Серпуховско-Тимирязевская линия

[Путевой Объездчик]

8 минут назад, Любезный сказал:

Интересно, по Пражской там самооборот, или маневровые садятся?

Маневровые. 

[Зеркало]

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

А в чём принципиальная разница? И там и там тупики сразу за станцией. 

[Mixalblch]

4 часа назад, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

На Выхино вроде тоже маневровые крутят. Хотя основной оборот по Котлам

[Зеркало]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А в чём принципиальная разница? И там и там тупики сразу за станцией. 

дело не в этом - маневровые работают ради экономии времени, чтобы поезд тут же взад поехал (как на Красногвардейской и происходит), а не ждал пока машинист перейдет по составу или вне его

 

36 минут назад, Mixalblch сказал:

На Выхино вроде тоже маневровые крутят. Хотя основной оборот по Котлам

если так, то тоже не очень понятно зачем - в тупике все равно стоят по несколько минут

[Mixalblch]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

если так, то тоже не очень понятно зачем - в тупике все равно стоят по несколько минут

У Коннова как-то было видео с ТКЛ. Маневровые работали почти до закрытия линии. Самооборот был чуть ли не на последней "баранке". Хотя интервалы не такие уж и маленькие

[Зеркало]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

У Коннова как-то было видео с ТКЛ. Маневровые работали почти до закрытия линии. Самооборот был чуть ли не на последней "баранке". Хотя интервалы не такие уж и маленькие

там маневровые загружались не на Выхино а на РП из-за боковых платформ, может с этим связано

[Фыва Цукен]

на выхине, кстати, раньше была узкая техническая платформа между путями. но её в какой-то момент закрыли и снесли.

[Mixalblch]

39 минут назад, Зеркало сказал:

там маневровые загружались не на Выхино а на РП из-за боковых платформ, может с этим связано

Речь о Планерной. И Котельниках

[Зеркало]

43 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

на выхине, кстати, раньше была узкая техническая платформа между путями. но её в какой-то момент закрыли и снесли.

так сейчас она не нужна - по составу пройти можно, не прыгая через сцепки

[Путевой Объездчик]

10 часов назад, Зеркало сказал:

дело не в этом - маневровые работают ради экономии времени, чтобы поезд тут же взад поехал (как на Красногвардейской и происходит), а не ждал пока машинист перейдет по составу или вне его

Ну и в чём разница-то? На Пражской когда приезжает следующий из центра, пустой выезжает из тупика. 

10 часов назад, Зеркало сказал:

там маневровые загружались не на Выхино а на РП из-за боковых платформ, может с этим связано

А вот на Нижегородской так не сделаешь, и маневровым приходится каждый раз переходить. Но когда на манёврах девочки, бывает красиво  

[Аккорд1970]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну и в чём разница-то? На Пражской когда приезжает следующий из центра, пустой выезжает из тупика. 

А вот на Нижегородской так не сделаешь, и маневровым приходится каждый раз переходить. Но когда на манёврах девочки, бывает красиво  

В последнее время девочек не видно. 

[Корзухин А.]

14 минут назад, Аккорд1970 сказал:

В последнее время девочек не видно. 

В декрет ушли

 

[Зеркало]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну и в чём разница-то? На Пражской когда приезжает следующий из центра, пустой выезжает из тупика.

на Красногвардейской заезжает и тут же выезжает тот ж самый, как на обычной конечной

а на Пражской и на Выхино они стоят в тупике какое-то время

[Дон Корлеоне]

14 часов назад, Фыва Цукен сказал:

на выхине, кстати, раньше была узкая техническая платформа между путями. но её в какой-то момент закрыли и снесли.

Еще полгода назад была. Потом не обращал внимания.

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

А вот на Нижегородской так не сделаешь, и маневровым приходится каждый раз переходить.

почему? можно в Косино меняться))

[Дон Корлеоне]

20 часов назад, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

А что там на Красногвардейской?

