Возврат кондукторов в Мосгортрансе

[art_b]

4 минуты назад, VladimiRsam сказал:

Валидаторы есть не у всех дверей, потому мало кому охота пробираться по салону к передней двери.

Такое где-то ещё осталось? 

[delvechio]

9 минут назад, art_b сказал:

Такое где-то ещё осталось? 

Видимо про частников речь.

15 минут назад, VladimiRsam сказал:

Старые карточные вообще табло не видно. Может завис, а к нему прикладывают...

Нормально на них видно, если на экран смотреть. Зеленый цвет загорелся, на экране информацию про списание или годен до такой даты появилась, валидация прошла.

[Вперёдсмотрящий]

Только что, delvechio сказал:

Видимо про частников речь.

Да все равно, даже при валике у каждой двери, валиков все равно только столько, сколько дверей, у них бывают мини-очереди, толкотня, реально то все равно не особо удобно. Лучше, конечно, чем палка у одной двери, но как у СПб с большим количеством маленьких валидаторов и кондуктором все одно лучше (ну если не стоит задача любой ценой ехать бесплатно)...

Ну вот сегодня утром я ехал в 264 (5292) у задней двери. Млин и стоять негде и вперед не пройдешь в узком проходе и к валидатору проталкиваются...

Шутка шутками, но два раза обтер подиум и один раз наступили на ногу

[delvechio]

16 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

у СПб с большим количеством маленьких валидаторов и кондуктором все одно лучше

Было бы идеально просто)) Но вряд ли захотят ли МГТ с ДТ закупать новые валидаторы такие, объяснив, что для Москвы понадобится их огромное количество, что в настоящее время все автобусы оборудованы валидаторами и прочим. Надумают причину почему лучше так, а не так и прочее

[Дон Корлеоне]

В 10.03.2019 в 21:15, NikOl сказал:

А ты серьезно веришь в эти байки? Ну ты и наивный...

 

Один такой случай с расстрелом был точно, можешь поискать, вот подробности того что было до этого разные.

Приказ о расстреле зайцев был.

Есть версия что зайцы стали быковать и их расстреляли при сопротивлении властям.

 

Факт в том что именно после этого случая там мало кто ездит  зайцем.

Был в Тунисе в отеле, там было много немцев, жаль что не поинтересовался насчет этого случая)

 

Есть и такая информация (я сам сомневаюсь в правдоподобности именно нее)

 

 

Под Франкфуртом есть мемориал, посвящённый жертвам образцово-показательного расстрела безбилетников, арестованных в нескольких пригородных поездах и трамваях.

[NikOl]

7 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

 

Один такой случай с расстрелом был точно, можешь поискать, вот подробности того что было до этого разные.

 

Да 1 раз какую-то шайку расстреляли и из этого все раздули. Байки это.

 

7 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Факт в том что именно после этого случая там мало кто ездит  зайцем.

 

   

Так мало, что они объединяются в соцсети таких случаев фиксируется ежегодно до 300 миллионов. Так что мой совет - поменьше слушай дуроящик.

 

http://kuraryaba.de/eto-interesno/2444-nemeckie-bezbiletniki-ob-edinilis-v-social-nyh-setyah-protiv-kontrolerov

https://iz.ru/news/548576

[abr]

9 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

 

 

 

 

Под Франкфуртом есть мемориал, посвящённый жертвам образцово-показательного расстрела безбилетников, арестованных в нескольких пригородных поездах и трамваях.

Каком Франкфурте?

[Mazzy]

Помню, в минской электричке один дед рассказал, что контра в Германии до сих пор ходят с пистолетами.

[Евгений677]

@Mazzy может с полицией путает или охраной? 

[Mazzy]

Не, именно контролёры. Говорил, традиция такая, после того расстрела.

[Ulis]

Ох...

В начале 80-х впервые увидеть железнодорожных контролёров в серой форме и поспешить предупредить родителей, что "я знаю, это фашисты документы проверяют."

[Метрокутила]

В 08.03.2019 в 15:07, Юрий А сказал:

У меня очень сильное ощущение, что кто-то увидел одну внутреннюю бумажку МГТ, слитую в сеть недели 3 назад, сделал из неё далекоидущие выводы.

 

Не об этой ли "бумажке" речь идёт ? Ну так там и нет места двойному толкованию...

 

 

 

Источник: vk.com

 

О себе скажу: я не помню совсем кондукторов эпохи до АСКП.

 

А по поводу "указания", я не понимаю, зачем тогда вообще надо было закупать новые валидаторы ??? Да и билетики, у новых кондукторов, вместо дорогих ультралайтов, лучше были бы на бумажке из переносного кассового аппарата.

 

 

[Юрий А]

51 минуту назад, Метрокутила сказал:

Не об этой ли "бумажке" речь идёт ? Ну так там и нет места двойному толкованию...

Я видел другую, сейчас уже не найду её, но суть там сводилась к тому, что уважаемые сотрудники, кто хочет дополнительно подработать кондуктором, обращайтесь к начальнику. То есть из неё следовало что тема кондукторов прорабатывается и их даже пытаются набрать из числа своих, но где и когда точно всё будет не уточнялось.

[Евгений677]

@Метрокутила я так понимаю, надеялись что валидации останутся на турникетом уровне после дооснащения, но естественно упали, вот и придумали пока так. А если бы думали наперед, то наверное действительно не стоило покупать стационарные валидаторов, тем более увеличилась нагрузка на водителей, им вместо 1-2, теперь по 3-4 надо ставить и снимать, а в длинных трамваях ещё больше.