В Москве предложили новую концепцию развития электричек

[Проверяющий]

 

Рыбное - Кочетовка более чем достаточно. На Павелец много не отклонить - пути короткие.

ну вот значит ещё перебросить хотят. а небешеные пассажирские под это дело убрать.

 

Не знаю кто там что хочет отклонить, в центральной дирекции управления движением никто отклонять пока никого не собирается.

[Valentin Melnikov]

 

А транзитным пассажирам удобнее метро. От М-Белорусской до Царицына электричкой от 55 мин. до часа и более, метро 28 минут. От  Беговой час с лишним против 34 минут.

 

 

А почему ты эти точки взял? Почему не Савеловскую, например?

 

Ну так для транзитных пассажиров (условно Одинцово-Подольск) надо сравнивать именно варианты проезда центра. И тут очевидно.

Для Подольск-Павшино надо сравнивать участок Царицыно-Тушино. Та же ситуация.

Вот для Одинцово-Лобня метро выигрыша по времени не даст, тут сквозная поездка на электричке имеет смысл. Разумеется, если начальный или конечный пункт вне городской черты - то только с абонементом, на разовые билеты ценник неадекватный.

[Фыва Цукен]

 

 

Разумеется, если начальный или конечный пункт вне городской черты - то только с абонементом, на разовые билеты ценник неадекватный.

ну так большая москва, да. и, опять же, для обладателей большой москвы будут иметь смысл даже поездки типа одинцово-текстильщики - пусть по времени и дольше, зато не нужен проездной на метро. а уж если сделают сообщение с белорусского или рижского на горьковское (или с курского на ленинградское) - так и совсем хорошо.

[Valentin Melnikov]

 

Разумеется, если начальный или конечный пункт вне городской черты - то только с абонементом, на разовые билеты ценник неадекватный.

ну так большая москва, да. и, опять же, для обладателей большой москвы будут иметь смысл даже поездки типа одинцово-текстильщики - пусть по времени и дольше, зато не нужен проездной на метро. а уж если сделают сообщение с белорусского или рижского на горьковское (или с курского на ленинградское) - так и совсем хорошо.

 

Всё-таки тех, кто ездит в Москву на электричке и при этом совсем не пользуется метро - ничтожно мало. А "Большая Москва", конечно, в самый раз для таких поездок.

[Фыва Цукен]

 

 

Всё-таки тех, кто ездит в Москву на электричке и при этом совсем не пользуется метро - ничтожно мало.

имхо, далеко не в последнюю очередь из-за неудобного расписания. ходили бы электрички с белорусского на курское каждые 20 минут - думаю, число бы заметно возросло. а так - электричка в удобное время то ли будет, то ли нет, а если нет - то всё равно проездной на метро покупать, а раз уж купил - то смысла пользоваться более продолжительным вариантом нет.

[Зеркало]

 

 

ходили бы электрички с белорусского на курское каждые 20 минут - думаю, число бы заметно возросло.

вряд ли, ибо слишком заметный проигрыш по времени... вот с Рижского на Курское еще ничего, хотя тоже на метро быстрее

[awdeew]

 

ходили бы электрички с белорусского на курское каждые 20 минут - думаю, число бы заметно возросло.

вряд ли, ибо слишком заметный проигрыш по времени... вот с Рижского на Курское еще ничего, хотя тоже на метро быстрее

 

Такие поездки интересны в основном жителям области, чтобы не делать лишнюю пересадку. А у них стоит вопрос экономический.

[Фыва Цукен]

 

 

ибо слишком заметный проигрыш по времени

зато по деньгам выигрыш. не нужен проездной на метро.

 

Такие поездки интересны в основном жителям области, чтобы не делать лишнюю пересадку. А у них стоит вопрос экономический.

ну да, именно так.

[Зеркало]

Такие поездки интересны в основном жителям области, чтобы не делать лишнюю пересадку. А у них стоит вопрос экономический.

это при разовых поездках... а ежедневно на работу (коих значительно больше) - тут уже лишние 20 - 30 минут учитываются ))

Изменено 2 ноября, 2017 пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

 

 

это при разовых поездках

данунах. это при разовой поездке можно себе позволить лишний билет купить. а покупать лишний проездной - как-то совсем не экономично.

 

тут уже лишние 20 - 30 минут учитываются

тут уж каждый сам себе будет решать, что ему лучше - потратиться на лишний проездной, или ездить на 20 минут дольше. ответ совершенно не очевиден.

[awdeew]

 

 

20 - 30 минут

20-30 это межу чем и чем? Даже Кунцево-Царицыно или Кунцево-Тестильщики выигрыш на метро дают максимум 10-15 минут.

[Remr]

 

Такие поездки интересны в основном жителям области, чтобы не делать лишнюю пересадку. А у них стоит вопрос экономический.

это при разовых поездках... а ежедневно на работу (коих значительно больше) - тут уже лишние 20 - 30 минут учитываются ))

Вот мне например, по веремни нет разницы, как ехать от Сабурово до завода. На метро чуть быстрее, но на электричке быстрее! А я каждый день с Рижского направления на Курское езжу.

[Зеркало]

На метро чуть быстрее, но на электричке быстрее!

заворот мозгов...   

 

тут уж каждый сам себе будет решать, что ему лучше - потратиться на лишний проездной, или ездить на 20 минут дольше. ответ совершенно не очевиден.

