Подвижной состав электричек

[Корзухин А.]

Также как "Ласточки".

В "самом передовом" депо страны, справятся.

[igla]

Про передовое депо пока не понятно. Не исключено, что это будет ТЧ-15

[Касым]

1 минуту назад, igla сказал:

Про передовое депо пока не понятно. Не исключено, что это будет ТЧ-15

Это где грузовики рабочие эльки на порезку в Ижорах списывают? Ну да...

[Корзухин А.]

10 минут назад, igla сказал:

Не исключено, что это будет ТЧ-15

Формально сейчас всё от Великих Лук до Мурманска - ТЧ-15.

Но, есть нюансы

 

Впрочем, в ЕКБ и Тагиле худо-бедно зимой и нормально летом ездят, так что и Питерцам  - не страдать...

Изменено Среда в 19:47 пользователем Корзухин А.

[Касым]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Формально сейчас всё от Великих Лук до Мурманска - ТЧ-15.

Но, есть нюансы

 

Впрочем, в ЕКБ и Тагиле худо-бедно зимой и нормально летом ездят, так что и Питерцам  - не страдать...

Олег, тут такое дело, что опыт эксплуатации и ремонта финиста имеется только вокруг завода, его делающего. В питере они встанут под забор через неделю, потому что даже на своём полигоне они дохнут каждый день

[Корзухин А.]

8 минут назад, Касым сказал:

потому что даже на своём полигоне они дохнут каждый день

Это очень преувеличенные байки.

Меньше в контактиках информацию вычёрпывай.

 

По факту же, уже больше года именно "Финисты" ежедневно катают весь Свердловский узел и окрестности.

(Про таскание зимой пару недель под ЭП2К - в курсе,  бывает-с).

Изменено Среда в 20:00 пользователем Корзухин А.

[Касым]

Только что, Корзухин А. сказал:

Это очень преувеличенные байки.

Меньше в контактиках информацию вычёрпывай.

 

По факту же, уже больше года именно "Финисты" ежедневно катают весь Свердловский узел и окрестности.

Их там очень много, и нигде ни слова нет о том, сколько подмен, а они ежедневные из-за поломок. В Питере этого будет не спрятать, подменять будет нечем, так что скоро об этом просто снова умолчат и они все уедут обратно...

[Корзухин А.]

Только что, Касым сказал:

Их там очень много

Их там, конкретно в ЕКБ-Тагиле - ровно 20 штук.

Расписание, количество выходов в день на весь узел и графики оборота сам сможешь посчитать?

 

Так что всё будет нормально, меньше истерик не по делу.

 

 

[Касым]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Их там, конкретно в ЕКБ-Тагиле - ровно 20 штук.

Расписание, количество выходов в день на весь узел и графики оборота сам сможешь посчитать?

 

Так что всё будет нормально, меньше истерик не по делу.

 

 

Меньше оптимизма по говну, которое встанет скоро под забор в полном составе...

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Касым сказал:

Меньше оптимизма по говну, которое встанет скоро под забор в полном составе...

Ну, продолжай "вздыхать" на ЭР2Р. 

Твоё право.

 

[Касым]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Ну, продолжай "вздыхать" на ЭР2Р. 

Твоё право.

 

Ты не видишь объективного: в Питере нет для них рембазы и запчастей. Они там не смогут выжить...

[Корзухин А.]

6 минут назад, Касым сказал:

Ты не видишь объективного: в Питере нет для них рембазы и запчастей.

А, из Верхней Пышмы и то, и другое только через орбиту Земли можно доставить и организовать.

Ну продолжай рвать волосы дальше.

[Касым]

3 минуты назад, Корзухин А. сказал:

А, из Верхней Пышмы и то, и другое только через орбиту Земли можно доставить и организовать.

Ну продолжай рвать волосы дальше.

Самое ближайшее время всё само расставит по местам...

[Lopasnensky]

15 часов назад, Корзухин А. сказал:

Формально сейчас всё от Великих Лук до Мурманска - ТЧ-15.

Но, есть нюансы

 

Впрочем, в ЕКБ и Тагиле худо-бедно зимой и нормально летом ездят, так что и Питерцам  - не страдать...

Нюансы в том что бригады приписаны к:

-Финбан

-Металлолом

-ВелЛуки/Новосок

-Кемь и прочие Витебский СПБ

15 часов назад, Касым сказал:

Их там очень много, и нигде ни слова нет о том, сколько подмен, а они ежедневные из-за поломок. В Питере этого будет не спрятать, подменять будет нечем, так что скоро об этом просто снова умолчат и они все уедут обратно...

А ты думаешь что в Подмосковной нет вставших навсегда Ласточек?!😄 Как бы не так. Штуки три точно уже подохли насовсем.

15 часов назад, Касым сказал:

Меньше оптимизма по говну, которое встанет скоро под забор в полном составе...

К забору то не встанет,но могёт работать по принципу. День ездит Финист-день ездит ЭД4М или что там выдадут под конкретный маршрут.

