Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Андрюха77rus]

45 минут назад, Klessk сказал:

если посмотреть времена, когда троллейбусы закупали, то сколько из них было нормальными, а не очередным ГМ и мегой?

Мало было, Мега это вообще жесть, я бы руки оторвал кто эту хрень сконструировал. 

 

7 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

автобусы того периода лучше?

А кто сейчас делает хорошие автобусы?

Автобусы были лучше и ухоженней чем троллейбусы а  сейчас ЛИАЗ с Нефазом на мой взгляд вполне себе делают нормальные машины.

[Alex D]

1 час назад, om2002 сказал:

Не знаю, что там на Т43, но на автобусах и троллейбусозаменителях в ЮЗАО (Т49, Т52, Т81) вонь, духота и жарища, а также ещё иногда и кубики вместо нормальных автобусов. Даже самые старый троллейбус в нынешнюю летнюю пору куда комфортее. Хорошо хоть ещё пока есть рейсы в парк.

По 130-му Коннекто тоже весьма убитый сейчас ездит. Ни табло, ни кондей не работают.

Ну по этим маршрутам ничего не могу сказать, не езжу. Плохо, если так. Я вот как-то тоже ещё давно переживал про то что мой Т19 перевели на автобусы вместе с продлением до ПР, однако автобусы на маршруте до сих пор хорошие и не убитые, а ездить стали они тогда сразу лучше троллейбуса. А про Т43 я написал - на данный момент абсолютно новые газоходы. На Т61 сейчас вполне приличные ЛиАЗы-5292, но очевидно готовят в самое ближайшее время выпускать электробусы. На Т21 Конекто, но не убитые, кондей работает, едет мягко. Как доделают кабельные линии на Полежаевской, вероятно тоже переведут на электробусы. Вообще, именно за Серебряный бор вряд ли стоит переживать - скорее всего всё ездящее там переведут на электробусы с весьма короткой автобусной историей.

[Андрюха77rus]

5 минут назад, Alex D сказал:

Ну по этим маршрутам ничего не могу сказать, не езжу. Плохо, если так. Я вот как-то тоже ещё давно переживал про то что мой Т19 перевели на автобусы вместе с продлением до ПР, однако автобусы на маршруте до сих пор хорошие и не убитые, а ездить стали они тогда сразу лучше троллейбуса. А про Т43 я написал - на данный момент абсолютно новые газоходы. На Т61 сейчас вполне приличные ЛиАЗы-5292, но очевидно готовят в самое ближайшее время выпускать электробусы. На Т21 Конекто, но не убитые, кондей работает, едет мягко. Как доделают кабельные линии на Полежаевской, вероятно тоже переведут на электробусы. Вообще, именно за Серебряный бор вряд ли стоит переживать - скорее всего всё ездящее там переведут на электробусы с весьма короткой автобусной историей.

У нас тоже на Т41 и Т55 автобусы хорошие, на Т32 восновном автобусы "подуставшие". Единственное, что Т41 стал по моим наблюдениям ходить похуже чем его троллейбусный вариант, Т32 в этом плане без изменений может немного улучшился а вот 83 электробус ходит отлично и четко.

[Corennoy]

6 часов назад, Андрюха77rus сказал:

Мало было, Мега это вообще жесть, я бы руки оторвал кто эту хрень сконструировал. 

Не вижу принципиальных отличий от первых моделей 5292. Сзади двигатель также отнимает место в салоне. Та же теснота внутри салона.

[FanatOT]

5 часов назад, Alex D сказал:

а ездить стали они тогда сразу лучше троллейбуса

Это не так

http://www.fotolink.su/v.php?id=f2843dbba3c22d85fddae2bc08b9b783

5 часов назад, Alex D сказал:

Вообще, именно за Серебряный бор вряд ли стоит переживать - скорее всего всё ездящее там переведут на электробусы с весьма короткой автобусной историей.

Вот опять же - почему электробусы запускают не на замену автобусам, а троллейбусам? 

50 минут назад, Corennoy сказал:

Не вижу принципиальных отличий от первых моделей 5292. Сзади двигатель также отнимает место в салоне. Та же теснота внутри салона.

Вот именно.

[Вперёдсмотрящий]

9 часов назад, FanatOT сказал:

Нужно. Ясеневцы лучше скажут, но я сегодня видел 5292 на Т81 на сидячке, ранее ездил ещё на 81 - тоже по сидячке был занят.

Зато тот же 1 АП вовсю гоняет гармошки на пустом 202.

А вопрос нужно ставить "А нужна ли вообще модель 4292 в Москве и почему её до сих пор не сняли с производства, как неудачную".

