвой и областью быть не должно. А по факту исторически сложилось, что МГТ ездил в область, а МТА в Москву.

я вот как раз о том, что подобные вопросы задавать ни к чему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Фыва Цукен сказал:

я вот как раз о том, что подобные вопросы задавать ни к чему.

Полностью согласен, ибо  маршруты между Москвой и областью людям нужны.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, sai сказал:

Ну вот поезжай в Подрезково и спроси там людей, нужен ли им 465. Ну или если кто из участников форума живет в Подрезково, пусть скажет. Лишать людей того, чем они пользуются плохо.

С тех пор, как открыли МЦД я на 465 вижу 1-2 человека в час-пик. Кого мне спрашивать, а главное зачем? Я понимаю, он бы ходил до Войковской как раньше, но сейчас он никому не нужен. Кого мне идти спрашивать? И кого мы лишаем маршрута? Воздух?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.