МАП-5 Подольск, Чехов, Серпухов

[Lopasnensky]

8 часов назад, Дима Щ сказал:

Судя по Яндекс-картам: у 5-го ост. "Земляной вал" и "Ситценабивная фабрика" в обоих направлениях,

у 54-го только от ст. Серпухов, у 56-го - только к ст. Серпухов (при отсутствии этих остановок следуют через

Тульскую и Советскую улицы транзитом). 

 

11-й между "5-й школой" и "Автобазой" с остановками "Бор", "Совхоз Большевик", "Базовая улица", тогда как 5-й, 54-й и 56-й через остановки "Улица Захаркина", "Институт", "По требованию", "Лесная".

 

11-й - Школа №5, Бор, Совхоз Большевик, Базовая улица, Автобаза, Лесная, По требованию, Институт, Улица Захаркина, Школа № 5,

111-й - Школа №5, Бор, Совхоз Большевик, Магазины, Молодёжная улица, Лесная улица, Базовая улица,

Совхоз Большевик, Бор, Школа №5, .

 

110-й аналогичен 11-му, за исключением того, что через "Магазин № 14" и "Школу" следует только от ст. Серпухов.    

 

P.S. А вот 4-й, 44-й и 46-й, да, не имеет отличий совсем, ни в одну остановку.

Короче полный аусвайс. Но есть версия что это рейсы разных перевозчиков Орехова,Пушкина и какой то бабы,у которой автобусов чуть меньше чем нет совсем. 

[seryi77]

21 час назад, Lopasnensky сказал:

Потому что это присоединение к хорошему то не привело. В Серпухове было раннее под 150 машин,а сейчас 110 и всё что можно в свое время поотправляли куда?? Правильно,в Подольск

Серпухов же потерял 8 новых Нефазов. Чехов тоже лишился аж 10 машин-2 Нефа,штук 6 529265-03 и 3 4292. И опять же-в головняк. Вот и вся петрушка.

Да, всё верно. Машины пособрали с других ПБ (ппроизводственных баз) в пользу Подольска, только самому Подольску практически ничего и не досталось из-за 1201, 1202, 1231. На этих трёх маршрутах без малого 100 выходов. А где взять столько машин? В самом Подольске как был невыход, так и есть. Ежедневно это наблюдаю. И самое интересное, даже там, где два выхода всего, может ежедневно работать только один...№20 такой например, в сентябре три недели из четырёх так было... №2 вместо единственного выхода может не быть ничего, хорошо хоть Автомиг там есть. Примеров полно. Так что Подольск не особо в лучшем положении чем Чехов и Серпухов, несмотря на приобретение машин с других ПБ

[Kirusha]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

бабы,у которой автобусов чуть меньше чем нет совсем. 

Жены Орехова, которая была на его замене, пока его судили и сажали за что-то. Уже вроде отпустили 

Изменено 5 октября, 2025 пользователем Kirusha

[Дима Щ]

5 часов назад, seryi77 сказал:

№2 вместо единственного выхода может не быть ничего, хорошо хоть Автомиг там есть.

Кстати, когда-то ранее, когда часть коммерции МТА ещё не осоциалили, во время раннего периода курсирования 4-го троллейбуса (не 4К) и раньше, по 2-му (за исключением, помню, какого-то небольшого периода) в расписании были рейсы 2-х автобусов, из них по факту один из соцавтобусов мог не курсировать, а временами и часть остальных рейсов тоже могли не выполняться.

Кстати, количество случаев, в которых для беспересадочного проезда нужен только 2-й маршрут, со временем сократили, например, 

1. ввели 4-й троллейбус, и от "Стройиндустрии" до перекрестка "Ул. Правды/Ул. Машиностроителей" и на улицу Машиностроителей стало можно доехать не только 2-м (вторым) маршрутом, но и 4-м троллейбусом;

2. ввели троллейбус 4к, после чего:

а) от "Стройиндустрии" до перекрестка "Ул. Правды/Ул. Машиностроителей" помимо 2-го автобуса и 4-го троллейбуса некоторое количество раз в день стал ходить и троллейбус 4К,

б) от "Стройиндустрии" на улицу Правды, на Бородинскую улицу и на улицу Раевского помимо 2-го автобуса, теперь некоторое количество раз в день ходит и троллейбус 4К. 

