История московского такси

[Серп]

В 55-м не жил и извозчиков не видел. Но вот в начале 60-х гужевые повозки на улицах Москвы ещё нет-нет да и попадались. Как сейчас помню, к примеру, лошадь с телегой на Ленинградке году где-то в 63м - 64-м.

Лошади с телегами можно было видеть на улицах Москвы до второй половины 1980х годов. В нашем районе на улице Докукина рядом с домом 11 корпус 2, вплоть до 1990 года существовала конюшня, зимой на сянях, в остальное время на телеге с конной тягой, проводилось хозяйственное обслуживание одного из предприятий промзоны улицы Докукина. Полностью изчез транспорт (телеги, сани) на конной тяге с улиц Москвы только к началу 1990 х годов. 

Изменено 16 января, 2018 пользователем Серп

[Вперёдсмотрящий]

Лошади с телегами можно было видеть на улицах Москвы до второй половины 1980х годов. В нашем районе на улице Докукина рядом с домом 11 корпус 2, вплоть до 1990 года существовала конюшня, зимой на сянях, в остальное время на телеге с конной тягой, проводилось хозяйственное обслуживание одного из предприятий промзоны улицы Докукина. Полностью изчез транспорт (телеги, сани) на конной тяге с улиц Москвы только к началу 1990 х годов

Совершенно верно. Так же видел не раз и в 80-ые (на Шаболовке например), но в принципе все это, конечно, к такси не имеет никакого отношения...

По извозу конечно, фото в сети много (конному), но не знаю я, интересно ли это особо..

[Аккорд1970]

 

 

но в принципе все это, конечно, к такси не имеет никакого отношения...

 

Да, тема про лично-общественный транспорт, а прогулочных лошадок можно и сейчас увидеть.

[Серп]

 

но в принципе все это, конечно, к такси не имеет никакого отношения...

Да, тема про лично-общественный транспорт, а прогулочных лошадок можно и сейчас увидеть.

 

Речь то идет выполнении транспортных работ -перевозке товара (груза) из точки А в точку Б, а не о развлекательных услугах в виде павлинов, пони и верблюдов или попугаев и удавов с которыми предлагается сфотографироваться..

Изменено 16 января, 2018 пользователем Серп

[Вперёдсмотрящий]

Интересное фото. Грузовой (ГАЗ-51Т) и легковой (ЗИМ) в одном кадре, да ещё в таком знаковом месте Ленинграда (конец 50-х) и если ГАЗ-51Т из себя ничего особопримечательного не представляет, то ЗИМ интереснее. Вроде бы черный окрас, как логично для бывшего чиновничьего, переданного в такси, но в то же время шашки нанесены широкой полосой, как предусмотрено для изначального такси..

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Вперёдсмотрящий]

Тут гужа выше просили. Ну вот, пожалуйста, есть осёл. К тому же и ЗИМ-такси и МТБ. Это Узбекская ССР город Самарканд 50-ые годы...

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[warrior]

Не только осел, но и арба!

[Вперёдсмотрящий]

Ещё один экземпляр очень необычной окраски Ленинградского такси. Бирюзовая "21" с белой крышей. Лично я для себя называю её "Белая Шапочка" по аналогии с известным Московским прозвищем..

 

 

 

Вот ещё фото аналогичной окраски из этой темы

 

http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8/page-5?do=findComment&comment=903190

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Аккорд1970]

 

 

Тут гужа выше просили. Ну вот, пожалуйста, есть осёл.

 

За рулём членовоза, что ли? Или на пассажирском сиденье? Кстати, чем осёл от ишака отличается?

[Вперёдсмотрящий]

Очень интересное фото ГАЗ-21 такси Второй серии (правильнее сказать "условной Второй серии" ибо завод не делил автомобили на такие серии, это теперешняя мода среди любителей).

Интересно фото прежде всего наличием маскота оленя на машине такси Второй серии (которые вообще то комплектовались накапотным украшением "капля", а не "олень"..

 

 

 

А официальные названия "21-такси" мы указали здесь

 

http://fot.com.ru/index.php/topic/29095-история-московского-такси/page-7#entry919022

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[warrior]

"Маскот" это ты так называешь фигурку оленя? Да небось водила свинтил откуда-нибудь с другой машины (со списанной, например), и к себе на капот поставил.

[Вперёдсмотрящий]

"Маскот" это ты так называешь фигурку оленя?

Да, это официальное название.

 

Да небось водила свинтил откуда-нибудь с другой машины (со списанной, например), и к себе на капот поставил

Возможно. С 21-такси условной Первой серии, которые оленем комплектовались, но возможно также и то, что какая то часть Второй серии такси оленем все таки комплектовалась ..

