Активность

Получат нормальную профессию. А там - глядишь - и УДО по методу Барабанова можно организовать.

Мы не ищем лёгких путей Я не это имел в виду, а контингент тех, кто строил линию. Ты уверен, что современные "сидельцы", например, по пресловутой 228 статье, которые тяжелее х.. смартфона ничего в руках не держали, будут полезны на народных стройках капитализма?

Значит тоже две остановки и обе конечные. 👍

Здесь предлагаю обсуждать общественный транспорт в Шатуре и округе (Дмитровский погост, Рошаль, etc.) Для начала поделюсь информацией про стоимость проезда: С 1 января 2026 повышается стоимость проезда на 369, 376 и 579. 369 - наличный расчет (в кассе автовокзала) - 401 рубль, транспортная карта и банковская карта 379 рублей 376 - наличный расчет - 397 рублей, транспортная и банковская карта 373 рубля 579 - 644 рубля

не, я в конце 80-х как-то ехал на нем, не было заезда

У него ЕМНИП был заезд к Бирюлёво-Пасс, но я могу ошибаться.

297 в Бирюлево по-моему был таким же что-то похожее было на 229 к Гребному Каналу

И Каховская линия в 2018-19 была из двух станций - Каширской и Варшавской

Может, кто-то из лоббистов таки продвинет решение в Питер и Москву с программой лет на 10.

Был 744. Не экспресс. Две остановки, обе конечные. Коломенская - ЮРВ.

Из предыдущего поста непонятно - то ли только станция сраная, то ли общественность - гамно, то ли некий ФОТ.КОМ, то ли всё. Вангую, что всё.

Переходом 344с в МГТ навеяло. А были ли когда-то в МГТ маршруты с тремя остановками - начальная-промежуточная-конечная (не считая экспрессов)?

Почаще чем ты прохожу медиков. Каждый день. А по поводу коррупции и меня я уже где то здесь говорил когда вместо денег меня менты прав лишили в своё время. Если я не прав в этом вопросе,то какого йуха вы срач подняли тут за эту сраную новопостроенную станцию? Кто дезит????? Общественность,которую по их неподкупным словам ВСЁ УСТРАИВАЕТ: и пересадка на метро,и переход на другие электрички,и проход к жилым районам? Или же ФОТ.КОМ дезит,который с пеной у рта усрался о бесполезности этой пересадки ибо долго,муторно,+100500 минут по времени,и вообще всё гамно? Поэтому кому надо медикам показаться срочно,так это вам всем чтоб не бредили откровенно. Что ж вас там не было вчера и вы не высказали СВОЁ объективное мнение о том что это гамно а не пересадка. Что с одной электрички на другую не дойти,или если идти то круголями?!! Приехали бы всем фотом и сказали бы всю правду и поспорили бы со всеми согласными относительно того,кто и кого разгрузит. А то в кнопки то тыкать проще всего а напрямую в СМИ сказать-сразу резь начинается ниже кресцового отдела спины.

Прикольно. Тульский Ирбис в этом году зашёл в Самару, а самарские ранды в наступающем зайдут в Тульскую область.

По результатам первых поездок: большинство не прикладывает, у тех, кто прикладывает, ничего дополнительно не списывается, просто отображается текущий баланс. Зайкино приложение по-прежнему глючит, проверить списания с кошелька невозможно.

А ты у себя там в депо давно экспертизу проходил? Мне кажется, у медиков, кто признал тебя годным, серьёзные проблемы насчёт коррупции...

Ты как никто знаешь,а у меня были/есть люди которые в этой сфере работают и говорили как это делается для ящика чтобы массы привлечь. Обставленно так,что подвоха никто не заметит на 99,99999999999%. Не простые смертные на камеру работают,особенно если эфир полупрямой. На то оно и СМИ чтобы иметь НУЖНУЮ инфо,которая немалых денег стоит. Ты в здравом уме не скажешь то,что здесь обсуждаешь,ибо ты уже, получается,всех наё.... своими словами. По ящику случайно сказал что ах как всё круто/клево/збс а в чатах начал заднюю давать о том что проектировщики козлы,переход-гамно,реализация неграмотная и ...... таких тысячи примеров обратных. Правда твоя. Так всё и есть на самом деле.

Да, остановки в этом сезоне перебордюрили и не стали делать платформу на старом месте высадки в ста метрах от новой платформы у 15-й Парковой.

Что за дичь происходит с конечной в Восточном Измайлове ? Более полувека она называлась "16-я Парковая ул." Пару лет назад неожиданно на ЭМУ 11 маршрута я увидел "Восточное Измайлово (16-я Парковая ул.)". Месяц спустя уже писалось исключительно "Восточное Измайлово". И вот сегодня - обновление. "15-я Парковая ул. (Восточное Измайлово)". Как это понимать ? На 15-й Парковой высаживают всех пассажиров ? А с чего вдруг ? И это навсегда ?

Так, ещё раз, для чайников. Сами укаждостолбные "Ласточки" остаются, но меняется только их обозначение в приложениях (и цена?), потому что они лета... ездят медленнее, чем скоростные их сородичи? Или такие "Ласточки" уходят с некоторых участков Леобласти в принципе?

Она и у медленных Ласточек может остаться, тариф же не за скорость. Но если перестанут объявлять "скоростной электропоезд", то я только за.

До Окружной, далее 457. Да, соглашусь, что Коптево единственное, что сейчас генерует поток на ПР, ну и немного местных, но на общем фоне, он там небольшой и 457 всех бы вывез через Окружную. В принципе, я думаю ПР - Марфино пользовалось спросом. с585 пустить так, ,убрав заезд к Владыкино, может даже хватит выпуска, чтобы за счёт уменьшения трассы стали вменяемые интервалы.

Откуда этот параноидальный бред слабоумного берётся про 500 рублей? Люди говорят на камеру именно то, что они думают. В монтаж потом берут только правильные слова. Просто людям уже так промыли и насрали в мозг, что они искренне верят в ту бредятину, которую несут на камеру. Это уже зомби, зачем им платить? Я сам на ТЖК работал. Я в день пуска 1290 ехал в автобусе со съёмочной группой. Я как никто знаю, как это работает.

Хорошо. Просто попались только из 9-го. Подумал, может перевели полностью в 9-й парк после перевода на электротягу ряд маршрутов в Восточном Бирюлёво

Так уже всё продано или отдано. Только здание вокзала и осталось. Его тоже хотят продать, но, видимо, желающих нет, поскольку снести нельзя, а так от него профита не будет https://vgudok.com/gorod/ne-dvizhimost-ne-rzhd-na-meste-neudavsheysya-shtab-kvartiry-zheleznodorozhnikov-poyavyatsya https://www.kommersant.ru/doc/7196203 Последние 10 лет РЖД активно продавало грузовые дворы и прочие свои территории (Люблинский литейно-механический завод, например) под застройку. Не так много и осталось