Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Т83: 192/198->216/222.

38: 42/42->47/47.

Остальные электробусные маршруты не пострадали.

 

По 22 и 70 меня спрашивали:

по полному маршруту

буд:

70: 173/157->162/134

22: 98/90->113/118

вых:

22: 103/94->126/126

70: 145/134->170/144

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

У 205к 168->151 с 3 августа было, видимо, под Т25.

У Т4 наоборот, расписание стало лучше с сегодняшнего дня. 145->160. По 9 АП прошёл, никто не пострадал.

Изменено пользователем FanatOT
  • Like 2
Опубликовано

Трамваезаменители преображенские отменились. Буду потихоньку сливать информацию по ним.

10 АП восстановил снятое с 3, 223, 223к, 133, 645. Последние, правда, ещё не дотянули до доковидных времён.

Также вернул снятое на П122 у 171 (43->52) 716 (53->62) и 716к (25->63)

НАТП вернул снятое на 14, 247, 885, а на 821 даже с избытком (118->110->129).

Опубликовано
29 минут назад, Anomim сказал:

Из Пасса т70к и 271 убрали

Их там очень давно нет... Проверь ещё 399, 419, т11к...

Опубликовано (изменено)
5 часов назад, FanatOT сказал:

НАТП вернул снятое

Можешь ещё выложить статистику по 792 (у него тоже новая дата расписания) и по 872 по будням новое расписание сравнить со старым до ковидным ?

Изменено пользователем delvechio
Опубликовано

У 872 до Ковида было 108, сейчас 47. Ждём-с изменения трассы по реестру. 792 снимали на О**, вернули, 204, как и было до Ковида с трамваезаменителями.

Кстати, у 14 вечером дыра в 56 мин. 

2 АП тоже вернул всё на свои маршруты.

  • Thanks 1
Опубликовано
4 часа назад, Касым сказал:

Их там очень давно нет... Проверь ещё 399, 419, т11к...

На той неделе убрали расписание вроде, т11к ещё раньше убрали

https://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/izmenenija-na-vremja-letnikh-kanikul-1/ про 399 и 419 вот

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Кстати, у 16 АП довольно большие завалы по возвращению доковидного выпуска. С 3 августа 16 АП вернул доковидный выпуск на 95 и почти полностью на 738. Но список маршрутов, где доковидный выпуск ещё не вернули полностью, зашкаливает: 54, 55, 112э, 151, 263, 274, 275, 298, 608, 646, 655, 657, 709, 719, 738, 742, 749, 790. Теперь ещё и Т11к к нам не вернётся. 

Многие парки в это время уже практически полностью доковидный выпуск восстановили, где-то 2-3 маршрута осталось, где-то 5...

271 не жалко, последний год он ходил раз в полтора часа. А вот Т11 стоило бы прокачать. С одной стороны радостно, что теперь ему не с кем ехать парой, что он делал до этого, с другой стороны, интервалы в полчаса никуда не годятся.

Изменено пользователем FanatOT
Опубликовано

Хм, получается укаждостолбный дублер 901 остался только 690. Надеюсь на него подкинут выходов а то интервал 13 минут не комильфо. Т11 я не считаю за транспорт. 

С Т70 к все получше, транспорта там много, а на уникальном участке он надеюсь будет почаще 

И 271 очень забавно, его вроде успели перевести на электробус? 

Опубликовано
1 минуту назад, Чебурашка сказал:

И 271 очень забавно, его вроде успели перевести на электробус?

Нет

Опубликовано
56 минут назад, Чебурашка сказал:

С Т70 к все получше, транспорта там много, а на уникальном участке он надеюсь будет почаще 

Почаще он не будет, потому что Т70к и не работал, соответственно, ничего не изменится. А сейчас Т70 по выходным ходит чаще, чем троллейбус, а по будням реже, чем троллейбус.

Опубликовано
5 часов назад, FanatOT сказал:

А вот Т11 стоило бы прокачать.

Т11 стоило бы не только прокачать но и по Кантемировской пропустить вместо этих круголей через Каширку.

Опубликовано
6 часов назад, Infeer10 сказал:

271

История, конечно, интересная. В 90-е он был частый и на гармошках. В последние годы своего существования получил известность как один из самых редкоходящих маршрутов. Теперь же он good night, sweet prince.

  • Like 1
Опубликовано
42 минуты назад, xdc сказал:

Т11 стоило бы не только прокачать но и по Кантемировской пропустить вместо этих круголей через Каширку.

Зачем? Как раз там основная сменяемость. 

Опубликовано
13 часов назад, Л.Егор сказал:
19 часов назад, Infeer10 сказал:

271

История, конечно, интересная. В 90-е он был частый и на гармошках


С тех пор:

1) появился 850.

2) появился удобный путь на метро с кросс-платформой на Парке Победы.

 

 

Опубликовано
14 часов назад, art_b сказал:

Зачем? Как раз там основная сменяемость

Какая сменяемость? В сторону Загорья он на отдельной остановке. Там вообще никто его не ждёт никогда, все на 901-й идут. А в сторону Москворечья и обратно и без него транспорта навалом, а так хоть какая то польза будет, на Кантемировской всё таки воздух он возить не будет, да и путь сократится.

Опубликовано
29 минут назад, xdc сказал:

Какая сменяемость?

