Подвижной состав электричек

[Higre]

В 17.07.2026 в 12:25, Касым сказал:

Ахтунг! ЭП2ДМ отныне будут называться Скворец

Птицебесие продолжается. Только не понял какие будут Скворцами, а какие корольками?

 

"Активные граждане" выбрали имя "Королек" для новых железнодорожных поездов серий ЭП2Д и ЭП2ДМ, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

https://ria.ru/20260802/poezda-2108476931.html

[Касым]

12 минут назад, Higre сказал:

Птицебесие продолжается. Только не понял какие будут Скворцами, а какие корольками?

 

"Активные граждане" выбрали имя "Королек" для новых железнодорожных поездов серий ЭП2Д и ЭП2ДМ, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

https://ria.ru/20260802/poezda-2108476931.html

Я так понял, что страна проголосовала за Скворец, а Москва "проголосовала" за Королёк...

[Higre]

2 минуты назад, Касым сказал:

так понял, что страна проголосовала за Скворец, а Москва "проголосовала" за Королёк...

То есть после Марка Королёк превратится в Скворца. А что, аж два раза похорошелло!

[Фыва Цукен]

12 минут назад, Higre сказал:

То есть после Марка Королёк превратится в Скворца.

не совсем. после марка он превратится в скворца только с левой стороны. окончательно превратится между долгопрудной и водниками.

[Higre]

11 минут назад, Фыва Цукен сказал:

не совсем. после марка он превратится в скворца только с левой стороны. окончательно превратится между долгопрудной и водниками.

Наверное всё же превратится в скворца, но вот оформление превратится не полностью, с правой стороны как снаружи, так и внутри останутся рисунки корольков и что там ещё придумают. Их да, нужно будет после Долгопрудной перекрашивать.

[ТГМ4А-0963]

Вообще "королёк" - это больше для ра3, оранжевого как хурма... Кто ж откажется съездить в Новомосковск на самой большой центральной рельсовой ягоде в Европе... 

Изменено 6 часов назад пользователем ТГМ4А-0963

[Касым]

5 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Вообще "королёк" - это больше для ра3, оранжевого как хурма... Кто ж откажется съездить в Новомосковск на самой большой центральной рельсовой ягоде в Европе... 

Наверное, проблема в том, что он уже Орлан...

[Wh-Censor]

2 часа назад, Касым сказал:

Я так понял, что страна проголосовала за Скворец, а Москва "проголосовала" за Королёк...

Неужели никакой поезд так и не назовут Пингвином? 😰

[Касым]

1 минуту назад, Wh-Censor сказал:

Неужели никакой поезд так и не назовут Пингвином? 😰

Подожди, там ДП2Д дозревает уже много лет, пока очень подходит под Пингвина! 🤣👍

Изменено 5 часов назад пользователем Касым

[Фыва Цукен]

8 минут назад, Wh-Censor сказал:

Неужели никакой поезд так и не назовут Пингвином? 😰

да, безобразие. большая поганка, опять же...

[Wh-Censor]

12 минут назад, Касым сказал:

Подожди, там ДП2Д дозревает уже много лет, пока очень подходит под Пингвина! 🤣👍

Вот я его давно так уже называю. Жду голосования... 

 

4 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

да, безобразие. большая поганка, опять же...

Да вообще - жбурдызгло габдюкативное. 

[Касым]

Я тут подскринил свой камент в ВК пока не стёрли...

[Wh-Censor]

@Касым
Я просто не могу не вспомнить - хотя это жутчайший офтопик.

Вчера первый раз проснулся утром от крика петуха. У петуха не проходил платеж за самокат.

[Higre]

37 минут назад, Wh-Censor сказал:

Вчера первый раз проснулся утром от крика петуха. У петуха не проходил платеж за самокат.

<off>

Точно. Продолжить птицебесие и "придумать" имя новой модели этоэлектросамоката.

</off>

[Касым]

8 минут назад, Higre сказал:

<off>

Точно. Продолжить птицебесие и "придумать" имя новой модели этоэлектросамоката.

</off>

<off>

Тупик

</off>

[Л.Егор]

В 22.07.2026 в 09:49, igla сказал:

РА1. И на этом работал РА1, но летом народ перестёт в него влезать, а поскольку лишних РА2/РА3 нет, придумали такой вот эрзац

До РА на неэлектрифицированных линиях как-то обходились просто тепловозом с ЦМВ. И сейчас так гоняют, где РА нет.

Изменено 3 часа назад пользователем Л.Егор

[igla]

Проблема в том, что ж.д. начальство заигралось в т.н. прогресс, а согласно прогрессу, на пригородных перевозках может использоваться исключительно моторвагонный подвижной состав, а тепловоз с вагоном - харам. И пофиг, что от замены машки с одним вагоном на РАшник с импортным дизелем экономия получилась отрицательная, бо амортизация этого движка значительно перекрывает выгоду от экономии соляры: на ГЖД ставки для ППК за использование локомотива с вагоном в несколько раз выше, чем за использование дизель-поезда

[Касым]

Только что, igla сказал:

Проблема в том, что ж.д. начальство заигралось в т.н. прогресс, а согласно прогрессу, на пригородных перевозках может использоваться исключительно моторвагонный подвижной состав, а тепловоз с вагоном - харам. И пофиг, что от замены машки с одним вагоном на РАшник с импортным дизелем экономия получилась отрицательная, бо амортизация этого движка значительно перекрывает выгоду от экономии соляры: на ГЖД ставки для ППК за использование локомотива с вагоном в несколько раз выше, чем за использование дизель-поезда

За их количество потребляемого дизеля проще вместо сто пазиков пустить )))

[Yaroslav]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

До РА на неэлектрифицированных линиях как-то обходились просто тепловозом с ЦМВ. И сейчас так гоняют, где РА нет.

В "доРАшную" эпоху обычно одного вагона ЦМВ мало было. Это сейчас уже с тотальным вымиранием глубинки один вагон стал нормой 🙁 

Изменено 41 минута назад пользователем Yaroslav