Наши сны

[Отчаянный]

Жуть сегодня приснилась. Еду из Москвы в Сочи, поезд 102-й вроде бы. Подъезжаем к крутому повороту, на котором путь наклонен под 45 грудусов. На скорости прошли бы нормально, но машинист перед поворотом значительно сбросил скорость. Поезд завалился набок. Никто не пострадал, всем объявили, что скоро придет резервный состав. В то же мгновение завалившийся поезд оказался стоящим на рельсах, а вместо того поворота с наклонными путями - какая-то станция. Поезд спокойненько уехал, оставив пассажиров на станции. Ждем, никакой информации. Решили на электричках ехать обратно в Москву. Та станция почему-то оказалась в Смоленской области. Рядом со мной оказался транспортный фанат, у которого в блокноте был список типов пригородного ПС, на котором предстоит ехать до Москвы. Там были: "ЭР", "ЭД", "Д" и еще какие-то "Г" и "Б". Сели во что-то похожее то ли на ЭР1, то ли на Д1 (реечные скамейки, синий не то линкруст, не то фанера на стенах), на этом сон кончился.

[Отчаянный]

Сегодня приснилось: в Екатеринбурге ходят трехвагонные Т3, причем все вагоны модернизированы до МТТ*.

В том же сне: рассекаю по улицам на самодельном электрокаре в виде доски размерами примерно 500*1000 мм с колесами от садовой тележки, электродвигателем от чего-то, ШИМ-контроллером (при старте аппарат характерно пищал) и аккумом от большого УПС. Управление как на мотобордах - пульт на проводе в руке. Управление поворотом не помню чем, вроде тоже от того же пульта. Собирал аппарат для перевозки грузов (типа как пешеходные электротележки в гипермаркетах), но попробовал прокатиться сам - понравилось (к тому же передаточное отношение неудачно подобрал - передача получилась скоростной, а не тяговой), так и стал ездить.

Изменено 4 октября, 2010 пользователем Отчаянный

[NikOl]

А мне сегодня приснилось, будто мне с дедом 2 раза приходилось зачем-то ехать в Шатуру, причем как мы добирались туда, я совсем не помню, а вот обратно... 1 раз перед нами закрыл двери экспресс ЭД4МК Шатура-Москва , поэтому пришлось ехать на обычной. Второй раз он опять закрыл двери, но благодаря пассажирам, дернувшим стоп-кран, он двери открыл. Мы с дедом за ним побежали, я успел вбежать и стоял на стоп-кране, а дед остался где-то позади и тут вдруг платформа стала отдалена от поезда на 1 путь... Начались драки между людьми и контролерами, но все-таки мой дед смог залезть в этот экспресс. И внутри он состоял только из вагонов 3-го класса!

 

Да, потом мне еще приснилось, будто мне в турфирме дают почитать рекламу поезда № 17/18 Москва-Ницца и спрашивают, хочу ли я в Ниццу. На что я им отвечаю отрицательно. Но потом мне дают фотографии Ниццы и окрестностей, и я в восторге от фотографий... Но все равно "да" не отвечаю.

[Аккорд1970]

Когда ехал в поезде дальнего следования, приснилась такая хрень: звонят мне посреди ночи, и предлагают немедленно явиться на работу, так как один мой сменщик зарезал другого, и соответственно один в морге, другой под следствием. Из Жулебина я поехал на ЛИАЗе-677, причём это был 255-й маршрут до метро Волжская. У Ветакадемии водила слез и сказал, что у него обед. Потом добавил, что если очень надо, езжай на нём сам и оставь автобус на кругу. К сожалению, поезд трясануло, и я проснулся. эта поездная ночь вообще была богата на сновидения, но остальные сны не на транспортную тему. ВОТ ТАКАЯ АХИНЕЯ!

Изменено 12 января, 2011 пользователем Аккорд1970

[Виталий Шамаров]

В ночь с 15 на 16 января мне приснилось, что приехал в неизвестный мне небольшой город. Приехал на "ГАЗельке", но проезжал переезд рядом с ж.д. станцией. Две низких платформы, электрички. Станция называлась Хоробичи. Чуть в ужас не пришёл, когда таковую на самом деле нашёл в атласе! Вот только электричек там явно быть не может, да и 9-12 этажных зданий на привокзальной площади тоже.