Также между некоторыми остановками 2-го автобуса и троллейбуса 4К, курсирует и 22-я маршрутка, не существовавшая до появления микрорайона Кузнечики.   

    

Изменено 5 октября, 2025 пользователем Дима Щ

[grecha]

Сегодня вечером наблюдал результаты оптимизации расписания 27-го маршрута в Серпухове: забитый до отказа несчастный кубик (4292). Рейс на 18:00 от вокзала убрали, между 17:48 и 18:20 теперь "дыра" в 32 минуты и это в час-пик(!!!)… страшно представить, что будет по будням.

[Lopasnensky]

6 часов назад, grecha сказал:

Сегодня вечером наблюдал результаты оптимизации расписания 27-го маршрута в Серпухове: забитый до отказа несчастный кубик (4292). Рейс на 18:00 от вокзала убрали, между 17:48 и 18:20 теперь "дыра" в 32 минуты и это в час-пик(!!!)… страшно представить, что будет по будням.

Да,иногда смешно наблюдать когла в Мирный или в Глазово едет 5250 а в Пущино некст🤣

[Дима Щ]

 

В 05.10.2025 в 13:56, Lopasnensky сказал:

Короче полный аусвайс. Но есть версия что это рейсы разных перевозчиков Орехова,Пушкина и какой то бабы,у которой автобусов чуть меньше чем нет совсем. 

Но с 11-м и 111-м, ИМХО, нормально:  ост. “Автобаза”, “Лесная”, “По требованию”, “Институт”, “Улица Захаркина” обслуживает 11-й, “ост. Магазины”, “Молодёжная улица”, “Лесная улица” по трассе 111-го (а не как у других упомянутых: у одного маршрута заезд туда, у другого обратно, у 3-го в обоих направлениях и пр. (и больше отличий нет), 3 маршрута совсем одинаковые).

Изменено 6 октября, 2025 пользователем Дима Щ

[Lopasnensky]

52 минуты назад, Дима Щ сказал:

 

Но с 11-м и 111-м, ИМХО, нормально:  ост. “Автобаза”, “Лесная”, “По требованию”, “Институт”, “Улица Захаркина” обслуживает 11-й, “ост. Магазины”, “Молодёжная улица”, “Лесная улица” по трассе 111-го (а не как у других упомянутых: у одного маршрута заезд туда, у другого обратно, у 3-го в обоих направлениях и пр. (и больше отличий нет), 3 маршрута совсем одинаковые).

111 на Молодежную работает в режиме фантома-то есть,то нет. Вообще попадается раз в иногда,хотя у него интервал чуть ли не раз в 30 минут,если верить табличке на остановке Молодежной.

[Дима Щ]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

111 на Молодежную работает в режиме фантома-то есть,то нет. Вообще попадается раз в иногда,хотя у него интервал чуть ли не раз в 30 минут,если верить табличке на остановке Молодежной.

На Яндекс-карте 111-й значится реже - 8 рейсов в день. 

[Lopasnensky]

11 часов назад, Дима Щ сказал:

На Яндекс-карте 111-й значится реже - 8 рейсов в день. 

Яндекс-карта и Серпуховские частники это как синонимы"петь" и "пить".

[Kirusha]

1 час назад, Lopasnensky сказал:

Яндекс-карта и Серпуховские частники это как синонимы"петь" и "пить".

Да он кстати-то и до поликлиники в Двориках ни разу не ходил, как это было в ЯК заявлено  

[житель москвы]

6 часов назад, Kirusha сказал:

Да он кстати-то и до поликлиники в Двориках ни разу не ходил, как это было в ЯК заявлено  

Такие пардон новости в Серпухове были. 

[grecha]

В Серпухов судя по всему командировали водителей из Долгопрудного (как я понял) для устранения острого кадрового дефицита. Касательно отмены рейсов 26 и 27, автоколонна ответила, что с запросом увеличения кол-ва рейсов необходимо обратиться в администрацию г.о. Серпухов, поскольку она формирует контракт с перевозчиком. С их слов получается, что администрация сама рейсы решила сократить?) Очень интересно. Похоже на перекладывание ответственности)))

[Смотрящий]

1 час назад, grecha сказал:

В Серпухов судя по всему командировали водителей из Долгопрудного (как я понял) для устранения острого кадрового дефицита.

