Активность

Дык они же не далее как месяц назад грохнули 638-й. предполагая, что его нагрузку возьмёт 21- трамвай

Тут надо добавить, что канал "тверской автобус" принадлежит Исаеву, чьё ИП работает на официальных перевозках, вот тока в отличии от нелегалов, наладить регулярную езду по расписанию. чувак не в состоянии: у него тупо нет денег на достойную зарплату водилам, которые убегают от него в т.ч. и к нелегалам. Примерно в начале сентября перевозки пассажиров по официальному маршруту Тверь - Конаково полностью прекращены, построенная около старой новая типа автостанция больше не работает, и в ней никто ничего не разбивал. Собсна у меня за это лето проехать на официальном бобике ИП Пимяновой так и не получилось, потому что в те дни, когда мне надо было ехать, она нужный мне рейс отменяла. Нелегалы же ездили регулярно по расписанию, и кстати, цену после ухода официалов не повысили.

Мешают эффективные управленцы которые где-то уже выдавали мысли о том что если человек не управляет трамваем, то и знать как им управлять ему необязательно.

Там на это итак камеры

Изменённому н2 точно не нужен заезд на Рябиновую, пусть по Можайскому шоссе едет в том месте, как и раньше. _______________________ А если существующие маршруты не трогать, то у меня есть идея перевода 688 и в ночной режим, но вместо к/ст Крылатское, он мог бы ехать до Мякинино-парка по трассе 127. Также мне хотелось бы видеть ночник из 329, частично 107 и м34 (троллейбус 54) от Тропарёво до Белорусского вокзала. Вот по такой трассе оба дневных маршрута соединялись бы ночью. Пересадка на существующий н2 требовала бы пешкаруса в 1 остановку.

Всë грезите о маршруте НОТ по Коммунарскому шоссе... Кому он там нужен? Вот когда там появится пассажиропоток (с заселением ЖК "Форевиль", например), через Коммунарское шоссе могут перенаправить 992 (бывший 882). Кстати, возле ЖК тогда придëтся оборудовать новую остановку и переход со светофорным объектом. Очень жаль, что при проектировании Коммунарского шоссе (дойдëт ли оно до Остафьева и когда, ещё не известно) не предусмотрели двухуровневую развязку с пр. пр. 812. Ныне там почти постоянные пробки со всех четырёх сторон. Надеюсь, это никогда не произойдёт.

А щас она как?

Типа могли дойти пешком, а тут проход закрыт поэтому бесплатно?

Компенсирует строительство СБВ, чтобы если кому надо добраться до Поляны условно со Скобелевской или Изюмской могли доехать на 523к бесплатном. Короче, закрытый съезд со Скобелевской на Поляны компенсирует

Сеть ночных маршрутов, как мне кажется, надо организовывать на основе действующих дневных магистральных и экспрессов. Отсюда была моя идея "ночника" через Киевскую по Мосфильмовской в Солнцево и Внуково, и второй - по Ленинскому в Московский. В центре ночники всё равно где-то будут дублироваться - но тогда есть возможность перейти улицу и сделать пересадку не доезжая Китай-Города. Извилистые трассы в соседний район понятны, но такие крюки едва ли будут востребованы - ночью в отсутствие метро в масштабах города востребованнее магистральные связи.

Я кстати так и не понял что он компенсирует

О, а у нас сегодня с тобой синхронно! Мне, помимо какой-то тоскливо-мерзкой бредятины, сегодня приснилось, что манеж института физкультуры закрыт на капитальный ремонт. И в один прекрасный момент он просто рухнул. Погибло очень много рабочих. А потом выяснилось, что почти все рабочие были детьми....

По хорошему автоинформатор должен на всех маршрутах в Ясенево объявлять об изменениях Может даже что то пригородное появится. Исключать нельзя Что то еще могут запустить по МКО. Во всяком случае остановки НОТ там предусмотрены А если ещё через несколько лет продлят ветку в Щербинку...

Мне кажется, газельки на новых МГТ маршрутах в Новой Москве не ездят на обед на оборудованные конечные.

Это все давно знают. Залинейная часть Южного Бутова без прямой (пока) связи с основной частью – это, собственно, посëлок Бутово, где проходит Большая Бутовская улица. По-видимому, еë автор и имел в виду.

https://fotobus.msk.ru/photo/3986779

В чате Юлии пишут, что после запуска 1412 412к начал ездить в количестве одна штука, а сейчас, возможно, сдох совсем, не видно. В Яндексе не отображается. Интервалы у 1412 конечно не лучшие, но будем надеяться, что прокачают, а этот бобик не жалко. Дополнено: подтвердили, что бобик самоубился.

В центре всё-таки варианты поехать другим маршрутом бывают. Потери во времени - приблизительно те же +- 10 минут.

Очень похоже на то. Сейчас активно работают - пишут - что аж 3 восстановительных поезда пригнали.

Да нет противоречия. Видимо, пообещали 19-го открыть движение, и в Пермь они успевают. Опубликовали откорректированное расписание https://poezddedamoroza.ru/

кто ездил в 70-х годах - для них это вообще не давка))

Минус ещё один пролёт. Сегодняшние фотографии.

Немного косвенного https://t.me/arkhangelsk01/29731 Но сам ПДМ говорит про другие даты продолжения тура. https://t.me/dedmoroztrain/2050

Номера м8 и м4 сейчас держат для своих секторов. Будут ли такие маршруты - время покажет.

И да, лично ты, с твоими навыками прыжка через лавку, может быть, в первый-второй и всунешься. А в реальности, когда на Тверской толпа на платформе не помещается и уже в центральном зале стоит, а пустых поездов под посадку не дают - в лучшем случае поезде в четвертом уедешь. В такой же давке.