Сменяемость - это когда большая часть народу выходит или заходит или и то, и другое. 

 

30 минут назад, xdc сказал:

а так хоть какая то польза будет, на Кантемировской всё таки воздух он возить не будет

Какая? К МЦД подвозить? Так из Загорья Царицыно ближе. 

Опубликовано
22 часа назад, Чебурашка сказал:

И 271 очень забавно

Последний раз, когда он реально приносил пользу населению, это было в дни ликвидации катастрофы между ПП и СБ. И то, интервалы уже были не айс. Но на работу я ездил именно с его помощью.
После этого, вкупе с осоциаливанием 391, он превратился в труп.

Опубликовано (изменено)
7 минут назад, Антикарг сказал:

Последний раз, когда он реально приносил пользу населению, это было в дни ликвидации катастрофы между ПП и СБ. И то, интервалы уже были не айс. Но на работу я ездил именно с его помощью.
После этого, вкупе с осоциаливанием 391, он превратился в труп.

Ещё два гвоздя в крышку гроба - 850 и БКЛ. Да и в дни ликвидации много чего стянули на М, подключились даже те, кто проводил экскурсии.

Изменено пользователем Л.Егор
Опубликовано
7 часов назад, art_b сказал:

Сменяемость - это когда большая часть народу выходит или заходит или и то, и другое. 

В том то и дело что там никто в сторону Загорья не заходит, он практически пустой едет, на Кантемировской улице заполняемость больше будет гораздо ,вот и польза чего пустым кататься то лишние километры. В свое время его от Каширской до Красногвардейской продлили, когда открыли участок Каширская-Красногвардейская, но тогда у него и интервалы были минут 5-10, а сейчас он давно уже свою актуальность потерял. В принципе его можно было отменять безболезненно, а не 11-й красный.  

Опубликовано
8 минут назад, xdc сказал:

В свое время его от Каширской до Красногвардейской продлили, когда открыли участок Каширская-Красногвардейская

Вообще-то раньше, тогда метро даже до Орехово не было. 

 

9 минут назад, xdc сказал:

В принципе его можно было отменять безболезненно, а не 11-й красный.  

@Remr, твой выход :)

 

Опубликовано (изменено)
52 минуты назад, xdc сказал:

В принципе его можно было отменять безболезненно, а не 11-й красный.

Лишь бы всё убить. А между прочим, был хорошо наполняемый коридор Каширская-Шипиловская улица, но почему-то некоторым товарищам из МГТ показалось, что данный маршрут должен ходить с тактом 30 минут - ведь это так круто (а он тогда имел интервал порядка 10-15 минут), при этом одновременно ушли автобусы на троллейбусозаменители с 291, 608, 694, 765 со всего того, что его дублировало. От метро Шипиловская по одноименной улице ничего нормального не осталось, а вы и его хотите убрать.

Изменено пользователем Паштет
Опубликовано

В 14 АП с 4 августа вернули снятое на ковид на 120, 187, 630, 734, частично на 32 и 793. Отлично!

С 13 августа два негативных изменения:

261: 62->55

863: 190->180.

11 часов назад, Паштет сказал:

А между прочим, был хорошо наполняемый коридор Каширская-Шипиловская улица, но почему-то некоторым товарищам из МГТ показалось, что данный маршрут должен ходить с тактом 30 минут - ведь это так круто (а он тогда имел интервал порядка 10-15 минут), при этом одновременно ушли автобусы на троллейбусозаменители с 291, 608, 694, 765 со всего того, что его дублировало. От метро Шипиловская по одноименной улице ничего нормального не осталось, а вы и его хотите убрать.

Вот именно. Я добавлю, что тот же 608 имеет интервалы 40-50 мин, 151 - 33-70 мин. На их фоне Т11 раз в полчаса едва ли не самый частый маршрут там. 

Опубликовано
Только что, Чебурашка сказал:

Как вы технично 704 задвинули

Так он частник, а они-то раз эпидемию и Т** переживают без проблем.

А вот, например, 719 в МГТ, поэтому он из частого маршрута превратился в маршрут с дырами по 50 мин.

Вернут в сентябре?

Опубликовано (изменено)
15 часов назад, Паштет сказал:

Лишь бы всё убить. А между прочим, был хорошо наполняемый коридор Каширская-Шипиловская улица, но почему-то некоторым товарищам из МГТ показалось, что данный маршрут должен ходить с тактом 30 минут - ведь это так круто (а он тогда имел интервал порядка 10-15 минут), при этом одновременно ушли автобусы на троллейбусозаменители с 291, 608, 694, 765 со всего того, что его дублировало. От метро Шипиловская по одноименной улице ничего нормального не осталось, а вы и его хотите убрать.

Изначально я между прочим предлагал его не убивать, а через Кантемировскую пропустить, ибо тот наполняемый коридор про который вы говорите, это когда еще метро не было, сейчас он абсолютно ненаполняемый, ни разу не видел на 11-м много народу. А уж про Шипиловскую, это совсем глупость, на Шипиловской у него всего три остановки, не считая метро. Ничего не осталось? 151, 287, 694, 704, 765 вам мало? Так что 11-й там погоды не делает, его бы надо еще через Борисовский для пользы дела, вместо убитого 291-го. В том виде в котором он сейчас, он не нужен абсолютно. 

Изменено пользователем xdc

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.