Ну 4292 и вообще бы надо снять не только с производства, но и с маршрутов как препятствующую принципу социального дистанцирования, ну а 81, конечно, ездят...

(с промежуточных остановок на ТС, Битцевский рынок, церковь там еще, он вообще как стал нормально ходить, народ в нем хорошо появился)...

[Димон С.]

11 часов назад, FanatOT сказал:

и почему её до сих пор не сняли с производства, как неудачную

Двухдверка гораздо удачнее и она для провинции очень даже ничего, особенно если на замену ПАЗикам.

[Корзухин А.]

22 минуты назад, Димон С. сказал:

Двухдверка гораздо удачнее и она для провинции очень даже ничего, особенно если на замену ПАЗикам.

Полностью соглашусь, я Фанату говорил, посмотри на них в Брянске, к примеру, где они как-раз на своём месте.

[Андрюха77rus]

4 часа назад, Corennoy сказал:

Не вижу принципиальных отличий от первых моделей 5292. Сзади двигатель также отнимает место в салоне. Та же теснота внутри салона.

В 5292 салон куда лучше был чем у меги.

[Alex D]

3 часа назад, FanatOT сказал:

Это не так

http://www.fotolink.su/v.php?id=f2843dbba3c22d85fddae2bc08b9b783

По ощущениям в таком случае на троллейбусной истории был массовый невыход. Потому что ну не ходили они так часто как в этом расписании. Ну и да, там есть момент, что меня интересовали самые поздние рейсы в сторону Крылатского, а они в троллейбусном варианте заканчивались в около часа ночи по Крылатскому, а у автобуса последний рейс сдвинулся на 2 часа ночи.

[Selby]

Было сообщение, что с 23 марта на маршруте троллейбуса 43к Ст.м. «Войковская» - Прибрежный проезд будут работать автобусы т43к. Но сегодня, заходя на пасс3, этого автобуса т43к нет. Отменили или что с ним?

[Infeer10]

16 минут назад, Selby сказал:

Отменили или что с ним?

Возможно, отменили на самоизоляцию, чтобы больше машин было для т43, а скоро запустят 243.

[Касым]

Так а что в итоге с т43к? Его прибили или он есть? В расписаниях нет, даже в т43, но может он по факту на Войке остался и периодически виднеется не как укорот?

[неспящий пассажир]

Ну что-то с закупками ПС ИМХО чушь. 5256 от троллейбуса того времени отличался не сильно. Икарусы 415 - ну это хуже 4292 по всему, вот гармошек, конечно, троллейбусу не хватало. Основная проблема троллейбуса - спецчасти и медленная езда в Москве. Сейчас, кстати, медленная скорость плавно переходит и на автобусы, только трамваи разгоняются. Эка в 2000-е 682 резвый мог 2 впередиидущих обогнать проехав пару остнаовок, сейчас даже на остановке с воздухом надо хлопнуть дверью, и медленно отползти.

[Selby]

54 минуты назад, неспящий пассажир сказал:

сейчас даже на остановке с воздухом надо хлопнуть дверью, и медленно отползти.

С какой целью это делается? Расписание соблюсти? Но ведь большинству пассажиров это всё равно. Тем более, что у большинства автобусов на остановках расписания нет. Сам специально смотрел, как поведёт себя водитель пустого автобуса на пустой остановке, да ещё в кармане. Он въехал в карман, остановился, открыл дверь, закрыл, тронулся с места, выехал из кармана, а впереди за это время светофор переключился на красный свет на более 1 минуты, а бывает и больше...

[Андрюха77rus]

59 минут назад, Selby сказал:

С какой целью это делается? Расписание соблюсти? Но ведь большинству пассажиров это всё равно. Тем более, что у большинства автобусов на остановках расписания нет. Сам специально смотрел, как поведёт себя водитель пустого автобуса на пустой остановке, да ещё в кармане. Он въехал в карман, остановился, открыл дверь, закрыл, тронулся с места, выехал из кармана, а впереди за это время светофор переключился на красный свет на более 1 минуты, а бывает и больше...

Видимо это с ГЛОНАСС связано, ведь там все отслеживается, и чтобы к водителю не возникли вопросы по этому они и на пустых остановках тормозят, вон у меня уже даже когда поздний вечер и никого в салоне нет так же как и на остановке, а все равно тормозят, двери в большинстве случаев открывают 

[неспящий пассажир]

1 час назад, Selby сказал:

Расписание соблюсти?

