Активность

Из Еревана тоже Виззэйр летает, и бывает, попадаются весьма неплохие варианты. Плюс, как мне кажется, туда из России всё же подешевле обычно попадать, чем в Грузию...

Можно. Я видел карш, нёсся у нас по двору с дичайшей скоростью. Номер запомнил, позвонил в поддержку, объяснил ситуацию. Им походу дистанционно двигло заглушили: перед Паустовского смотрю, стоят репы чешат в левой полосе.

Подождите немного, скоро поедет Сельскохозяйственная, эстакада на Костромскую, зайки Отрадное ТАК передрочат, что родная мать не узнает. А 71 номер не по ушастому феншую, то есть в любом случае ему крышка.

У меня под окнами эти сраные бараны и баранессы на карше стали постоянно бросать эту погань на пешеходных переходах, женщинам с колясками вообще нельзя пройти. Можно ли как-то наказать того, кто так припарковал эту помойку? Типа фото, время, место, отправить жалобу агрегатору, чтоб аккаунт забанили?

Только за шенген отдашь больше 😁 И в самом Риме надо где-то жить и чем-то питаться...

Очень и очень большое заблуждение. Те, кому было удобно, ездили по городу задолго до прихода МЦД. С МЦД лишь стало несколько удобнее

Да никто не спорит про детские болезни. Отмены, ремонты, поломки. Но тем не менее благодаря тому что убрали что не говори дневное окно и ввели оплату по городским тарифам появилась возможность ездить по МЦД. Именно по городу. Раньше же электричка была тупо для подвоза областных в Москву на работу и из Москвы на дачу. Какие то варианты у жителей Бирюлёво или Лосинки были диким исключением из правил. В Питере и других городах это больше тоже попытки администраций что то делать. Неа, ж/д это всё нафиг не нужно и делается только потому что от предложения не возможно отказаться. Ну да и бабло.

Сам считал возможным разделить 71 на маршруты поменьше. И объединить с ними ещё какие

У кого какие ориентиры на местности

Этот пик в другую сторону . С утра заходи. Ровно то же применимо для Судостроительной и Нагатинской набережной. Только вам ПОка не сузили Чертановскую до одной ПОлосы, всё впереди. И вот тогда ПОймёшь:

Я помню 3 и 26 были

Дык и сейчас за исключением ИМХО МЦК электричка — это не городской транспорт. Я всегда сверяюсь с расписанием (даже на МЦК иногда), в Яндексе вчера на всякий случай на D4 писали возможные опоздания до 30 мин. Я уже наготове продумываю в голове альтернативы этому диаметру. Сел в электричку на Москву, а потом оказалось, что приехала на другую платф. и др.путь, а перехода м/у платф. нет, турникет не даст. Нумерацию путей тоже следует учитывать. ПОтерял лишние 10 мин. Вот шеринг — вещь нужная для города. А ценность электрички сомнительна мне. Или нужно кучу остановок напихать, как на Курском плече?

Публично и официально нет, неофициально, типа вашей тусовочки МЖА - вПОлне дают. Не всегда убедительно, но свои причины такой хрени есть.

Ну в общем-то я в самый пик был. На счёт трамвая ты абсолютно прав, и она на нём тоже ездит. И я лично особо не поддерживаю её покатушки, ибо ресурсы машины в любом случае тратятся. Но вот что значит отобрать, я не совсем понимаю, точнее, совсем не понимаю. Как и что значит забивать Чертановскую улицу. А не забивать это чтобы по ней только ОТ и спецтранспорт ездил? И как Чертановская улица относится к гипотетическому закрытию СТЛ?

Это к Линдерхофу что ли? Да тут очевидно лишь одно, что выбор сделали между двумя говнами.

Только вот 464, у которого парк в Долгопрудном и 35 с т27 у которых парк в Московском никак зарядки на Окружной не помогут на Осташковской все зарядки заняты, там уже сейчас водители на зарядке по несколько кругов в день теряют, а ты еще туда 71-й всунуть хочешь

Тут бесспорно. А вот тут в пик как ПОйдёт При этом автобусы ПО прежнему не ходят в сторону Коломенской по Судостроительной, делая крюка через суженную до одной ПОлосы в каждом направлении Нагатинскую набережную. В результате бордо и там, и там. Осталось быть ПОследовательным и отобрать машину у жены, чтобы не забивала в пик Чертановскую. У неё же практически прямой трамвай есть .

Кажется, несколько с 16-го, с 26-го и еще какие то, сейчас точно не вспомню

И каких они маршрутов?

НЯЗ, в Апакова ночует некоторое кол-во Витязей с ОТД, которые днём ездят в ОТД на ТО.

Так там и сам выход "предусмотрели" в ПОследний момент (ещё в прошлом году планировался только как эвакуационный), от этого и ПОлучившаяся дребедень с выходами 1 и 2 в 70 метрах друг от друга. Из южного на чётную сторону Ленинского переход обещаются дорыть к декабрю. Дык вовсе необязательно идти на остановку Ломоносовский проспект, можно, ничего не переходя, прогуляться до Центра здоровья детей (если в сторону Вавилова надо ехать, так это самый очевидный вариант). "Юбку зайцу" (с) КВН

Был я там на днях. Прекрасно, как ты любишь говорить, приехал на метро и не менее прекрасно выехал на трамвае

"много неясного в странной стране" (с). у меня к современному московскому метростроительству очень много вопросов, на которые ответа, видимо, никто не даст.

А, ню-ню. В Сказочном вон на Кленовом бульваре уже 6,5 лет строят и ещё 3,5 остаётся как минимум. Всё это время нет нормального прямого выезда из района.

Я вот не понял, что мешало чуть подвинуть ЗИЛ вправо и сделать линию пересадки короче.