Перейти к содержанию

ЦУ КСЛ vs ЦУ Д5  

54 пользователя проголосовало

  1. 1. Что, по Вашему мнению, необходимо построить в первую очередь?

    • ЦУ КСЛ
      46
    • ЦУ Д5
      8


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
24 минуты назад, awdeew сказал:

100 тыс. человек в день х 10 минут х 2 конца х 300 дней =10 млн чел-часов в год.

откуда там 10 минут? минская кракозябра - всего два километра. а 100 тысяч там точно есть?

26 минут назад, awdeew сказал:

Никогда не падало и вдруг начнёт?

угу. да и начало уже, насколько я понимаю. но это политика, её не обсуждаю.

Опубликовано
27 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а 100 тысяч там точно есть?

Яндекс пишет такую официальную цифру.

27 минут назад, Фыва Цукен сказал:

откуда там 10 минут?

ЛП-ДЦ едет 10 минут, Международная-Александровский сад 12 минут. Третьяковская чуть подальше, пусть +1 минута. Итого 23.

ЛП-Третьяковская 4 перегона длиной 9 км без серьёзных кривых должна проходиться минут за 13.

Опубликовано

Все эти подсчёты минут с умножениями на количество пассажиров - это не для нынешних московских властей, замедляющих всё, до чего смогли дотянуться.

  • Like 2
Опубликовано
2 минуты назад, Mazzy сказал:

Все эти подсчёты минут с умножениями на количество пассажиров - это не для нынешних московских властей, замедляющих всё, до чего смогли дотянуться.

Ты знаешь моё отношение к этому. И если мы не будем говорить такие вещи вслух, больше никто не скажет, и шансы на какой-то позитив навсегда останутся нулевыми.

Опубликовано
13 минут назад, awdeew сказал:

 

ЛП-ДЦ едет 10 минут, Международная-Александровский сад 12 минут. Третьяковская чуть подальше, пусть +1 минута. Итого 23.

ЛП-Третьяковская 4 перегона длиной 9 км без серьёзных кривых должна проходиться минут за 13.

я всё же считаю, что тупой дубляж сокольнической не нужен. проблему сити надо решать, да и дополнительная связь с апл и фл - это хорошо. соответственно, экономим минуты 4.

 

в итоге где-то миллиард. сколько стоит километр линии метро, пусть даже мелкого?

Опубликовано
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

экономим минуты 4.

4 будет, если от ДЦ до Третьяковской доезжать за 7 минут. Даже без промежуточных остановок это недостижимо никак.

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

сколько стоит километр линии метро, пусть даже мелкого?

Мелкого вроде 5, глубокого 7.

Опубликовано
1 минуту назад, awdeew сказал:

4 будет, если от ДЦ до Третьяковской доезжать за 7 минут. Даже без промежуточных остановок это недостижимо никак.

так мы же минскую кракозябру срезаем. то есть лп-дц - 2 перегона, 6 минут.

 

кстати, множить 500 рублей на общий пасспоток, имхо, неправильно. среди пассажиров много детей, пенсионеров и других неработающих. а потом, это получается зарплата 100к в месяц. что-то, имхо, многовато.

Опубликовано
Только что, Фыва Цукен сказал:

так мы же минскую кракозябру срезаем. то есть лп-дц - 2 перегона, 6 минут.

Теперь не понял. Мы вроде не рассматривали вариант что-то там перестраивать. Если копать 3 км в обход крюка и докапывать ЦУ, это вполне может оказаться дороже спрямления.

Опубликовано

Сергей просто хочет себе быструю и удобную пересадку под нужным углом на КРЛ. :)

     Ладно, глупо всё это. Если ЦУ КСЛ не будет никогда (но это не точно) то такого спрямления не будет уже 100/

    Плюс, повторюсь, думаем не только о пассажирах Солнцевской, но и Калининской линий. 

    А вот для них выгоднее поглубже на запад ехать с новыми пересадками. Чем сворачивать к югу, дублируя КРЛ, на которую они и так на "Третьяковской" пересядут. 

    

3 минуты назад, awdeew сказал:

Теперь не понял. Мы вроде не рассматривали вариант что-то там перестраивать. Если копать 3 км в обход крюка и докапывать ЦУ, это вполне может оказаться дороже спрямления.

 

Вот это ещё глупее. 

Опубликовано
6 минут назад, Фыва Цукен сказал:

это получается зарплата 100к в месяц. что-то, имхо, многовато.

Ближе к 90. Вообще средняя ЗП по Москве под 130. Как раз разбавляя пенсионерами 90 и выходит.

Опубликовано
2 часа назад, Mazzy сказал:

Новая станция на ЛП и челнок. 

Местные будут очень этому "рады" :)

Мичуринка была закрыта не один год. Закроем ещё.

А как сажать эту новую станцию? "Крест" делать под ЛП? Не забудь, что от Раменок линия идёт точно под проспектом. На 90 или сколько градусов повернуть будет не так и просто.

Опубликовано
Только что, Krendel79 сказал:

А вот для них выгоднее поглубже на запад ехать с новыми пересадками.

Собственно, эти пересадки опциональны. Последние потуги насколько я понимаю были на ЦУ без остановок.

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Сергей просто хочет себе быструю и удобную пересадку под нужным углом на КРЛ.

Естественно. Поездка с юго-запада КСЛ на Третьяковскую только для пересадки на север КРЛ и практична. На юг КРЛ и ГЗЛ быстрее по БКЛ, а на север ГЗЛ через АПЛ.

