Рублёво-Архангельская линия

[Фыва Цукен]

59 минут назад, Зеркало сказал:

АС - Боровицкая это две пересадки

это условность. если идти через арбатскую, то там обе пересадки короткие.

 

1 час назад, Зеркало сказал:

может оказаться что сквозной куда больше

может. но это не повод его вообще отсекать. кроме того, вешать на апл ещё и рал вдобавок к солнцевской не годится.

 

в общем, плохая идея, имхо.

[Путевой Объездчик]

15 часов назад, Зеркало сказал:

ну вот и надо посмотреть насколько он "свой" а не пересадочный с РАЛ на СЛ

а Филевка в центр для Солнцевской абсолютно не нужна, для Рублевской - разве что пока нет Строгино

А что будет со Строгином? Для тех, кто ближе её к центру, ФЛ останется не менее актуальна. Для тех, кто дальше, у кого конечная точка Киевская - Арбатская + СЛ, быстрее, думаю, будет через ФЛ. Плюс на ДЦ будет пустой поезд, что определённой части пассажиров весьма важно. 

[Чебурашка]

1 час назад, Зеркало сказал:

поезда ходят чаще и до центра едут быстрее

Экономии 5 минут 

[Зеркало]

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это условность. если идти через арбатскую, то там обе пересадки короткие.

не согласен вот вообще, даже через Кольцевую наверное короче будет

 

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

но это не повод его вообще отсекать.

ну если для большинства это экономия минут 10 и без пешкодрала на пересадке, то повод

 

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

кроме того, вешать на апл ещё и рал вдобавок к солнцевской не годится.

а она все равно там будет когда Строгино откроют

 

17 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Для тех, кто ближе её к центру, ФЛ останется не менее актуальна.

я бы однозначно через ПП поехал, если бы выбор был - оттуда то центра минут 7 - 8, постоять нетрудно, зато "лишних 5 минут под одеялом бесценны" (с)))

 

17 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Плюс на ДЦ будет пустой поезд, что определённой части пассажиров весьма важно.

не натягивай сову на глобус, сидячих мест от этого не прибавится, соответственно стоя поедут просто другие люди

Изменено 6 сентября пользователем Зеркало

[Фыва Цукен]

10 минут назад, Зеркало сказал:

не согласен вот вообще

 

11 минут назад, Зеркало сказал:

экономия минут 10

даже если так - всё равно не повод. но нету там 10 минут.

 

11 минут назад, Зеркало сказал:

она все равно там будет когда Строгино откроют

будет, но не вся.

 

12 минут назад, Зеркало сказал:

сидячих мест от этого не прибавится

как это не прибавится?  ты, фактически, предлагаешь отсечь все сидячие места, которые есть на ветке фл.

 

13 минут назад, Зеркало сказал:

лишних 5 минут

во, уже 5. это больше похоже на правду  а потом, далеко не всем удобно болтаться посреди вагона ради экономии 5 минут.

 

в общем, плохая идея.

[Чебурашка]

Не забудьте пожалуйста что линия дойдёт до Строгино и сбер сити и шоссе в итоге 

Так что сити логичная конечная линии 

Или предлагают Солнцевскую линию завернуть на РАЛ

[Krendel79]

12 часов назад, Зеркало сказал:

ФЛ в центр очень неудобна для дальнейших пересадок, через ПП получится значительно быстрее (только не надо про шпроты)

 

 

 

Про шпроты очень даже надо. Я вот недавно даже в час пик видел как народ с СолЛ в 3 (!) ряда стоял на посадку в сторону "Киевской", а ты предлагаешь ещё с РАЛ туда людей подогнать. Кроме того если как ты предлагаешь делать, то кросс - платформы уже не будет, все равно по лестницам бегать. А на ДЦ будут пустые в противоход потоку в Сити поезда ФЛ. 

    Поток же с РАЛ на СЛ прямой минимальный будет. И не факт что через БКЛ не быстрее будет. 

 

   Ну и самое главное о чем все забыли. Это поток с других линий - прежде всего ТКЛ и ЗЛ в ДЦ. С РАЛ через БКЛ будет гораздо удобнее, чем раньше. 

    И даже с МЦК - кому лень идти под дождем и снегом теперь можно через сухие ноги сделать пересадку через Шелепиху. 

     Так что Лёша иди ты лесом со своими идеями ТФ... В данном случае они очень не удачные. 

