Jump to content

710


Хлорка

Recommended Posts

На сайте с расписаниями появился 710: Каховская - Новые черемушки. Ещё один победитель?

http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=710&date=1111111&direction=AB&waypoint=all

http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=710&date=1111111&direction=BA&waypoint=all

 

Link to comment
Share on other sites

Да, победитель. Многие предлагали этот маршрут.

Link to comment
Share on other sites

Да. Отличная подмога будет 57 на Керченской. Хорошо бы ещё к метро подъезжал как 826.

Зы. Написано с 9 августа, а объявления на сайте ещё нет..

Ззы. Возрождённый 710 вернётся в 1 АП)

Link to comment
Share on other sites

Хорошо бы ещё к метро подъезжал как 826.

 

+1.

Ещё бы от "Новых Черёмушек" закрутить бы его по Азовской и Старобалаклавской. Впрочем, как и 57, 224 и 826.

Link to comment
Share on other sites

Ура! Вот и мой маршрут) я, правда, думал, что дадут номер 234, благо он в тех краях уже ходил) но с другой стороны и правда, 710 снова в 1 парке)

Link to comment
Share on other sites

Ещё бы от "Новых Черёмушек" закрутить бы его по Азовской и Старобалаклавской. Впрочем, как и 57, 224 и 826.

Кстати, да. Для 57, 224 и 826 - это лишнее, у них и так длинные маршруты, а вот 710 стоит. Можно будет через некоторое время написать в МГТ, главное, чтобы Старобалаклавская по ширине прошла.

Link to comment
Share on other sites

 

главное, чтобы Старобалаклавская по ширине прошла.

 

В случае непрохождения (https://www.google.com/maps/@55.643027,37.594105,3a,75y,290.16h,87.2t/data=!3m4!1e1!3m2!1shNyh5fMIhtIafh33zUeixg!2e0), через 50 метров параллельно есть Балаклавский просп.

Link to comment
Share on other sites

все-таки сделали "по-своему", к остановке 60-го троллейбуса ни на Новых Черемушках, ни на Каховской не подъезжает

Link to comment
Share on other sites

 

 

главное, чтобы Старобалаклавская по ширине прошла.

 

В случае непрохождения (https://www.google.com/maps/@55.643027,37.594105,3a,75y,290.16h,87.2t/data=!3m4!1e1!3m2!1shNyh5fMIhtIafh33zUeixg!2e0), через 50 метров параллельно есть Балаклавский просп.
А там левый поворот с Юшуньской есть?

 

все-таки сделали "по-своему", к остановке 60-го троллейбуса ни на Новых Черемушках, ни на Каховской не подъезжает

Это недоработки. Надо на них указать.

 

А как он на Черёмушках будет разворачиваться?

Link to comment
Share on other sites

 

 

к остановке 60-го троллейбуса ни на Новых Черемушках, ни на Каховской не подъезжает

А надо? У него с троллейбусом общий участок Каховка - Керченская (хорошо обслуживается троллейбусами) плюс метро Новые Черёмушки, и целевые пассажиропотоки практически не совпадают. При таком маршруте ценно то, что 710 подъезжает к остановке А57 - в результате последний не лишится пассажиров с Керченской и Болотниковской, а наоборот, будет возить попутный ветер от нового маршрута.

Link to comment
Share on other sites

 

к остановке 60-го троллейбуса ни на Новых Черемушках, ни на Каховской не подъезжает

А надо? У него с троллейбусом общий участок Каховка - Керченская (хорошо обслуживается троллейбусами) плюс метро Новые Черёмушки, и целевые пассажиропотоки практически не совпадают. При таком маршруте ценно то, что 710 подъезжает к остановке А57 - в результате последний не лишится пассажиров с Керченской и Болотниковской, а наоборот, будет возить попутный ветер от нового маршрута.

 

А почему нелья 57 и 710 завести на остановку 826 у метро если они обслуживают один квартал?? Так и будут 57 и 710 возить попутный ветер от 457м

 

 

 

главное, чтобы Старобалаклавская по ширине прошла.

В случае непрохождения (https://www.google.com/maps/@55.643027,37.594105,3a,75y,290.16h,87.2t/data=!3m4!1e1!3m2!1shNyh5fMIhtIafh33zUeixg!2e0), через 50 метров параллельно есть Балаклавский просп.
А там левый поворот с Юшуньской есть?

 

все-таки сделали "по-своему", к остановке 60-го троллейбуса ни на Новых Черемушках, ни на Каховской не подъезжает

Это недоработки. Надо на них указать.

 

А как он на Черёмушках будет разворачиваться?

 

выскажу крамольную догадку - к  метро по 4688, от метро по Гарибальди

Link to comment
Share on other sites

 

 

А почему нелья 57 и 710 завести на остановку 826 у метро если они обслуживают один квартал?? Так и будут 57 и 710 возить попутный ветер от 457м

Вообще говоря, не совсем понятно, в чём глубокий смысл такого разноса остановок на Каховской. Почему бы всю автобусную компанию (57, 224, 710, 826) не отправить на остановку 218к и 786? А то бобики выигрывают на том, что их остановка расположена ближе к выходу из метро...

