Jump to content

Автомобильные дороги региона и не только

Krendel79
 Share

Recommended Posts

Krendel79

Krendel79

Posted
Posted (edited)

Ко дню автомобилиста все таки предлагаю выделить отдельную тему из «Ж…» :) где оставить в основном обсуждение пробок и флуд.

 

   Новость 1. Оказывается уже достаточно активно строят так называемый платный дублёр МКАД и связку Новорязанского и Каширского шоссе. 
   На известном дорожном форуме выложили фото строительства моста через Москва реку в районе Лыткарино:

 

https://roads.ru/forum/topic/38648-sbv-km-ltkzh-uch-2-ot-kashirskogo-shosse-do-novoryazanskogo-shosse/page/8/#comments

 

 Мы тут помнится часто говорили нужен он или нет но с учетом что магистраль вроде как платной будет осотовых проблем быть не должно. 

Edited by Krendel79
Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted (edited)
5 часов назад, Krendel79 сказал:

Мы тут помнится часто говорили нужен он или нет но с учетом что магистраль вроде как платной будет осотовых проблем быть не должно.

нужен, и очень нужен... но если запустят по конскому ценнику, получится как с ЦКАД))

 

кстати тихой сапой запустили еще один участок М12 от М7 до Гусь-Хрустального шоссе...

Edited by Зеркало
Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted

ну как тебе сказать... по сравнению с ранее запущенным с помпой от ЦКАД до А108 он еще какой ценный, учитывая постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...

Link to comment
Share on other sites
Фыва Цукен

Фыва Цукен

Posted
Posted
8 минут назад, Зеркало сказал:

постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...

ну если так, то может быть. а почему там постоянные ковырялки?

 

вообще, построили бы дорогу от черустей до тасина, было бы хорошо. но не хотят :(

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted
4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а почему там постоянные ковырялки?

ну видимо так его построили... это не единственный случай, если вспомнить например что творилось через Оку в Лужниках до открытия М4

 

8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

вообще, построили бы дорогу от черустей до тасина, было бы хорошо. но не хотят :(

ну ты ж понимаешь что федерального бюджета там не будет - не тот масштаб, местного тоже - два разных региона...

Link to comment
Share on other sites
Krendel79

Krendel79

Posted
  • Author
Posted
2 часа назад, Зеркало сказал:

ну как тебе сказать... по сравнению с ранее запущенным с помпой от ЦКАД до А108 он еще какой ценный, учитывая постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...


Ну это да. Но все же основная фигня до Владимира а не после него. 

3 часа назад, Зеркало сказал:

нужен, и очень нужен... но если запустят по конскому ценнику, получится как с ЦКАД))

 


Да с ЦКАД вышло как то грустно. В результате бесплатка забита фурами  а ЦКАД не догружен. 

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Но все же основная фигня до Владимира а не после него.

фигня до Кузнецов даже... при отсутствии ковырялок дальше все хорошо едет

Link to comment
Share on other sites
Krendel79

Krendel79

Posted
  • Author
Posted
20 минут назад, Зеркало сказал:

фигня до Кузнецов даже... при отсутствии ковырялок дальше все хорошо едет


А в Покрове закончили ковырялки? Не сказал бы что фигня - одна Купавна чего стоит.

   В любом случае пока не сделают платный дублер ничего «хорошо не поедет». Да и дальше тоже - если зарядят высокий ценник то тоже платка много на себя не возьмёт.

    Ну хотя бы для тех кто ездит не часто будет альтернатива.

Link to comment
Share on other sites
FIPS

FIPS

Posted
Posted
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Да с ЦКАД вышло как то грустно. В результате бесплатка забита фурами  а ЦКАД не догружен. 

Так на бетонке ближней все складов, контейнерных терминалов и прочих перевалочных пунктов с обеих сторон настроили. Поэтому столько фур.

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted (edited)
24 минуты назад, Krendel79 сказал:

А в Покрове закончили ковырялки?

нет, время от времени продолжают

 

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

Не сказал бы что фигня - одна Купавна чего стоит.

Купавна сильно ближе Кузнецов))

 

15 минут назад, FIPS сказал:

Так на бетонке ближней все складов, контейнерных терминалов и прочих перевалочных пунктов с обеих сторон настроили. Поэтому столько фур.

