Закрытие конечной "Севастопольский проспект"

[Хлорка]

С 20 июля 2015 года продлевается трасса маршрута автобуса № 1 «Севастопольский проспект — Дом культуры МГУ».

Автобусы будут следовать от остановки «Улица Лебедева» по улице Лебедева, улице Академика Хохлова, Менделеевской улице, Ломоносовскому проспекту до конечной станции «МГУ». В обратном направлении: по Мичуринскому проспекту, Университетскому проспекту, Менделеевской улице, улице Академика Хохлова до остановки «Дом культуры МГУ», далее своей трассой, с остановками на продленном участке.

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/prodlevaetsja-trassa-marshruta-avtobusa-10/

С 20 июля 2015 года укорачивается трасса маршрута автобуса № 41.

Автобусы будут следовать до метро «Калужская» вместо конечной остановки «Севастопольский проспект».

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/ukorachivaetsja-trassa-marshruta-avtobusa/

Собственно, как было всё написано в реестре.

[Ефимов Павел]

от Новых Черёмушек стоило бы направить кольцом по Намёткина, Херсонской, Севастопольскому проспекту, далее на Обручева в целях снятия 246 (и пропуском 648 по Херсонской). В результате связь Херсонской с Калужской не нарушилась бы, выпала бы только остановка Вутетича с нулевым потоком, да и осталась бы к МГУ.
Сам 246 можно пустить более осмысленной закольцовкой (даже к диспетчерской на Калужской, а не переводить на Кравченко-34), чем нынешними зигзагами.

[Varanas]

226 как раз один из самых осмысленных маршрутов куста, и имеет смысл не только для коротких, но и для длинных поездок. В отличие от многих зю-образных.

 

А закольцовки в общем случае вредны, потому что путают пассажиров, не позволяя им пользоваться одним и тем же маршрутом туда и обратно, что в целом ухудшает знание населением транспорта и возможность его использования.

[Марри]

А1 в результате перемены конечной перейдёт в ФАТП, или на конечной МГУ появится 1АП?

[Denis L.]

А 699 что???

[Руслан Московский]

Отмечаться будет на Озёрной

[art_b]

Отмечаться будет на Озёрной

На каждом круге? Или только на обед?

[Ефимов Павел]

 

 

226 как раз один из самых осмысленных маршрутов куста

Я согласен. Опечатался, 246.

Похоже держат из-за Телефонного узла, многие знают "помним адрес, где-то там во дворе". Но с Намёткина даже проще дойти.

Можно обратиться и по адресам

Вернадского, д. 21, корп. 3, метро Университет

ул. Азовская, д. 32 (Балаклавский пр-т, д. 28)

.....................

по личному выбору каждого

Закольцовка нужна из-за невозможности левого поворота на перекрёстке Профсоюзная-Обручева. На крайний случай можно сделать 246 "1 Автобусный парк- метро Проспект Вернадского" (в отличие от 1/41 такой укорот полезен).

(более того, уберётся лишний и останется весь осмысленный участок)

[AlYar]

Отмечаться будет на Озёрной

Уверены? А не перевод на ГЛОНАСС с обедами в парке?

А1 в результате перемены конечной перейдёт в ФАТП, или на конечной МГУ появится 1АП?

Как 1-ый парк был, так и останется.

[Касым]

 

Отмечаться будет на Озёрной

Уверены? А не перевод на ГЛОНАСС с обедами в парке?

 

 

Самое разумное.

[AlYar]

Самое разумное.

Не вижу в этом смысла. В эпоху отмены диспетчеров на конечных и перевода маршрутов на навигацию как раз разумнее было бы 699 направить на обеды в парк.

На Озёрную заезжать как-то геморройно: сначала проехать остановку, затем по Мичуринскому до перекрёстка с Озёрной. Чуть меньше километра кольца, потом опять та же самая остановка.

[Касым]

 

Самое разумное.

Не вижу в этом смысла. В эпоху отмены диспетчеров на конечных и перевода маршрутов на навигацию как раз разумнее было бы 699 направить на обеды в парк.

На Озёрную заезжать как-то геморройно: сначала проехать остановку, затем по Мичуринскому до перекрёстка с Озёрной. Чуть меньше километра кольца, потом опять та же самая остановка.

