Информирование и дезинформирование от Дептранса

[Infeer10]

2 часа назад, Trotil сказал:

Ликвидация 231 возможна.

Пока не меняется.

[Чебурашка]

Так этой выделенке 200 лет 

Лучше б они сделали двухсторонним проезд возле пятёрочки! Из-за 20 метро автобусы едут кругом 

[Infeer10]

9 минут назад, Чебурашка сказал:

Лучше б они сделали двухсторонним проезд возле пятёрочки! Из-за 20 метро автобусы едут кругом 

Какой? Теперь там всё двустороннее.

[Дима Щ]

В 26.01.2025 в 11:27, Trotil сказал:

Ликвидация 231 возможна. Или это произойдёт, когда 818 перейдёт под управление МГТ. Три параллельных маршрута МГТ не потерпит.

Вспомнилось про маршруты в Троицк и Былово.

Были маршруты 1024 (Ст. Подольск - Троицк, микрорайон В) и 1032 (Ст. Подольск - Былово). "Львиная" доля трассы 1032-го совпадала с 1024-м, оба шли в село Красная Пахра, далее 1032-й шел в Былово.    

Некоторый период назад 1024-й (Ст. Подольск - Троицк, микрорайон В) отошел к МГТ. С этого дня 1024-й стал с924, а 1032-й отменили (мол, для доезда в Былово пользуйтесь с924, затем пересаживайтесь на другой маршрут).   

Изменено 27 января пользователем Дима Щ

[Trotil]

19 часов назад, alexvkal сказал:

Ашан-Марфино - Молодежная сделать со всеми остановками 🤣

Это не то, это дубль 825, нужно как 867 в предсмертной его версии.

Изменено 27 января пользователем Trotil

[Trotil]

В 26.01.2025 в 14:12, Infeer10 сказал:

Какой? Теперь там всё двустороннее.

Сходил на местность, посмотрел. Обнаружил две новые остановки, пока не действующие. Они уже обозначены на ЯК.

Та, которая расположена на СЗХ, не вызывает вопросов - гут! Удобная остановка для пассажиров.

Та, которая расположена на Барвихинской, вызывает опасения, на кой лад она вообще нужна и что туда хотят перенаправить.  Какой-бы маршрут туда не переправили, он тогда перестанет обслуживать Запорожскую улицу, а это не есть хорошо. В общем, решение достаточно спорное.

 

 

[Anomim]

https://rutube.ru/video/d65005fdde6319acd68468de1835237e/ лекция грубой зайки

[Higre]

Ушастые не перестают резвиться. Написали пост про то, как МЦД стирает границы между городом и областью. А эффект для области... нет, не перемещаться быстрее, и даже не новые удобные маршруты, а застройка и застройка застройки.

[awdeew]

3 минуты назад, Higre сказал:

Ушастые не перестают резвиться. Написали пост про то, как МЦД стирает границы между городом и областью. А эффект для области... нет, не перемещаться быстрее, и даже не новые удобные маршруты, а застройка и застройка застройки.

Я не удивлюсь, если они искренне считают, что все коренные москвичи радуются вместе с ними как у застройщиков прут прибыли))

[Anomim]

https://m.vk.com/wall-137324015_528151 сюжет Москвы 24

[Higre]

8 минут назад, Anomim сказал:

https://m.vk.com/wall-137324015_528151 сюжет Москвы 24

Ну куда же без восхваления Его.

[Higre]

Цза-жэ-цин-но, (наземный переход на второй) ди-а-мин-тяо? Это как-то так будет выглядеть?

[Чебурашка]

Скорее всего да, между прочим наши и английские названия китайских марок так и появились 

[Александр З.]

301 оказывается до Парка победы

И 1037 до Киевского... вокзала))

[Корзухин А.]

А можно ли добраться до знаменитой киностудии автобусами Мострансавто из Егорьевска, к примеру?

"От станции метро Котельники дойти пешком около 25 км, подробнее смотрите в карточке"

 

У них там соревнование с зайками - кто дебильнее?

[Руслан Московский]

10 минут назад, Александр З. сказал:

301 оказывается до Парка победы

И 1037 до Киевского... вокзала))

Желаю удачи им доехать до Киевского вокзала на 1037

[Kirusha]

20 минут назад, Руслан Московский сказал:

Желаю удачи им доехать до Киевского вокзала на 1037

Причем тут вокзал. речь о поселке, и явно там сидят недоумении какие-то  

Изменено 30 января пользователем Kirusha

[Higre]

19 минут назад, Корзухин А. сказал:

У них там соревнование с зайками - кто дебильнее?