Тут своих водил не хватает, а они их в Серпухов шлют...

 

А вообще скорее наверное из Химок.

[interference]

1 час назад, grecha сказал:

с запросом увеличения кол-ва рейсов необходимо обратиться в администрацию г.о. Серпухов, поскольку она формирует контракт с перевозчиком

А администрация кивает на МТА )) Удобно-то так - никто ни за что не отвечает, пока транспортное обслуживание округа продолжает деградировать.

 

Из хороших новостей: наконец создали ТГ-чат с оповещениями об отменах рейсов - чем мы хуже человейников ) Надеюсь, не забросят вскоре после запуска.

UPD: Из (полу)официального обзора встречи общественников с транспортниками:
 

Цитата

Компания объяснила сложившуюся ситуацию острым кадровым дефицитом. Несмотря на достойные условия труда и зарплату, варьирующуюся от 80 до 160 тысяч рублей, в компании отмечают нехватку водителей. Для улучшения ситуации компания уже усилила маршруты водителями из Долгопрудного. В начале октября на линию вышли четыре дополнительных сотрудника, после чего в период с 1 по 15 октября ситуация стабилизировалась. По маршруту №363 выполнение рейсов составляет 100%, по маршруту №27 — 98%.

Про "оптимизацию" расписания, конечно же, умолчали... Хотя администрация как раз прямо указывала на "минимизацию срывов рейсов" как её мотивацию:

Цитата

С 1 октября 2025г по маршруту № 27 «Серпухов – Протвино» изменилось расписание движения автобусов для минимизации срывов рейсов и стабильной работы маршрута...
Выполнение рейсов по маршруту № 27 «Серпухов – Протвино» взято на особый контроль. Увеличение транспортной работы на данном маршруте не планируется.

Ну правильно - через год-другой ещё раз "оптимизируют" и так до тех пор, пока не начнёт ходить реже 363...

Изменено 17 октября, 2025 пользователем interference

[grecha]

22 минуты назад, interference сказал:

Увеличение транспортной работы на данном маршруте не планируется.

Для начала пусть весь выпуск на БК переведут, а то вечером из 5 выходов только 2 БК(в лучшем случае), а остальное - средний класс, хотя народу даже после 21:00 не мало.

[Mazzy]

44 минуты назад, Смотрящий сказал:

Тут своих водил не хватает, а они их в Серпухов шлют...

Тришкин кафтан. 

 

Когда народ в Долгопе забросает телегами - пошлют водил в Долгопу.

[interference]

6 минут назад, grecha сказал:

Для начала пусть весь выпуск на БК переведут

Это тоже "увеличение транспортной работы", требующее изменений установленных контрактом параметров перевозок. На это без откровенного невывоза либо настырных и заметных общественников (как в человейниках) не пойдут

[Mazzy]

45 минут назад, interference сказал:

Про "оптимизацию" расписания, конечно же, умолчали... Хотя администрация как раз прямо указывала на "минимизацию срывов рейсов" как её мотивацию:

Плохая мотивация. Будут срывать уже новое расписание, МТА иначе не умеет. 

[igla]

3 минуты назад, interference сказал:

Это тоже "увеличение транспортной работы", требующее изменений установленных контрактом параметров перевозок.

Они уже выдают на два выхода меньше относительно контракта. Поэтому могут сокращать СВ, а не БВ

[Lopasnensky]

27 и 26 ходил нормально ровно до того момента,пока все три города не объединили в один. С этого и пошла свистоперделка. Ну и наверняка боксёрская банда повлиять могла на транспортную работу в городском округе.

[житель москвы]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

27 и 26 ходил нормально ровно до того момента,пока все три города не объединили в один. С этого и пошла свистоперделка. Ну и наверняка боксёрская банда повлиять могла на транспортную работу в городском округе.

Вопрос на засыпку. На сколько увеличили дотации после снижения стоимости проезда на 26 и 27 раза так в два?

