Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Ко дню автомобилиста все таки предлагаю выделить отдельную тему из «Ж…» :) где оставить в основном обсуждение пробок и флуд.

 

   Новость 1. Оказывается уже достаточно активно строят так называемый платный дублёр МКАД и связку Новорязанского и Каширского шоссе. 
   На известном дорожном форуме выложили фото строительства моста через Москва реку в районе Лыткарино:

 

https://roads.ru/forum/topic/38648-sbv-km-ltkzh-uch-2-ot-kashirskogo-shosse-do-novoryazanskogo-shosse/page/8/#comments

 

 Мы тут помнится часто говорили нужен он или нет но с учетом что магистраль вроде как платной будет осотовых проблем быть не должно. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Krendel79 сказал:

Мы тут помнится часто говорили нужен он или нет но с учетом что магистраль вроде как платной будет осотовых проблем быть не должно.

нужен, и очень нужен... но если запустят по конскому ценнику, получится как с ЦКАД))

 

кстати тихой сапой запустили еще один участок М12 от М7 до Гусь-Хрустального шоссе...

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано

ну как тебе сказать... по сравнению с ранее запущенным с помпой от ЦКАД до А108 он еще какой ценный, учитывая постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...

Опубликовано
8 минут назад, Зеркало сказал:

постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...

ну если так, то может быть. а почему там постоянные ковырялки?

 

вообще, построили бы дорогу от черустей до тасина, было бы хорошо. но не хотят :(

Опубликовано
4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а почему там постоянные ковырялки?

ну видимо так его построили... это не единственный случай, если вспомнить например что творилось через Оку в Лужниках до открытия М4

 

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вообще, построили бы дорогу от черустей до тасина, было бы хорошо. но не хотят :(

ну ты ж понимаешь что федерального бюджета там не будет - не тот масштаб, местного тоже - два разных региона...

Опубликовано
2 часа назад, Зеркало сказал:

ну как тебе сказать... по сравнению с ранее запущенным с помпой от ЦКАД до А108 он еще какой ценный, учитывая постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...


Ну это да. Но все же основная фигня до Владимира а не после него. 

3 часа назад, Зеркало сказал:

нужен, и очень нужен... но если запустят по конскому ценнику, получится как с ЦКАД))

 


Да с ЦКАД вышло как то грустно. В результате бесплатка забита фурами  а ЦКАД не догружен. 

Опубликовано
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Но все же основная фигня до Владимира а не после него.

фигня до Кузнецов даже... при отсутствии ковырялок дальше все хорошо едет

Опубликовано
20 минут назад, Зеркало сказал:

фигня до Кузнецов даже... при отсутствии ковырялок дальше все хорошо едет


А в Покрове закончили ковырялки? Не сказал бы что фигня - одна Купавна чего стоит.

   В любом случае пока не сделают платный дублер ничего «хорошо не поедет». Да и дальше тоже - если зарядят высокий ценник то тоже платка много на себя не возьмёт.

    Ну хотя бы для тех кто ездит не часто будет альтернатива.

Опубликовано
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Да с ЦКАД вышло как то грустно. В результате бесплатка забита фурами  а ЦКАД не догружен. 

Так на бетонке ближней все складов, контейнерных терминалов и прочих перевалочных пунктов с обеих сторон настроили. Поэтому столько фур.

Опубликовано (изменено)
24 минуты назад, Krendel79 сказал:

А в Покрове закончили ковырялки?

нет, время от времени продолжают

 

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

Не сказал бы что фигня - одна Купавна чего стоит.

Купавна сильно ближе Кузнецов))

 

15 минут назад, FIPS сказал:

Так на бетонке ближней все складов, контейнерных терминалов и прочих перевалочных пунктов с обеих сторон настроили. Поэтому столько фур.

я думаю прежде всего потому что экономия от бесплатного проезда идет в карман водителю, а на фуре там сэкономишь очень немало))

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
24 минуты назад, FIPS сказал:

Так на бетонке ближней все складов, контейнерных терминалов и прочих перевалочных пунктов с обеих сторон настроили. Поэтому столько фур.


Да нет очень многие идут транзитом. Это видно. И визуально даже заметно насколько плотный местами траффик на бетонке и насколько мало машин на ЦКАД. 

Опубликовано

Странно, вроде в платоне цены можно ставить какие угодно. Что мешает при проезде по бетонкам их задрать так, чтобы не ездили?

 

Опубликовано
42 минуты назад, igla сказал:

Странно, вроде в платоне цены можно ставить какие угодно. Что мешает при проезде по бетонкам их задрать так, чтобы не ездили?

 

а там разве не регион и статус дороги цену определяет?

Опубликовано (изменено)

Там же фикс цена на все федеральные дороги устанавливаемое правительством что ли

 

https://platon.ru/ru/about/

Изменено пользователем М.Михаил
Опубликовано
4 часа назад, Krendel79 сказал:

В результате бесплатка забита фурами  а ЦКАД не догружен. 

Ну сами себе злобные буратины, пускай стоят. ЦКАД да, не без косяков, на некоторые трассы нормальных съездов нет. + самое болезненное место в районе Голицыно, но в остальном просто песня, круиз-контроль поставил, и едешь себе.
По поводу оплаты, скажу так: сэкономленное время стоит тех денег, что ты за ЦКАД платишь. Я же тоже хитрый еврей, еду по ЦКАД только там, где действительно выгодно в соотношении время/деньги.

Опубликовано
30 минут назад, Антикарг сказал:

на некоторые трассы нормальных съездов нет.

я бы несколько уточнил - на некоторые трассы НИКАКИХ съездов нет... в результате например при поездке из Дмитрова в Черноголовку по А107 пилить почти 60 км, а ЦКАД поможет как зайцу стоп-сигнал((

  • Like 1
Опубликовано

Но тем не менее, ЦКАД в таком виде, что есть, гораздо лучше, чем отсутствие ЦКАД. 
Развязки со временем можно добавить. Но реалии таковы, что на машине из Крылатского в а/п Домодедово в вечерний пик быстрее всего через обход Одинцово и ЦКАД, с дичайшим крюком по километражу. 

Опубликовано
49 минут назад, Антикарг сказал:

Но тем не менее, ЦКАД в таком виде, что есть, гораздо лучше, чем отсутствие ЦКАД.

безусловно... но надо оптимизировать тарифы

Опубликовано

кстати М12 для многих городов Подмосковья - просто мечта... 30 мин автобусом до Ногинска и Электростали, 40 мин до Павлово-Посада, час до Орехово-Зуево... я надеюсь что все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))

Опубликовано
23 минуты назад, Чебурашка сказал:

Малая бетонка это ладно, еше большая есть там вообще фура за фурой 

заградтариф в платоне по ней прописать не?

Опубликовано
7 часов назад, Зеркало сказал:

все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))

На Лухмановской есть 2 свободные площадки. Под ТэПэУ. Но дальше разговоров дело не пошло. Даже конечную для НОТ нормально сделать не смогли.

Опубликовано
19 часов назад, Зеркало сказал:

кстати М12 для многих городов Подмосковья - просто мечта... 30 мин автобусом до Ногинска и Электростали, 40 мин до Павлово-Посада, час до Орехово-Зуево... я надеюсь что все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))


Это все тоже «как пойдёт». М11 очень плохо например раскаталась автобусами. Ни в Тверь, ни в Новгород рейсов так и не сделали, хотя казалось бы…

     Плюс Курский вокзал это центр с тут почти все выигранное время будешь ещё на метро ехать. Ну и повторюсь сделают ли ещё массово эти рейсы.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.