Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Мы кстати не обсуждали выше «А куда М6 «пропала»? Смутно вспоминаю советский атлас автодорог - это была дорога на Тамбов и Волгоград? 
    По логике это должна была быть дорога между М5 и М7 как раз. Параллельно Казанской ж/д. И которой очень не хватает. Сейчас да, будет М12, хотя дырку мимо Черустей до Мурома она не заткнет. 

Опубликовано
21 минуту назад, Krendel79 сказал:

Мы кстати не обсуждали выше «А куда М6 «пропала»? Смутно вспоминаю советский атлас автодорог - это была дорога на Тамбов и Волгоград?

она и есть, ответвление в Кашире от М4... видимо разжаловали и перенумеровали))

 

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

По логике это должна была быть дорога между М5 и М7 как раз.

угу, а М3 должна быть между М2 и М4)) нет там такой логики...))

Опубликовано
43 минуты назад, Krendel79 сказал:

Мы кстати не обсуждали выше «А куда М6 «пропала»?

туда же, куда и М18, М25, М55 и куча других М, начинающихся не в  Москве

Опубликовано
В 24.04.2023 в 11:52, Фыва Цукен сказал:

эх, сделали бы нормальную дорогу от шоссе серпухов-калуга до алексина... 

В следующем году сделают.

В 28.04.2023 в 14:42, Krendel79 сказал:

«А куда М6 «пропала»?

Теперь Р22.

Вышел новый закон и Мки теперь от Москвы.

М12 хотели сделать М6, но не стали.

А дорожные знаки с дальними ориентирами по М4 в Московской области до сих пор указывают "М6 Астрахань". Обновили только знаки на повороте с М4.

Опубликовано

Сейчас посмотрел тариф по ЦКАД от Киевского до М4 (как часто навигатор показывает когда все стоит). Я честно говоря офигел - 1500 рублей. По М4 на 1000 больше и до Ростова доедешь, а тут… 

    Понятно почему несмотря на наличие ЦКАД бетонка всегда забита.

Опубликовано
2 часа назад, Krendel79 сказал:

Понятно почему несмотря на наличие ЦКАД бетонка всегда забита.

На ЦКАД могут и пинками выгонять. С 1 января запрещён грузовой (12+ тонн) транзит по бетонке через Бронницы.

Опубликовано
10 часов назад, Зеркало сказал:

ты ничего не перепутал?

 

 


Не знаю. Вроде нет. Попробуй сам. Может глюк какой то. Но у меня вот так получилось. Сумма какая то действительно странная. 
 

2-F18-B601-728-C-4-CD2-A50-A-1-F38-E9-BA

Опубликовано

Ехал позавчера по М2 через Оку. Мосты пока работают в обе стороны. Но из Москвы покрытие разбито в хлам, приходится ехать 30 и лавировать меду колдоёбин. В обратку норм. 

Опубликовано (изменено)

Да походу глюк все таки. Сейчас скачал специально приложение посмотрел ценник - во всяком случае от Калужского до М5 450 рублей. Это ещё ладно если так. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
1 час назад, Krendel79 сказал:

Да походу глюк все таки. Сейчас скачал специально приложение посмотрел ценник - во всяком случае от Калужского до М5 450 рублей. Это ещё ладно если так. 

может, оно от киевского по часовой стрелке считает? :)

  • Haha 1
Опубликовано
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

может, оно от киевского по часовой стрелке считает? :)


Может. Но маршрут на сайте при этом который выстроился при маршруте на карте был указан правильно. 

Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Krendel79 сказал:

Да походу глюк все таки. Сейчас скачал специально приложение посмотрел ценник - во всяком случае от Калужского до М5 450 рублей. Это ещё ладно если так. 

тоже что-то много... я осенью проехал по ЦКАД от Носовихи до М12 и по М12 от ЦКАД до А108 в обе стороны за 400 с чем-то рублей суммарно...