[interference]

9 часов назад, Lopasnensky сказал:

27 и 26 ходил нормально ровно до того момента,пока все три города не объединили в один

Проблемы начались ещё в 2022 году, что как раз совпало с началом разговоров об объединении.

 

Некоторые, кстати, надеялись, что после него связь между городами округа улучшится, как бы не так - даже ввод городского тарифа (одно из главных обещаний объединителей) максимально оттянули

 

[igla]

Потому что ввод городского тарифа уменьшит выручку от маршрута, а других денег на его работу ни у кого нет

[Lopasnensky]

1 час назад, igla сказал:

Потому что ввод городского тарифа уменьшит выручку от маршрута, а других денег на его работу ни у кого нет

Да ладно,маршруты и раньше резались когда не было и близко городскрй тарификации. Например в Чехове этим занялись ещё задолго ДО,когда начали резать/отменять некоторые рейсы.

[житель москвы]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

Да ладно,маршруты и раньше резались когда не было и близко городскрй тарификации. Например в Чехове этим занялись ещё задолго ДО,когда начали резать/отменять некоторые рейсы.

В Чеховском районе только в последний год стали резать рейсы.

 

До этого только наращивали.

[Lopasnensky]

58 минут назад, житель москвы сказал:

В Чеховском районе только в последний год стали резать рейсы.

 

До этого только наращивали.

Увы и ах,нет. И до этого рейсы резали,особенно когда смена директоров была. Помнится пострадали 25,22 и 26 маршруты,последний рейс 24 маршрута,проредили 3-ку. С 423 и 427 маршрутами проблемы были

Изменено 19 октября, 2025 пользователем Lopasnensky

[ELior109]

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

проредили 3-ку.

Отменили последний 7-часовой рейс

 

4 часа назад, Lopasnensky сказал:

С 423 и 427 маршрутами проблемы были

423 - отменен

427 - вместо станции только до Ваулово

[Lopasnensky]

1 час назад, ELior109 сказал:

Отменили последний 7-часовой рейс

 

423 - отменен

427 - вместо станции только до Ваулово

3-ка последняя в 19.30 была,сейчас в 18.00. Последний 24-й маршрут уходил в 21.50-отменён. 427 со станции-это вновь введённые рейсы,а до этого тоже не ходил. 423 тоже сначала ездил а в середине 00-х начала 10-х дал дубака. Потом опять ввели силами ПАТП. Много чего там было покоцанного.

[interference]

Запись встречи с протвинскими общественниками: https://rutube.ru/video/f3af7625f97a24b1c70ab5f65779e4bd/
От МТА присутствовали директор МАП №5 Шилин и руководитель ПБ Серпухов Фурсов.

Из того, что не звучало ранее:
- Из Долгопрудного откомандировали изначально 4 водителей, сейчас осталось 3.
- На вопрос о сокращении 27 последовал ответ "такой контракт заключила администрация ГО", и в целом любые острые вопросы перекидывали в администрацию, чьих представителей "так удобно" на встрече не оказалось.

- Дальше, впрочем, последовало признание, что даже текущее расписание удаётся выдерживать с трудом.
- Шилин заявил, что "по просьбе жителей и главы округа" заменил на 27 МК на СК (теперь 8 БК и 3 СК). Правда, я не далее как вчера видел МК на 27...

- Вспомнили про планировавшийся рейс Протвино - МЦД Подольск, со слов общественников МТДИ ответило "такой рейс невыгоден". Предложили рассмотреть ввести, в ответ опять отправили пинать администрацию и напомнили про неудачную попытку укорота части рейсов 458 до Подольска.

- Предложили пропускать часть остановок между Протвино и Серпуховом, в ответ напомнили, что автобус обязан останавливаться на всех остановках, предусмотренных по реестру (от себя скажу, что не все водители это соблюдают, многие проскакивают Развилку или Иваньково), иначе идут санкции по контракту.

- Заикнулись про возможность перевести в будущем 363 на регулируемый тариф.

- Дальше длинные разборки по поводу того, что нужно - канал с закрытыми комментариями или чат с открытыми. (В итоге создали оба.)