[FoS]

В метро приснилось, как еду до какой-то станции на электричке. Потом еду в автобусе (вроде был СитиРитм) до автовокзала какого-то небольшого города, иду пешком несколько кварталов (старая застройка и пятиэтажки), затем сажусь на трамвай и еду в какой-то отделенный полем микрорайон на берегу большого озера. Трамвай едет по болоту (есть такая ветка в Одессе, видел только на фотографиях), и как я понял это единственный путь в микрорайон...

[JR1994]

Проснулся сегодня в луже своих слюней на подушке

Значит снилось сегодня,стою я на какой то остановке в пригороде и типо еду в колхоз на работу,бабки,деды на остановке стоят,лето,жара и тут вдруг едет белый с рыжей юбкой 677,я обрадовался,чуть ли не до истерики и прицепился сбоку за него и поехали,но там быстро было ехать,я его поснимал и так думаю,типо вот сенсация.

Потом новый момент,стою я у метро Царицино,тоже лето солнце и вдруг еще рыжий 677,а ошалел и к нему сразу,а он остановился,мотор заглушил,ну думаю ладно,на него я по любому сяду,подожду его,только отвернулся,смотрю а он уже уехал.Я так расстроился,а потом вспомнил что я на одном 677 покатался и успокоился и поспешил скорее домой,чтобы быстрее сенсацию написать тут на ФОТе и проснулся.Потом я еще долго осознавал,что этого не было,а жаль

[Сергей Фролов]

Приснился сегодня Ногинск и трамваи, ходящие с интервалом менее 10 минут

[Gary]

А вообще, жить в собственном вагоне, мотаясь по стране - одна из детских мечт.

В цивилизованных странах такой вид туризма вполне распространён, в качестве дома используется трейлер. Повсеместно имеются так называемые кемпинги, представляющие собой некую территорию на которой за небольшую плату можно жить, пользуясь такими благами цивилизации как кухня, душ и туалет.

Изменено 12 февраля, 2011 пользователем Gary

[NikOl]

А мне сегодня приснилось, будто я поехал в вагоне Д по Сокольнической линии, причем в этом вагоне в некоторых местах линкруст был заменен обычным белым пластиком! А потом мне надо было зачем-то ехать в Киев, причем билета у меня не было, но я был в полной уверенности, что я его достану перед отправлением. Из дома стал выходить в 23.30, т.е. когда все поезда в Киев уже ушли, но почему-то мне казалось, что их еще будет много, и на одном из них я точно уеду. Но на этом сон кончился.

[Аккорд1970]

Читая поначалу это сообщение, был уверен, что этот поезд довезёт счастливчика до Киева

[NikOl]

Сегодня опять приснилось, будто я в Самаре пришел на вокзал примерно к отправлению девятки на Москву, но билета у меня не было, поэтому сначала пошел в кассу, которая была расположена в каком-то старом здании чуть ли не довоенной постройки. Там попросил билет до Москвы на девятку, и кассирша что-то долго колупалась, но все-таки билет выписала. Я его взял, не догадавшись посмотреть, в какой вагон и пошел на посадку. В составе почему-то были и плацкартные вагоны. Я пошел вперед, думая, какой же у меня вагон, но пока думал, поезд тронулся. Я кинулся к открытой двери вагона-ресторана, где стоял начальник поезда, громко на меня выругавшийся, что я опаздываю. Войдя, я увидел много детей и кучу новогодних украшений, на которых эти дети висели. Сам вагон-ресторан был полон народу, но у всех в тарелках были только баклажаны. Тут я догадался посмотреть билет и увидел, что у меня вагон чуть ли не предпоследний... Я пошел через состав к своему вагону. В составе были и вагоны от ЭР2, идущие по цене плацкарта... В одном из них я встретил своего знакомого. Поговорив, направился в свой купейный и увидел, что он какой-то необычный - стены в нем покрыты коврами, но и запах стоит... кошмарный, как и вообще его внутренний вид. Но до своего купе я не дошел - сон кончился от мысли, что мне в этом убожестве так долго ехать.

[anton121]

Приснилось мегодня, что у меня в Строгино активно вешают троллейбусную КС - на Катукова, на Твардовского, Кулакова. Причем буквально сделали всё в момент. Потом уже кто-то рассказал, что Строгино решили сделать экологически чистым районом и все автобусы заменить на троллейбусы. Вот такая фантастика!

