БЧ и сообщение с Россией

[KSM]

  В 09.11.2020 в 13:27, Старый_брюзга сказал:

Смело вы обещаете.

Когда место стыковки на перегоне, то действительно иначе, как сходу, его не проедешь. Длина нейтральной вставки должна быть такой, чтобы не произошло соединения двух разных фидеров через силовые цепи подвижных единиц. Поэтому в проекте вставки всегда оговаривается предельная длина работающего на полигоне ТПС/МВПС.

Совсем другое дело на станции. Стандартная схема СЦБ не позволит собрать сквозной маршрут со сменой тока. Потому что на следующий участок автоматически выставляется тот род тока, который активен на маршруте прибытия. Поэтому на станциях переход должен выполняться при закрытых сигналах. Прибыл поезд на путь, машинист отключил БВ/ГВ, доложил ДСП. ДСП отключает путь от одного фидера. Потом подключает к другому. И только после этого может собрать маршрут отправления с другим родом тока. Альтернатива - прибытие на обесточенный путь на выбеге. Но это нужно изменять проект СЦБ/секционирования и плохо с позиций использования электрического торможения.

Если строго, то "не имеет коммерческой остановки". То есть остановки у платформы. А техническая остановка для смены тока может быть на любом приемо-отправочном пути. Но в расписании для пассажиров ее не будет.

Показать  

Всё уже придумано до вас. И в вязьме реализовано давно для запуска берлинского стрижа. При установке маршрута приема (или безостановочного) пропуска двухсистемного поезда нейтральная вставка образуется автоматически (специально сделаны отключатели секций контактной сети). И применяется соответствующая сигнализация для машиниста. 

[Старый_брюзга]

  В 10.11.2020 в 05:31, KSM сказал:

Всё уже придумано до вас. И в вязьме реализовано давно для запуска берлинского стрижа. При установке маршрута приема (или безостановочного) пропуска двухсистемного поезда нейтральная вставка образуется автоматически (специально сделаны отключатели секций контактной сети). И применяется соответствующая сигнализация для машиниста. 

Показать  

Понятно. Та самая нестандартная схема по отдельному проекту.

[KSM]

  В 10.11.2020 в 06:04, Старый_брюзга сказал:

Понятно. Та самая нестандартная схема по отдельному проекту.

Показать  

Да. Проект конечно специальный делают. Но схема уже стала стандартной. 

Ещё : ДСП не отключает ток в кс, а только переключает с одного на другой.

Станцию стыкования можно проехать на автономном маршруте насквозь, переведя кс в ручном режиме в нужное положение. Но кс при этом не замыкается  в маршруте. 

[Старый_брюзга]

  В 10.11.2020 в 06:15, KSM сказал:

ДСП не отключает ток в кс, а только переключает с одного на другой.

Показать  

Но при этом нужно или выключить БВ/ГВ или опустить токоприемники. Потому что подать другой ток на собранную схему - операция с высоким риском, даже при наличии на двухсистемнике схемы автоматического переключения.

[KSM]

  В 10.11.2020 в 07:33, Старый_брюзга сказал:

Но при этом нужно или выключить БВ/ГВ или опустить токоприемники. Потому что подать другой ток на собранную схему - операция с высоким риском, даже при наличии на двухсистемнике схемы автоматического переключения.

Показать  

По прибытии на путь электровоз опускает токоприемник, докладывает дсп. ДСП включает искусственную разделку пути (на самом деле снимает счёт с пути). Для этого нажимается Пломбируемая кнопка или кнопка-счётчик.  Через три минуты (могут для скоростных сделать и меньше) счёт снимется и только тогда кс сможет переводиться. Это называется ответственные действия ДСП. 

[Старый_брюзга]

  В 10.11.2020 в 07:43, KSM сказал:

По прибытии на путь электровоз опускает токоприемник, докладывает дсп. ДСП включает искусственную разделку пути (на самом деле снимает счёт с пути). Для этого нажимается Пломбируемая кнопка или кнопка-счётчик.  Через три минуты (могут для скоростных сделать и меньше) счёт снимется и только тогда кс сможет переводиться. Это называется ответственные действия ДСП. 

Показать  

Вот от этого я и отталкивался. Совмещать это с движением можно, но сложно

[KSM]

  В 10.11.2020 в 07:58, Старый_брюзга сказал:

Вот от этого я и отталкивался. Совмещать это с движением можно, но сложно

Показать  

По Рязани с эп 10 в свое время без остановки по автономном маршруту ездили с поездом 101/102. В ютубе есть видео из кабины. Больше никак без остановки не могли. 

 

[art_b]

  В 10.11.2020 в 00:44, Старый_брюзга сказал:

А что же вы сами не сказали, как это конкретно работает? Пришлось пояснять.

Показать  

Не силён в подробностях, но суть в том, что это возможно. 

[igla]

С нового графика поезда Барановичи - Саратов, Минск - Казань и Барановичи - Караганда отменяются навсегда. Та же участь постигла и поезд Минск - Рига. А вот Брест - Новосибирск остался.

[Паштет]

"Три столицы" надо до Риги продлевать.

А в Барановичах что-нибудь теперь будет формироваться?

[rvu]

  В 11.11.2020 в 14:52, Паштет сказал:

"Три столицы" надо до Риги продлевать.

Показать  

 

Это что за поезд?