Опубликовано
5 minutes ago, Krendel79 said:

Если ЦУ КСЛ не будет никогда (но это не точно) то такого спрямления не будет уже 100/

Представьте, какая критика обрушится на мэра, задумавшего такое спрямление. Тратит бюджет на перекладку существующей линии, когда еще там метро нет, там метро нет

Опубликовано
24 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

сколько стоит километр линии метро, пусть даже мелкого?

 

21 минуту назад, awdeew сказал:

Мелкого вроде 5, глубокого 7.

Больше примерно в 2 раза. Это по мелкому. Глубокое оценить не берусь. Понятно, что заметно дороже.

Опубликовано
1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Мичуринка была закрыта не один год. Закроем ещё.

Что такое 1 год в рамках истории? Если не сделать это, вся толпа будет вынуждена мотаться с пересадками по кривым 100 лет. А может 300, через сколько там телепортацию придумают, не знаю... 

1 минуту назад, AE777 сказал:

Представьте, какая критика обрушится на мэра, задумавшего такое спрямление.

Больше чем за троллейбусы не обрушится. Спрямление можно цифрами объяснить в отличие от.

Опубликовано
Только что, awdeew сказал:

Если не сделать это, вся толпа будет вынуждена мотаться с пересадками по кривым 100 лет.

Найдут себе работу в ДЦ или на западе города и не будут мотаться, гы.

Опубликовано
3 минуты назад, Mixalblch сказал:

Больше примерно в 2 раза. Это по мелкому.

Ну даже пусть глубокое 15 за километр. Разница между постройкой спрямления и достройкой кривого варианта максимум километров 5. За 3 пятилетки отбивается без учета затрат на эксплуатацию. А с ними наверняка не больше 2.

8 минут назад, Mazzy сказал:

Найдут себе работу в ДЦ или на западе города и не будут мотаться, гы.

Тогда ЦУ КСЛ будет возить воздух с вкраплениями работников ДЦ с востока.

Опубликовано
14 минут назад, awdeew сказал:

Собственно, эти пересадки опциональны. Последние потуги насколько я понимаю были на ЦУ без остановок.

 

 

Даже если без остановок, то пересадка удобная на "ПП" остаётся. И удобная пересадка на РАЛ. 

    Что даст ещё до кучи поток большой тех кто будет пересаживаться на КСЛ с этих линий. 

   В частности будет прежде всего удобно ездить с АПЛ на ТКЛ. 

Опубликовано (изменено)
8 минут назад, Krendel79 сказал:

 В частности будет прежде всего удобно ездить с АПЛ на ТКЛ.

Чем удобно то, не понимаю? От Кунцевской до Рижской по БКЛ 24 минуты,  по КЛ 29 минут, через КСЛ было бы что-то типа 37.

PS Пардон, ТКЛ прочитал как КРЛ. Но всё равно неприлично дольше.

Изменено пользователем awdeew
Опубликовано
5 минут назад, awdeew сказал:

Чем удобно то, не понимаю? От Кунцевской до Рижской по БКЛ 24 минуты,  по КЛ 29 минут, через КСЛ было бы что-то типа 37.

PS Пардон, ТКЛ прочитал как КРЛ. Но всё равно неприлично дольше.

 

На ТКЛ, конечно. Ну и собственно на Калининскую линию. 

Опубликовано (изменено)

Вспомнилось, как я маркером по карте хотел передать участок Ломоновский-ДЦ Коммунарской линии. Вот это было бы точно весело.

21 минуту назад, awdeew сказал:

От Кунцевской до Рижской по БКЛ 24 минуты,

В жизни в такое не поверю. Я с Савёловской до Кунцевской ездил, там 25, а в яндексе Кунцевская-Рижская - это 28 минут.

Изменено пользователем Dozenazer
Опубликовано
11 минут назад, Dozenazer сказал:

В жизни в такое не поверю. Я с Савёловской до Кунцевской ездил, там 25, а в яндексе Кунцевская-Рижская - это 28 минут.

Не могу ничего сказать. Может ускорили, но сегодня 24:

 

2024-02-07_11-16-43.png

Опубликовано

Ещё раз. За Яндекс ничего не могу сказать, у меня по-прежнему там 24. mosmetro.ru кажет 26. В любом случае быстрее, чем любым другим путём.

Опубликовано
1 час назад, awdeew сказал:

Теперь не понял. Мы вроде не рассматривали вариант что-то там перестраивать. 

а, эээ...

 

а что мы тогда рассматривали?

 

если линию напрямую от лп на третьяковкую, то я не считаю, что это нужно.

Опубликовано
13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

если линию напрямую от лп на третьяковкую, то я не считаю, что это нужно.

Линию напрямую на Третьяковскую рассматривали, а линию напрямую на ДЦ вроде нет?

Опубликовано
3 минуты назад, awdeew сказал:

Линию напрямую на Третьяковскую рассматривали, а линию напрямую на ДЦ вроде нет?

гм.

 

не знаю, кто как, а лично я рассматривал именно линию напрямую на дц :) а прямую линию лп-третьяковская я рассматривать не хочу.

Опубликовано (изменено)

кстати, а по какой трассе предлагается участок ЛП-Третьяковская? там же перепад высот очень нехилый 

Изменено пользователем Dozenazer
Опубликовано
3 минуты назад, Dozenazer сказал:

кстати, а по какой трассе предлагается участок ЛП-Третьяковская?

Ломоносовский, Мосфильмовская, Девичье поле, Парк Культуры (или Кропоткинская)

4 минуты назад, Dozenazer сказал:

там же перепад высот очень нехилый 

Сокольнической же линии он не мешает.

Опубликовано
Только что, awdeew сказал:

Сокольнической же линии он не мешает.

Но и станция Университет на более глубоком залегании, чем Ломоносовский проспект, а также я сомневаюсь, что позволят построить второй метромост.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.