Активность

Отменили остановку Керамический проезд на Дубнинской улице, типо объединена с Институтом стали. При это ее учитывали при реконструкции улицы в том году. Самое интересное, что где-то за полтора года между Институтом стали и МЦД Лианозово зайки умудрились отменить две остановки. В дополнение ко всему прочему, на МЦД Лианозово 15А на Дубнинской формально нельзя сделать посадку, чтобы доехать до метро Лианозово, тк висит список маршрутов с пометкой "посадки нет".

Во-первых это купе, во-вторых тариф сдаваемый, НО всем сразу в одном бронировании. Насчет ненависти к кому-то есть старый анекдот. Мужик в кассе: - Мне один плацкартный билет до Хабаровска, верхнее боковое место рядом с туалетом. Кассирша удивленно смотрит на него. Мужик: - Тещу домой отправляю.

Лучший вагон метро на мой взгляд это Ока без сквозного прохода. Но они часто встречаются со скрежетом в ходовой части, чего нет в ненамного более новых Москва-2019. Что там изменили по ходовой в Москве-2019 по сравнению с Окой?

Вот только что посмотрел, это место уже кому-то продали. Попадалово это когда едешь в купе от ЕКБ до Волгограда на верхней полке вместе с чужой семьей с ребенком года 2-3 и его ночным горшком и они тоже едут на весь этот маршрут. Сначала они выносили этот горшок в проход, но проводница строго сказала не делать так, и они стали оставлять горшок в купе.

У них теперь районные могут хоть раз в год ходить. С теперь только самые смачные кракозябры, которые как никак соединяют все социальные объекты

Что-то Ушастые последний нюх потеряли. Районный маршрут с интервалом 37 минут в пик. Пипец!

Чтд. Похоже на 202

865к давно в Зеле

Да ГАИ то тоже осталось )

Минус приоритета. Если сильно падает могут отключить. Деньгами не штрафуют.

За проезд красного по приказу естественно ничего не будет. Речь шла, когда локомотивная бригада несанкционированно ехала на красный, после такого обычно или в канаву отстраняли или за ворота вовсе.

В зависимости от номера вагона номерного: начиная с 2648 и по 2845, плюс 0391 оборудованы сходным аварийным трапом в торце кабины. Не могу сказать, что он очень удобен, но кому проблемно спрыгнуть с лестницы боковой двери, то подойдёт.

Какая ещё канава? Никакой канавы. Всё официально. Есть такое понятие как регистрируемый приказ,на который ты можешь проехать под запрещающий со скоростью не более 20. Так и было всё.

По лесенке в тесноте тоннеля

Надеюсь по эстакаде поедет

Ну и нахрена этот социал который через год объединят с 902?

угадал по сутиhttps://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509748

Тогда это будет уже межрайоник с единственным оригинальным куском Луговая -Текстильная

Формально он катается в Бирюлево, это нормально

Модель автобуса я совсем не запомнил. Это и электробус мог быть. А вездеходные трамваи раньше не снились.

Я напомню, как я ловил один из вечерних рейсов с Лобни. Автобус стоял на отшибе, и на мой вопрос, когда он поедет, сказал, садись, раз сел, то поедем. Видимо, так бы он и не поехал

Сервисный центр HYUNDAI находится как бы внутри кольца. Правда, сам завод ЖБИ находится дальше по Дорожной. У 6-ки автобуса следующая остановка была как раз "ЖБИ-2".

Тариф юниор в плацкарте не применяется, только в купе и скоростной сидячке, хотя пассажиров с детьми в плацкарте я видел И подозреваю, ставится он автоматически при вбивании даты рождения ребенка То есть, грудничок? Дааа, попадалово...

Поначалу на этом 1-м было два выхода. Один ездил в одну сторону, второй - в другую. Потом один выход соптимизировали, в противоположную сторону остался ездить 5-й по весьма корявому расписанию (на нем осталось два выхода, но ехали подряд, то есть, между рейсами первого и второго выхода был интервал 15 - 17 минут, а потом дыра в час). Ну а когда надо было запустить автобус в тогда ещё Скородумки (до Снопова его совсем недавно продлили), уже действовал 220-ФЗ, и ребяткам было проще оформить эти рейсы как заезд 1-му, чем регистрировать отдельный маршрут. Кстати, "кольцо" сноповские рейсы соблюдают: и туда и обратно едут такой же трассой, как и кольцевые рейсы 1-го

По идее может быть ребёнок без места с родителем.