[Фыва Цукен]

  В 11.11.2020 в 14:49, igla сказал:

Барановичи - Караганда отменяются навсегда

Показать  

а минск-караганда был? и если нет, то, получается, что через смоленск-сухиничи-тулу-ряжск остаётся только калининград-челябинск?

[Паштет]

  В 11.11.2020 в 15:13, rvu сказал:

 

Это что за поезд?

Показать  

Киев - Минск - Вильнюс, формирования УЗ. Или он до Риги?

[rvu]

  В 11.11.2020 в 15:24, Паштет сказал:

Киев - Минск - Вильнюс, формирования УЗ. Или он до Риги?

Показать  

 

До Риги. Хотели продлить до Таллина, но пока не сложилось. 

[igla]

  В 11.11.2020 в 15:17, Фыва Цукен сказал:

а минск-караганда был?

Показать  

Может когда и был, но в этом графике он от Барановичей

  В 11.11.2020 в 15:17, Фыва Цукен сказал:

получается, что через смоленск-сухиничи-тулу-ряжск остаётся только калининград-челябинск?

Показать  

Угу. Но думаю, его ждёт та же участь, просто его не белорусы отменяют

[Фыва Цукен]

  В 11.11.2020 в 15:29, igla сказал:

Угу. Но думаю, его ждёт та же участь, просто его не белорусы отменяют

Показать  

понятно

[FanatOT]

РЖД не будет брать на себя бывшие белорусского-чугуночные маршруты от Смоленска в Тулу в обрезанном до Смоленска виде?

[Старый_брюзга]

  В 11.11.2020 в 15:32, FanatOT сказал:

РЖД не будет брать на себя бывшие белорусского-чугуночные маршруты от Смоленска в Тулу в обрезанном до Смоленска виде?

Показать  

А какая доля пассажиров в этих маршрутах была из Белоруссии и какая из Смоленска? Если из Смоленска наберется меньше, чем на 2 вагона, то смысла нет.

[Фыва Цукен]

  В 11.11.2020 в 15:32, FanatOT сказал:

РЖД не будет брать на себя бывшие белорусского-чугуночные маршруты от Смоленска в Тулу в обрезанном до Смоленска виде?

Показать  

это какие?

 

если карагандинский, то фпк хоть сейчас может назначить калининград-челябинск. но вот не хочет.

[igla]

Ещё одна жертва нового графика - 75/76 Москва - Брест через Фаянсовую и Гомель. Тоже навсегда отменён.

[anatoliy]

с 18 марта этого года судя по всему никакого движения нет, что собственно обсуждается?

[igla]

То, чего уже не будет после возобновления движения.

[житель москвы]

  В 11.11.2020 в 22:02, igla сказал:

То, чего уже не будет после возобновления движения.

Показать  

Погоди, а ведь были планы типа 64/104 пускать в виде Брест Екатеринбург как раз через Козельск.

[Старый_брюзга]

  В 12.11.2020 в 04:36, житель москвы сказал:

Погоди, а ведь были планы типа 64/104 пускать в виде Брест Екатеринбург как раз через Козельск.

Показать  

А зачем? Чтобы брать с пассажиров лишние деньги за проезд? Но здесь не только доходы, но и расходы. От кружности и лишнего времени в пути.

Тем более, что московский узел эти поезда проходят ночью, не конфликтуя с электричками.

[Фыва Цукен]

  В 11.11.2020 в 19:55, igla сказал:

Ещё одна жертва нового графика - 75/76 Москва - Брест через Фаянсовую и Гомель. Тоже навсегда отменён.

Показать  

тут я видел нитку ночника москва-брянск через сухиничи-фаянсовую. 

[portenos]

  В 11.11.2020 в 14:49, igla сказал:

С нового графика поезда Барановичи - Саратов, Минск - Казань и Барановичи - Караганда отменяются навсегда.

Показать  

Почему только от Барановичей они были, а не от Минска или Бреста. Или уже сказали тут, что в Барановичах поезда формировали

[Фыва Цукен]

  В 12.11.2020 в 09:06, portenos сказал:

Почему только от Барановичей они были

Показать  

потому что

 

  В 12.11.2020 в 09:06, portenos сказал:

уже сказали тут, что в Барановичах поезда формировали

Показать  

 

[portenos]

  В 12.11.2020 в 09:06, portenos сказал:

С нового графика поезда Барановичи - Саратов, Минск - Казань и Барановичи - Караганда отменяются навсегда.

 

Почему только от Барановичей они были, а не от Минска или Бреста. Или уже сказали тут, что в Барановичах поезда формировали

Показать  

Возможно что при формировании в России и Казахстане те поезда могли ходить до Минска и Бреста

[Фыва Цукен]

  В 12.11.2020 в 09:34, portenos сказал:

Возможно что при формировании в России и Казахстане те поезда могли ходить до Минска и Бреста

Показать  

да всё возможно. но не будут.

[житель москвы]

  В 12.11.2020 в 05:19, Старый_брюзга сказал:

А зачем? Чтобы брать с пассажиров лишние деньги за проезд? Но здесь не только доходы, но и расходы. От кружности и лишнего времени в пути.

Тем более, что московский узел эти поезда проходят ночью, не конфликтуя с электричками.

Показать  

На мцд Курский вокзал полностью закроют для транзита пдсов. Всё, через Москву оно не проедет.