МЦД (Московские центральные диаметры)

[Suntechnic]

22 часа назад, Ant77 сказал:

городской электропоезд

Сколько уже говорить, МЦД это не городская электричка. 

В МЦД садятся на условной Каланче и едут час до условного Подольска или Железки, и нет там пассажирообмена на каждой третьей остановке, как в метро. Поэтому трехдверки на МЦД - зло, а дурачки фанаты, которые в сопливом возрасте не успели за мамкой выскочить из ЭР2 и напели собянину в уши важность 3 дверей - сотворили вселенское зло. 

[Ant77]

22 минуты назад, Suntechnic сказал:

Сколько уже говорить, МЦД это не городская электричка. 

За работу МЦД платит город, закупку подвижного состава оплачивает он же, поэтому именно город заинтересован в привлектвлеьности этого сервиса именно для внутригородских поездок. 

22 минуты назад, Suntechnic сказал:

и нет там пассажирообмена на каждой третьей остановке

На D2 он вполне есть. А D4 сейчас работает по временной схеме и как городская электричка пока и не работает вовсе.

22 минуты назад, Suntechnic сказал:

В МЦД садятся на условной Каланче и едут час до условного Подольска или Железки

Именно поэтому концепция МЦД и предусматривает полное разделение поездов МЦД и дальнего пригорода. Чтобы МЦД использовался преимущественно для внутригородских поездок, а не для доставки жителей Подольска к Каланчёвской. Не забывайте, что 7 из 8 градусов МЦД работают по ВРЕМЕННОЙ схеме.

Изменено 29 марта пользователем Ant77

[sai]

5 минут назад, Ant77 сказал:

Чтобы МЦД использовался преимущественно для внутригородских поездок, а не для доставки жителей Подольска к Каланчёвской

Для этого поезда МЦД не должны доезжать до Подольска. 

[Ant77]

21 минуту назад, sai сказал:

Для этого поезда МЦД не должны доезжать до Подольска. 

Это ещё почему? Чем маршрут Подольск - Красный Строитель или даже Подольск - Царицыно отличается от аналогичных маршрутов на линиях метро типа запада АПЛ или юга СЛ?

Вполне себе должны доехать. При наличии параллельных полуэкспрессов (т. е. при реализации первоначальной концепции МЦД) на МЦД останется преимущественно внутригородской поток и поток по маршрутам типа указанных выше, ибо в центр люди уже будут предпочитать дальнепригородные поезда. 

[sai]

1 минуту назад, Ant77 сказал:

ибо в центр люди уже будут предпочитать дальнепригородные поезда. 

Эти дальнепригородные поезда будут приходить в Подольск уже заполненными, в отличии от поездов МЦД. И их количество значительно меньше. В такой ситуации выбор пассажиров в пользу МЦД очевиден.

[Зеркало]

5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну если я, например, с хвоста захожу в Царицыне, и выход на моей станции тоже из последних вагонов, гулять по 200 метров туда-сюда, согласись, абсурд.

вот из-за этого абсурда на Казанке утром перекос по наполняемости состава... на большинстве пассажироемких платформ посадка в хвост и выход на Выхино тоже назад... хотя например в Малаховке запросто можно было бы и в головные вагоны посадку организовать...

[sai]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

на большинстве пассажироемких платформ посадка в хвост и выход на Выхино тоже назад.

А это уже вопрос к проектировщикам платформ. Не должен выход с пассажироемкой платформы одним игольным ушком ограничиваться.

[Зеркало]

4 часа назад, Ant77 сказал:

Именно поэтому концепция МЦД и предусматривает полное разделение поездов МЦД и дальнего пригорода. Чтобы МЦД использовался преимущественно для внутригородских поездок, а не для доставки жителей Подольска к Каланчёвской. Не забывайте, что 7 из 8 градусов МЦД работают по ВРЕМЕННОЙ схеме.

только и ты не забывай что львиная доля потока по ЖД это именно ближний пригород а не дальний, т.е. все что до Раменского, Подольска и т.п., то есть именно в зоне обслуживания МЦД

[Lopasnensky]

5 часов назад, Suntechnic сказал:

Сколько уже говорить, МЦД это не городская электричка. 

В МЦД садятся на условной Каланче и едут час до условного Подольска или Железки, и нет там пассажирообмена на каждой третьей остановке, как в метро. Поэтому трехдверки на МЦД - зло, а дурачки фанаты, которые в сопливом возрасте не успели за мамкой выскочить из ЭР2 и напели собянину в уши важность 3 дверей - сотворили вселенское зло. 

