ПДС в Элисту и Черкесск

[FRV]

Были ли когда-нибудь поезда из Москвы и СПб в Элисту и Черкесск? ЖД туда есть, а ПДС сейчас нет. Позор.

[igla]

В Элисту был, в Черкесск были прицепки к нальчикскому поезду.

[житель москвы]

Зачем в Элисту поезд?

 

она находится ровно посередине прямой трассы Волгоград Ставрополь.

[igla]

Безопаснее и надёжнее, знаешь ли. Зимой в степной зоне часто закрывают дороги из-за метелей (нам такое неведомо), а железка работает всегда.

[Lopasnensky]

Был в Элисту,с Павелецкого ходил

[NikOl]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Был в Элисту,с Павелецкого ходил

Да вроде полноценного поезда тоже не было, были только прицепки к ставропольскому. Впрочем неоднократно говорилось, что и в Ставрополь поезд ходил только из-за статуса этого города как краевого центра, а так в основном туда на автобусах ездят.

[igla]

53 минуты назад, NikOl сказал:

Да вроде полноценного поезда тоже не было, были только прицепки к ставропольскому.

Сначала были прицепки, а в конце 80-х появился поезд (через день - Ставрополь, через день - Элиста), причем кто-то из них (кажется элистинский как раз) шел по разобранной ныне "горбачевской" железке Песчанокопская - Красная Гврадия.

[FRV]

Было ли что-нибудь из Москвы в Майкоп в плане ПДС? P.S. Админы, добавьте в название темы Майкоп.

[igla]

В расписании был 347 поезд по особому назначению в 90-е годы весьма продолжительное время. Но вот факт назначения этого поезда я не застал.

[Yaroslav]

В 23.02.2019 в 13:03, NikOl сказал:

Да вроде полноценного поезда тоже не было, были только прицепки к ставропольскому. Впрочем неоднократно говорилось, что и в Ставрополь поезд ходил только из-за статуса этого города как краевого центра, а так в основном туда на автобусах ездят.

Мне отец рассказывал, как будучи в командировке, он проехал одним из первых рейсов поезда Элиста - Ставрополь. Это было вскоре после открытия ветки Дивное - Элиста, значит, в 1967 году. Состав, поданный под посадку в Элисте, представлял собой весьма любопытное зрелище - состоял из единственного пассажирского вагона и нескольких (!) вагонзаков. Прикол в том, что всю дорогу (а поезд ночной) в вагоне не было света, однако выйдя ночью на одной из остановок подышать свежим воздухом, папа обнаружил, что в вагонзаках свет горит

[abr]

Первый видимо предполагалось запитывать от локомотива, для того не предназначенных, а вагонах-заках были свои генераторы.

[Yaroslav]

20 минут назад, abr сказал:

Первый видимо предполагалось запитывать от локомотива, для того не предназначенных,

Да, скорее всего, тогда там ТЭ3 ходили.

[ТГМ4А-0963]

Из постановления Совета Федерации от 12.04.2023:

http://council.gov.ru/media/documents/pdf/78mlIeQ6rcspOjlrvGChmqDGD8mOxcvV.pdf

Рекомендовать ОАО ”РЖД”:

19) проработать вопросы организации пассажирских перевозок в прямом железнодорожном сообщении на направлении Усть-Джегута - Черкесск - Москва

[Yaroslav]

В 24.04.2023 в 11:53, ТГМ4А-0963 сказал:

Из постановления Совета Федерации от 12.04.2023:

http://council.gov.ru/media/documents/pdf/78mlIeQ6rcspOjlrvGChmqDGD8mOxcvV.pdf

Рекомендовать ОАО ”РЖД”:

19) проработать вопросы организации пассажирских перевозок в прямом железнодорожном сообщении на направлении Усть-Джегута - Черкесск - Москва

Интересно, что от Усть-Джегуты даже, а не от Черкесска...

[Антон Чиграй]

1 час назад, Yaroslav сказал:

Интересно, что от Усть-Джегуты даже, а не от Черкесска...

Видимо, кто-то посмотрел, куда там пути доходят, что на этом можно сократить на 20 км подвоз к Архызу ("...в целях комплексного
развития курортов Северного Кавказа, включая курорт "Архыз”) и Домбаю. Станция есть, работает, обогнаться есть где, главное платформу с досмотром построить.

[metrofanat]

А почему там нет платформы?

[igla]

Платформа должна была остаться с прошлых времён, а вот шмоналки точно нет