Частично да. Если оно замедлено, надо ж где-то тормозить, а не приехать к конечной с налогом и получить по ушам. Есть а ощущение, что расписание стали сильно замедлять ради более-менее соблюдаемости, ехал как-то на 784 по участку Кантемировская-Чертановская, да он больше 30 не разгонялся, конка какая-то. Раньше подобным любили заниматься трллейбусники, но там это частично оправдывалось особенностями КС.

Вот в Ебурге тролики действительно быстрые и тёплые, эффектно с пробуксовкой стартуют и со скоростью потока по снегу едут.

[mxn81]

Чудеса происходят. Видимо на 22 маршрут выпустили столько машин сколько смогли. Ходят фактически один за одним. Не было такого ,а тут прям не знаешь на каком ехать. 

[Remr]

2 часа назад, mxn81 сказал:

Чудеса происходят. Видимо на 22 маршрут выпустили столько машин сколько смогли. Ходят фактически один за одним. Не было такого ,а тут прям не знаешь на каком ехать. 

На 4 из колонны.

[Anomim]

В 22.06.2020 в 21:45, Selby сказал:

Было сообщение, что с 23 марта на маршруте троллейбуса 43к Ст.м. «Войковская» - Прибрежный проезд будут работать автобусы т43к. Но сегодня, заходя на пасс3, этого автобуса т43к нет. Отменили или что с ним?

Уже вернули

Пардон снова убрали

Изменено 25 июня, 2020 пользователем Anomim

[art_b]

5 часов назад, mxn81 сказал:

Чудеса происходят. Видимо на 22 маршрут выпустили столько машин сколько смогли. Ходят фактически один за одним. Не было такого ,а тут прям не знаешь на каком ехать. 

Видимо всё как обычно: идут пачкой, а потом никого нет. Мне на Первомайской не попался, поехал на трамвае. 

[Selby]

8 часов назад, mxn81 сказал:

Не было такого ,а тут прям не знаешь на каком ехать. 

Я советую выбрать все, кроме мегаполисы. БКМ, считаю, лучшие троллейбусы.

[авс1976]

В группе МЗТ Вк пишут,что с 1.07 закрывают 28,60 и 85 тралики.В 8 тп ,по инфе из парка,со дня на день ждут приход первых НЕФАЗов.Л-6213.65 тоже вовсю гонят,вчера пригнали еще 3 ед.

Изменено 28 июня, 2020 пользователем авс1976

[Ktm5nashevse]

40 минут назад, авс1976 сказал:

В группе МЗТ Вк пишут,что с 1.07 закрывают 28,60 и 85 тралики.В 8 тп ,по инфе из парка,со дня на день ждут приход первых НЕФАЗов.Л-6213.65 тоже вовсю гонят,вчера пригнали еще 3 ед.

Эх, накаркал я... Смогут ли автобусами частоту хождения 28-ого обеспечить? Я что-то сомневаюсь 

 

[Вперёдсмотрящий]

9 минут назад, Ktm5nashevse сказал:

Эх, накаркал я... Смогут ли автобусами частоту хождения 28-ого обеспечить? Я что-то сомневаюсь 

 

Вот ведь...Ну а как тут комментировать.

[Anomim]

35 минут назад, Ktm5nashevse сказал:

Эх, накаркал я... Смогут ли автобусами частоту хождения 28-ого обеспечить? Я что-то сомневаюсь 

Найдут что ободрать из других маршрутов

 

 

[Дед Пихто]

А может не автобусами, а электробусами?

[Anton_270603]

44 минуты назад, Дед Пихто сказал:

А может не автобусами, а электробусами?

Автобусами, не будет сейчас 28 на электробусах, у него на трассе следования ни одной зарядки нет

[Метрокутила]

28 минут назад, Anton_270603 сказал:

Автобусами, не будет сейчас 28 на электробусах

 

И не будет. От слова - совсем. Где-то на бескрайних просторах вконтакте затерялся скринсшот с планами перевода маршрутов 6ТП и ФАТП на автобусы, про Тб28 там прямо было сказано: нет места для зарядных станций.

 

UPD: Нашел в живом журнале

Изменено 28 июня, 2020 пользователем Метрокутила

[Anton_270603]

19 минут назад, Метрокутила сказал:

 

И не будет. От слова - совсем. Где-то на бескрайних просторах вконтакте затерялся скринсшот с планами перевода маршрутов 6ТП и ФАТП на автобусы, про Тб28 там прямо было сказано: нет места для зарядных станций.

 

UPD: Нашел в живом журнале

Ну список этот уже явно не актуальный, например в нём указано что маршрут т34 для электробусов не подходит, а чтоб подошёл нужно изменять организацию движения, однако как видим электробусы спокойно работают на т34 и ни каких изменений в организации движения там не было