Изменено 6 сентября пользователем Krendel79

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Зеркало сказал:

я бы однозначно через ПП поехал, если бы выбор был - оттуда то центра минут 7 - 8, постоять нетрудно, зато "лишних 5 минут под одеялом бесценны" (с)))

Я не понял, откуда и куда ты собираешься ехать через ПП? 

2 часа назад, Зеркало сказал:

не натягивай сову на глобус, сидячих мест от этого не прибавится, соответственно стоя поедут просто другие люди

Сидячие места уже есть сейчас на 4А утром от ДЦ в центр. 

Хотя, возможно, завтра их уже не будет. 

[Корзухин А.]

Съездил сейчас, обкатал.

 

Про собственный поток линии сказать сложно, так как в основном он сегодня представлен покатушечниками всех мастей.

Звенигородская на данный момент - среди достраивающихся "элитных" человейников, поэтому там совсем пусто, остальные станции в давно сложившейся застройке, так что местные поедут.

Из 3-х новых "НО" более-менее красивая, остальные две - пластиковые, особого впечатления не произвели.

Пересадка на "НО" из торца в торец, два эскалатора и немного пройти, в принципе терпимо.

Везде свеже в спешке положенный асфальт, но дойти до станций можно. 

 

Собственно Троицкая раскаталась и эта линия со временем раскатается.

 

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Везде свеже в спешке положенный асфальт, но дойти до станций можно. 

Яндекс показывает Бедного до сих пор чёрным в районе метро, однако 381 рисует, что ходит. Как там на самом деле? 

 

1 час назад, Корзухин А. сказал:

Собственно Троицкая раскаталась и эта линия со временем раскатается.

Солнцевская, Некрасовская на уровне недолиний тоже. 

[Корзухин А.]

7 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Яндекс показывает Бедного до сих пор чёрным в районе метро, однако 381 рисует, что ходит. Как там на самом деле? 

Также свежеуложено. 381 ходит, сам видел.

Фееричнее всего это фастблагоустройство выглядит на Звенигородской.

[Зеркало]

11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

даже если так - всё равно не повод. но нету там 10 минут.

если большинство экономит 10 минут, то повод

а там именно столько и будет - два перегона вместо одного + пересадка + ожидание

 

11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

ты, фактически, предлагаешь отсечь все сидячие места, которые есть на ветке фл.

это было не про ФЛ

 

11 часов назад, Фыва Цукен сказал:

во, уже 5. это больше похоже на правду

это тоже о другом

 

11 часов назад, Чебурашка сказал:

Или предлагают Солнцевскую линию завернуть на РАЛ

угу

 

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Я вот недавно даже в час пик видел как народ с СолЛ в 3 (!) ряда стоял на посадку в сторону "Киевской", а ты предлагаешь ещё с РАЛ туда людей подогнать.

я тоже много чего видел

 

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Кроме того если как ты предлагаешь делать, то кросс - платформы уже не будет, все равно по лестницам бегать.

минимальная пересадка, хотя и не кросс-платформа

 

10 часов назад, Krendel79 сказал:

Так что Лёша иди ты лесом со своими идеями ТФ...

я теперь на твои инсинуации про Ласточки в Зарайск и т.п. буду точно так же отвечать))

 

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Я не понял, откуда и куда ты собираешься ехать через ПП?

если сравнить два варианта в центр - как сделали через ДЦ или как когда-то было с Шелепихи на ПП

 

9 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Сидячие места уже есть сейчас на 4А утром от ДЦ в центр.

вот уж вообще ни о чем на такое расстояние

[Фыва Цукен]

в общем, я своё мнение высказал. дальше спорить смысла не вижу.

[Mixalblch]

11 часов назад, Чебурашка сказал:

Или предлагают Солнцевскую линию завернуть на РАЛ

Уже "заворачивали", когда ДЦ КСЛ был выключен

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

если сравнить два варианта в центр - как сделали через ДЦ или как когда-то было с Шелепихи на ПП

Ну это уже какие-то изощрённые фантазии - повесить на ПП ещё одну линию (радиус), учитывая несколько специфический ПС на АПЛ. Плюс оставить в ДЦ только одну линию метро. Я считаю, что Крендель тебя ещё очень нежно послал  

1 час назад, Зеркало сказал:

вот уж вообще ни о чем на такое расстояние

Это тебе так кажется. Жопокладство это религия. Люди могут по 15-20 минут ждать пустого поезда стоя, чтобы сидя проехать сравнимое время. Или ждать пустого на Пражской, чтобы доехать до Севастопольской. Ну и не будеи далеко ходить, ВСПОмним, как один из местных заВСегдатаев возмущался, что ему целых 2 остановки пришлось ехать стоя. 