Сммщики МТА заразились от заек, да, в теме про МТА и около неё уже достаточно подобных перлов.

 

28 минут назад, Александр З. сказал:

301 оказывается до Парка победы

А это по реестру так, никто не менял. Про Раменское по этому поводу срач в той же теме был.

 

29 минут назад, Александр З. сказал:

И 1037 до Киевского... вокзала))

Так правильно пишут, "дальше можно воспользоваться московскими автобусами", т.е., например, с117+е1хх+т72+1+394.

[Ulis]

Логику с "Парком Победы" я понять могу: "пешая пересадка" с "Парка Победы" на "Поклонную", переход по конкорсу, откуда начинаются МЦД-шные указатели типа "Выход к Мосфильмовской улице и улице Довженко". ))

Но принять такое - никак не получается.

22 минуты назад, Higre сказал:

Сммщики МТА заразились от заек

"Кролики" )

[Александр З.]

54 минуты назад, Higre сказал:

А это по реестру так, никто не менял.

Таки по реестру он до ЛГ. Вроде официально «укоротили» с вводом заезда в Крёкшино, чтобы оставить в смежном реестре.

 

Недавно они хвастались 327к как самым длинным маршрутом МТА, но он и в реестре по-старому до Котельников с соответствующим километражем)

 

Изменено 30 января пользователем Александр З.

[Higre]

8 минут назад, Александр З. сказал:

Таки по реестру он до ЛГ. Вроде официально «укоротили» с вводом заезда в Крёкшино, чтобы оставить в смежном реестре.

Посмотрел - таки да, укоротили.

[Anomim]

https://t.me/DtRoad/45013

 

Поездки становятся удобнее благодаря проектированию сети наземного транспорта. Об этом рассказал Дмитрий Грубый на лекции в Центре перспективных разработок Московского транспорта.

 

На основе познавательной встречи с заместителем руководителя Службы управления наземным транспортом мы сделали карточки. В них рассказываем о секретах эффективного автобусного или электробусного маршрута 

[Higre]

Уже грубо говоря второй раз за неделю вспомнилось про "лохматость повысилась". Пересадочность, теперь вот охватность.

[Философ цеха]

2 часа назад, Anomim сказал:

На основе познавательной встречи с заместителем руководителя Службы управления наземным транспортом мы сделали карточки. В них рассказываем о секретах эффективного автобусного или электробусного маршрута 

 

 

По первому принципу получается, что в районы без квартальной застройки никакие маршруты вообще не нужны?

По второму: планировка УДС Москвы больше похожа на первую картинку, чем на вторую, непонятно что они хотели этим показать. 

По третьему их деятельность противоречит заявляемому, они внедряют все больше кривых и инвалидных маршрутов с интервалами по 40-50 минут.

 

2 часа назад, Anomim сказал:

 

Ну а тут до меня дошло, что текст писала нейросеть

[Higre]

6 часов назад, Философ цеха сказал:

Ну а тут до меня дошло, что текст писала нейросеть

Вот да, есть ощущение, что основной текст написан ИИ, а зайка добавил в него про Корниловскую и бесплатные пересадки.

Изменено Понедельник в 05:12 пользователем Higre

[Anomim]

[Higre]

В глюках обкурившихся заек?

[Anomim]

2 минуты назад, Higre сказал:

В глюках обкурившихся заек?

Скорее всего 

[Касым]

4 минуты назад, Higre сказал:

В глюках обкурившихся заек?

Главное в другом. Вместо того, чтоб заниматься проблемами транспорта, есть креативный отдел, кто это придумывает и рисует, есть СММ, кто это утверждает и продвигает, Айти выкладывают, куча промежуточных начальников, кто в целом эту херню утверждает и курирует... Вот это мрак... Если они уже от повешенных на ёлке транспорто-ужасариков типа Речкина или как там б.... его зовут докатились до такого, нам всем крышка. Что будет дальше уже даже не интересно, таких кар в аду нет, все кончились... 

[Ulis]

Был такой советский мультфильм, где мужик, пытаясь настроить, раздербанил к чертям телевизор, а потом, глядя в голый кинескоп, смотрел на внезапно появившуюся дикторшу, которая говорила: "Мы вам представили модные расцветки ситца будущего сезона".