Выход частных компаний на социальные маршруты

[Чебурашка]

1 час назад, Pilot сказал:

 

где, если не секрет?

Что будет с маршрутами, контракты которых заканчиваются в этом году?

На сайте МГТ и на форуме обсуждают 

[Димон С.]

В плане закупок появились лоты на маршруты, ждём когда сами закупки выложат

https://zakupki.gov.ru/epz/orderplan//search/results.html?searchString=202403732000519001&selectedOrderPlanName=202403732000519001&isPg2020=true&searchType=true&fz44=true&fz44=on&fz223=on&fz94=on&searchString=7710660149&morphology=on&search-filter=Дате+размещения&structuredCheckBox=on&structured=true&notStructured=false&fz44=on&actualPeriodRangeYearFrom=2020&sortBy=BY_MODIFY_DATE&pageNumber=1&sortDirection=false&recordsPerPage=_10&showLotsInfoHidden=false&searchType=true

[Pilot]

Самое интеркесное - останутся ли маршруты у частников. Или частично в МГТ...

[Infeer10]

4 минуты назад, Pilot сказал:

Самое интеркесное - останутся ли маршруты у частников. Или частично в МГТ...

Конечно, останутся, у МГТ нет столько выпуска, чтобы покрыть заканчивающиеся контракты.

[Gleb72442]

59 минут назад, Infeer10 сказал:

Конечно, останутся, у МГТ нет столько выпуска, чтобы покрыть заканчивающиеся контракты.

смотря что сейчас в этих контрактах будет прописано - может нас ждёт массовое сокращение и объединение маршрутов

[Infeer10]

Только что, Gleb72442 сказал:

смотря что сейчас в этих контрактах будет прописано - может нас ждёт массовое сокращение и объединение маршрутов

Вполне возможно, но не настолько, чтобы МГТ всё хватило.

[Pilot]

40 минут назад, Gleb72442 сказал:

смотря что сейчас в этих контрактах будет прописано - может нас ждёт массовое сокращение и объединение маршрутов

 

новая магистраль в действии?

[Gleb72442]

1 минуту назад, Pilot сказал:

 

новая магистраль в действии?

если ДТ захочет её вводить - сейчас самое время, и судя по изменениям, которые вводятся с завтрашнего дня - тенденции к отменам и объединениям маршрутов продолжаются именно под магистральным соусом

[Pilot]

Тут ещё на подходе изменения в связи с вводом новых участков метро. Хотя наверное они будут не глобальные

Но с тенденцией явно на сокращение (объединение) маршрутов

[Gleb72442]

7 минут назад, Pilot сказал:

Тут ещё на подходе изменения в связи с вводом новых участков метро. Хотя наверное они будут не глобальные

Но с тенденцией явно на сокращение (объединение) маршрутов

естественно

но я думаю и без новых линий будет масштабная резка, особенно в ВАО и ЮВАО - в первом больно много призраков, во втором больно много частых частников, которые еще и дублируют друг друга много где

[Infeer10]

Кстати, @Димон С. в табличке НМ 2024 выпуск неправильный по реестру:

88 – 12

е99 – 14

214 – 6

219 – 5

290 – 13

317 – 11

366 – 13

374 – 9

391 – 3

394 – 7

530 – 6

541 – 12

815 – 15

975 – 0

987 – 6

990 – 2

И ещё 981 – с797

Изменено 22 марта пользователем Infeer10

[Infeer10]

А в реальности, кстати, выпуск не везде соответствует реестру и на самом деле меньше:

80: 11 —> 10

88: 12 —> 7

е99: 14 —> 12

141: 11 —> 10

188: 9 —> 7

190: 7 —> 5

214: 6 —> 5

290: 13 —> 12

330: 10 —> 7

350: 7 —> 6

361: 11 —> 9

366: 13 —> 10

374: 9 —> 7

544: 10 —> 8

550: 5 —> 4

551: 13 —> 11

641: 12 —> 9

650: 13 —> 11

658: 13 —> 12

708: 10 —> 8

745: 9 —> 6

815: 15 —> 14

845: 7 —> 5

922: 8 —> 6

957: 13 —> 12

с977: 6 —> 5

[Л.Егор]

Плюс 525 надо заменить на 860.

[Алекс123]

А кто может напомнить список маршрутов частников у которых контракты заканчиваются в этом году помню. Что писали, но где найти не могу.

