Перейти к содержанию

Выход частных компаний на социальные маршруты


Рекомендуемые сообщения

2 часа назад, Gleb72442 сказал:

кого ж там интересно возить на таком количестве СК? :) 

Маршрут как бы очень забитый...

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, Kirusha сказал:

Сомневаюсь, у с632 и т32 общих только остановки 4-5. 

Просто теперь в лоб т32 не перенумеруют. Если бы его задумывали сохранить без серьезных изменений, продленный 372 получил бы иной номер.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Мария К. сказал:

Просто теперь в лоб т32 не перенумеруют. Если бы его задумывали сохранить без серьезных изменений, продленный 372 получил бы иной номер.

Как бы и да, и нет. Потому что стараются новым маршрутам на базе старых давать похожие номера. 672 занят, 627 тоже. В таком случае по последней цифре номера дают. От 602 до 622 все занято, потому 632 и выпал. Так что может быть и совпадение, а может быть и реально объединение с т32. Но т32 к тому с632 имеет косвенное отношение 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

57 минут назад, Мария К. сказал:

т32 ждет какая-то непростая судьба..

Да тут и так понятно что его грохнут

Пользуйтесь 680 и м60 (по логике ушастых) 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я что-то забылся про 404, и видимо 7 БК для 404 переедут на с999. Не многовато ли для него будет? 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ещё интересно, у Дегунино успеют дорогу сделать или в очередной раз будет упс... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Паштет сказал:

Ещё интересно, у Дегунино успеют дорогу сделать или в очередной раз будет упс... 

а много до Дегунино доезжают? А то вообще уберут заезд туда, чтобы сразу по прямой на Окружную шел

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

48 минут назад, Kirusha сказал:

а много до Дегунино доезжают? А то вообще уберут заезд туда, чтобы сразу по прямой на Окружную шел

В 8 утра 100% сидячки зачастую от платформы. В основном видимо с электрички. Днём достаточно свободно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, ASG сказал:

Почему не Лиазы?

Все-таки постарался углубиться в технические характеристики. СК все же КАМАЗ-4290, потому что у 4292 не соблюдается требование о минимальном числе сидений (минимум 25, а в 4292 - 18), а ПАЗ Ситимакс-9 не подходит, потому что у него нет изолированной перегородки кабины водителя, которая обеспечивает посадку пассажиров через переднюю дверь, у него вроде открытая кабина.

По поводу БК запутался, минимум 31 сидений должно быть (что есть у 5299), у 5292 вроде 27 или 29, хотя я не ездил в вариациях 2023 и 2024, может там больше стало.  

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Kirusha сказал:

СК все же КАМАЗ-4290, потому что у 4292 не соблюдается требование о минимальном числе сидений (минимум 25, а в 4292 - 18)

Двухдверный 4292 имеет 27 мест.

13 минут назад, Kirusha сказал:

По поводу БК запутался, минимум 31 сидений должно быть (что есть у 5299), у 5292 вроде 27 или 29, хотя я не ездил в вариациях 2023 и 2024, может там больше стало.  

В обоих 31 место

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 минут назад, ASG сказал:

Двухдверный 4292 имеет 27 мест.

https://tgstat.ru/channel/@busandall/1370 Перепровил, двухдверные уже не выпускаются. На сайте ЛИАЗ их тоже в продаже и предложении нет. 
Надо по победителю судить будет, какая там модель будет. Кто еще подастся - тоже интересно. А то под критерии БК и ЛИАЗ-Ситимакс подходит, только в карточках-вариантах оформления машин его нет.  

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Kirusha сказал:

https://tgstat.ru/channel/@busandall/1370 Перепровил, двухдверные уже не выпускаются. На сайте ЛИАЗ их тоже в продаже и предложении нет. 
Надо по победителю судить будет, какая там модель будет. Кто еще подастся - тоже интересно. А то под критерии БК и ЛИАЗ-Ситимакс подходит, только в карточках-вариантах оформления машин его нет.  

https://fotobus.msk.ru/vehicle/2432951/ а это кто тогда?) Заводу без разницы что выпускать, что закажут, то и слепят, лишь бы деньги платили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, ASG сказал:

ps://fotobus.msk.ru/vehicle/2432951/ а это кто тогда

Кто знает, когда это на самом деле построили, купили и достроили. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Контракты под СК теперь на 7 лет. Раньше были на 5. Срок амортизации у СК увеличили?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Странно, что у с632 нет остановки на ул. Хромова. 


В обратную сторону (от Потешной к метро Преображенская) будет ехать заметно дольше - через Просторную и Малую Черкизовскую улицы.

 

Хотя может и не дольше - на Краснобогатырской тоже воткнули массу светофоров 🥴

 

Еще странно, что мешало им обратный маршрут от Потешной пустить через:

- Краснобогатырскую

- затем поворотом на Хромову 

- затем поворотом на Малую Черкизовскую, МФЦ Преображенское

- затем как в их схеме

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Вечный странник сказал:

В новом варианте вполне могут раскатать. Да и сейчас не такой уж прям воздуховоз.