[AE777]

1 hour ago, Lopasnensky said:

К забору то не встанет,но могёт работать по принципу. День ездит Финист-день ездит ЭД4М или что там выдадут под конкретный маршрут.

Вспоминается ЭР200, у которого и в расписании был один оборотный рейс в неделю, а потом 6 дней ТР

Изменено Четверг в 12:38 пользователем AE777

[zz27]

В 01.05.2025 в 14:00, Lopasnensky сказал:

К забору то не встанет,но могёт работать по принципу. День ездит Финист-день ездит ЭД4М или что там выдадут под конкретный маршрут.

Сделали проще, в график заложена стоянка в депо с 21 до 6 ежедневно вместо того, чтобы пустить в общий оборот и ездить 24/7 (или +3 рейса/260км в сутки).

[Касым]

Из Вязьмы убрали эд2т-0041, взамен прислали из Александрова эд4-0005, скорее всего спишут. 0046 ушла в Рыбное, взамен оттуда пригнали 0050.

[Паштет]

3 часа назад, zz27 сказал:

Сделали проще, в график заложена стоянка в депо с 21 до 6 ежедневно вместо того, чтобы пустить в общий оборот и ездить 24/7 (или +3 рейса/260км в сутки).

Так бригад наверное обученных в количестве нет, да и разменивать видимо проще. 

[Домовой]

Ездил вчера по маршруту Узуново - Рязань-1. Подали сборную солянку из ЭД4М (головные), 2 вагона ЭД4МК, 2 вагона ЭД2Т. Внутри чисто, светло, информатор работает. К сожалению, не запомнил номера. Сегодня ездил на Рязань-1 - Голутвин. Была ЭД4М 0136, на табло гордо светилось... "Тула". Перед отправлением причалила ещё одна "солянка" из Дивово. Заметил опять головные ЭД4М, пару ЭД2Т (вроде 0050) и один точно ЭР2Р. К сожалению, стекло было грязное и мы уже были в движении, так что нормально номеров опять-таки не увидел. 

[Касым]

В 30.04.2025 в 15:57, Valentin Melnikov сказал:

Вчера (29.04) ехал как обычно на 6815 из Можайска, ЭД4М-0062, приб. в Гагарин 21:51.

В Гагарине у 1й платформы в это время стоял ЭД2Т-0041. Рога подняты, свет везде горит, двери открыты, никого нет. К чему бы?

Как это согласуется с твоим графиком оборотов/перегонок?

Никогда раньше подобного не наблюдал.

В три часа ночи со 2 на 3 мая ехал через Вязьму, пока перецепляли тягу у ПДС, сбегал посмотреть, что там готовится под посадку на Можайск. Ожидал увидеть одну из обещанных новинок типа ЭД4-0005 или ЭД2Т-0050, ну, или хотя бы уходящую на покой ЭД2Т-0041... Не фартануло по всем фронтам - ЭД4М-0062...

[Lopasnensky]

В 02.05.2025 в 20:51, Паштет сказал:

Так бригад наверное обученных в количестве нет, да и разменивать видимо проще. 

А что там изучать? Эд2т и эд4м это одна и таже электричка по сути в плане электрической схемы. Это тебе не с эр2 на иволгу или ласточку пересесть-ту да,обучение нужно.

Изменено 10 часов назад пользователем Lopasnensky

[Паштет]

28 минут назад, Lopasnensky сказал:

А что там изучать? Эд2т и эд4м это одна и таже электричка по сути в плане электрической схемы. Это тебе не с эр2 на иволгу или ласточку пересесть-ту да,обучение нужно.

Так речь как я понял про запуск Финиста шла. 

[Lopasnensky]

1 час назад, Паштет сказал:

Так речь как я понял про запуск Финиста шла. 

Финист в СПб вроде запустили а там бригады и так есть с Ласточек. Я не думаю что там чёто поменялось.

[igla]

6 часов назад, Lopasnensky сказал:

Финист в СПб вроде запустили а там бригады и так есть с Ласточек.

Поскольку запустили его вместо стандартов, то и бригады пришлось нанимать/переучивать. 

Проехался на нём, кстати. Разумеется, шумнее ласточки, причём движков не слышно, а слышен преобразователь.

Разогнался пару раз до 80, но там укпждостолбные электрички быстрее и не едут. Помогала, или кто-либо ещё по вагонам не носился. То есть, штатно аппарат ездить может.

 

Нумерация вагонов тупая: с 1 по 8. Морды, соответственно - 01 и 08. Моторы (рогатые) - 02, 04, 06 и 07. Крест между 06 и 07. В вагонах 04 и 06 есть сортиры.

 

Интерьер от ласточки мало чем отличается, лавки поудобнее. Внизу между ними сделали по два usb-разъёма.

 

А вот внутрисалонное табло на порадовало: скоррсть больше не пишут, зато есть всякая фигня, коей забиты аналргичные девайсы в метро и автобусах