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано (изменено)

В феврале подняли тариф. 

 

На спринтере от Калужской до Домодедово 560 получилось пару недель назад

Изменено пользователем М.Михаил
Опубликовано

ПОчитал форум roads.ru. Денег на достройку обхода Октябрьского на м5 не дают, стройку консервируют. 

Опубликовано
1 минуту назад, Mazzy сказал:

ПОчитал форум roads.ru. Денег на достройку обхода Октябрьского на м5 не дают, стройку консервируют. 

Посыл пересесть на ыволги, что вот-вот поедут... Ездили сидя в машинах? Нех! Все табунным скотом стоя в ыволги, но зато быстро...

Опубликовано

дык им те иволги - как щуке презерватив. Чтобы в них переесть, надо в той же пробке в Октябрьском постоять.

Опубликовано
1 минуту назад, igla сказал:

дык им те иволги - как щуке презерватив. Чтобы в них переесть, надо в той же пробке в Октябрьском постоять.

Об том и речь. Это знаем мы. Но у них ведь главное же как подать в медиа хавку народом съедаемую...

Опубликовано
37 минут назад, Mazzy сказал:

roads.ru. Денег на достройку обхода Октябрьского на м5 не дают, стройку консервируют. 

А можно конкретнее ссылку?

На последней странице профильной темы там приведено письмо Росавтодора о планируемом завершении работ в 2024 году: https://roads.ru/forum/topic/34079-m-5-km-28-km-37-obhod-p-oktyabrskiy/?do=findComment&comment=699183 Понятно, что задержки всегда очень вероятны, но это никак не консервация стройки.

Опубликовано
38 минут назад, Mazzy сказал:

"Возможный долгострой" таки ещё не равен "стройку консервируют".

 

А Воробьёв может по федеральным объектам обещать что угодно. Не он же деньги даёт, не ему и отвечать.

Опубликовано

я вот чего не пойму... примерно в том же районе начали строить Видное - Лыткарино - ЖелДор... ну какой смысл плодить недострои, почему нельзя сразу бросить все ресурсы на одно, доделать его, а потом перевести на другое?

Опубликовано
10 часов назад, Зеркало сказал:

почему нельзя сразу бросить все ресурсы на одно, доделать его, а потом перевести на другое?

crisis.jpg.9bd4d9ae2223dc5120c962843d42bde3.jpg

 

Формально у этих объектов разные заказчики. М-5 - федеральная дорога с прямым финансированием из федерального бюджета. ЛТКЖ - формально частная дорога, которую строит частный инвестор на кредит Газпромбанка.

Опубликовано

Ещё обход м5 будет бесплатный, а ЛТКЖ - платной. :)

 

Лыткаринцам ЛТКЖ на фиг не нужен, разве что кроме тех, кто с Андреевского (на другом берегу деревня) 

 

Хотя предприятиям тураевского куста можно будет искать работников на том берегу. Сейчас тоже возят, но долго всё-таки. 

 

 

Опубликовано

И кстати не удивлюсь по нашим реалиям если ЛКТЖ действительно раньше обхода М5 доделают. 
   Кстати обход М5 в Октябрьском тоже только половина проблемы если не откроют до Коломны все запрётся в Старниково окончательно. 
    
    Ну а пока приходится на М5 выпугивать чуть ли не с М-1 через ЦКАД в пик. Да к слову, оплату проверил все в нормах приличий. От Киевского шоссе до М4 300 рублей. На сайте все таки глюк.

Опубликовано
42 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ну а пока приходится на М5 выпугивать чуть ли не с М-1 через ЦКАД в пик.

Однозначно, я из Крылатского в а/п Домодедово в пики только через обход Одинцово и ЦКАД еду.
 

43 минуты назад, Krendel79 сказал:

От Киевского шоссе до М4 300 рублей. На сайте все таки глюк.

Ещё может в первоначальном расчёте вместо легковой за фуру посчитали?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.