Link to comment
Share on other sites

 

А почему нелья 57 и 710 завести на остановку 826 у метро если они обслуживают один квартал?? Так и будут 57 и 710 возить попутный ветер от 457м

Вообще говоря, не совсем понятно, в чём глубокий смысл такого разноса остановок на Каховской. Почему бы всю автобусную компанию (57, 224, 710, 826) не отправить на остановку 218к и 786? А то бобики выигрывают на том, что их остановка расположена ближе к выходу из метро...

224 не надо, там большой собственный поток и часто ОБВ. Его заезд к западному вестибюлю привет к транспортному аду. Там так сложно изза троллейбусов и маршруток

Link to comment
Share on other sites

Раньше они разворачивались через Севастопольскую площадь, а теперь там проезд частенько закрыт какой-то ярмаркой.

Link to comment
Share on other sites

Я бы сделал,чтобы он и на троллейбусной, и на 224-ой остановке останавливался. Чтоб и рыбку съесть, и 457м жизнь подпортить.

Link to comment
Share on other sites

Я бы сделал,чтобы он и на троллейбусной, и на 224-ой остановке останавливался. Чтоб и рыбку съесть, и 457м жизнь подпортить.

Ну да, как 826.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Вообще говоря, не совсем понятно, в чём глубокий смысл такого разноса остановок на Каховской. Почему бы всю автобусную компанию (57, 224, 710, 826) не отправить на остановку 218к и 786? А то бобики выигрывают на том, что их остановка расположена ближе к выходу из метро...

Вроде так до каких-то годов и было, потом ГАИшники закудахтали о высокой концентрации транспорта и 224 с 57 отнесли на выселки. 826 уж не знаю как начали, но теперь останавливается и на троллейбусной и на автобусной, хотя пару раз вторую нагло проезжал. 826 правильно сделали, т. к. есть общий участок с 57. Но по уму надо бы уж 57 то пропихнуть как 826 - он то погоды не сделает 224 и правда не стоило бы трогать. 710 пока от троллейбусной неплохо бы(сейчас ниоткуда не следует, что это не так), но как выпуск нарастят, может тоже стоит убрать оттуда.

единственный минус: всё меньше шансов на усиление 57. 

 

Откуда сняли :) ?

Link to comment
Share on other sites

Посмотрел на сайте, если там всего одна остановка на уникальном участке, это очень плохо. Нужно 2-3 (естественно, "Болотниковская" и "Новочерёмушкинская" не считаются.

Link to comment
Share on other sites

Если она где-нибудь у дома 13 по улице Цюрупы, то больше и не надо.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Если она где-нибудь у дома 13 по улице Цюрупы, то больше и не надо.

В идеале нужно бы у "Монетки" и у дома 15
Link to comment
Share on other sites

 

Если она где-нибудь у дома 13 по улице Цюрупы, то больше и не надо.

В идеале нужно бы у "Монетки" и у дома 15

 

2 же. новочеремушкинская и детский сад

Link to comment
Share on other sites

 

2 же. новочеремушкинская

а где она на местности?

 

Перед перекрестком

 

Там же дорогу сразу с остановочными карманами делали, вот теперь и организуют остановки

 

http://maps.yandex.ru/?um=lijfmqrafxr5jgaodJlGm7StR6-ZbOnc&l=sat

Link to comment
Share on other sites

Если считаете нужным усиливать 57, то можно ли тогда вместо 57 до Сокольнической линии сделать 710, а 57 сократить до метро Университет со стороны Озёрной улицы? Вряд ли есть значительный поток со стороны юга КРЛ и СТЛ на Мичуринский проспект и в Очаково

Link to comment
Share on other sites

 

 

то можно ли тогда вместо 57 до Сокольнической линии сделать 710

Тогда 710 будет ходить через Ж.
Link to comment
Share on other sites

ничто не мешает сократить 57 до ДК МГУ просто так



Значит недостаточно "Детского сада" .Вон на цюрупах аж 3 остановки.

даешь остановку у каждого столба!

Link to comment
Share on other sites

Дался вам этот 57. Воздуховоз-мегапризрак. 710 вполне себе самостоятельный маршрут, не надо его больше никуда вытягивать. А 57 просто так грохнуть не жалко, уникальный кусок у него по ИванаБабушкина можно забыть, никто его там не ждет и никто не ездит. Волею судеб часто там стал бывать. Один раз его случайно словил. Пустой сам и остановки пусты.

Link to comment
Share on other sites

57 нужно сократить до Академической или ул. Шверника, где ДАС. Ул. Ивана Бабушкина передать на обслуживание 142 (одностороннее кольцо вокруг квартала) Количество выходов и там, и там можно не менять.

Link to comment
Share on other sites

 

 

Дался вам этот 57. Воздуховоз-мегапризрак.

Свой поток на участке от Каховской до ДК МГУ у него есть. Вот с Мичуринского запросто можно его снимать, тупой дублёж Тб17.
Я бы его рубанул по ДК МГУ, главное чтоб остановка вместе со 119 была. Ну или можно до Довженко прокинуть, тактовое расписание сделать главное.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.