Активность
- Последний час
-
А 1542 как? раскатался?
-
Со всяких новых кварталов в Сабурово в сторону Опалихи 13к единственный и 95 рублей стоимость проезда: заполняется отлично, плюс с Изумрудных холмов до МЦД желающие есть доехать, если влезут. Днём конечно в Газельке свободно, а в пиковые часы маршрут раскатался!
-
До Ивановского даже 6-7. 3 туда и 3 обратно
-
Да ладно?! ))))) (с) Якубович (8 км туда-обратно если что)
-
Самая длинный участок на автономном ходу сейчас 4 км (от МИИТ до Рижской и обратно). Линия в Ивановское длиннее, так что КС будет.
-
Некоторое время назад переводили некоторые рейсы 458-го до ст. Подольск, но посчитали их мало востребованными.
-
Так и я о том же.
-
Идиот ты Костя. Олег сейчас в Китае. Я просил его проверить, как там работает вацап, тг и прочий вайбер...
-
И. прокси для телеги и ыатцапа
- Сегодня
-
У меня тоже четыре прошлогодние поездки, общей продолжительностью 12 дней, максимальным удалением на 1100 км, обошлись в 72 тысячи. Самой дорогостоящей и стала наиболее дальняя и долгая по времени, 4 дня, 26 тысяч
-
М79 и 279 имеют общий участок, и неподалёку от них ещё и 79.
-
Это не шутка
-
Оно и так на 2031-2032 год было по АИП. В прошлом году так рисовали на https://msk1.ru/text/transport/2025/08/28/76004894/ (картинка мелкая, но читаемая): Так что ничего не изменилось.
-
Возможно, имелись в виду оборотные тупики под Москва-рекой? Их на днях ввели в эксплуатацию именно для РАЛ... Они на задах гостиницы Украина кончаются, так что вполне себе отдельный участок.
-
За Сити?
-
Добавлю: "Логики не ищи!" Троллейбусный м4 был проложен там, где была ещё жива троллейбусная "четвёрка". Теперь там м1. 938 и 138 стартуют от Марии Ульяновой, но идут в разных направлениях. Люди путаются. 934 и 394 иногда идут одним маршрутом, а иногда совсем разными. Недавно упразднённый разворот 934 у Цирка вполне соответствовал этому жонглированию. Потом и диаметры поменяют - автобусные "магистрали" уже перекидывали. Логики не ищи. Извините за оффтоп.
-
Это реальность
-
Наверное, ночная расстановка в депо. Да, и выход-то никто не запрещает...
-
Пешие переходы без эскалаторов, и кросс-платформы продолжают работать. Метро довозит тех, кто уже внутри и работает на выход.
-
В чём тогда смысл последних поездов после часа? Если попасть на станцию нельзя...
-
Как мы выяснили в соседней теме, это не работает. И переходы, и входы закрываются ровно в час...
-
По улице перейти 😁