Изменено 1 марта, 2011 пользователем anton121

[Отчаянный]

Сегодня приснилось: проводник вагона обычного ПДС в пути всем желающим (и совершенно бесплатно) давал поработать сваркой. Провода были подключены к вагонной батарее, не знаю только чем обеспечивалась необходимая для ручной сварки электродом мягкая характеристика - балластный реостат наверное где-то был. Для того чтобы поварить, надо было закрыться в сортире, протащив через дверь провода. Вагон был обычный купейный аммендорф.

 

А что кстати, хорошая идея! Особенно в вагонах с кондиционером - хоть сварочный цех можно открыть. Хорошо сглаженное напряжение, генератор 32 кВт - 300 А сварочного тока без разряда батареи. Напряжение холостого хода разве что до 150 В может доходить (при работающем генераторе), небезопасно (по нормам для сварочных установок не более 90 положено).

 

В цивилизованных странах такой вид туризма вполне распространён, в качестве дома используется трейлер.

 

Прицеп-дача так называемый. Есть и автодома - на базе фургонов. В т.ч. на базе ГАЗели бывают, Купава делает.

[коляныч]

А мне вот как-то раз приснилось, будто на 19й маршрут вернулись Татры, более того, я сам уже стажер, стажирует меня водитель **** (которую, по хорошему, саму бы отстажировать лишний раз не мешало). Еще на каланчевке стал показывать ей какие-то фотографии, в итоге прос*ал время отправления на 10 минут На этом вроже сон закончился.

[Kardail]

Мне, как водителю трамвая, частенько снятся сны про работу. Вот на прошлой неделе очередной кошмар. Приехал на конечную "Останкино", обхожу салон, вагон... И пока я обходил вагон он куда-то пропал... Ну, думаю, что-то надо делать! Решил взять резервный вагон, который всегда стоит там на запасном пути. Всё, бегом, нервничаю, как же я оправдаю пропажу того вагона? Ну ладно, что-нибудь придумаю. Включаю вагон, на остановке уже полно народу, люди спрашивают, когда 17-ый поедет? В итоге я уже был готов ехать, но все мои приключения застопорились и проснулся я в холодном поту не от мысли, куда же уехал мой вагон и не от того, что пропали все мои деньги и документы, а от того, что пропала водительская БСК, которую нужно было приложить чтоб включить валидатор.

[коляныч]

Еще недавно бред какой-то снился. Снова 19й маршрут. Еду с кем-то знакомым. Подеъзжаем к нововоротниковскому - пути по нему демонтарованы, жилой кирпичный дом слева снесен, на месте дома котлован, заполненный водой, посреди воды строится трамвайный путь, видимо кольцо строится, сами трамваи оборачиваются по какому-то треугольнику. Вдруг откуда не возьмись появляется живой медведь, который забегает в трамвай и начинает терроризировать сначала пассажиров, а потом и нас с вагоновожатой, но в итоге я его каким-то образом заговариваю, в результате чего медведь становится говорящим . Что-то он там пробурчал и убежал из трамвая. Далее уже события ко мне на дачу перенеслись.

[Аккорд1970]

Мне, как водителю трамвая, частенько снятся сны про работу. Вот на прошлой неделе очередной кошмар. Приехал на конечную "Останкино", обхожу салон, вагон... И пока я обходил вагон он куда-то пропал... Ну, думаю, что-то надо делать! Решил взять резервный вагон, который всегда стоит там на запасном пути. Всё, бегом, нервничаю, как же я оправдаю пропажу того вагона? Ну ладно, что-нибудь придумаю. Включаю вагон, на остановке уже полно народу, люди спрашивают, когда 17-ый поедет? В итоге я уже был готов ехать, но все мои приключения застопорились и проснулся я в холодном поту не от мысли, куда же уехал мой вагон и не от того, что пропали все мои деньги и документы, а от того, что пропала водительская БСК, которую нужно было приложить чтоб включить валидатор.

А вы водитель? Какой стаж? На каком маршруте? Если первый год работаете, или начало второго, то ничего страшного, такие странные сны должны скоро прекратиться. Помнится, мне как-то приснилось, что меня посадили на принципиально новый ПС, где руль был сзади, и обстановку следовало изучать из салонного зеркала

[TimychKTR]

:bye: Приснилось тут нечто, правда, не имеющее отношения к НОТу.

 

Если коротко, то на будапештском вокзале Keleti я опоздал на поезд на Москву.

