Маршрут № 139 (с 01.01.2016 областной).

[Дмитрий Поспелов]

339 вообще с 1994 года существует.

 

Он тогда разве не 57 был? Вот в 2004 он как раз стал 339!

[Sprinter515CDI]

Он тогда разве не 57 был? Вот в 2004 он как раз стал 339!

От смены номеров сущность не меняется. Трасса за эти годы практически не изменилась, исключая перенос конечной Б с "Кивухи" на "Парк Победы" в 2010 году.

Изменился только класс ПС(в 2003 году начали работать автобусы БВ у Автолайна(до того работали РАФ-2203/Cacciamali Thesi(на шасси IVECO)/ПАЗ-3205+бобики до 2004 года), бобики ушли с 366 и того раньше(и то работали параллельно с ТАМ-260(не МТА) да время окончания работы(в 90-е последний рейс из Москвы был в 22:00, затем постепенно начался сдвиг времени окончания работы на 22:30/23:00/23:30/23:45.

[Дмитрий Поспелов]

Будете смеяться, но 818 и 867 тоже передают в Одинцовское ПАТП

[viirt]

Будете смеяться, но 818 и 867 тоже передают в Одинцовское ПАТП

как говорится, на здоровье!

главное, что МГТ не бросит своих пассажиров на Вяземской ул. и Сколковском ш., сохранив для них приемлемый интервал ожидания за счет организации "укороченной" версии и возможность пользоваться Московскими билетами.

[Moskovitov]

Будете смеяться, но 818 и 867 тоже передают в Одинцовское ПАТП

Это уже тут обсуждалась и не раз...

[Чебурашка]

205 в мгт?

[viirt]

да

[Sprinter515CDI]

 

 

Будете смеяться, но 818 и 867 тоже передают в Одинцовское ПАТП

Круто!!! Надеюсь выпуск на маршруты будет адекватным?

 

 

 

главное, что МГТ не бросит своих пассажиров на Вяземской ул. и Сколковском ш., сохранив для них приемлемый интервал ожидания за счет организации "укороченной" версии и возможность пользоваться Московскими билетами.

viirt, пенсионерам пофиг на чём ехать(МГТ/МТА), главное, чтоб их социалки везде принимались. МТАшные версии тоже будут социальными.

Остальные нормальные люди должны познать радость поездки на автобусе без турникета. Ибо то, что сделали МГТ и Солярус в 2001-2005 годах находится за гранью добра и зла.

Лично я жду появления ЕТК, чтобы ездить без проблем в МГТ/МТА/ММ/ЦППК по одному билету, в идеале конечно хотелось бы, чтобы ЕТК принимались и у коммерческих перевозчиков(любых).

[Trotil]

Маршрут внесён в список льготных с 2016 года: http://tr.ru/news/631-podmoskove-marshrutov-dlya-lgotnikov-v-novom-godu-stanet-bolshe-no-ne-vezde

[Димон С.]

139соц выставлен Областью на аукцион в составе лота для субъектов малого предпринимательства. 8БВ + 4МВ.

[Trotil]

Значит ли это, что 818 могут убрать с ФилПарка с 2016 года?

 

 

139соц выставлен Областью на аукцион в составе лота для субъектов малого предпринимательства. 8БВ + 4МВ.

 

А по расписанию - 17 выходов с интервалом 10 минут в течение дня...

[Димон С.]

 

 

Значит ли это, что 818 могут убрать с ФилПарка с 2016 года?

818 останется у МТА с нынешней трассой.

[Trotil]

Угу, нашёл документацию пакета по Западу.

Почему-то в пакете отсутствует 867.

[Димон С.]

Почему-то в пакете отсутствует 867.

Он в другом лоте, там их три штуки по западу

 

А по расписанию - 17 выходов с интервалом 10 минут в течение дня...

В расписаниях там полно лажи.

[Роман Антипов]

Значит 139 возвращается, но теперь будет обслуживаться МТА?

[Димон С.]

но теперь будет обслуживаться МТА?

Кем-нибудь из областных "социальных" частных перевозчиков.

[Trotil]

 

 

Значит 139 возвращается, но теперь будет обслуживаться МТА?

 

Пока неизвестно, кем будет обслуживаться. Это выяснится по результатам конкурса.

[Димон С.]

Но точно, что не МТА.

 

На аукцион заявилось два участника, кто - пока не известно.

[Димон С.]

139 некое ООО "АвтоЛидерПлюс" будет обслуживать.

[Дон Корлеоне]

viirt, пенсионерам пофиг на чём ехать(МГТ/МТА), главное, чтоб их социалки везде принимались. МТАшные версии тоже будут социальными.

 

 

Московским без разницы, а вот у областных на МТА есть льготы (причем даже в пределах Москвы, если есть соответствующие остановки), а в МГТ-шных нет.

[Sprinter515CDI]

Московским без разницы, а вот у областных на МТА есть льготы (причем даже в пределах Москвы, если есть соответствующие остановки)

На момент написания данного сообщения(декабрь 2014 года), подмосковные льготники имели право ездить в МГТ бесплатно.

 

139 некое ООО "АвтоЛидерПлюс" будет обслуживать.

Походу тот же самый перевозчик, который и на 597.

Другого АвтоЛидера я и не знаю.

 

[Димон С.]

Даже интересно - где и какое БВ они надыбают под 139.

[abr]

Идея осоциалить 139 в том виде как он был, да еще с таким количеством подвижного состава -порочная. Дальше в кварталы его надо

[Димон С.]

Де-факто на 139 машины ИП Уханова ездят.

[Юрий А]

До куда оно ездит не удалось понять?

[Димон С.]

Похоже что Спринтеры как коммерция, а БВ до платформы.

[Trotil]

Ездят двудверные Мan Lion Сity, микроавтобусы с чёрными номерами 139 (м.б. Спринтера, издалека не понял), Попутчик продолжает возить народ на своих Каунти.

[Димон С.]

Ездят двудверные Мan Lion Сity

Вообще похоже что он один там. Вообще пока ездит один БВ до платформы и Спринтеры вглубь микрорайона. БВ пустой, а Спринтеры битком.

 

i

Уведомление: Перенес тему в областной раздел

[Trotil]

@Димон С., первого числа видел как минимум 2 с небольшим интервалом друг от друга.

[Димон С.]

Похоже что там таки два МАНа и Скания.