Перейти к содержанию

901 до часу ночи


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

С 16 марта 2015 года по всем дням недели продлевается работа маршрута автобуса № 901, с последним отправлением от «Метро «Коломенская» в 1 час 05 минут (вместо 23.00).

 

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prodlevaetsja-rabota-marshruta-avtobusa/

 

Правильный шаг! 17 ап наводит порядок! :good:  :D  :D Напрашивается продление работы либо всех САСов, либо хотя бы самых важных (902, 903, 904).

Вижу начало своего рода реформы САСов - где-то ОБВ вдруг возникли, у 903-ого пустили короткие рейсы, режим работы продлевают. Скорее бы ещё 906-ой запустили.  :dntknw:

Опубликовано

Кто бы им подсказал ввести после 23:00 все остановки на "последней миле". Это представляется очень логичным: 901 маршрут пересадочный, а в поздневечернее время пересаживаться не на что.

Опубликовано

а зачем? Когда есть куча дублирующих маршрутов, которые тоже ходят допоздна.

Опубликовано

Кто бы им подсказал ввести после 23:00 все остановки на "последней миле". Это представляется очень логичным: 901 маршрут пересадочный, а в поздневечернее время пересаживаться не на что.

Особенно это касается последних двух рейсов А144, который заканчивает позже последних троллейбусов на Ленинском.

 

 

а зачем? Когда есть куча дублирующих маршрутов, которые тоже ходят допоздна.

У МГТ немало автобусных маршрутов после 21 ходят раз в 20-30 минут...Не знаю, спорно, но ввести можно остановки поздно вечером.

Опубликовано

Не знаю, спорно, но ввести можно остановки поздно вечером.

Если только в режиме по требованию. Но тут возникает несколько проблем:

1) как это обозначать на остановках? Мало кто заметит "после 23:00" мелким шрифтом

2) кто-нибудь сядет вечером, а потом в середине следующего дня (к примеру) будет пытаться выйти/зайти на этой же остановке, и когда автобус пролетит мимо, настрочит жалобу

3) в информаторы придётся забивать новый маршрут, и я уверен, что хоть раз водитель ошибётся/поленится и в итоге будет объявлять либо лишнее, либо наоборот

Опубликовано

 

Не знаю, спорно, но ввести можно остановки поздно вечером.

Если только в режиме по требованию. Но тут возникает несколько проблем:

1) как это обозначать на остановках? Мало кто заметит "после 23:00" мелким шрифтом

2) кто-нибудь сядет вечером, а потом в середине следующего дня (к примеру) будет пытаться выйти/зайти на этой же остановке, и когда автобус пролетит мимо, настрочит жалобу

3) в информаторы придётся забивать новый маршрут, и я уверен, что хоть раз водитель ошибётся/поленится и в итоге будет объявлять либо лишнее, либо наоборот

 

Именно так и рассуждают в конторах, где класть хотели на клиента. Например МГТ. В реальности же все эти проблемы незначительны и/или надуманы:

1. Надо сделать нормальным шрифтом / оборудовать остановки маршрута табло;

2. Настрочит - ответим;

3. Не надо ошибаться.

Опубликовано

Ах, вот почему на павильонах уже висят соответсвующие трафареты с момента передачи в 17 а.п. :)

ИМХО бесполезная трата денег. В это время всех желающих увезет 690 и 11 троль. Даже к 22 часам 901 если идет не через большой интервал(от 690, 11, др.901) не заполняется на Кантиме, от Коломенской и вовсе не более 10 едет. В обратном направлении автобус вообще воздух едет.

 

 

У МГТ немало автобусных маршрутов после 21 ходят раз в 20-30 минут...Не знаю, спорно, но ввести можно остановки поздно вечером.

Насчет 690 и 11 не скажу что-то однозначное, но даже если так(хотя мало верю, что такой подвозящий маршрут ходит с огромным интервалом), то можно увеличить выпуск в ночное время на 690/11 троллейбусе (хотя бы путем пуска 901х с трафаретом 11т с оборотом по Кантиме). Как раз и решится проблема проезжаемых остановок. Более никакого великого смысла гонять пустые автобусы до Коломеской и полупустые от Коломенской не вижу. Это в 7 вечера, когда и 901 битком и 690 полный имеет смысл просвистывать мимо остановок, а в 23 часа уже надо всех желающих на все ездящее брать.
Опубликовано

А по мне отличная идея, ибо 690 ходит погано, как и 11 в это время. 17 парк радует, но боюсь, что 906 он теперь не потянет.

