Строительство и Pемонт Трамвайных Линий

[Хлорка]

Открытый запрос предложений на право заключения договора на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации на реконструкцию внутриплощадочных сетей по объекту «Восстановление трамвайного движения на улице Школьная».

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3305988&epz=true

[ka3ak]

План закупок по капремонту путей на Гиляровского, Трифоновской и восстановлении в Лефортово.

А вот о разворотном кольце у Рижской пока тихо. Видимо ремонт ради освоения бабла, и запуска движения не предполагает 

Но интересней всего про Лефортово.

Без полного запрета парковки на улочках исторической трассы, при их то ширине, трам по ним просто не проедет.

Кстати, о публичных слушаниях там ктонить слышал?   В Старокирочном линия будет четко под окнами жилой хрущебы... 

Изменено 29 января, 2016 пользователем ka3ak

[abr]

Необходимость восстанавливать той же трассой - это тоже бред. Если бы рельсы проложили по Ладожской, это явно положительно сказалось бы на пассажиропотоке.

[Хлорка]

Можно подумать, на Гиляровского места шибко больше.

[ka3ak]

Необходимость восстанавливать той же трассой - это тоже бред. Если бы рельсы проложили по Ладожской, это явно положительно сказалось бы на пассажиропотоке.

Да, было бы лучше.

Но то новое строительство линии по новой трассе, с долгим перекладыванием коммуникатни, и противоречиям СНИПам.

А то реконструкция линии давно присутствующей, пусть и под асфальтом. Просто "временно недействующей" ;-)

Изменено 29 января, 2016 пользователем ka3ak

[PavelV]

Ну теперь будет местным жителям повод как мартышки дерьмом покидаться! Борьба с мерзким собянинским режимом!

[abr]

Можно подумать, на Гиляровского места шибко больше.

На Гиляровского я вообще не вижу необходимости восстанавливать трамвай

[ka3ak]

На Гиляровского я вообще не вижу необходимости восстанавливать трамвай

Очевидно эту необходимость видят политологи ПЖиВ в свете выборов в госдурку

А мнение жителей в таких делах теперь похоже легко подменяется мнением депутатов.

Изменено 29 января, 2016 пользователем ka3ak

[Некиш]

А мнение жителей в таких делах теперь похоже легко подменяется мнением депутатов.

ну да, в 1995 году прямо так учитывалось мнение жителей. Восстанавливать необходимо - Проспект Мира может тогда восстановят. Там труднее. А то всё сразу восстановить будет трудно. И вообще разветвлённая сеть необходима для нормального функционирования сети

 

Но то новое строительство линии по новой трассе, с долгим перекладыванием коммуникатни, и противоречиям СНИПам.

 

 

А то реконструкция линии давно присутствующей, пусть и под асфальтом. Просто "временно недействующей" ;-)

по Ладожской крутой спуск, упирающиеся в дорогу, в Большую Почтовую улицу. А на Госпитальном - не в дорогу.

просто там всё на самом деле по другому

Изменено 29 января, 2016 пользователем Некиш

[Некиш]

План закупок по капремонту путей на Гиляровского, Трифоновской и восстановлении в Лефортово.

 

В том же документе можно найти, под пунктом 398

Выполнение работ по ограждению трамвайных путей на участках: улица Кржижановского (от Большой Черемушкинской улицы до улицы Вавилова); Волоколамское шоссе от д. 1 до д. 13; трамвайное оборотное кольцо «МГУ»; улица Новинки (от кинотеатра «Орбита» до проспекта Андропова) - срок исполнения апрель 2016

[Корзухин А.]

трамвайное оборотное кольцо «МГУ»;

Это да - очень нужное место для ограждения .

 

улица Новинки (от кинотеатра «Орбита» до проспекта Андропова) - срок исполнения апрель 2016

Только на Новинках движение более-менее устаканилось после изменения режима работы светофоров, как МГТ выступил с очередной инициативой. Будет забавно посмотреть на плоды данного творчества.