Если про два пути и выход из тупика сразу на станцию, то и на Котельниках так же (и в Котельниках работают маневровые машинисты).

[Зеркало]

4 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

А что там на Красногвардейской?

Если про два пути и выход из тупика сразу на станцию, то и на Котельниках так же (и в Котельниках работают маневровые машинисты).

Котельники это не укорот

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Зеркало сказал:

на Красногвардейской заезжает и тут же выезжает тот ж самый, как на обычной конечной

а на Пражской и на Выхино они стоят в тупике какое-то время

Не буду спорить про Выхино, но про Пражскую Фантазёр   Я выше писал, что на Пражской выезжает сразу же, естественно, тот же самый. 

Изменено 19 часов назад пользователем Путевой Объездчик

[Путевой Объездчик]

7 часов назад, Аккорд1970 сказал:

В последнее время девочек не видно. 

😢

Маневровых или вообще на линии?

[Аккорд1970]

На линии вроде попадаются но редко. Что-то сдаётся мне, что они на РАЛ перебрались. 

[Путевой Объездчик]

8 часов назад, Корзухин А. сказал:

В декрет ушли

 

Да ты, я смотрю, всех бы в декрет отправил  

[Mixalblch]

1 час назад, Аккорд1970 сказал:

На линии вроде попадаются но редко. Что-то сдаётся мне, что они на РАЛ перебрались. 

Пардон, а как перебрались? Работали в Руднево. РАЛ - Солнцевская тема. 

Командировки, пока набирают персонал?

7 часов назад, Зеркало сказал:

почему? можно в Косино меняться))

Половину линии ехать пассажиром? Это же сколько бригад нужно выставлять?

7 часов назад, Зеркало сказал:

на Красногвардейской заезжает и тут же выезжает тот ж самый, как на обычной конечной

Да, бо до Алма-Атинской долго чесать и успевает встроиться в график.

А на той же Пражской в пик интервалы минимальные. Нужна выдержка по УАЯ, чтобы вывести поезд на станцию

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Я выше писал, что на Пражской выезжает сразу же, естественно, тот же самый.

почему естественно? там два оборотных тупика, даже на конечных бывает что тут же выезжает, но другой

а сразу же как правило на мощных укоротах 1 : 1 или даже 2 : 1 (Саларьево, Красногвардейская)

на Выхино например отстаиваются

 

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Да, бо до Алма-Атинской долго чесать и успевает встроиться в график.

А на той же Пражской в пик интервалы минимальные. Нужна выдержка по УАЯ, чтобы вывести поезд на станцию

так со стороны Алма-Атинской раньше в пик вообще стоячка в тоннеле была, как сейчас - не знаю

 

22 минуты назад, Mixalblch сказал:

Половину линии ехать пассажиром? Это же сколько бригад нужно выставлять?

понял... мой сарказм не засчитан))

Изменено 14 часов назад пользователем Зеркало

[Паштет]

В 28.10.2026 в 14:51, Зеркало сказал:

интересно зачем? там же не моментальный выход из тупика как на Красногвардейской

Надо смотреть на количество и интенсивность оборота там. Если каждый второй-третий, то тупики же надо оперативно освобождать, вот и ставят маневровых.

1 час назад, Mixalblch сказал:

Командировки, пока набирают персонал?

Скорее всего, тк штат машинистов начали чуть ли не за полгода набирать.

1 час назад, Зеркало сказал:

так со стороны Алма-Атинской раньше в пик вообще стоячка в тоннеле была, как сейчас - не знаю

Сейчас вроде тоже. Очень напряжённый участок получился.

[Путевой Объездчик]

13 часов назад, Зеркало сказал:

почему естественно? там два оборотных тупика, даже на конечных бывает что тут же выезжает, но другой

Ну потому, что какой маршрут заезжает, такой и выезжает. Элементарно!