[Путевой Объездчик]

А я вот что ПОдумал - а ПОчему бы на открытие линии за пульты не сажать машинисток с других линий, благо ПС им хорошо знакомый. В том числе и близняшек, конечно. Мне кажется, смотрелось бы НАряднее и праздничнее  

[Mixalblch]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А я вот что ПОдумал - а ПОчему бы на открытие линии за пульты не сажать машинисток с других линий, благо ПС им хорошо знакомый.

1. План-профиль пути незнаком. Специально накатывать не будут. 

2. Тебе мало обезьян на запуске? Нужно ещё добавить слюнопускающих?

[Путевой Объездчик]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

1. План-профиль пути незнаком. Специально накатывать не будут. 

Ну тут возразить нечего. В таком случае в качестве вторых лиц, выходя на каждой станции, как когда-то раньше помаши  

10 минут назад, Mixalblch сказал:

2. Тебе мало обезьян на запуске? Нужно ещё добавить слюнопускающих?

Это другое (с)  

[Krendel79]

12 часов назад, Зеркало сказал:

 

 

 

 

я тоже много чего видел

 

минимальная пересадка, хотя и не кросс-платформа

 

я теперь на твои инсинуации про Ласточки в Зарайск и т.п. буду точно так же отвечать))

 

 

 

Тебе все по моему участвующие в дискуссии сказали что это "плохая идея". Почему - тоже. Надеюсь, ты и сам это понимаешь, и набросил чисто для срача.

    Я тоже дальше спорить не буду, все все высказали. 

 

12 часов назад, Фыва Цукен сказал:

в общем, я своё мнение высказал. дальше спорить смысла не вижу.

 

 

    

11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну это уже какие-то изощрённые фантазии - повесить на ПП ещё одну линию (радиус), учитывая несколько специфический ПС на АПЛ. Плюс оставить в ДЦ только одну линию метро.

 

40 минут назад, Mixalblch сказал:

1. План-профиль пути незнаком. Специально накатывать не будут. 

2. Тебе мало обезьян на запуске? Нужно ещё добавить слюнопускающих?

 

99/ обезьян пускают слюни только на новый п/с. 

 

 

  И самое главное - говоря про РАЛ и какие то "улучшения" мы действительно должны хотя бы думать (мысли же материальны ) про реально то что сделает лучше. А не про всякие костыли, тем более ухудшающие ситуацию. 

     

  В случае с РАЛ, это ЦУ КСЛ, это соединение с Бирюлёвской линией или хотя бы строительство Киевской 4 РАЛ. Это тоже не лучший вариант, учитывая перегруженную Киевскую КЛ, но там хотя бы пасажиры РАЛ, которым нужно в центр будут садиться в уже более свободные вагоны АПЛ. 

 

Изменено 7 сентября пользователем Krendel79

[Mixalblch]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну тут возразить нечего. В таком случае в качестве вторых лиц, выходя на каждой станции, как когда-то раньше помаши  

Помаши и сейчас выходят на станциях, когда этого требует инструкция. Например, при запрещающем красном.

Но даже если он(а) едет 2м лицом, то толку в этом никакого фактически. Линию не знает, ограничений и пр. тоже.

Т.е. просто поедет кататься, не вмешиваясь в управление. 

[Фыва Цукен]

12 часов назад, Mixalblch сказал:

Уже "заворачивали", когда ДЦ КСЛ был выключен

было, да. замечу, что тогда по ссв поезда ползли как черепахи.

[Зеркало]

12 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну это уже какие-то изощрённые фантазии - повесить на ПП ещё одну линию (радиус), учитывая несколько специфический ПС на АПЛ.

тебе везде мерещатся фантазии)) этот гейт был рабочим не так давно

 

12 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Я считаю, что Крендель тебя ещё очень нежно послал

о да, это достойный аргумент в споре)) круче только "сам дурак"))

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Я тоже дальше спорить не буду, все все высказали.

слив засчитан))

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

Тебе все по моему участвующие в дискуссии сказали что это "плохая идея". Почему - тоже. Надеюсь, ты и сам это понимаешь, и набросил чисто для срача.

нет, я действительно считаю что нужно смотреть потоки с обеих линий - на ДЦ и сквозной через пересадку

если второй окажется существенно больше, то мой вариант актуален, а меньшинство поедет в ДЦ с пересадкой, заодно МЦД и МЦК пропиарят))

и ты не забывай что все участвующие трансфаны, а это не совсем достоверная выборка))

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

В случае с РАЛ, это ЦУ КСЛ, это соединение с Бирюлёвской линией или хотя бы строительство Киевской 4 РАЛ.