Подробнее. Дело было летом, поскольку ещё не стемнело. Я где-то в 21:30 оказываюсь на площади перед вокзалом с вещами и только тут вспоминаю , что мой поезд должен отправиться в 21:39. Начинаю прямо перед вокзалом искать у себя билет на поезд. Не нахожу! В последний момент практически, за две минуты до отправления, вхожу в вокзал с надеждой, что моя фамилия в списке пассажиров, и удастся уехать без оригинального билета. Тем более что этим поездом должна была уезжать вся туристическая группа, с которой я в Будапеште оказался. Но - поздно: не сразу нашёл проход на перрон и пришёл туда именно в 21:39, и как раз в этот момент некий поезд уходил с вокзала, а на табло у платформы значилось "Поезд отправился" .

Вот только поезд этот выглядел не как обычный ПДС, а явно напоминал существующий в реале белорусско-штадтлеровский ЭПр. .

Других поездов на Москву у платформ не было, при этом все надписи на табло у платформ были на русском языке ("Сольнок", например) А там вперемешку стояли и электрички, и ПДС, почти все пути были заняты. Минимум пара электричек явно была похожа на плоскомордые ЭР2 (с европейским габаритом), вот только на них было написано что-то вроде "ЭР8" или "ЭР18" .

Из-за своего опоздания я почти не расстроился. Решил - поеду сейчас по метро Будапешта кататься (не был там ещё), а потом уж как-нибудь... Спустился с платформ по широкой (в тот момент изрядно замусоренной) лестнице вниз, откуда прямой проход в метро должен был быть... Потом вспомнил, что это сон - и проснулся.

 

В действительности в Венгрии никогда не был, а вокзал Keleti видел лишь в музыкальных клипах и на фотографиях.

[TimychKTR]

1. По Филевке наконец-то пустили номерные...В разных снах эта тема периодически проходит...Только в РЕАЛЕ видимо не быть им никогда...

 

Никогда не говори "никогда"!

Изменено 10 декабря, 2011 пользователем TimychKTR

[Dmitri]

Никогда не говори "никогда"!

Мечтая, будь осторожен: мечты иногда сбываются .

[Отчаянный]

Сегодня приснилось: станция стыкования, где должны были прицепить тепловоз, ибо дальше неэлектрифицированный участок. Каково же было мое удивление и разочаровние, когда прицепили не тепловоз, а ВЛ10. Была ли там КС не обратил внимание (видимо участок совсем недавно электрифицировали, о чем не знал, надеясь увидеть и услышать тепловоз).

В том же сне: вышел на какой-то большой станции посмотреть локомотив, мой вагон был ближе к концу поезда, потому пройти пришлось прилично. Когда стал возвращаться к своему вагону оказалось что за это время в мой ПДС вцепили огромное количество почтово-багажных и грузовых вагонов. Причем прицеплены были не с какого-то конца, а распределены хаотично по всему составу. Пока шел и искал свой вагон - поезд тронулся. Ничего не оставалось как запрыгнуть на ближайший вагон (которым оказался хоппер) и пробираться к своему вагону уже так, как это делают экстремалы. Когда шел по платформе, пока поезд еще не тронулся, заметил, что почтово-багажные вагоны тоже заняты пассажирами (установлены лавки). Никаких чрезвычайных ситуаций вроде не было, во всяком случае мне не было известно об этом, потому и стало полной неожиданностью и дикостью.

Изменено 14 декабря, 2011 пользователем Отчаянный

[TimychKTR]

Приснилась троллейбусная система в Лыткарино (!), открытая в 2003 г. и не выходящая за пределы города (разве что была линия в Тураево). Маршрутов - пять, но машины с №2 постоянно переключаются на №4 (каждый рейс!) и наоборот, также сообщаются между собой №№3 и 5; №1 сам по себе. Площадка для отстоя троллейбусов находилась, согласно сну, прямо в сквере позади ДК Мир, куда был заезд с ул. Ленина. Подвижной состав - классические ЗиУ с узкой дверью. А некоторые водители троллейбусов оказались для меня хорошо знакомыми (в реале работают на московских 25 и 88).

[Антикарг]

Запомнил зловещий сон, который мне приснился в первые дни января.

 

Действие сна происходит в Омске, мне рассказывают, как долго строилось метро, тыщу лет кормили завтраками, но наконец достроили. И вот сегодня его открывают, нельзя пропустить это событие, и мы со Светой (омская сотрудница) поехали кататься на метро.

