МЦД-1 и подвозы к его станциям

[Володя13401]

16 часов назад, Касым сказал:

у Новодачной только деревяха и дороги нет, конь 

Есть там дорога. Каждый день смотрю на неё. Даже движение какое-то открыто по ней - временная разметка змейкой нанесена.

[Corennoy]

Картинка с некоторой инфой об изменении маршрутов после запуска МЦД-1,2.

https://tlg.name/mostransmonitoring/2096

[Касым]

У меня не открывается ссылка. С мобилы. В яндексе писали про корректировку около 50 маршрутов.

[Тихон]

3 часа назад, Касым сказал:

У меня не открывается ссылка. С мобилы.

 

https://www.mskagency.ru/materials/2918609

[FanatOT]

Из конкретики - 994 введут заезд в Севводострой для связи Севводостроя с Лианозово.

Впрочем, учитывая его интервалы, проще будет пешком дойти. Если они, конечно, не радикально порежут его трассу.

[Касым]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Из конкретики - 994 введут заезд в Севводострой для связи Севводостроя с Лианозово.

Впрочем, учитывая его интервалы, проще будет пешком дойти. Если они, конечно, не радикально порежут его трассу.

Если остальные 49 будут такими же ... (самомодерация) плохими, то лучше не надо.

[Хлорка]

Когда открывали мцк, изменения были тоже не ахти

[Касым]

2 минуты назад, Хлорка сказал:

Когда открывали мцк, изменения были тоже не ахти

Вот и не надо брать пример...

[FanatOT]

21 минуту назад, Хлорка сказал:

Когда открывали мцк, изменения были тоже не ахти

Ну почему же не ахти? 565, 570, 806 запустили (в начале этого года был в Головинском районе и как раз смотрел наполняемость 570 - очень даже пользуется спросом), тб38 ежедневным сделали. Позже пустили 428 с Полярной к БотСаду и продлили 89 (уже под номером м89) к Угрешской. Из недавнего - продление 36 до Вагоноремонтной, связь Дмитровского шоссе с МЦК.

Другое дело, что многого не сделали. Нет прямого маршрута с улицы Берзарина до станции Зорге, 783 не запущен, Т32 вместо Уральской, где он мог бы подвозить Гольяново к СокЛ и МЦК, дублирует 41 и 83 по Хабаровской, связь Люблинская-МЦК висит на призраке 633 (и то только по будням), тот же 570 можно было бы до Прибрежного проезда продлить.

[Касым]

Лично я рад, что не сделали фигню, что ты сейчас описал. И из сделанного половина чушь. Странный у тебя анализатор. Т36 назвать связью Дмитровки с МЦК? Он на 3-ем Нижнелихоборском разворачивается дольше, чем едет от ДСК до туда. И метро Селигерская до Окружной уже было ещё до продления. Идеи - хорошо. Но бредить не надо...

[FanatOT]

6 минут назад, Касым сказал:

Т36 назвать связью Дмитровки с МЦК? Он на 3-ем Нижнелихоборском разворачивается дольше, чем едет от ДСК до туда. 

Это ты про вечную пробку на у Нижних Лихобор и на Станционной  улице? Есть такая. Но 36 в ней всегда вяз. А теперь у него хоть больше функций появилось.

А в сторону от МЦК вообще никаких пробок и разворотов нет. А раньше приходилось топать до 7 АП...

6 минут назад, Касым сказал:

И метро Селигерская до Окружной уже было ещё до продления.

Ну, например, от Селигерской до МЦК Окружной я бы, может, и на метро поехал, а вот обратно всё-таки воспользовался 36.

Потому что станция МЦК Окружная и станция метро Окружная уж больно далеко друг от друга. Плюс глубокое заложение.

Ещё, кстати, из запущенного к МЦК вспомнил 677к.

[Касым]

677к отдельный мой смех...

[FanatOT]

Ну почему же, для связи длинной Дубнинской улицы с МЦК.

[Касым]

Опять же: обратно - да.

[FanatOT]

А в сторону к МЦК автобусы должны телепортироваться?

Ждём СВХ, и по-моему, ещё хотели путепровод от Верхних Лихобор к Хачатуряна построить.

[Антон Чиграй]

18 часов назад, FanatOT сказал:

Ждём СВХ

СВХ - это дорога из варяг в греки транзитного движения. По ней будет удобно ездить из Люберец в Шереметьево и из СПб в Нижний Новгород, но вот в плане локальных связей она в лучшем случае ничего не даст. Если ничего не ухудшит - уже будет хорошо.

А вот продление 3-го Нижнелихоборского под Окружной, похоже, можем получить сильно раньше, чем СВХ и проезд вдоль северного вестибюля метро.

[Зеркало]

6 часов назад, Антон Чиграй сказал:

СВХ - это дорога из варяг в греки транзитного движения. По ней будет удобно ездить из Люберец в Шереметьево и из СПб в Нижний Новгород

не совсем так... когда соединят два ее куска, она будет вполне удобна как хордовая внутри Москвы и ближайших пригородов, но конечно не для проезда в центр (да она собственно не для этого и делалась)... на данный же момент она конечно не годится практически ни для чего))

[Антон Чиграй]

12 часов назад, Зеркало сказал:

не совсем так... когда соединят два ее куска, она будет вполне удобна как хордовая внутри Москвы

Конкретно для обсуждаемого района Окружной она ни для чего удобна не будет, бо пройдёт третьим уровнем и не будет иметь съездов ни на Дмитровское, ни на Алтуфьевское шоссе.

[Зеркало]

29 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Конкретно для обсуждаемого района Окружной она ни для чего удобна не будет, бо пройдёт третьим уровнем и не будет иметь съездов ни на Дмитровское, ни на Алтуфьевское шоссе.

с восточной стороны в область съездов тоже не будет? что-то с трудом в такое верится

[Касым]

36 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Конкретно для обсуждаемого района Окружной она ни для чего удобна не будет, бо пройдёт третьим уровнем и не будет иметь съездов ни на Дмитровское, ни на Алтуфьевское шоссе.

Если судить по схемам из свободного доступа, будут съезды и на Сигнальный, и на Сусоколовское с его глубокой реконструкцией.

[Антон Чиграй]

3 часа назад, Касым сказал:

Если судить по схемам из свободного доступа, будут съезды и на Сигнальный, и на Сусоколовское с его глубокой реконструкцией.

Вот только они и будут, к востоку от Владыкино.

[Зеркало]

1 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

Вот только они и будут, к востоку от Владыкино.

вполне достаточно для попадания и на Дмитровку и на Алтушку в область

[Антикарг]

Немного не в тему: а второй выход Окружной собираются строить?

[art_b]

2 часа назад, Антикарг сказал:

Немного не в тему: а второй выход Окружной собираются строить?

Его уже давно строят. На днях началось раскрытие наклонного хода после заморозки грунта. 

[Антикарг]

5 часов назад, art_b сказал:

Его уже давно строят. На днях началось раскрытие наклонного хода после заморозки грунта. 

Это радует, а то как-то нелогично всё там.