Опубликовано

 

 

А по мне отличная идея, ибо 690 ходит погано, как и 11 в это время. 1

Как я написал, тогда надо машины с 901 переключать на 11т Кантемировская-Загорье со всеми остановками, зачем гонять воздух до Коломенской, а то и весь маршрут(т. к. часть пассажиров он теряет как экспресс)  - непонятно. А если действовать от разума, то надо 11 наладить :) в 10 вечера они ползут один за другим.

А пока рассуждения аналогичны рассуждениям электротранспортофанов - заменят троллейбус на автобус и ходить будет хуже, но с точностью до наоборот.

 

 

 

17 парк радует,

Он то тут причем? Думаете, что начальник парка личным приказом взял и приказал выделить еще рейсов? Причем еще до передачи - трафареты с новым временем работы появились практически сразу с передачей.
Опубликовано

Тогда он не при чём, лишь не испортил то, что неплохо работает.

Опубликовано

Продлили бы его уже, наконец, до Таганки.

Опубликовано

 

 

Если только в режиме по требованию. Но тут возникает несколько проблем: 1) как это обозначать на остановках? Мало кто заметит "после 23:00" мелким шрифтом 2) кто-нибудь сядет вечером, а потом в середине следующего дня (к примеру) будет пытаться выйти/зайти на этой же остановке, и когда автобус пролетит мимо, настрочит жалобу 3) в информаторы придётся забивать новый маршрут, и я уверен, что хоть раз водитель ошибётся/поленится и в итоге будет объявлять либо лишнее, либо наоборот

 

Да не проблема. Пусть некий 901 ходит до 22:00, а в 22:00 выходит уже некий маршрут 903в.

Опубликовано

<p>С 901 ничего больше чем классический "полуэкспресс" не требуют, несмотря на то что это первый маршрут в новой концепции. А в вечерней версии ему нужно бы хотя бы немного заехать в Видное, т.к. в отличии от остальных экспрессов для ночной работы не подходит, коротковат.</p>

 

Опубликовано

А в вечерней версии ему нужно бы хотя бы немного заехать в Видное

Ага, 904 уже "заехал" в Химки, а 522 в DME.

Опубликовано

 

 

А в вечерней версии ему нужно бы хотя бы немного заехать в Видное

Ага, 904 уже "заехал" в Химки, а 522 в DME.
905-й должен был заехать.

 

Тьфу, спутал-таки на ночь глядя... Конечно же 905. Спасибо за поправку.

Опубликовано

 

 

1) как это обозначать на остановках? Мало кто заметит "после 23:00" мелким шрифтом

Написать более крупным шрифтом)

 

 

2) кто-нибудь сядет вечером, а потом в середине следующего дня (к примеру) будет пытаться выйти/зайти на этой же остановке, и когда автобус пролетит мимо, настрочит жалобу

Да пусть строчат, а МГТ в ответ так же настрочит ответ

 

 

Продлили бы его уже, наконец, до Таганки.

+1

Опубликовано

На новопеределкинских остановку у Востряковского кладбища объявляли и указывали временной интервал, в какие часы остановка действительна.

Опубликовано

 

 

Продлили бы его уже, наконец, до Таганки

 

Завязнет в пробках на Андропова и прилегающих улицах, в частности Сайкина. Пока метромост и примыкающий к нему проспект не отремонтируют, нечего об этом и мечтать.

Опубликовано

 

 

На новопеределкинских остановку у Востряковского кладбища объявляли и указывали временной интервал, в какие часы остановка действительна.

Trotil, и не только у Востряковского. Вроде ещё с ограничениями работали "магазин Подарки" и что-то на Лобачевского("академия труда", что ли).

 

 

Кто бы им подсказал ввести после 23:00 все остановки на "последней миле".

Можно как у маршруток. Какие остановки днём-те обязательны, однако вполне себе не возбраняется остановить 901 на любой остановке в режиме "по требованию", причём не только на выход, но и на вход.

Опубликовано

 

На новопеределкинских остановку у Востряковского кладбища объявляли и указывали временной интервал, в какие часы остановка действительна.

Trotil, и не только у Востряковского. Вроде ещё с ограничениями работали "магазин Подарки" и что-то на Лобачевского("академия труда", что ли).
Одно дело, когда вся остановка в определённые часы не действует, другое, когда только один маршрут в определённое время останавливается.

Хотя, емнип, 671 после 19:00 раньше пролетал несколько остановок..

 

вполне себе не возбраняется остановить 901 на любой остановке в режиме "по требованию", причём не только на выход, но и на вход.