[Вперёдсмотрящий]

Ну вот у меня тут ещё есть интересненький момент о такси, в данном случае касаемый Ленинграда и М-20В самых поздних выпусков. Того времени, когда расцветка машин из двуцветной стала однотонно серой и на капоте появились шашки, позднее перекочевавшие на "Волги".

Момент касается установки "Соньки". Вот в этот период он (зелёный огонёк) устанавливался не внутри машины, а на её крыше. Вот фотоподтверждение этого утверждения:

 

 

 

Сложно сказать с чем это было связано. То ли с какой то малопонятной идеей начальства, то ли с их же идеей, но куда более понятной ибо с открыто расположенной на крыше машины "Сонькой" куда проблематичнее проводить всякие злонамеренные махинации )

 

Позднее такие установки "Соньки" встречались на "Волгах" в Эстонии..

 

Ну вот уж сразу, чтобы два раза не повторяться, фотоподтверждение и из Эстонии

 

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Вперёдсмотрящий]

Очень интересное фото из Ленинграда показывающее как количество таксомоторов в общем потоке транспорта так и несколько разоблачающее легенду об отсутствии затруднений движения в СССР.

Но правда тут забавно что в кадр попали сплошь такси и ЗАЗы, ну и, кстати, "короны" на такси ещё при их черных номерах..

 

 

 

Кстати, как все таки живший тогда человек и активно пользующийся такси, равно как и просто обращавший всегда внимание на транспорт, выскажу мнение, что гребёнка особенно не была тогда нужна ибо в тёмное время суток свободный таксомотор был легко заметен в потоке по зеленому огоньку, да и водители двигаясь без пассажира ехали так, чтобы не упустить клиента...

Да в принципе и в светлое время таксомотор выделялся в потоке как цветом, да и огонёк был все равно виден...

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[igla]

 

 

Очень интересное фото из Ленинграда показывающее как количество таксомоторов в общем потоке транспорта

Я конечно не знаю, как было с такси в Питере в те времена, но в Москве в начале 80-х ситуация была такая: в потоке такси полно, а очереди на стоянках были отнюдь не из машин. И это при весьма высоких ценах. Хотя сзади фотографа находится вокзал, что какбе объясняет большое количество такси

 

 

ак и несколько разоблачающее легенду об отсутствии затруднений движения в СССР.

Да ладно: они ж на светофоре стоят (перед крайней правой машиной переходят дорогу пешеходы): четыре машины в правом ряду, и по три в среднем и левом - это затруднение? Зато обрати внимание на толпу ожидающих трамвая, причем, в обе стороны

[Вперёдсмотрящий]

конечно не знаю, как было с такси в Питере в те времена, но в Москве в начале 80-х ситуация была такая: в потоке такси полно, а очереди на стоянках были отнюдь не из машин. И это при весьма высоких ценах.

Я, кстати, прекрасно помню поездку с мамой в такси в последний день перед подорожанием (с 10 до 20 коп за км) и как они оба (и мама и водитель) сходились на том, что "это абсолютный кошмар" и "никто теперь не будет ездить") мама утверждала, что последний раз на такси едем ), шофёр так же сокрушался как после того как ночью в парке заменят счётчики, все )

[Вперёдсмотрящий]

Вот опять же, интересна "гребёнка" на машине такси уже в 80-ом году. Но более, конечно, на фото интересна ГАЗ-24 такси черного цвета, что опять же, лишь подтверждает тезис о том, что чем меньше город, тем большее в нем было процентное соотношение машин такси каких то "нестандартных" цветов, ну и сам антураж фото, конечно..

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Вперёдсмотрящий]

Ну вот ещё не вполне обычно. Это Брест середины 60-х годов, но на одной из такси в центре кадра жёлтый номер по системе до 1958 года, когда ввели черные номера.

Для такси такое долгое существование номера по старой системе не вполне обычно

 

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Yaroslav]

 

 

Это Брест середины 60-х годов, но на одной из такси в центре кадра жёлтый номер по системе до 1958 года, когда ввели черные номера. Для такси такое долгое существование номера по старой системе не вполне обычно

.

Ну всё-таки не так уж много времени прошло - всего лет семь. А у обычных машин желтые номера редко, но встречались аж до конца 1970-х годов, в Саратове мне одна "Победа" с жёлтым номером часто попадалась.

[Корзухин А.]

А у обычных машин желтые номера редко, но встречались аж до конца 1970-х годов

В Тагиле и до середины 80-х такие встречались, причём не по одной в день. Обычно "Победы" или М-400/401.