 

Так я тебе ответил, что твоя идея про обеды в парке правильная )))

[alexvkal]

Кто-нибудь знает, планируется ли передача маршрута 1 в ФАТП? Или мне подождать 20-го числа, когда изменится сам маршрут 1?   Насчет маршрута 699 - его можно продлить до Пищекомбината, когда достроят новый мост напрямую с Очаково на Рябиновую (с передачей маршрута в ФАТП или наоборот, когда построят мост, то конечная "Пищекомбинат" может перейти в 14-й АП). 

[art_b]

Кто-нибудь знает, планируется ли передача маршрута 1 в ФАТП?

Ответ 4мя сообщениями выше

[alexvkal]

 

Кто-нибудь знает, планируется ли передача маршрута 1 в ФАТП?

Ответ 4мя сообщениями выше

 

Ах, да, да, да. Что-то я не внимателен  Просто лень было читать... это все-равно, что найти точную цитату, на такой странице и на таком абзаце в книге "Война и мир".

[MigVal124]

Конечная А у 1 останется Севастопольский, исходя из нового расписания

[Антикарг]

 

 

Насчет маршрута 699 - его можно продлить до Пищекомбината

Не надо его никуда продлять!

[Denis L.]

А что, с сегодняшнего дня 699-й маршрут в 14-й парк отдали что ли?

Глянул свежее расписание - массовый выход машин на линию (равно как и снятие) идёт по "Ст. Очаково", да и межрейсы от 6-ти минут по тому же "Очаково".

[Denis L.]

Впрочем, пардон! Похоже, я погорячился. ))

[Аккорд1970]

Могли бы уж 41 либо продлить до Беляева, либо укоротить до НЧ, чтоб этот поганый круг почёта не делать.

[Антикарг]

 

 

чтоб этот поганый круг почёта не делать.

Этот "поганый" круг почёта весьма кстати приходится жителям Бутлерова (правда, только в одну сторону). Как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло.

[Аккорд1970]

Кстати, сбылась "мечта" составителей карт ОТ 80-х годов, на которых А-1 почему-то ходил до МГУ, хотя по факту только до ДК. Они стало быть, провидцы.

[art_b]

Лучше бы уж закрыли диспу 38-й квартал (улица Новаторов) и продлили 661 до Калужской.

[art_b]

Опять СОЛС накосячил: на некоторых новых трафаретах у А1 указана старая конечная: ДК МГУ.

[Trotil]

@art_b, а на м. Профсоюзная в качестве конечной 41-ого указано "м. Каховская".

[AlYar]

С 26 декабря 699 не будет ездить до Севастопольского, будет после Завода спецсплавов следовать в парк.

[рассел нортроп]

т.е. конечная з-д спецсплавов? А смысл? Укоротили бы до Калужской тогда.

Видел что, 1 и 699 до сих пор отстаиваются в кармане. И посадка у них по-прежнему на Введенского, а не на Балаклавском, хотя у 1 есть диспа же

[AlYar]

т.е. конечная з-д спецсплавов? А смысл? Укоротили бы до Калужской тогда.

Видел что, 1 и 699 до сих пор отстаиваются в кармане. И посадка у них по-прежнему на Введенского, а не на Балаклавском, хотя у 1 есть диспа же

Последняя остановка до парка будет "Улица Введенского" (она же "Завод спецсплавов" сразу за перекрёстком Введенского и Обручева.

Начало маршрута будет с ост."Завод спецсплавов".

По мне так лучше бы 226 продлили наикратчайшим путём до Большой Юшуньской (хотя она и так перегружена будет со вводом маршрута 273), а 699 обрезали до Калужской. Хотя вряд ли много народу на продлённом 226 ездило бы...

[Varanas]

 

 

т.е. конечная з-д спецсплавов? А смысл? Укоротили бы до Калужской тогда.

Смысл очевидно в том, чтобы сохранить пересадку на маршруты по Балаклавскому для тех, кому такая пересадка нужна.

Ну и вообще из общей логики, наверное лучше лишний перегон с пассажирами, чем без оных.

[Altaridey]

Как-то не заметил... А что за новый 273 на Юшуньке?