[Димон С.]

https://docs.google.com/spreadsheets/d/18QNQnl_gc6vCdo9v9kivawJQV3WsDPbVFXkkTloNxUk/edit?usp=drivesdk

[Gleb72442]

33 минуты назад, Димон С. сказал:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/18QNQnl_gc6vCdo9v9kivawJQV3WsDPbVFXkkTloNxUk/edit?usp=drivesdk

только 975 давно ушел в МГТ, а машины с него пошли на 987 и там их шесть штук

[Димон С.]

Там в принципе список уже не очень актуальный, но плюс-минус.

[Gleb72442]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Там в принципе список уже не очень актуальный, но плюс-минус.

ну там важна в целом и изначальная информация, а главное - выпуск

если вдруг от частников откажутся, не представляю как МГТ сможет однодневно заменить 500 машин, даже если будут массовые отмены и слияния маршрутов

[влад92]

Контракты истекают уже через месяц -два, а конкурсов ещё нет... Или всё уже решили без конкурсов?

[Касым]

Только что, влад92 сказал:

Контракты истекают уже через месяц -два, а конкурсов ещё нет... Или всё уже решили без конкурсов?

Не исключено... Я смотрю, как последнее время удаляются частники, их места занимает МГТ с резким снижением выпуска на других маршрутах, и есть у меня подозрение, что тенденция лишь будет набирать обороты...  

[влад92]

2 минуты назад, Касым сказал:

Не исключено... Я смотрю, как последнее время удаляются частники, их места занимает МГТ с резким снижением выпуска на других маршрутах, и есть у меня подозрение, что тенденция лишь будет набирать обороты...  

Почему частники не хотят работать с Москвой?

[Касым]

1 минуту назад, влад92 сказал:

Почему частники не хотят работать с Москвой?

Неправильно поставлен вопрос. Хотят. Но их теперь вообще не спрашивают... Зато они очень сильно сейчас востребованы в МО... Сопоставляем... Думаем... Анализируем...

[Infeer10]

8 минут назад, влад92 сказал:

Контракты истекают уже через месяц -два, а конкурсов ещё нет... Или всё уже решили без конкурсов?

Маршруты, скорее всего, действительно без конкурсов распределяют) А уже потом формально конкурс проводят

[Алекс123]

А мне кажется, что Дима выкладывал ссылки на то, что аукционы планировались. Но возможно перед ауционами ДТ договаривался с частниками и мы не знаем чего там на крутили. Моюет сами частники решили не связыватся на условиях предложенных им. А разыгратт конкурсы без заявок. Это, что так они перейдут МГТ. Но учтите МГТ и там сейчас не в лучшем положении. А если пойти по этому сценарию то тут хлеще, чем с ДТА может выйти.

[igla]

12 минут назад, Касым сказал:

Зато они очень сильно сейчас востребованы в МО...

Разве? Какие частные маршруты открылись у нас за последние пару-тройку месяцев?

[Касым]

Только что, Алекс123 сказал:

А мне кажется, что Дима выкладывал ссылки на то, что аукционы планировались. Но возможно перед ауционами ДТ договаривался с частниками и мы не знаем чего там на крутили. Моюет сами частники решили не связыватся на условиях предложенных им. А разыгратт конкурсы без заявок. Это, что так они перейдут МГТ. Но учтите МГТ и там сейчас не в лучшем положении. А если пойти по этому сценарию то тут хлеще, чем с ДТА может выйти.

Так об том и речь, что под это можно протащить магисраль. Мы типа не вывозим, частников нет, они все в области, значит режем сеть, снижаем и всё станет хорошо. Это ж любимый ход заек и их начальства: довести всё до безумия, а потом типа дать вселечебную пилюльку...

1 минуту назад, igla сказал:

Разве? Какие частные маршруты открылись у нас за последние пару-тройку месяцев?

Я про ПС, который с московских частников арендует МТА для работы в области...

[Алекс123]

Ну тогда ждем через месяц массовые обьединения и урезания. И все с фразами автобусы будут ходить чаще чем раньше. А выплывать видно будут за счет электробусов. Больше нечего.

Изменено 2 апреля пользователем Алекс123

[igla]

5 минут назад, Касым сказал:

Я про ПС, который с московских частников арендует МТА для работы в области...

Может где и есть, то тоже немассово: в основном берут либо МГТшные повозки, либо экс-рандовские, но работавшие в области

[Касым]

1 минуту назад, igla сказал:

Может где и есть, то тоже немассово: в основном берут либо МГТшные повозки, либо экс-рандовские, но работавшие в области

Детали не так важны, кто и у кого берёт. Я про тенденцию, которая очевидна и всё больше разгоняется...

[igla]

тенденция как раз идет к отказу от аренды рандовских барбухаек в пользу "безвозмездного" получения п/с из МГТ