Крайне сомнительно. И сейчас возит мало кого.

12 часов назад, Чебурашка сказал:

Думаю продленный по просьбам пациентов Ганнушкина 372

:) Ага, так именно им это продление нужно... Им маршрут до метро не помешал бы, а не это продление.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Kirusha сказал:

Кто знает, когда это на самом деле построили, купили и достроили. 

Ярославская область тоже относительно недавно двухдверные 4292 брала, так что если будет заказ то вполне сделают.  Собственно в ОТТС двухдверка есть, а остальное - ерунда.

 

А у БК 31 место вполне бывает и в 5299 и в 5292 и собственно в СМ-12, да.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Kirusha сказал:

ПАЗ Ситимакс-9 не подходит, потому что у него нет изолированной перегородки кабины водителя, которая обеспечивает посадку пассажиров через переднюю дверь, у него вроде открытая кабина.

При желании - это тоже не проблема сделать. Самая классная машина по склону в этом классе. 

На СК количество дверей указано? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, Любезный сказал:

Ага, так именно им это продление нужно... Им маршрут до метро не помешал бы, а не это продление.

Так он у метро и подвозит, но с небольшим заездом 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, Паштет сказал:

На СК количество дверей указано? 

Две: первая 1-2-створчатая, вторая строго 2-створчатая 

27 минут назад, Димон С. сказал:

Ярославская область тоже относительно недавно двухдверные 4292 брала, так что если будет заказ то вполне сделают.  Собственно в ОТТС двухдверка есть, а остальное - ерунда.

 

А у БК 31 место вполне бывает и в 5299 и в 5292 и собственно в СМ-12, да.

Вполне возможно, но зачем тогда Москва избавлялась от 4292? А вспомнить двухдверные 4292 у Гортакси, в каком состоянии они были?..

В любом случае, я бы от победителя судил. Мне больше интересно, кто подаваться будет. ТАЛа давно не видно было, Стартранса с 2023 тоже 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Мария К. сказал:

Просто теперь в лоб т32 не перенумеруют. Если бы его задумывали сохранить без серьезных изменений, продленный 372 получил бы иной номер.

А так ли нужен этот т32? Пустят что-нибудь по ул.Гастелло и на пр-т Будённого.

8 часов назад, Existor сказал:

Странно, что у с632 нет остановки на ул. Хромова. 


В обратную сторону (от Потешной к метро Преображенская) будет ехать заметно дольше - через Просторную и Малую Черкизовскую улицы.

 

Хотя может и не дольше - на Краснобогатырской тоже воткнули массу светофоров 🥴

 

Еще странно, что мешало им обратный маршрут от Потешной пустить через:

- Краснобогатырскую

- затем поворотом на Хромову 

- затем поворотом на Малую Черкизовскую, МФЦ Преображенское

- затем как в их схеме

Да у него в целом трасса в районе Преображенского в принципе странная. Психбольницу возить нужно, но почему 372, а не скажем, 230 или отдельный маршрут?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Чебурашка сказал:

Так он у метро и подвозит, но с небольшим заездом 

Вот только в пик он застревает на Ткацкой.

21 минуту назад, Nonesuch сказал:

а не скажем, 230

Баян скорее всего не проедет по тамошним переулкам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Kirusha сказал:

Две

Это плохо, ибо на двухдверная очень долгая высадка-посадка

Зы подумалось... Если 567 на ск, то не к гроханью ли т53 идёт дело? На Солженицина будут нормальные автобусы, а не маршрутки, на шэ пользуйтесь трамваем, а по району придумают какой-нибудь социаллник

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Existor сказал:

Странно, что у с632 нет остановки на ул. Хромова. 

 

Про какую остановку идет речь?

30 минут назад, Хлорка сказал:

Это плохо, ибо на двухдверная очень долгая высадка-посадка

 

В 4292 третья дверь погоды не делает, там даже некуда встать особо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, ASG сказал:

Про какую остановку идет речь?

Видимо про те, что на Краснобогатырской, где тм7, 11, 46. Но я думаю, просто на карте забыли указать. Так у 438 тоже какую-то западающую остановку нашел 

18 минут назад, ASG сказал:

4292 третья дверь погоды не делает, там даже некуда встать особо.

Я может не очень понял тех.задание, но как мне показалось, там третья дверь в принципе не предусматривается. Я перечитаю еще конечно. Но все же важно понять, кто будет подаваться. У меня сложилось впечатление, что МГТ может и не везде заявиться, так как они сейчас на область больше направлены, чем на Москву, потому могут снова заявиться ТАЛ, Стартранс и тд. ТАЛ вряд ли 4292 возьмёт, они в первую волну контрактов Ивеко закупали, Стартранс - 206. Посмотрим вообщем, через 2 недели все станет ясно. 

Изменено пользователем Kirusha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.