Московский Железнодорожный Узел

[Касым]

2 минуты назад, Higre сказал:

Станция в Апаринках будет пользоваться примерно таким же спросом со стороны человейников, как Калинина и Взлётная. А до Молоково объективно далеко.

Смотри, как я мыслю. Есть миллионный микрорайон. Езды до метро Домодедовская час, шоссе стоит, метро битком в мясо всё равно будет. И вот тут автобусом 15 минут до станции Апаринки, там трамвойобус 15 минут до метро Липецкая, едем на нём похер куда лёжа, ибо там пусто. Вот такая у меня логика

[Фыва Цукен]

7 минут назад, Касым сказал:

Смотри, как я мыслю. Есть миллионный микрорайон. Езды до метро Домодедовская час, шоссе стоит, метро битком в мясо всё равно будет. И вот тут автобусом 15 минут до станции Апаринки, там трамвойобус 15 минут до метро Липецкая, едем на нём похер куда лёжа, ибо там пусто. Вот такая у меня логика

 я иногда от лобни еду на работу на 24 (когда 1/4/9 долго не едет, а погода поганая). потом - на 817. но никогда не еду до планерной, а пересаживаюсь на д3. почему - потому что как ни поеду, на ленинградке жопа. вот и тут...

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

 я иногда от лобни еду на работу на 24 (когда 1/4/9 долго не едет, а погода поганая). потом - на 817. но никогда не еду до планерной, а пересаживаюсь на д3. почему - потому что как ни поеду, на ленинградке жопа. вот и тут...

Это щас к чему было? Я не срастил

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 я иногда от лобни еду на работу на 24 (когда 1/4/9 долго не едет, а погода поганая). потом - на 817. но никогда не еду до планерной, а пересаживаюсь на д3. почему - потому что как ни поеду, на ленинградке жопа. вот и тут...

Шутку придумал для олдов... Никогда не еду до Планерной, а выхожу на Планерной ))))))

[Фыва Цукен]

11 минут назад, Касым сказал:

Это щас к чему было? Я не срастил

к тому, что лучше дополнительная пересадка, чем щемиться по пробкам.

 

12 минут назад, Касым сказал:

 Никогда не еду до Планерной, а выхожу на Планерной ))))))

бгы

 

но, действительно, для олдов.

[Higre]

46 минут назад, Фыва Цукен сказал:

чего бы? от бирюлёва до ответвления володарского шоссе 8 километров.

Ну вот только дотуда и доедет, тем более если введут остановки у Квартала Герцена и в Совхозе.

 

46 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а до неё автобусом

Опять же ИМХО - если станция будет не в пешей доступности, пользоваться спросом она не будет, см.примеры выше.

 

45 минут назад, Касым сказал:

Смотри, как я мыслю. Есть миллионный микрорайон. Езды до метро Домодедовская час, шоссе стоит, метро битком в мясо всё равно будет. И вот тут автобусом 15 минут до станции Апаринки, там трамвойобус 15 минут до метро Липецкая, едем на нём похер куда лёжа, ибо там пусто. Вот такая у меня логика

Я хотел было привести возможные контраргументы со стороны жителей человейников, но не буду, пусть ты окажешься прав, потому что моя личная логика с покупкой квартиры в Пригороде Лесное не соотносится в принципе.

[Фыва Цукен]

Только что, Higre сказал:

 

Я хотел было привести возможные контраргументы со стороны жителей человейников, но не буду

ну ок. тогда на этом завершим.

[Касым]

3 минуты назад, Higre сказал:

моя личная логика с покупкой квартиры в Пригороде Лесное не соотносится в принципе.

И моя. Так что финализируем дискуссию.

[Wh-Censor]

1 час назад, Higre сказал:

А дальше - путепровод над Каширкой, над Володаркой, и дальше без понятия, где под фантазийную ветку вдоль застройки можно сделать отвод

В порядке бреда - соединить с веткой в Лыткарино мостом через Москву-реку. И забубенить мега-трамвай этомитро Варшавская - Панки. 