[art_b]

Ещё бы перекрёсток Симферопольского с Нахимовским обособить, тогда вообще отлично будет.

[Корзухин А.]

Ещё бы перекрёсток Симферопольского с Нахимовским обособить, тогда вообще отлично будет.

Мыло-мочало, начинай сначала . Сколько эту тему обсуждали?

[art_b]

Мыло-мочало, начинай сначала . Сколько эту тему обсуждали?

Да просто каждый раз, когда проезжаю там на трамвае, вспоминается Изменено 30 января, 2016 пользователем art_b

[Андрюха77rus]

 

 

В Старокирочном линия будет четко под окнами жилой хрущебы...

В старокирочном вообще вроде жилых домов нету.

 

 

Восстанавливать необходимо - Проспект Мира может тогда восстановят. Там труднее.

Очень сомневаюсь. Ибо после реконструкции Крестовского П/П провести трамвайные пути там не предоставляется возможным и нужна отдельная трамвайная эстакада а ее вряд ли кто-то будет делать.

[Remr]

 

 

В старокирочном вообще вроде жилых домов нету.

Один дома есть, в самом начале.

[Андрюха77rus]

 

 

План закупок по капремонту путей на Гиляровского, Трифоновской и восстановлении в Лефортово.

Если мне не изменяет моя память, то уже в планах закупок этот пункт был и не раз. Только толку от этого не было.

[Юрий А]

ну да, в 1995 году прямо так учитывалось мнение жителей. Восстанавливать необходимо - Проспект Мира может тогда восстановят.

Восстанавливать надо, но всю линию целиком, до ВДНХ. А в том виде, в котором это восстановление планируется, оно будет трамваем ради трамвая

[Андрюха77rus]

 

 

Восстанавливать надо, но всю линию целиком, до ВДНХ. А в том виде, в котором это восстановление планируется, оно будет трамваем ради трамвая

Не восстановят ее технически как я писал выше это сложно.

[Некиш]

Очень сомневаюсь. Ибо после реконструкции Крестовского П/П провести трамвайные пути там не предоставляется возможным и нужна отдельная трамвайная эстакада а ее вряд ли кто-то будет делать.

любой вариант восстановления по проспект Мира - будет большим событием. хоть линию пускай через Шереметьевскую (или заодно).  В общем-то этот мост и предполагался быть трамвайно-автомобильным - почему пострадали только пассажиры трамвая? 

Но без улиц Трифоновской и Гиляровского,а вернее вместе с ними,  будет сразу всё сложнее восстанавливать. Сделав шаг номер раз - восстановив эти линии по Трифоновской и Гиляровского - будет проще восстановить всё остальное. Аппетит приходит во время еды (как кстати, он пришёл  у автомобилистов во время временного закрытия движения трамвая) - там можно сделать и треугольник возле метро "Проспект Мира" (и скорее всего сразу сделают), и к Трубной площади линию, и по Ярославке построить, и вместо монорельса, и может в Марфино линию получится сделать - любые варианты.

Изменено 30 января, 2016 пользователем Некиш

[Андрюха77rus]

 

 

и к Трубной площади линию, и по Ярославке построить, и вместо монорельса, и может в Марфино линию получится сделать - любые варианты.

Ну это точно никто делать не будет.

[Некиш]

Ну это точно никто делать не будет.

за всех не отвечай. Может быть любое быть развитие событий. Всё зависит от желаний, финансов и так далее. И от стечения обстоятельств. Пока это действительно выглядит фантастикой. Но линия по проспект Миру - это основной хребет и на него нанизывать новые линии будет легче. А так практически все линии в северном ЦАО - трамвай ради трамвая. 

Мнения серьёзно могут поменяться после восстановления линии по Госпитальному мосту - если сохранить сеть в нынешней конфигурации, то после строительство метро "Лефортово", трамвай там тоже не особо нужен.  

