Перейти к содержанию

Московский Железнодорожный Узел


Рекомендуемые сообщения

В 08.01.2026 в 13:34, igla сказал:

На это тоже нужны врубные люди, а на постах с хорошими зарплатами сидят чьи-то родственнички. Линейный же персонал получает копейки и без особого страха саботирует окрики этих начальничков заниматься ещё и этой проблемой, не входящей в их обязанности.

То ли нашу писанину читают - то ли количество жалоб превысило критический уровень. Сегодня на Красном Строителе слышал объявление об отмене электрички - сделанное человеком. Кажется - это была 6168/6167 прибытием 13:33 в Красный Строитель. 

 

И да - на вокзальном табло Подольска эта электричка значилась как Отмена. Я даже не знал - что там такая опция есть. Чот сдвинулось в Датском королевстве. Если сдвигатель читает тему - респект ему и уважение. 

Изменено пользователем Wh-Censor
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Wh-Censor сказал:

То ли нашу писанину читают - то ли количество жалоб превысило критический уровень. Сегодня на Красном Строителе слышал объявление об отмене электрички - сделанное человеком.

Я в пятницу вечером на Каланчёвке тоже такое слышал. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 часов назад, Wh-Censor сказал:

То ли нашу писанину читают - то ли количество жалоб превысило критический уровень. Сегодня на Красном Строителе слышал объявление об отмене электрички - сделанное человеком. Кажется - это была 6168/6167 прибытием 13:33 в Красный Строитель. 

 

И да - на вокзальном табло Подольска эта электричка значилась как Отмена. Я даже не знал - что там такая опция есть. Чот сдвинулось в Датском королевстве. Если сдвигатель читает тему - респект ему и уважение. 

Да кто будет читать эту писанину. В кругах интернета это форум вообще по-другому расшифровывают,а главку плевать на мнения каких то транспортных фанатиков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Закину сюда...

 

Начал работу новый грузовой двор на станции Наугольный в Московской области

Его создание – часть большого проекта по развитию Сергиева Посада как туристического центра, одобренного на федеральном уровне.

На первом этапе РЖД перенесли часть мощностей действующего грузового двора за город.

Новая логистическая площадка имеет прямой выход на Большое кольцо МЖД (БМО), что позволяет перераспределить грузопотоки без заезда на станцию Сергиев Посад.

Сейчас здесь можно принимать и отправлять различные грузы, в том числе инертные и крупнотоннажные. Первые вагоны с крупногабаритным электрооборудованием уже отправили получателю в ЯНАО.

Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ терминал укомплектован необходимой специализированной техникой.

На первом этапе мощность терминала составляет 90 тыс. т грузов в год. После завершения строительства перерабатывающая способность вырастет в три раза, до 270 тыс. т в год. Также появится возможность принимать контейнерные поезда.

После переноса грузового двора освободившуюся территорию планируется использовать для создания современного транспортно-пересадочного узла, для развития пассажирской и туристической инфраструктуры.
 

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а что, по сергиеву посаду какая-то серьёзная грузовая работа есть?

Да наверное не более чем у нечто похожих.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
5 минут назад, Kirusha сказал:

Говорю как есть. Все экс-Спутники из Мытищ и Болшево давно на табло и в расписании как обычный РЭКС

На табло и звуком тем не менее они объявляются как Спутник. Спутником всё это называлось с самого начала, потом появилась обслуживающая компания компания под названием РЭКС. Разницы нет никакой, она была только визуальной, когда ЭМ4 заменяли на ЭД4М с обозначением РЭКС.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Попалась статья о нашем светлом будущем 

Проект по ускорению движения электричек между столицей и соседними регионами будет выполнен в два этапа, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. До 2030 года власти обещают пустить новые поезда во Владимир, Иваново, Смоленск и Ярославль, до 2035 года — в Кострому, Тверь и Рязань. Планируется, что электрички будут ходить раз в 20–30 минут без привязки к конкретному расписанию — как в метро или МЦД

 

Очередность удивила. Тверь до 2035 года? Строй свою ВэСэМэ, убирай птичек туда. И можно кататься в Тверь по "зелёной улице". 