Как раз Мисайлово и Молоково подцепим. 

Изменено 5 часов назад пользователем Wh-Censor

[Касым]

3 минуты назад, Wh-Censor сказал:

В порядке бреда - соединить с веткой в Лыткарино мостом через Москву-реку. И забубенить мега-трамвай этомитро Варшавская - Панки. 

Как раз Мисайлово и Молоково подцепим. 

На Варшавке обернуть негде, так что только Бирюлёво.

[Wh-Censor]

1 минуту назад, Касым сказал:

На Варшавке обернуть негде, так что только Бирюлёво.

Ну тогда Бирюлево. С одной стороны будет возможность пересесть на Лебедянскую - с другой на Панки. Извращение в квадрате - но вряд ли жители Пригорода Лесное и Лыткарино - будут против. Только это все за счет Мособласти надо делать - а у нее бабок нет. 

[Касым]

2 минуты назад, Wh-Censor сказал:

Ну тогда Бирюлево. С одной стороны будет возможность пересесть на Лебедянскую - с другой на Панки. Извращение в квадрате - но вряд ли жители Пригорода Лесное и Лыткарино - будут против. Только это все за счет Мособласти надо делать - а у нее бабок нет. 

Очевидно, что никто никогда этого строить не будет, это чисто форумная фантазия, а тут можно навыдумывать, как нам нравится )))

[Фыва Цукен]

32 минуты назад, Wh-Censor сказал:

В порядке бреда - соединить с веткой в Лыткарино мостом через Москву-реку. И забубенить мега-трамвай этомитро Варшавская - Панки. 

Как раз Мисайлово и Молоково подцепим. 

не, ну это точно в порядке бреда. 

 

28 минут назад, Касым сказал:

На Варшавке обернуть негде

почему? это же станция.

 

29 минут назад, Касым сказал:

только Бирюлёво.

да тоже вариант. пускай на бирюлинию пересаживаются.

 

23 минуты назад, Касым сказал:

Очевидно, что никто никогда этого строить не будет, это чисто форумная фантазия, а тут можно навыдумывать, как нам нравится )))

+1.

 

а вот бирюлёво-апаринки, имхо, можно было бы сделать.

[Касым]

Только что, Фыва Цукен сказал:

а вот бирюлёво-апаринки, имхо, можно было бы сделать.

Форум неожиданно родил очень хорошую мысль... Но мне кажется, коксогаз там будет сильно вонять, как, впрочем, и так это делает ))))) (двухслойная шутка)

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Касым сказал:

коксогаз там будет сильно вонять

а у него какие объёмы движения по ветке?

 

ну и можно, скажем, у загорьевской улицы разъезд вкрячить.

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а у него какие объёмы движения по ветке?

 

ну и можно, скажем, у загорьевской улицы разъезд вкрячить.

Да с разъездами и так всё хорошо, просто НЯЗ из фотоотчётов блогеров, грузовое движение там очень интенсивное...

[Фыва Цукен]

2 минуты назад, Касым сказал:

грузовое движение там очень интенсивное...

ну вот было бы интересно понять, насколько интенсивное (сколько пар в день, скажем).

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

ну вот было бы интересно понять, насколько интенсивное (сколько пар в день, скажем).

Ты человек умный, образованный, посмотри на карте спутник моковского коксогазового, прикинь, сколько тонн угля там требуется ежедневно, я думаю, после этого оборот вагонов станет примерно понятен...

[Фыва Цукен]

18 минут назад, Касым сказал:

посмотри на карте спутник моковского коксогазового, прикинь, сколько тонн угля там требуется

это хрен прикинешь. вот если бы я хотя бы производительность знал - тогда да. а так...

 

в общем, ладно. идею высказали, имхо, она имеет право на осуществление. собственно, это всё

[Касым]

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это хрен прикинешь. вот если бы я хотя бы производительность знал - тогда да. а так...