[Андрюха77rus]

 

 

за всех не отвечай. Может быть любое быть развитие событий. Всё зависит от желаний, финансов и так далее. И от стечения обстоятельств. Пока это действительно выглядит фантастикой.

Да это скорее всего фантастикой и останется. Проще уж тогда автобусные маршруты пустить от трубной на проспект мира и Ярославку, чем строить новую линию ибо это и затратно и довольно сложно.

[Касым]

 

Ну это точно никто делать не будет.

 

за всех не отвечай. Может быть любое быть развитие событий. Всё зависит от желаний, финансов и так далее. И от стечения обстоятельств. Пока это действительно выглядит фантастикой. Но линия по проспект Миру - это основной хребет и на него нанизывать новые линии будет легче. А так практически все линии в северном ЦАО - трамвай ради трамвая. 

Мнения серьёзно могут поменяться после восстановления линии по Госпитальному мосту - если сохранить сеть в нынешней конфигурации, то после строительство метро "Лефортово", трамвай там тоже не особо нужен.

Вот такую чушь ты городишь про трамвай в северном ЦАО. Читать противно. А про лефортово это вообще за гранью...

[Некиш]

Вот такую чушь ты городишь про трамвай в северном ЦАО. Читать противно. А про лефортово это вообще за гранью..

убрать пути здесь без проспекта Мира - все равно легче. И попытки со многими линиями в этом районе были после 1995 года были (улица Двинцев не в счёт - там действительно почти сделать ничего нельзя было, кроме как поворота)!!!! Поэтому и нужна линия по проспекту Мира. И думаю, если бы в середине 80-х тебе сказали, что линию по проспекту Мира снимут, которая на обособленном полотне, где ходили трёхвагонные составы  - реакция была б такая же...

В Лефортово будет снижаться пассажиропоток на Солдатской улице. Поэтому, чтобы меньше таких мнений - 

Да это скорее всего фантастикой и останется. Проще уж тогда автобусные маршруты пустить от трубной на проспект мира и Ярославку, чем строить новую линию ибо это и затратно и довольно сложно.

так потом начнётся трамвай содержать дорого,  метро есть и тому подобно, необходимо, чтобы построили линию через Госпитальный мост. 

 

 

Изменено 30 января, 2016 пользователем Некиш

[Андрюха77rus]

 

 

убрать пути здесь без проспекта Мира - все равно легче. И попытки со многими линиями в этом районе были после 1995 года были (улица Двинцев не в счёт - там действительно почти сделать ничего нельзя было, кроме как поворота)!!!! Поэтому и нужна линия по проспекту Мира.

Я не могу понять, что ты так к снесенной линии на Проспекте Мира то пристал.?

[ka3ak]

  в планах закупок этот пункт был и не раз. Только толку от этого не было.

 

А когда это было, и какие там фигурировали даты/сроки?

[Андрюха77rus]

 

 

А когда это было, и какие там фигурировали даты/сроки?

Я

точно не помню но если не ошибаюсь в планах прошлых лет это было.  Более знающие коллеги думаю меня поправят

[Tassadar]

 

План закупок по капремонту путей на Гиляровского, Трифоновской и восстановлении в Лефортово.

 

В том же документе можно найти, под пунктом 398

Выполнение работ по ограждению трамвайных путей на участках: улица Кржижановского (от Большой Черемушкинской улицы до улицы Вавилова); Волоколамское шоссе от д. 1 до д. 13; трамвайное оборотное кольцо «МГУ»; улица Новинки (от кинотеатра «Орбита» до проспекта Андропова) - срок исполнения апрель 2016

А что такое на Волоколамке собрались ограждать? Там же и так выделенка.

[Юрий А]

Я точно не помню но если не ошибаюсь в планах прошлых лет это было.  Более знающие коллеги думаю меня поправят

Оно было в планах развития НОТ, в планах развития трамвая и прочих тому подобных воздухосотрясающих документах, в которых обычно много всего хорошего из альтернативной реальности присутствует. Чтобы именно в планах закупок было, такого не помню ранее.