[Вперёдсмотрящий]

Yaroslav сказал:

Ну всё-таки не так уж много времени прошло - всего лет семь. А у обычных машин желтые номера редко, но встречались аж до конца 1970-х годов, в Саратове мне одна "Победа" с жёлтым номером часто попадалась.

Не путай такси и частный автомобиль. На частном то вон, глянь, я вот только этим летом снимал в Ясенево

 

 

 

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Корзухин А.]

Кость, ну эта-то явно из какого то клуба любителей раритетов, отсюда и номера.

У меня возле работы есть такая же тусовка любителей "Москвичей". Врать не буду, не присматривался, но вроде и там чёрные плашки на машинах имеются.

Изменено 23 февраля, 2018 пользователем GrekOFF

[Вперёдсмотрящий]

Красивые рисунки ВАРЗух. Первый из них приведён в одной из моих любимых любительских книг "21" Падерина.

 

 

 

 

 

И еще раз о многоцветии ГАЗ-24Т в провинциальных таксопарках.

 

Вот тут мы видим фото из Армении 1972 года, и вполне необычные расцветки такси

 

 

 

 

А это уже Донецк и тут интересен вот тот самый интересный горьковский цвет морской волны, редкий, но реальный

 

 

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Вперёдсмотрящий]

Пара коротких видео из детского фильма "Приключения Толи Клюквина". Фильм снимался в Виннице. Во фрагменте №1 многообразие провинциального такси. Москвич-407Т, М-20, ГАЗ-21, ЗИМ

 

 

В видео №2 Паровоз Э, узкоколейный трамвай и ГАЗ-21 такси

 

[Дон Корлеоне]

Лошади с телегами можно было видеть на улицах Москвы до второй половины 1980х годов. В нашем районе на улице Докукина рядом с домом 11 корпус 2, вплоть до 1990 года существовала конюшня, зимой на сянях, в остальное время на телеге с конной тягой, проводилось хозяйственное обслуживание одного из предприятий промзоны улицы Докукина. Полностью изчез транспорт (телеги, сани) на конной тяге с улиц Москвы только к началу 1990 х годов. 

 

 

Это явно был конный транспорт совхозов и прочих с.х. предприятий, коих до конца 90-х хватало и внутри МКАД, но вот чтобы они ездили по городской УДС, это я первый раз слышу, хотя может и было.

Надо бы тему создать "Конный транспорт".

[Иван О. С.]

Это явно был конный транспорт совхозов и прочих с.х. предприятий, коих до конца 90-х хватало и внутри МКАД, но вот чтобы они ездили по городской УДС, это я первый раз слышу, хотя может и было.

Ну так между разными отделениями совхозов ездили. На форуме чертановедов писали, что телеги с лошадью эпизодически курсировали между Коробковским садом (помологический рассадник совхоза имени XXI съезда КПСС) на Нахимовском проспекте и основной территорией этого совхоза (где сейчас Бутово-парк 2Б).

[Дон Корлеоне]

К слову, на месте нынешнего рынка "Садовод", в непосредственной близости от факела МНПЗ в Капотне, были теплицы совхоза "Белая дача". Убрали их насколько я помню только к середине 90-х.

[Вперёдсмотрящий]

Интересные фото с места пассажира Победы такси в Москве. Потрепанная Победа, дорабатывающая век, хотя номера её ещё и по стандарту, действовавшему до 1958 года.

Сами Победы работали в такси Москвы до 1962 года. Интересный взгляд из такси на прицепной трамвайный вагон серии "С"...

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий

[Социалист]

Интересные фото с места пассажира Победы такси в Москве. Потрепанная Победа, дорабатывающая век, хотя номера её ещё и по стандарту, действовавшему до 1958 года.

Сами Победы работали в такси Москвы до 1962 года. Интересный взгляд из такси на прицепной трамвайный вагон серии С...

 

Любо-дорого смотреть, Костя. И никаких пробок. Золотое было время.

[Вперёдсмотрящий]

Ну вот у меня ещё тут есть весьма интересное. Это Ленинград 1964 год. Ну помимо интересных ЛАЗ695Е и ЛАЗ697Е в весьма интересной и популярной гамме окраски, есть ещё и такси ГАЗ-21. Вроде бы обычное такси "третьей серии", но лишь "вроде бы", на самом деле, если присмотреться, то мы вновь видим на ней антенну (что уже мелькало в нашей теме), но на этот раз, совсем уж необычно, установленную на заднем левом крыле.

Все таки было бы интересно было узнать как выглядела передняя панель таких вот такси с антенной, где был установлен радиоприёмник, а где тогда таксометр...

Изменено 9 марта, 2022 пользователем Вперёдсмотрящий