Активность

Выше уже писали не переведут

Может повезёт, и на т85 пустят в перспективе электробус с ночной зарядкой... Могут конечно 224 перевести на электротягу, тогда т85 может быть переведёен в ФЮЗ

вот найдите вместе с ПО именно в такой формулировке

Это да, но любимый человек и так знает в принципе... И просто друг знает. В конце концов та же НА прекрасно НАшла книгу о истребителе Зеро просто видя Зеро у меня НА заставке телефона... Ту есть пример внимания к человеку... НАйдешь ее в куче местной писанины, но ПОмнится мне ты реально жаждал НА работу ПОпасть. Уж не знаю медом у вас там что ли НАмазано...

На Ленинградке точно также. Даже в Донховке валидатор есть и работает, но он только для телефонов

Так сделайте что на ЖД работают только тройки с привязкой и балансом не менее 300р. В чем проблема то, с пересадками на автобусе же сделали.

Повторяю изначальный вопрос "Зачем менять шило на мыло?" Пусть 601 и 606 остаются при своих трасcах. 606 -районный, подвозящий от конкретной улицы к ближайшей станции метро КРЛ.601 -больше похож на дальнемагистральный, по летчика Бабушкина, Широкой, Лескова, Череповецкой. От конечной 601 -в пешей доступности два торговых центра на МКАД, где Ашан (Алтуфьево). 601 "выжил" после открытия СТЛ. Зачем вдруг сейчас что-то менять? Потому что зайки пришли голодные? 🙂

606 под стать 601, так что та часть не должна при этом пострадать.

"Мы с тобой этим товарищам совсем не товарищи"🙂 Раньше было три маршрута из Лосинки в район метро Медведково-93,153,601. 93 стал призраком -на нем 2 машины. 153 порезали. 601 -магистральный маршрут и руки прочь от него.

Товарищи очень хотят сократить количество маршрутов. Вот 601 лучше всего выпиливается.

ну может быть, но лучше обсуждаемым с именинником цитату в студию где я писал именно так

ну это очень громко сказано - пробки там только в дачный пик и вполне сносные, а вот со стороны Зарайска в воскресенье вечером реально задница, но тут ЖД поможет как зайцу стоп-сигнал

а потом через какое-то время этот конвертик возвращается обратно 🤣🤣

плюсом ещё и 010156 на 647 откисает сегодня.

Он идёт в 1 мкр Северного для целей сугубо этого мкр, не доходя ни до основной части, ни даже до метро Физтех.

564 вроде туда от 6 мрн. идёт.

Помощь в виде 4901** и 4902** из Ммтино.

Кстати поддерживаю заезд в МУМ 205 и Sk3, даже с пуском 1818 Здесь по мне лучше было бы 129 на контракт на МК-СК и до метро Мякинино. Заодно дотянуть наконец до м. Мякинино 743

тут в источнике ошибка - судя по стикерам, будет всё-же 1477

А зачем менять шило на мыло?

Нет Тогда порвётся связь Алтуфьево/Лианозово - Лось. Только вариант размена ПС с м57.

Там РЖДешные локомотивы работают-ЧМЭ3,ТЭМки в Павшино. Например в том же Чехове и Подольске на таких путях работают местные ТГМки,те же КАТК тож самое.

Так в итоге кто то проехался или нет?

Машина числится за 5ап.

Это не удивительная, а обыденная ситуация. Валидаторы не только для "Тройки" ставятся, но и для СКМ/СКМО в режиме "Быстрый проход" и для попоездочных билетов. ППЖТ как единого предприятия нет, но целые деревья многокилометровых подъездных путей в Павшино есть.