а никто не предлагает забутовывать перегоны... вот когда здесь дойдет хоть до какой-то конкретики, можно будет подумать о переключении линий (только не надо про невыносимый стресс для пассажиров)))

Изменено 7 сентября пользователем Зеркало

[Паштет]

46 минут назад, Mixalblch сказал:

Помаши и сейчас выходят на станциях, когда этого требует инструкция. Например, при запрещающем красном.

Впервые о таком слышу. При красном машинист должен встать со своего рабочего места. Помощник и так стоит на стоп-кране.

[Фыва Цукен]

13 минут назад, Зеркало сказал:

слив засчитан

да похер. лично я менять своё мнение поводов не вижу

[Путевой Объездчик]

56 минут назад, Mixalblch сказал:

Помаши и сейчас выходят на станциях, когда этого требует инструкция. Например, при запрещающем красном.

Но даже если он(а) едет 2м лицом, то толку в этом никакого фактически. Линию не знает, ограничений и пр. тоже.

Т.е. просто поедет кататься, не вмешиваясь в управление. 

Забей! Я больше ради прикола   Ну нравятся мне они за пультом, что я могу ПОделать?  

[Зеркало]

20 минут назад, Фыва Цукен сказал:

да похер. лично я менять своё мнение поводов не вижу

да похер, не меняй))

 

12 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну нравятся мне они за пультом, что я могу ПОделать?

как что поделать? ждать у головного вагона на тех линиях где они за пультом))

Изменено 7 сентября пользователем Зеркало

[Mixalblch]

11 минут назад, Зеркало сказал:

как что поделать? ждать у головного вагона на тех линиях где они за пультом))

Здесь нужно уточнить, или на конечной или на станции с подменой

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

было, да. замечу, что тогда по ссв поезда ползли как черепахи.

Что логично. 2 стрелки на съездах, а протяжённость ссв относительно небольшая. Т.е. состав оттормаживается где-то до 35-40, едет по ветке метров 700-800 (не помню цифры), дальше снова не более 40 проходит

 

29 минут назад, Паштет сказал:

Впервые о таком слышу. При красном машинист должен встать со своего рабочего места. Помощник и так стоит на стоп-кране.

Где-то видел эту фичу.

[Krendel79]

47 минут назад, Зеркало сказал:

 

нет, я действительно считаю что нужно смотреть потоки с обеих линий - на ДЦ и сквозной через пересадку

если второй окажется существенно больше, то мой вариант актуален, а меньшинство поедет в ДЦ с пересадкой, заодно МЦД и МЦК пропиарят))

и ты не забывай что все участвующие трансфаны, а это не совсем достоверная выборка))

 

 

 

Мы тут все можем разве что предполагать, понятно, что никто там не поедет на ДЦ считать пассажиров с РАЛ на СолЛ, но по факту этот поток должен быть минимальным. Потому что с лишней пересадкой на АПЛ так мало кто поедет и навигаторы тоже скорее всего будут маршрут через ФЛ - центр строить, а между линиями поток будет минимальный. Тем более кому нужен, к примеру юг СолЛ по БКЛ поедут. 

   

   Ещё раз повторю, что одну линию в ДЦ оставлять не есть хорошо, и через СоЛ, и теперь через РАЛ туда через БКЛ будут попадать пассажиры других линий, кому нужно в Сити. 

 

  Мне в том числе тоже не раз нужно было в Сити и с ЗЛ и с ТКЛ, да, есть МЦК и МЦД, но там все пересадки по своему не удобны, а через метро во всяком случае везде удобные переходы и тёплый контур. 

Изменено 7 сентября пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

24 минуты назад, Зеркало сказал:

как что поделать? ждать у головного вагона на тех линиях где они за пультом))

"Дарите женщинам цветы (Цветы)
Без повода и без причины
Ведь многого не надо
Чтобы быть счастливой" (с)

 

[Mixalblch]

23 минуты назад, Krendel79 сказал:

Ещё раз повторю, что одну линию в ДЦ оставлять не есть хорошо, и через СоЛ, и теперь через РАЛ туда через БКЛ будут попадать пассажиры других линий, кому нужно в Сити. 

Смотря какую. Фиглёвскую оставить - это вообще будет жесть. КСЛ если (размечтался) довести до ума, уже другой разговор. Но "съезд" с кольца лишним не будет