Рязань, насколько понимаю, лимитирована отсутствием пропускной способности. Но чесаться там никто не собирался с доп путями

 

Смоленск - нужен двухсистемный ПС.

В Ярик, Иваново и Кострому "электрички"? Раз в 20 минут?

Взял здесь 

https://dzen.ru/a/aYoS7NSrMzjMzLhn

 

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Mixalblch сказал:

До 2030 года власти обещают пустить новые поезда во Владимир, Иваново, Смоленск и Ярославль, до 2035 года — в Кострому, Тверь и Рязань.

А Калуга и Тула? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Wh-Censor сказал:

А Калуга и Тула? 

1я очередь. Т.е. до 2030.

Но там что принципиально может помешать? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Mixalblch сказал:

Но там что принципиально может помешать? 

Да фиг знает. Отсутствие бабла :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Wh-Censor сказал:

Да фиг знает. Отсутствие бабла :D

Вогул обещал Ему. Пусть ищет бабло.

  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 часов назад, Krendel79 сказал:

Не стоит это всё в принципе серьёзно воспринимать. 

    

Ты один всё и воспринимаешь как ни странно

16 часов назад, Mixalblch сказал:

Попалась статья о нашем светлом будущем 

 

 

 

Очередность удивила. Тверь до 2035 года? Строй свою ВэСэМэ, убирай птичек туда. И можно кататься в Тверь по "зелёной улице". 

Рязань, насколько понимаю, лимитирована отсутствием пропускной способности. Но чесаться там никто не собирался с доп путями

 

Смоленск - нужен двухсистемный ПС.

В Ярик, Иваново и Кострому "электрички"? Раз в 20 минут?

Взял здесь 

https://dzen.ru/a/aYoS7NSrMzjMzLhn

 

Ага. Её 360 разогнали там а не 160. Звездоболы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Lopasnensky сказал:

Звездоболы

у кого-то были сомнения?

 

з.ы. вчера в новостной ленте увидел заголовок "вскрылась связь эпштейна с пропавшей семьёй усольцевых". по-моему, это уже психопатология.

  • Haha 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

Ты один всё и воспринимаешь как ни странно

 

 

Чего я воспринимаю? Как бы не бухтели тут "всепропальщики" по поводу ВСМ - на земле работы пошли по всему протяжению - рубят просеки, строят технологические мосты. Вчера вон выкатили фото первых вагонов. Понятно всё равно это как то фантастично и помня всё прошлые и нынешние косяки я тоже с долей скепсиса всё это воспринимаю. Но тем не менее какая то конкретика есть. Что из этого получится - хз. Но тем не менее. 

 

А вот с МЦД в регионы кроме балабольства - ничего. Один треп и презентации. А работы надо уже было тоже давно начинать. Но их нет и не планируется. 

Изменено пользователем Krendel79
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Чего я воспринимаю? Как бы не бухтели тут "всепропальщики" по поводу ВСМ - на земле работы пошли по всему протяжению - рубят просеки, строят технологические мосты. Вчера вон выкатили фото первых вагонов. Понятно всё равно это как то фантастично и помня всё пошлые и нынешние косяки я тоже с долей скепсиса всё это воспринимаю. Но тем не менее какая то конкретика есть. Что из этого получится - хз. Но тем не менее. 

 

А вот с МЦД в регионы кроме балабольства - ничего. Один треп и презентации. А работы надо уже было тоже давно начинать. Но их нет и не планируется. 

А что на твой взгляд пижже? Наземное метро в области или ВСМ между столицами, одна из которых родина Самого... Оба проекта доложены Самому из первых уст ССС... Давай, скажи нам, что приоритетнее?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Касым сказал:

А что на твой взгляд пижже? Наземное метро в области или ВСМ между столицами, одна из которых родина Самого... Оба проекта доложены Самому из первых уст ССС... Давай, скажи нам, что приоритетнее?

 

Приоритетнее то где начались работы. Как они собираются запускать МЦД в Рязань без доп путей я не знаю. По хорошему бы ещё Иваново электрифицировать. Или как? Будем Иволги тепловозом таскать опять? Так их тоже надо тогда резерв иметь. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Приоритетнее то где начались работы. Как они собираются запускать МЦД в Рязань без доп путей я не знаю. По хорошему бы ещё Иваново электрифицировать. Или как? Будем Иволги тепловозом таскать опять? Так их тоже надо тогда резерв иметь. 