Тогда он будет тормозить на каждой остановке и его экспрессность пропадёт.
Опубликовано

 

 

Одно дело, когда вся остановка в определённые часы не действует,

На маршруты 7XX это ограничение, кажется, не действовало.

Опубликовано

 

 

Тогда он будет тормозить на каждой остановке и его экспрессность пропадёт.

901 предлагается переводить в режим бобика с 23:00 до 1:00, когда со всем остальным ОТ уже будет всё глухо. Так что норм.

Опубликовано

 

Если только в режиме по требованию. Но тут возникает несколько проблем:

1) как это обозначать на остановках? Мало кто заметит "после 23:00" мелким шрифтом

 

 

Во времена СССР замечали ведь на части остановок по Балаклавке, что 671-ый "раб. с 21:00". Впрочем, кроме типичных понаехавших.

)

Опубликовано

Сохраню для истории

было по будням с 10 по 13 марта (до 23-00) Коломенская к Загорью Стало с 16 марта

AVUK.jpgAVUM.jpg

Вопреки ожиданиям, испортили не сильно(лишь с 20-00 до 20-30 увеличили интервал), можно даже сказать улучшили расписание(зато уменьшели в 19-00 до 2 минут!). Кто-нибудь знает, за счет чего (выходы или подменные водители?)

Еще заметил банальную причину сего изменения -- вопреки, казавшемуся разумному графика троллейбуса и 690 в последний рейс от Кантимы один уходит в 0-40, другой в 0-38(и тут подосрали). А 901 аж в 1-19!

Всё таки слишком альтернативное решение, явно взятое с пинка начальства не думая. Уже в 22 сейчас прошли от Кантимы два 901 - оба по сидячим не заполнены, такой же по заполненности 11й перед\за ними. Если б делали разумно, то просто 11 поменять расписание на вменяемое и всё.

Не ту прям не могу не привести прелесть расписания 11:

AVUO.jpg

Красным обозначен 11к. Интервал от 0 минут до 14 скачет эпично ;) Вот потому я, кстати и против 903к :)

Думаю, кстати, что скоро 901 введут по ночам остановки, т.к.это вообще последний транспорт оказывается. А вот потом будет самое интересное.. по многочисленным просьбам сошедших с ума пассажиров вечерних 901 вводится Бакинская, 3 и Севанская ул. или же в связи с низким пассажиропотоком и нехваткой ПС троллейбусы 11 и 11к отменяются, 901 назначаются все остановки по пути следования. Музей Коломенское, кстати в расписании на будни уже есть и из автобуса не заметил, чтобы на остановке было написано "только по выходным".

Опубликовано

Видимо, пользователи Макдональдса пробили данную остановку.

Опубликовано

Сохраню для истории

было по будням с 10 по 13 марта (до 23-00) Коломенская к Загорью Стало с 16 марта

AVUK.jpgAVUM.jpg

Вопреки ожиданиям, испортили не сильно(лишь с 20-00 до 20-30 увеличили интервал), можно даже сказать улучшили расписание(зато уменьшели в 19-00 до 2 минут!). Кто-нибудь знает, за счет чего (выходы или подменные водители?)

Еще заметил банальную причину сего изменения -- вопреки, казавшемуся разумному графика троллейбуса и 690 в последний рейс от Кантимы один уходит в 0-40, другой в 0-38(и тут подосрали). А 901 аж в 1-19!

Всё таки слишком альтернативное решение, явно взятое с пинка начальства не думая. Уже в 22 сейчас прошли от Кантимы два 901 - оба по сидячим не заполнены, такой же по заполненности 11й перед\за ними. Если б делали разумно, то просто 11 поменять расписание на вменяемое и всё.

Не ту прям не могу не привести прелесть расписания 11:

AVUO.jpg

Красным обозначен 11к. Интервал от 0 минут до 14 скачет эпично ;) Вот потому я, кстати и против 903к :)

Думаю, кстати, что скоро 901 введут по ночам остановки, т.к.это вообще последний транспорт оказывается. А вот потом будет самое интересное.. по многочисленным просьбам сошедших с ума пассажиров вечерних 901 вводится Бакинская, 3 и Севанская ул. или же в связи с низким пассажиропотоком и нехваткой ПС троллейбусы 11 и 11к отменяются, 901 назначаются все остановки по пути следования. Музей Коломенское, кстати в расписании на будни уже есть и из автобуса не заметил, чтобы на остановке было написано "только по выходным".

это норма, у многих красных такая фигня.

хотя у того же 63 и 63к график составлен нормально, а со 138 квартала их все равно выпускают черт знает как.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.