Для начала надо ЦЕЛИКОМ И ПОЛНОСТЬЮ опрнделиться точно что есть это пресловутое МЦД а не пихать в него всё то,что туда не впихивается-начиная МВПС и заканчивая станциями и платформами. МЦД по сути с его порядковыми номерами это просто тупо аналог автобусной "Магистрали" с маршрутами Д1,2,3,4 а не всё подряд. И орать что условная Ласточка едет по зоне мцд я бы тоже не стал,ибо всё это есть с точностью до наоборот-это как раз МЦД маршруты проходят в зоне Московско-Каких то направлений. А у нас всё в одну кучу,б....,смешали. А что до подвижного состава..... Тут недавно в интернете наткнулся на фотку ЭП2ДМ где-то в регионе,и один из комментов был просто из разряда неизлечимого идиотизма:"О,круто,мцд и у нас поехало!!". 

Изменено 29 марта пользователем Lopasnensky

[Higre]

5 часов назад, Ant77 сказал:

Не забывайте, что 7 из 8 градусов МЦД работают по ВРЕМЕННОЙ схеме.

Почему?

[Lopasnensky]

А по поводу трёхдверок...... Я не думаю,что в 1964 году инженера были ()удаками,придумывая трёхдверный ЭР22. Я и нынешних иоженеров не могу назвать ()удаками из-за того что у них на первом месте мысль что надо юсб понавтыкать в каждый вагон.

Только что, Higre сказал:

Почему?

Кстати давно,я тоже об этом слышал,что диаметры можно перетасовать-не все,но большинство.

Как рассказывали тульские контролеры,до маразма доходило и у них на участке за Тулой. Уж не знаю каким мозгом думал этот пассажир,но суя тройку орал что это МЦД и никак по другому. То есть некоторые личности реально продлили МЦД до Наумовки🤣

[Higre]

2 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Кстати давно,я тоже об этом слышал,что диаметры можно перетасовать-не все,но большинство.

Так много какого транспорта можно поменять местами, вплоть до некоторых участков метро, но делать этого никто не собирается.

[Igorr10]

11 минут назад, Higre сказал:

Почему?

 

Идеальная схема на Д4 сейчас только от Поклонной до Апрелевки: дальние экспрессом, а МЦД со всеми. Хотя на Д3 тоже дальний пригород отделён: так что уже 3 луча из восьми получается, а не один.

[Higre]

Только что, Igorr10 сказал:

Идеальная схема на Д4 сейчас только от Поклонной до Апрелевки: дальние экспрессом, а МЦД со всеми. Хотя на Д3 тоже дальний пригород отделён: так что уже 3 луча из восьми получается, а не один.

А временная-то почему?

[Lopasnensky]

10 минут назад, Higre сказал:

Так много какого транспорта можно поменять местами, вплоть до некоторых участков метро, но делать этого никто не собирается.

Однако же участки метро передавались на другие линии,как ни странно-не все поголовно,но всё же.

[Higre]

Только что, Lopasnensky сказал:

Однако же участки метро передавались на другие линии,как ни странно-не все поголовно,но всё же.

Да, но это было запланировано, как например и сейчас с Шелепихой - на БКЛ она попала временно. В случае с МЦД ничего такого не планируют.

[Igorr10]

Только что, Higre сказал:

А временная-то почему?

 

Потому что по проекту МЦД весь дальний пригород должен идти по скоростным путям с минимумом остановок: сейчас на 5 лучах (Савёловское, Белорусское, Курское, Рижское и Горьковское) такого нет.

Если придумают что сделать в Одинцово, можно и Белорусское направление на идеальную схему перевести: но вместо Одинцово придётся дальним в Сколково остановку делать.

[Lopasnensky]

2 минуты назад, Igorr10 сказал:

 

Идеальная схема на Д4 сейчас только от Поклонной до Апрелевки: дальние экспрессом, а МЦД со всеми. Хотя на Д3 тоже дальний пригород отделён: так что уже 3 луча из восьми получается, а не один.

На Казанском направлении дальний пригород отделён от Д3 процентов на 10 от силы. Там на 3 и 4 путях из этого пригорода чистоганом только рэксы да рязанские экспрессы,а всё остальное..... ни о чём. На Киевском да,грамотно всё построено. Ну и на Ленинградском направлении относительно тоже.

[Higre]

2 минуты назад, Igorr10 сказал:

Потому что по проекту МЦД весь дальний пригород должен идти по скоростным путям с минимумом остановок: сейчас на 5 лучах (Савёловское, Белорусское, Курское, Рижское и Горьковское) такого нет.

А, понял. Я думал, это про перетасовку радиусов между диаметрами, например, как на МИИТовской схеме.

Изменено 29 марта пользователем Higre

[Lopasnensky]

2 минуты назад, Igorr10 сказал:

 

Потому что по проекту МЦД весь дальний пригород должен идти по скоростным путям с минимумом остановок: сейчас на 5 лучах (Савёловское, Белорусское, Курское, Рижское и Горьковское) такого нет.

Если придумают что сделать в Одинцово, можно и Белорусское направление на идеальную схему перевести: но вместо Одинцово придётся дальним в Сколково остановку делать.