Раскрою тебе секрет: до Рязани, Тулы, Калуги, Ярославля и Владимира ничего строить не надо... 

Изменено пользователем Касым
  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Корзухин А. сказал:

У каждого свой Т9 :)

 

 

Вот охота с лупой то... Это не Т9 кстати было, я походу сам так написал, даже не заметил. Оговорочка по Фрейду. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Krendel79 сказал:

Это не Т9 кстати было, я походу сам так написал, даже не заметил. Оговорочка по Фрейду. 

Бери пример с ПО, тот никогда не признаётся :)

 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

49 минут назад, Касым сказал:

Раскрою тебе секрет: до Рязани, Тулы, Калуги, Ярославля и Владимира ничего строить не надо... 

 

До Рязани ничего не поедет без доп путей между Воскресенском и Рыбное. 

   Там без МЦД то всё друг другу на пятки наступает и еле ползёт. 

    Из остального - скорее всего проблем нет и можно хоть завтра Тулу и Калугу запустить. С Ярославлем и Владимиром уже возможны сложности из за траффика. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Krendel79 сказал:

 

До Рязани ничего не поедет без доп путей между Воскресенском и Рыбное. 

   Там без МЦД то всё друг другу на пятки наступает и еле ползёт. 

    Из остального - скорее всего проблем нет и можно хоть завтра Тулу и Калугу запустить. С Ярославлем и Владимиром уже возможны сложности из за траффика. 

Траффик ни при чём. Ты забываешь главное - если надо вот им двоим, то всё поедет хоть завтра. Таким образом проблема не в этом...

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Касым сказал:

если надо вот им двоим, то всё поедет хоть завтра

не. всм (нормальная, не эрзац) не поедет.

 

а вот озвученное тут - да, может. несмотря на весь идиотизм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Касым сказал:

Траффик ни при чём. Ты забываешь главное - если надо вот им двоим, то всё поедет хоть завтра. Таким образом проблема не в этом...

 

Ну да вопрос как. К слову когда построили МОСТ и крымским поездам хотя бы нескольким должны были во имя скреп дать более менее нормальные граффики этого тоже особо не вышло. Ведь никто доппутями ни под Рязанью, ни под Воронежем не озаботился. 

   Но у меня большие сомнения что без нового строительства до Рязани в принципе возможно что то сделать. Даже с кочергой в заднице. 

    Ну разве что на всех существующих электричках и Экспрессах наклеить "МЦД".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Фыва Цукен сказал:

не. всм (нормальная, не эрзац) не поедет.

 

а вот озвученное тут - да, может. несмотря на весь идиотизм.

Дело в том, что надуманная проблема невывоза прямо сейчас между областными центрами и Москвой существует в головах только двоих людей: ССС и Кренделя. Первый пытается донести её до Главного, второй - нам. И если у первого это вполне получается по понятным причинам, то второго-то мы чего боимся? ))))

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Касым сказал:

Первый пытается донести её до Главного,

Не знал, что у Кренделя такие связи :)

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Касым сказал:

Дело в том, что надуманная проблема невывоза прямо сейчас между областными центрами и Москвой существует в головах только двоих людей: ССС и Кренделя. Первый пытается донести её до Главного, второй - нам. И если у первого это вполне получается по понятным причинам, то второго-то мы чего боимся? ))))

До Тулы можно челноки серпуховские продлить в сторону Москвы(можно даже с перестоем по Серпухову,ибо один хрен они там все стыковочные) и объежедневнить. Всё,10 пар есть. А больше там и не нужно. В той же Туле в самые жирные электричковые времена нихрена не поменялось за 50 лет,те же 3-5 пар в сторону Орла,те же 3-4 пары на Узловую,парочка в Алексин. И это в те времена когда там народ висел как виноград из 8-10 вагонных ЭР2 и 4 вагонных(а то и сдвоенных) Д1. 

Летом да,в Тулу поток есть. Но.... тульский губер сказал что он москвичам дачи в Заокском районе не покупал чтоб за них платить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.