Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Незнаю, что там сделали чаще. Но в Ашан из-за придурошныйх заек из дептранса теперь с Катукова не уехать. Вчера в строну Тушинской на картах был только 1 автобус в обратном направлении ни одного. Трамвай туда не возит. Луше-бы 631 нахрен отменили, а 638 оставили. А про выоз человейников области пусть воробей думает. А то своим говносамолетом всю область засрал, а как вывозить эти человейники, это уже не его проблема! Я уже вчера вкусил все прелести поездки в Ашан без авто. Хватило. Сегодня перебрался обратно в Люблино. Тут хоть Ашан на Люблинской под боком. 😁
  3. Сегодня
  4. 461001 с 1 АП на 767
  5. Таки да, СНТ остаются жильём 2 сорта. При всём моём глубоком уважении к Эльдару Александровичу, со словами этой песни я позволю себе не согласиться полностью. Но с другой стороны, её слова органично вписываются в жанр фильма, к которому они написаны. Если для тебя сиськи и мангал вещи одного порядка, то спор считаю бессмысленным. Какую нахрен поездку, если у меня денег на неё не будет!
  6. Ещё проблема в том, что 957 - контрактный, а расписание маршрутам с похожим выпуском не удаляли. Маршрутам с подходящим по сектору номеру, и которые не передаются между контрактами, расписания не стирают. Возможно просто отменят 21 и 762, а 957 станет 759.
  7. Главное не перепутать, что монорельс был убыточный и перевозил 39 пассажиров в день.
  8. Лови лайфхак. Покупаешь 1 нижнее и 2 верхних на взрослого с 2 детьми. Четвертое нижнее пускают в свободную продажу. Покупаешь нго на себя, после чего оставшиеся 3 сдаёшь. Можешь не сразу сдавать, чтобы не выпячивало.
  9. Он никуда не подходит, за исключением совсем экстренных случаев, когда нужно вотпрямщас сделать объявление. А наземному ОТ нужно вернуть свои голоса в каждый парк.
  10. На Пироговский он просто 581. На Императорские 581ф.
  11. ну свое примерно 20-летней давности на ту же тему я вроде публиковал))
  12. бывает хуже неприезжаемость))
  13. Да, императоры Мытищинские путались, и садились в карету не до Медведково, а до Физтеха, в связи с чем слуги решили облегчить жизнь населению этого дворца
  14. все просто: обзаводись ОУУ не в СНТ на сельхозке, а в ИЖС/ЛПХ на землях населенных пунктов, там обязаны чистить все проезды к домам песенку из Служебного Романа помнишь? очень по делу)) да почему бред-то? ты же обожаешь мангалить на даче)) это не так дорого, на один день сократишь какую-нить поездку))
  15. Лучше с избытком Витязей, чем Львят. Ибо в ОТ ничего не бывает хуже невпихуемости.
  16. так понятно как снизить: минимизировать количество таких поездов, что РЖД и делает ну все равно в два раза, я не знаю какая зарплата у проводников, но думаю не сильно большая, чтобы ее можно было еще и уполовинить
  17. раз не 100, можно их и во львенок упихать
  18. Не 100 человек, но много.
  19. Вот прямо по 100 человек в каждый вагон? "Не верю!"(с)
  20. Проблемы с местами на всем пути следования этого новокузнецкого. ну может, за исключением участка Новокузнецк - Новосибирск "Белые ночи" также едут далеко не полной схемой. При одвухэтаживании может получиться также, как с Питер- Белгород: вечно полная сидячка при свободных верхних полках в двухэтажке
  21. Но меньше инвестировать они от этого не собираются (см. срач-тему "Информирование...")
  22. Существовал 314ф, да, потом видимо переделали. Все эти буквы могут появиться, могут и не появиться.
  23. Как раз для тех, кто инвестирует в жилье в новых районах
  24. Идеологически и по массогабаритным характеристикам - аналог VSN-700.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.