В Одинцово есть съезды с быстрых путей на медленные и обратно. Но такие поезда пойдут если их тупо из тупиков выпускать,а проходящие так и будут в одной куче идти на дальняк.

[Зеркало]

33 минуты назад, Igorr10 сказал:

Идеальная схема на Д4 сейчас только от Поклонной до Апрелевки: дальние экспрессом, а МЦД со всеми.

только не говори этого пассажирам Санино или Лесного городка, которые раньше спокойно ездили до Киевского))

 

35 минут назад, Igorr10 сказал:

Хотя на Д3 тоже дальний пригород отделён:

только на Ленинградском направлении, на Казанском надеюсь что этого не будет))

[sai]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

только на Ленинградском направлении

Разве? Дальняк на Ленинградке вроде в общем потоке с МЦД тащится.

[Зеркало]

7 минут назад, sai сказал:

Разве? Дальняк на Ленинградке вроде в общем потоке с МЦД тащится.

ну там много всяких экспрессных Ласточек, на других направлениях значительно меньше

[Mixalblch]

1 час назад, Igorr10 сказал:

Если придумают что сделать в Одинцово

Да ничего там не сделать. Пути, которые можно использовать для Одинцовских, упираются в тупики. Это первое. Нет остановок на ряде платформ в Москве. Это второе

[Зеркало]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

Да ничего там не сделать. Пути, которые можно использовать для Одинцовских, упираются в тупики. Это первое. Нет остановок на ряде платформ в Москве. Это второе

не ну почему... забабахать в Одинцово эстакаду с переброской путей как в Фирсановке... делов-то...))

[Mixalblch]

1 час назад, Зеркало сказал:

не ну почему... забабахать в Одинцово эстакаду с переброской путей как в Фирсановке... делов-то...))

Да здравствует бесконечная стройка

[Зеркало]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

Да здравствует бесконечная стройка

зато сколько средств можно освоить))

[Odissey77]

8 часов назад, sai сказал:

Эти дальнепригородные поезда будут приходить в Подольск уже заполненными, в отличии от поездов МЦД. И их количество значительно меньше. В такой ситуации выбор пассажиров в пользу МЦД очевиден.

Но Апрелевка-то ездит так! Это единственная конечная станция МЦД где есть выбор - ехать по МЦД долго и с остановками - или ехать в дальней, на 30% быстрее и без остановок.

Хотя Подольск конечно крупнее Апрелевки и в час пик будут сложности. 

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Как рассказывали тульские контролеры,до маразма доходило и у них на участке за Тулой. Уж не знаю каким мозгом думал этот пассажир,но суя тройку орал что это МЦД и никак по другому.

А что здесь не так? В городе Тула и в тульской области карта "Тройка" уже 4 года работает на городских автобусных маршрутах. И почему её к железке не привязали - непонятно. Наверно тульскому обкому это не надо.

Вот только МЦД в Туле нет - это верно.

3 часа назад, Higre сказал:

Хотя на Д3 тоже дальний пригород отделён: так что уже 3 луча из восьми получается, а не один.

Далеко не весь дальний пригород отделён. До идеала дистанция огромного размера.

1 час назад, Зеркало сказал:

забабахать в Одинцово эстакаду с переброской путей как в Фирсановке... делов-то...))

Там всю станцию перебирать надо. И вокзал переносить. Работы на годы и триллионы рублей. А у РЖД сейчас другие планы.

 

[Фыва Цукен]

53 минуты назад, Mixalblch сказал:

Да здравствует бесконечная стройка

а чего, собянину с воробьёвым, похоже, нравится

14 минут назад, Odissey77 сказал:

Там всю станцию перебирать надо. И вокзал переносить.

станцию перебирать - да, капитальнейшим образом. но вокзал можно оставить.

[Lopasnensky]

7 часов назад, Зеркало сказал:

не ну почему... забабахать в Одинцово эстакаду с переброской путей как в Фирсановке... делов-то...))

Она там нахер не нужна. Я выше написал что там есть съезды. Нсли это упирается в режущий маршрут..... Ну в Подольске как то выходят из положения,а Одинцово я не думаю что эта другая планета чтобы там как то по-другому было

8 часов назад, Зеркало сказал:

только не говори этого пассажирам Санино или Лесного городка, которые раньше спокойно ездили до Киевского))

 

только на Ленинградском направлении, на Казанском надеюсь что этого не будет))

У них теперь есть элки каждые 10 минут до любого метро. Почему эти понаехавшие приМкадыши всегда ставятся во главу стола?! Они чё,золотой ***** племянники что ли? Почему дальние пассажиры за людей не считаются?!! Санино-Манино... всё,честь теперь всем отдавать..

Подбешивают меня вот такие придыхания к примкадным гражданам,у которых по факту есть всё. А у дальних паксов по факту нихрена нету кроме электричек,автобусы и те отменяют на Москву.