Активность

Вопрос: а как быстро вносят в Московский реестр изменения маршрутной сети (традиционно вводимых в основном с субботы)?

Зато 390 запустили до того, как стало тепло.

Лучше бы для начала МТА закрыла по всей области выходы, которые есть в расписании, но по каким-то причинам отсутствуют на линии.

Это не Красногорск, а Химки

Я в Питере регулярно вижу это на Светлановском проспекте у 51-го троллейбуса, на котором ТУАХи. Видимо заряда аккумулятора хватает на такие поездки, а проходить стрелки, или пересечения с трамвайной линией с опущенными штангами можно сильно быстрее.

ну хоть вернули. Потому что на 1-м, 27-м, или 14-м так и не вернули, несмотря на кучу высвободившихся выходов

Формально по 220-ФЗ ОБК - всё, что длиннее 16 метров. "Львёнок" при длине 16,4 метра тоже ОБК. Ну просто авторы закона, автобусники, как-то не вспомнили, что у трамвая свои категории.

Так это же нереально с Львятами 🤭

ванино, соответственно, по беспересадочным поездам восточная точка. северная - мурманск, западная - калининград, южная - термез или душанбе (термез просто проезжал, спал).

Всем трамвайным маршрутам прописали выпуск ОБК.

Вот и Красногорск перекидывает освободившиеся от передачи маршрутов в Москву выходы: 🚌🚌 С 13 мая на маршруте № 833 «ст. МЦД Павшино – м/р Опалиха» по будням добавят 2 автобуса большого класса и 28 рейсов Теперь на линии будут курсировать 11 автобусов, выполняющих 160 рейсов. Первый рейс стартует от остановки «ст. МЦД Павшино» в 05:10, последний — в 23:52 https://t.me/mostransavto_info/34012

8-11 мая некоторые трамваи будут заканчивать работу раньше. 🚊 Трамваи Т1 и Т2 будут ходить: 🔹Т1 – от метро «Университет» последний рейс до Метрогородка в 19:50, до метро «Чистые пруды» — в 21:50. От Метрогородка до метро «Университет» последний рейс в 21:55 🔹Т2 – от метро «Чертановская» последний рейс в 22:03. От МЦД Новогиреево последний рейс через центр в 21:40, далее через метро «Пролетарская» 🚊 На маршруте А от МЦД Калитники последний рейс до метро «Чистые пруды» в 21:50, далее до Серпуховского Вала. Смотрите конечную остановку на табло трамвая. Планируйте поездки заранее, пользуйтесь метро и другими маршрутами трамваев и автобусов. Изменения связаны с модернизацией энергоинфраструктуры трамвайной сети. Работы будут проводиться в расширенные ночные технологические перерывы.

Израиль до 15 км (почти в любой точке страны) - 206 рублей 🤐, поездной на день 450 рублей (как в Москве однако) месячный проездной на автобус по всей стране и поезд до 40 км - 8300 рублей...

9 мая с 8:00 до примерно 15:00 автобусы маршрутов 1342 и 1971 не будут заезжать к остановкам «Площадь Победы» и «Аллея Героев» в Химках. Пользуйтесь остановками на улицах Гоголя и Чкалова. Изменения — на время проведения мероприятия.

Пекин нал 22 рубля, безнал 11 рублей Тайпей 36 рублей (кажется только безнал), метро по зонам от 48 до 72 рублей (а может и больше, я так далеко не ездил на метро) Ташкент 4 рубля(по акции по карте банка Усманова), обычный безнал 11 рублей, нал 18.6 руб.(Но им почти. нереально заплатить) По 4 рубля я конечно даже на 1 остановку садился)

Обычно с 1 мая Хотя на Яндексе показан с 9 мая

Я б не стоимость еды плюсовал, а больше, стоимость дня отпуска) Потому что в поезде время тратится, но там максимально некомфортно.

так оно мало чем отличается от 99% того что у нас сейчас на эстраде))

у меня все точки, кроме южной, хотя бы в одну сторону достигнуты без помощи самолёта. южная без самолёта - сиракузы. самый длинный беспересадочный ж/д маршрут - ванино-москва. а вообще я тогда ехал из южно-сахалинска.

а какая разница, на сколько дней? нет, я согласен, что в поездке обычно несколько дороже. но это не повод полностью приплюсовывать стоимость еды.

А что, год уже закончился?

Кстати видел тут как 1 маршрут шёл как на автономном ходу под проводами, так и с поднятыми штангами. Видел такое по фото и видео и в других городах. Кто нибудь объяснит смысл зачем это?

Принято))

А они разделены. Туристические перевозки - это экскурсии, с точки зрения законодательства - заказные рейсы. А то, что ходит по ежедневному расписанию - это регулярные перевозки, организация которых находится исключительно в ведении местных властей (внутри региона). И законодательством организация регулярных перевозок под видом заказных запрещена. Поэтому перевозчик не может просто так начать возить людей. А почему местные власти не хотят сделать комфортабельное сообщение между Владимиром и Суздалем - вопрос исключительно к ним.

А где она тут была? Ты что-то удалил?😁 нелЕгал это мощно, конечно.