 

в общем, ладно. идею высказали, имхо, она имеет право на осуществление. собственно, это всё

Я бы дал тебе ответ, но я не знаю. Идёт состав 40 вагонов с углём, ещё два на Обменной стоят, ну, откуда я могу знать детали? )))

Изменено 4 часа назад пользователем Касым

[Фыва Цукен]

ладно, фиг с ним. повторю - имхо, идея на первый взгляд хорошая, а дальше - всё равно не нам её осуществлять

[Касым]

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ладно, фиг с ним. повторю - имхо, идея на первый взгляд хорошая, а дальше - всё равно не нам её осуществлять

Дружище, мне понравилось, что мы впервые всем форумом совместно придумали очень хорошую, легко реализуемую транспортную идею, которая может принести колоссальную пользу и Москве, и области... И что дальше? Всё в пустоту, это никому из властьпридержащих не интересно, а ушастым, кто мог бы это продвинуть, вообще не понятно, о чём мы говорим )))

[Фыва Цукен]

27 минут назад, Касым сказал:

И что дальше?

[Касым]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

Понимание, что мы пижже и умнее их - крутое чувство. Мне это греет душу сейчас, а учитывая отключение горячей воды, единственное, что греет )))) 

[zz27]

5 часов назад, Фыва Цукен сказал:

по википедии максимальная штатная загрузка вагона третьего класса - 244 человека.

 

хотя, конечно, их больше не делают. с этим проблема, да.

ДП2Д теоретически делают. Там аж 6 вагонов.

[Фыва Цукен]

3 минуты назад, zz27 сказал:

ДП2Д теоретически делают. Там аж 6 вагонов.

нну...

 

теоретически-то оно да...

[Касым]

Только что, Фыва Цукен сказал:

нну...

 

теоретически-то оно да...

Я прокатился в РБ на ДДБ... ДП2Д должно зайти, схема рабочая

[igla]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

теоретически-то оно да...

почему теоретически? Уже в Щербинке катается

13 минут назад, Касым сказал:

Я прокатился в РБ на ДДБ... ДП2Д должно зайти, схема рабочая

Тягать машкой вагоны от электрички всегда было рабочей схемой
Но конкретно с ДДБ вышел тот же косяк, что и с ЭД4ДК: когда машка толкает его в хвосте, велика вероятность выталкивания вагонов с поломкой автосцепок. Поэтому под забор их не отставили, но скорость для ДДБ ограничили 60-ю км/ч. Проедься на них из Витебска в Смоленск: оочень заметна разница в скорости после пересадки из ДДБ в РАшник. Впрочем, у ЭП2Д стоят другие сцепки между вагонами. Может и правда проканает

[Касым]

7 минут назад, igla сказал:

почему теоретически? Уже в Щербинке катается

Тягать машкой вагоны от электрички всегда было рабочей схемой
Но конкретно с ДДБ вышел тот же косяк, что и с ЭД4ДК: когда машка толкает его в хвосте, велика вероятность выталкивания вагонов с поломкой автосцепок. Поэтому под забор их не отставили, но скорость для ДДБ ограничили 60-ю км/ч. Проедься на них из Витебска в Смоленск: оочень заметна разница в скорости после пересадки из ДДБ в РАшник. Впрочем, у ЭП2Д стоят другие сцепки между вагонами. Может и правда проканает

Я на ДП2Д сильно надеюсь... Скоро рашки все сдохнут, надо их чем-то заменять. Главное, надо придумать так, чтоб можно было любой ТЭП70БС к ним цеплять, а не только штатный...

[Зеркало]

2 часа назад, Касым сказал:

Дружище, мне понравилось, что мы впервые всем форумом совместно придумали очень хорошую, легко реализуемую транспортную идею, которая может принести колоссальную пользу и Москве, и области...

она уже неоднократно на форуме обсуждалась...

[Касым]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

она уже неоднократно на форуме обсуждалась...

Нет. Не обсуждалось. Именно метротрам Апаринки - Бирюлёво мы сочинили сегодня...