так экономить будут в основном те, кто в области и работает... а у тех, кто из области в Москву ездит на работу, зарплата как правило позволяет купить лишний проездной ради того чтобы лишний час дома побыть... )) я вот например +10 мин готов положить на Ласточку или вокзал ради того чтоб на Выхино не давиться, но больше уже нет ))

Изменено 2 ноября, 2017 пользователем Зеркало

[awdeew]

 

 

а у тех, кто из области в Москву ездит на работу, зарплата как правило позволяет купить лишний проездной ради того чтобы лишний час дома побыть...

Час там может у 2% ездящих набежит, а для большей половины минут 20 максимум.

[Фыва Цукен]

 

 

зарплата как правило позволяет купить

повторю - тут каждый будет смотреть, что ему лучше (тут ещё не только деньги важны, а ещё и то, что поездка на метро через центр в час пик - это ад и кошмар). и мне совершенно не очевидно, что каждый будет выбирать именно время.

 

я вот например +10 мин готов положить на Ласточку или вокзал ради того чтоб на Выхино не давиться, но больше уже нет

а реально сергей прав - нет там нигде разницы в 20 или, тем более, 30 минут, даже если от кунцева до царицына.

[Зеркало]

 

 

а для большей половины минут 20 максимум.

утром и вечером, итого уже 40... ))

[Фыва Цукен]

 

 

утром и вечером, итого уже 40... ))

да нету там никаких 20 минут в одну сторону.

беговая-текстильщики - на эле примерно 50 минут (есть, конечно, тормознутые - но мы ж про новую концепцию). на метро - 30 минут. ну и на пересадку с метро в электричку надо минут 5. итого, даже в этом, самом благоприятном случае (короткая пересадка метро-электричка) экономия всего 15 минут. а если надо не в текстильщики, а в люблино?

[Зеркало]

 

 

а реально сергей прав - нет там нигде разницы в 20 или, тем более, 30 минут, даже если от кунцева до царицына.

электричкой в среднем 1-10... метро - 45 мин со всей ходьбой...

 

 

беговая-текстильщики - на эле примерно 50 минут (есть, конечно, тормознутые - но мы ж про новую концепцию). на метро - 30 минут.

22 мин там на метро... за 30 мин от Беговой до Выхино доедешь )) так что разница хорошая ))

[awdeew]

 

а для большей половины минут 20 максимум.

утром и вечером, итого уже 40... ))

 

Нет, я имел в виду 10 утром, 10 вечером.

[Фыва Цукен]

 

 

22 мин там на метро

этот ресурс с тобой не согласен

 

электричкой в среднем 1-10

этот ресурс с тобой не согласен

 

разница хорошая

да нету там той разницы

[Зеркало]

 

 

Нет, я имел в виду 10 утром, 10 вечером.

ну если реально 10 мин, то я бы и сам так делал... ))

[awdeew]

 

 

метро - 45 мин со всей ходьбой...

С пересадкой с Кунцево-Кунцевская? Или ты говоришь про москвичей, которым однофигственно идит, что до платформы, что до метро?

[Зеркало]

 

 

этот ресурс с тобой не согласен

выкинь этот ресурс и больше не смотри... я реально часто езжу там ))

[awdeew]

 

 

ну если реально 10 мин, то я бы и сам так делал... ))

Ну ты же не один едешь. Всегда кому-то менее удобно, кому-то более. В любом случае, 40-минутное ожидание беспересадочной электрички отпугивает куда сильнее, чем лишние 20 минут в пути.

[Фыва Цукен]

выкинь этот ресурс и больше не смотри... я реально часто езжу там

ты про какой конкретно? там два ресурса.

 

если в застойное время выхино-таганская метро ходило за 18 минут, то сейчас не меньше, как за 22-23. так что хрен-то доедешь от беговой до выхина за полчаса. и да, от выхина я на метро таки тоже периодически езжу.

 

потому уж извини - ресурс я выкидывать не буду

Изменено 2 ноября, 2017 пользователем Фыва Цукен

[Зеркало]

 

 

С пересадкой с Кунцево-Кунцевская? Или ты говоришь про москвичей, которым однофигственно идит, что до платформы, что до метро?

я имею в виду как конечный пункт... ибо маршрут от Покровской и далее до Рабочего и далее уж очень экзотический... и я думаю если напрячься, можно НОТом придумать быстрее...

 

 

и да, если в застойное время выхино-таганская метро ходило за 18 минут, то сейчас не меньше, как за 22-23.

все равно выкинь... ибо Таганка - Выхино и щас от 16 до 18 мин, ну бывает 20 при загонных пробках только из центра... ))

[Фыва Цукен]

 

 

Таганка - Выхино и щас от 16 до 18 мин, ну бывает 20 при загонных пробках только из центра

то есть я должен верить тебе и не верить себе?

[awdeew]

 

 

я имею в виду как конечный пункт...

А я жителей области, у которых конечный пункт на участке МКАД-Одинцово. Москвичи, понятно, что пойдут в метро.

[Зеркало]

 

 

то есть я должен верить тебе и не верить себе?

выложу тебе ответ из дома, на работе ютуб забанен   

 

 

А я жителей области, у которых конечный пункт на участке МКАД-Одинцово.

тогда и начальный должен быть МКАД - Подольск... единичные случаи...

[Фыва Цукен]

 

 

выложу тебе ответ из дома, на работе ютуб забанен

можешь не выкладывать, всё равно не поверю

 

 

тогда и начальный должен быть МКАД - Подольск

это с чего он так должен?