Активность

зачем переименовывать? добавить можно

в основном черешня, в нескольких ящиках гибрид черешни с вишней (ее там называют черевишня), больше похожа на крупную вишню, обалденная вещь кстати))

И тем более, Мытищи их не отдавали. Забрали только физтеховские выходы, которых буквально на МК в сумме штук 4-5. Долгопа так умирает без них что ли??

Но проходит-то и в Москве.

Я вот не понимаю, откуда у Долгопрудного вдруг проблема с машинами. У них освободился как минимум полтинник машин, а тут все равно говорят о какой-то нехватке и тд. Тормошите свое правление, а не МГТ.

Спорно. Траффик по этим направлениям не большой, но устойчивый и отдельных маршрутов дать на это вряд ли получится. Разве что чуток 1 и 2 расшатать и 7 вернуть на прежнюю трассу ... Тот траффик вписывался в существующую пару 456+545.

Для всего перечисленного есть муниципальные маршруты. Если области хватит ума, то они их усилят за счет высвобожденных машин.

Да.

вот у меня практически такие же воспоминания.

Ну тут каждый мыслит исходя из своих возможностей. Я не знаю (не помню) ты вот был даже в рамках нашей страны в каких то знаковых местах? Байкал? Камчатка, Сахалин, Владивосток? Алтай? Не знаю, по мне лучше подкопить и съездить туда или лишний раз туда, чем в Оренбург... Но не спорю, любая поездка лучше чем ПнаД...

Вот тут ты не прав 100% Смотри. 1. Живут люди на Лихачевском шоссе, а работают на Лихачевском проезде. 2 Есть пассажиры с Нового бульвара до Заводской 3. Очень многие с Нового бульвара ездили на станцию на 545 4. ДК "Вперед", опять же. Там стадион и церковь, куда многие ездят. Связь разорвана от Дирижабельной 28 до стадиона. Расскажи им про чужой кошелек. Рвать сложившиеся связи плохая идея. Нужно было продумывать все варианты без исключения с областью. Либо не лезть. Хорошее тоже сделали, но оооочень топорно. Да, теперь с Ракеты до метро есть автобус. Это плюс. Есть автобус до больницы. Это второй плюс. Но есть жуткая двойная петля через весь город уже полного автобуса. И это гигантский минус. Искренне не понимаю, зачем нужно было всё класть в одну корзину и делать из 1545 крокозябру. Этих машин вполне хватило бы на 1545 и 1456, как и планировалось и у каждого свой участок. При этом общий на участке от Водников до круга с Новым бульваром, что давало бы возможность пассажирам выбрать. Юлия в своем чате подтверждает, что 1545 планировали более прямо, но область влезла со своим уставом. Как всегда ВОРобьевцы все изгадили. Попробуем пассажирам в сентябре это напомнить.

Кто предПОложил, фипс? Ну этого слушать - себя не уважать. А вот если в самом деле есть недовольство - ну дык в области далеко не самый плохой транспорт был и решения многие были оптимальны. И назапускали в период дикой коммерции много маршрутов.

Вроде как открыли Капотню.

На "Дачнике" Москва-Вязьма я ездил 2 раза в самом начале 90-х. Скорее всего 91-92гг, не позже. Это были купейные вагоны под локомотивом. Уходил утром из Москвы, около 8-00. Следом шла электричка до Гагарина Года с 94-го этого "Дачника" утром уже не было, только электрички до Гагарина. Году в 1998г. появилась Москва-Вязьма, 1 пара, около 19 из Москвы. Рано утром - обратно. Потом часть гагаринских продлили до Вязьмы, пока в 2013г. это все не прикрыли.

Так это Химки.

А это под каким постом? У меня везде пусто

Кстати, «Пятёрочка» у метро «Дубровка» удивила там, что там сидит охранник при входе. А это даже не во всех «Перекрёстках» имеется, только в круглосуточных или в больших по площади.

560к как раз можно с одной стороны дотянуть до Ракетостроителей с кольцом вокруг Физтех лицея, с другой через метро "Физтех" в район Северный с максимальным охватом. В стадион Салют и Физтех-Лицей активно ездят москвичи из Северного. У нас в самом деле отличный стадион с огромным количеством недорогих секций, которые привлекают родителей из Москвы. Для них! А 1545 на исторический участок. Шутите? Обрез 545 и 456 сразу до Физтеха и толпа радостных Долгопрудненцев порвуть воробьевскую свору за развал всего, что было сделано. Хотя, они и сейчас будут недовольны. О новости знают не многие, но уже в долгопских группах появились объективно недовольные.

Неужели 1545 на вениках поедет. Как раз с 560 убирают 11 штук

НА МЦ1 есть возможность прокатиться из Москвы туда-обратно без необходимости прохода в миграц. центр?

Сейчас судя по Яндексу 6 штук в сторону Капотни идёт

Да, видимо будут спрямлять. Нормально. Остановка "Пырьева" в сторону Киевской на том же перекрёстке, только на другой стороне. Пересадку на транспорт по Мосфильмовской в сторону от центра теперь будут делать от новой "Пудовкина". Попутный поток в центр от Мосфильма остаётся не у дел. Петли до "Тануки" и разворота на нерегулируемом перекрестке не будет,как и соблазна эту "петлю" срезать. Вместо этого всего - перекрёсток со светофором.

Судя по Яндексу практически весь выпуск м72 собрали на Братиславской. Маршрут не работает. В то же время до Садовода вроде что-то ездит.

Новый 5292 сегодня на 343.

И чуть подробнее причины: