Перейти к содержанию

Закрытие платформы Победа на ремонт


abr

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, abr сказал:

Кто что знает?

ты про победу которая в авиации?

Опубликовано

Какая хана? Наоборот, новые самолёты получают (последний боинг 1 декабря запустили в работу; upd: уже не последний, 1 января очередной пригнали). А на пролоббированный самими же закон о ручной клади сами же и плюют.

Опубликовано

Смотрите, это в теме про жд. С 14 января все электрички прекращают останавливаться на платформе Победа. Замечу, что еще одной платформе Победа под Москвой уже много лет как совсем хана.

Опубликовано
Только что, abr сказал:

Тут. Это вы бестолочи.

Да.Это мы Совсем.@abr Извиняюсь

Опубликовано

Коля, а я не смотрю, какой раздел, я смотрю список новых сообщений :)

Победу возле Апрелевки закрывают "на реконструкцию в связи со строительством 3-го пути", так было в телеграмме. На хрена было закрывать всю, не понимаю. Сроки окончания работ в телеграмме также указаны не были. Т.е., надолго, но не навсегда.

Опубликовано

Там вроде третий путь собирались строить, одну из платформ при этом неизбежно разбирать.

Собирались закрывать еще в декабре на полгода, даже какое-то расписание компенсирующих автобусов до Апрелевки публиковали. Потом это всё вроде как отложили на неопределенный срок.

Опубликовано
4 минуты назад, Varanas сказал:

Там вроде третий путь собирались строить, одну из платформ при этом неизбежно разбирать.

Ну во-первых, никто не мешает на время разборки платформы и строительства пути построить деревянную платформу, как это делали несколько лет назад например в Фирсановке. Во-вторых, если временную платформу на одном пути построить ну совсем никак, зачем закрывают и на втором, которую стройка не затрагивает никак?

Опубликовано
13 минут назад, igla сказал:

зачем закрывают и на втором, которую стройка не затрагивает никак?

Не знаю, как там сейчас, но в конечном итоге будет так.
gallery_32894_4630_691348.jpeg

o45n12rn8vz11.png

Опубликовано
18 минут назад, Михаил_123 сказал:

в конечном итоге будет так.

На рендере они от щедрот аж 4 пути нарисовали )))

Но тоже интересно, получается вдоль тупика они еще будут новую ветку в депо строить, видимо путь пойдет аж от Крекшино, не на перегоне же его врезать.

Опубликовано
1 час назад, abr сказал:

Кто что знает?

Я все таки не то чтоб знаю, но полагаю, что названия темам лучше бы давать поосмысленнее.

"Закрытие ЖД платформы "Победа" к примеру...

 

Ремонт, вероятно, не захотели делать его поэтапно и со стройкой деревянной платформы..

Опубликовано
54 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

"Закрытие ЖД платформы "Победа" к примеру...

Вот переименуют тему в не совсем корректное название, а потом начнётся, как в Матвеевском, где агентство ОБС распространило дезу, что якобы платформу Матвеевская закроют навсегда из-за её "переноса" к Аминьевскому шоссе. Мол, перегон очень короткий будет. Даже сам лично в 42 автобусе от ОБС это слышал. Сейчас, правда, вроде поутихли подобные бредни.

Опубликовано
Только что, Михаил_123 сказал:

Вот переименуют тему в не совсем корректное название, а потом начнётся, как в Матвеевском, где агентство ОБС распространило дезу, что якобы платформу Матвеевская закроют навсегда из-за её "переноса" к Аминьевскому шоссе. Мол, перегон очень короткий будет. Даже сам лично в 42 автобусе от ОБС это слышал. Сейчас, правда, вроде поутихли подобные бредни.

"Закрытие на ремонт" значит...

 

Но я реально распереживался за любящего авиакомпанию с таким названием (которая куда более известна, чем платформа) Валеру...

Опубликовано
21 час назад, Varanas сказал:

На рендере они от щедрот аж 4 пути нарисовали

Так на втором этапе реконструкции и 4-й планируется.

Правда, надеюсь, до этого не дойдёт, так как необходимости в нём не вижу.

21 час назад, Varanas сказал:

вдоль тупика они еще будут новую ветку в депо строить, видимо путь пойдет аж от Крекшино,

Да.

Опубликовано

А зачем им заезд в депо из Крёкшино? Оборота там вроде не планируют - МЦД рисуют до Апрелевки. Хотят резаком из Москвы загоняться?

Или это вообще не ради депо, а для подачи вагонов в Крёкшино из Апрелевки в маневровом режиме - без выезда на главные пути?

Опубликовано
Только что, Varanas сказал:

А зачем им заезд в депо из Крёкшино? Оборота там вроде не планируют - МЦД рисуют до Апрелевки.

Мне кажется, зонные станции на МЦД всё равно будут, ведь даже в метрополитене они есть. Вполне возможно, что в Крёкшино будет оборот.

Напомню, что во второй половине 1980-х - первой половине 1990-х оборот по Крёкшино был, но не совсем обычный. Некоторые электрички высаживали пассажиров в Кокошкино, следовали дальше до Крёкшино и там на одном из двух приёмо-отправочных путей совершали оборот - именно в 1980-е эти пути электрифицировали. Далее следовали до Кокошино и сажали там пассажиров на Москву.

 

P.S. А во время ремонта оборотного тупика в Лесном Городке в начале 1980-х некоторое время оборот лесногородокских элек был по 4-му пути в Толстопальцево (без пассажиров, разумеется)

Опубликовано

Тем более, что Крекшино - одна из станций, ха которой начинается область и оборот там вполне напрашивается.

Опубликовано
2 часа назад, abr сказал:

Крекшино - одна из станций, ха которой начинается область и оборот там вполне напрашивается

 

Ну вообще да, что-то подобное и на остальных направлениях вырисовывается.

То есть на случай непоступления софинансирования от администрации МО предусмотрен "План Б" - быстрый перевод МЦД на режим работы строго в границах 77-го региона без лишних капитальных затрат? Да, любопытно...

Опубликовано

Предлагаю Нару, Обнинск и Калугу присоединить к Новой Москве с запуском МЦД, автобусов по тройке, московских пенсий с минималкой в 17500 и прочих плюшек. Алексин и Козельск передать Туле, Спас-Деменск Смоленску, Жиздра, Хвастовмчи, Людиново и прочие ебеня Брянску. Губернатора Артамонова отправить вместе с Воробьевым куда-нибудь...

Один хрен - Калужская область до 1943 года не существовала, а граница МО проходила южнее Малоярославца. 

Опубликовано
23 часа назад, jura6666 сказал:

Предлагаю Нару, Обнинск и Калугу присоединить к Новой Москве 

 

IMG_0484.JPG

Опубликовано
В 12.01.2019 в 20:18, jura6666 сказал:

Предлагаю Нару, Обнинск и Калугу присоединить к Новой Москве с запуском МЦД, автобусов по тройке, московских пенсий с минималкой в 17500 и прочих плюшек. Алексин и Козельск передать Туле, Спас-Деменск Смоленску, Жиздра, Хвастовмчи, Людиново и прочие ебеня Брянску. Губернатора Артамонова отправить вместе с Воробьевым куда-нибудь...

Один хрен - Калужская область до 1943 года не существовала, а граница МО проходила южнее Малоярославца. 

???????В час ночи отъехал от метро"Юго-Западная" на автобусе и пока он со всеми,часа в 4 утра в Обнинск только приехал. Зато за 55 рублей

Опубликовано

"С 14 января 2019 года в связи со строительными работами на пл. Победа не будет производиться посадка и высадка пассажиров. На время закрытия для удобства пассажиров назначены компенсационные автобусы по маршруту «ст. Апрелевка – пл. Победа»" http://central-ppk.ru/new/press/news/news_item.php?page=2694018 

И вот что мне подумалось.

У электричек от платф. Победа в Апрелевку по базовому расписанию 62 рейса по будням и 65 по выходным с 5:08 до 1:36 (по базовому расписанию на Победе останавливаются все рейсы, кроме экспрессов и некоторых 6000 (шеститысячных) электричек).

А у автобуса же от Платф. Победа в Апрелевку по расписанию только 27 рейсов с 6:00 до 23:00. Отрезок обслуживания короче (1-й (первый) рейс позже, последний раньше), рейсов в течении часа (кроме с 6:00 до 7:00 и по будням с 12:00 до 13:00) меньше (у электричек с 6 до 7 тоже 2 рейса, с 12 до 13 по будням тоже нет рейсов). 

 

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.