я думаю прежде всего потому что экономия от бесплатного проезда идет в карман водителю, а на фуре там сэкономишь очень немало))

Edited by Зеркало
Link to comment
Share on other sites
Krendel79

Krendel79

Posted
  • Author
Posted
24 минуты назад, FIPS сказал:

Так на бетонке ближней все складов, контейнерных терминалов и прочих перевалочных пунктов с обеих сторон настроили. Поэтому столько фур.


Да нет очень многие идут транзитом. Это видно. И визуально даже заметно насколько плотный местами траффик на бетонке и насколько мало машин на ЦКАД. 

Link to comment
Share on other sites
igla

igla

Posted
Posted

Странно, вроде в платоне цены можно ставить какие угодно. Что мешает при проезде по бетонкам их задрать так, чтобы не ездили?

 

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted
42 минуты назад, igla сказал:

Странно, вроде в платоне цены можно ставить какие угодно. Что мешает при проезде по бетонкам их задрать так, чтобы не ездили?

 

а там разве не регион и статус дороги цену определяет?

Link to comment
Share on other sites
М.Михаил

М.Михаил

Posted
Posted (edited)

Там же фикс цена на все федеральные дороги устанавливаемое правительством что ли

 

https://platon.ru/ru/about/

Edited by М.Михаил
Link to comment
Share on other sites
Антикарг

Антикарг

Posted
Posted
4 часа назад, Krendel79 сказал:

В результате бесплатка забита фурами  а ЦКАД не догружен. 

Ну сами себе злобные буратины, пускай стоят. ЦКАД да, не без косяков, на некоторые трассы нормальных съездов нет. + самое болезненное место в районе Голицыно, но в остальном просто песня, круиз-контроль поставил, и едешь себе.
По поводу оплаты, скажу так: сэкономленное время стоит тех денег, что ты за ЦКАД платишь. Я же тоже хитрый еврей, еду по ЦКАД только там, где действительно выгодно в соотношении время/деньги.

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted
30 минут назад, Антикарг сказал:

на некоторые трассы нормальных съездов нет.

я бы несколько уточнил - на некоторые трассы НИКАКИХ съездов нет... в результате например при поездке из Дмитрова в Черноголовку по А107 пилить почти 60 км, а ЦКАД поможет как зайцу стоп-сигнал((

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
Антикарг

Антикарг

Posted
Posted

Но тем не менее, ЦКАД в таком виде, что есть, гораздо лучше, чем отсутствие ЦКАД. 
Развязки со временем можно добавить. Но реалии таковы, что на машине из Крылатского в а/п Домодедово в вечерний пик быстрее всего через обход Одинцово и ЦКАД, с дичайшим крюком по километражу. 

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted
49 минут назад, Антикарг сказал:

Но тем не менее, ЦКАД в таком виде, что есть, гораздо лучше, чем отсутствие ЦКАД.

безусловно... но надо оптимизировать тарифы

Link to comment
Share on other sites
Зеркало

Зеркало

Posted
Posted

кстати М12 для многих городов Подмосковья - просто мечта... 30 мин автобусом до Ногинска и Электростали, 40 мин до Павлово-Посада, час до Орехово-Зуево... я надеюсь что все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))

Link to comment
Share on other sites
igla

igla

Posted
Posted
23 минуты назад, Чебурашка сказал:

Малая бетонка это ладно, еше большая есть там вообще фура за фурой 

заградтариф в платоне по ней прописать не?

Link to comment
Share on other sites
Mixalblch

Mixalblch

Posted
Posted
7 часов назад, Зеркало сказал:

все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))

На Лухмановской есть 2 свободные площадки. Под ТэПэУ. Но дальше разговоров дело не пошло. Даже конечную для НОТ нормально сделать не смогли.

Link to comment
Share on other sites
Krendel79

Krendel79

Posted
  • Author
Posted
19 часов назад, Зеркало сказал:

кстати М12 для многих городов Подмосковья - просто мечта... 30 мин автобусом до Ногинска и Электростали, 40 мин до Павлово-Посада, час до Орехово-Зуево... я надеюсь что все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))


Это все тоже «как пойдёт». М11 очень плохо например раскаталась автобусами. Ни в Тверь, ни в Новгород рейсов так и не сделали, хотя казалось бы…

     Плюс Курский вокзал это центр с тут почти все выигранное время будешь ещё на метро ехать. Ну и повторюсь сделают ли ещё массово эти рейсы.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.