Само метро состояло из двух станций, по разные стороны Иртыша, назывались "Левый берег" и "Правый берег". До станции мы доехали на древней гармошке ЗИУ, которые в Москве уже исчезли, а в Омске в реальности имеются. Наземный вестибюль станции был похож на ВДНХ, такой же круглый и невзрачный. Мы спустились по длинному эскалатору. Народу было тьма, все жители решили в первый день обкатать метро. Спустились на станцию, а сама станция точь-в точь как мой Битцевский Новоясеневская. Я от этого охренел. Мы на станции ждали Петю - курьера нашего Омского филиала. Он должен был принести посылку. Пока ждали, туда-сюда ходили обычные поезда, к которым я привык на КРЛ. Обычные менты будили и выгоняли заснувших пассажиров (непонятно, как можно заснуть на линии из двух станций - подумал я). Мы обсуждали перспективы развития метро в Омске, Света разгорячённо предлагала различные варианты трассировки линий, а я, чтобы её не расстраивать, махал гривой и во всём соглашался, как будто бы знаю Омск как свои пять пальцев.

В скором времени появился Петя с посылкой, и до него докопался мент, мол, что в коробке? Мы втроём начинаем объяснять что мы-курьерская служба, и отправитель не сказал, что в коробке. Мент достал нож и распотрошил коробку, тут же произошёл взрыв.

После взрыва я проснулся, и обрадовался что жив.

[TimychKTR]

Приснилось, что я на Казанском вокзале был и видел, что там в качестве маневровых наряду с ЧМЭ3 работают два ВЛ10 - зелёный и синий. Но это мелочи по сравнению с поездом Москва - Брянск, который под посадку подавал односекционный тепловоз синего цвета, на поверку оказавшийся румынским 60-й серии. "Ага, ну правильно, - думаю про поезд - пустили его для собирания пассажиров по станциям БМО - Воскресенск, Столбовая там, желающих уехать в Брянск". Кроме того, вдоль внутреннего фасада вокзала, перпендикулярного путям, в этот самый фасад были вмурованы кузова ещё нескольких таких же румынских тепловозов (разных цветов), и использовались они одновременно как кафе и залы ожидания (ну, пьёшь кофе и смотришь за подачей поездов). А вот на то, что сейчас строится между этим фасадом и путями, равно как и на снесённые турникетные павильоны, не было и намёка.

[Moskovitov]

Мне приснился недавно такой сон, который вполне возможно окажется вещим - В Москве выделенные полосы для движения общественного городского транспорта по приказу С.С,Собянина огородили от основной проезжей части металлическими заборами, а у светофоров, когда загорается красный свет, опускаются шлагбаумы, дабы не пропустить посторонний транспорт на выделёнку и когда посторонний транспорт вдруг посмеет въехать на выделёнку, раздаётся сирена, которую слышат все.

[Дон Корлеоне]

Да ничего толком не снится. Бывшая жена снится раз в месяц-два, которая во сне предлагает начать все сначала. Может бросить нынешюю жену и семью и действительно начать все сначала, тем более что я ее любил.

[arsen]

сегодня снились кошмары. будто мне надо идти ночью на кладбище чтобы взять землю с могилы на пробу. и я туда пошел было очень страшно но вернулся живой.

[Отчаянный]

Сегодня приснилось: Икарус-280 с салоном как в плацкартном вагоне (такое же расположение мест, тоже со столиками, тоже с верхними полками). Вроде какой-то пригородный маршрут был.

зы. Интересно ведь, что до этого уже снился ЛиАЗ-677 с салоном купейного Аммендорфа. Неужели когда-нибудь сбудется?

Изменено 5 июня, 2012 пользователем Отчаянный

[Отчаянный]

Сегодня приснилось: в Екатеринбурге дали поводить по городу рельсотранспортер на базе КТМ-5. Причем алгоритм управления был очень хитрым: ходовые позиции включались стандартно, а вот чтобы начать торможение, сначала нужно было перевести контроллер на необходимую тормозную позицию, затем вернуть в 0 и перевести на ходовую позицию, торможение начиналось именно после этого. Прекращалось торможение возвратом контроллера в 0, дальнейшее перемещение на ходовую позицию без предварительного перемещения на тормозную включало ход. Спросил у водителя, зачем такие заморочки, на что они ответил, что ты еще МТВ-82 не водил, там все гораздо сложнее и рассказал алгоритм (не запомнил).

И еще, тормозные позиции в том КТМ-5 включались от себя, ходовые на себя (в реальности наоборот, и всегда задавался этим вопросом почему так).

Изменено 30 июня, 2012 пользователем Отчаянный