Активность

К сожалению, в нашем транспортном хозяйстве именно так по большей части и есть. Достаточно посмотреть на Собянина с компанией. И за примерами "как делать по уму" (даже при низких бюджетах) особо далеко ходить не надо. Ну максимум 700 километров на запад.

ОБВ на 70 чаще, чем короткие, но коротких тоже достаточно.

Это стоит спросить у Мосгортранса. Сегодня тоже в 11 мимо два проехало за 10 минут ожидания 905ого на Гипермаркете...

Во Владимир ходят и попугаи, которые должны быть с проводниками, и опарыши, которые должны быть без

У м57 есть Осташковская, зачем ему ещё куда-то ездить?

видимо, владимирская область проводников не предпочитает.

позиция "вы все идиоты, один я умный" неконструктивна. я уже сто раз об этом писал.

На Т19 тоже веники

Это именно Владимир такой интересный, а у всех других направлений - Рязань, Тула, Калуга фирмачи с проводниками. Александров кстати тоже без.

я помню, что когда его ввели, у него было общее плечо с 813-м до круга на БДД, до этого круга на нем нормальный поток был, а после не то чтобы воздуховозил, но в гармонях много пустых сидячих было

Так на т52 они и так уже.

Но тогда скорее перенумерация с продлением.

Нет, не присоединили! Обе самостоятельные станции. Нулевой перегон между Москвой-Сортировочной и Москвой-Пассажирской с границей по светофорам IЧC, IIЧС, IIIЧС, IVЧC на 4 км 4 пк. А вот "старые" платформы, недействующие, естественно, по-прежнему в черте Москвы-Сортировочной. Там сейчас электрички под оборот отстаиваются. Ничего подобного. Мачихино - да, уже давно парк "М". А все остальные - как были самостоятельными, так и остались. На Киевке много что нового интересного появилось с осени 2023 г. Переделкино сейчас, как и Новопеределкино, в черте Солнечной. А Кокошкино - в черте Толстопальцево!

Между площадками не убирают расписание

Интересно а с ним чего хотят сделать. Опять передать между площадками фсз или перенумерация с продлением.

Казна пустая, вот и ищут лохов с кого стрясти денег

Это какой-то бред... Я два раза перечитал, но это всё равно какой-то палп-фикшн...

А ДНЦ никто и не вызывает,всё через ДСов идет. ДНЦ также,если не какие то там определённые случаи,да и то через ДС. В 90-е и 00-е всё по другому было и станции до такой то матери было много не зашитых,и на каждой свой сидел если это не централизация была. А про Мавриковские спецыолизированные пути...... ну таких даже на станциях стыкования нет практически. А если и есть,то он ну никак не специолиздированный а указанный в ТРА что именно на этот путь и только постоянный ток. Всё!!! Остальное всё-варламовщина и логачёвщина(хотя последний в чём то шарил немного чем первый).

да

Тогда перенумерация и веники тоже должны быть...

Может планируют продлить до новой ОРП на Старобалаклавской улице? Недаром же часть Болотниковской улицы сделали двусторонней

Это очевидно

В ДУшке надо посмотреть как там. Гляну на Курском сегодня если они там лежать будут. Это М-Сорт-Киев к МосПассКиев присоединили что ли если Поклонная парк Пассажирки?🤔 Сейчас везде уплотнение по паркам. Оптымызацыя,однако. Давно уже так.Если память не дырявая,то раньше Пожитково,Бекасово-1,Бекасово Сорт,Мачихино были отдельными станциями а теперь это парки одной станции БЕКАСОВО-СОРТИРОВОЧНОЕ. К тому же ещё и буквенные парки😆

Мне кажется, ещё вот почему. Во всех перечисленных городах есть два условия - 1) этомитро, на котором можно пиариться, 2) куча вкусных маршрутов МТА, которые можно под себя забрать. В восточной части этомитро намного менее распространено, а где есть - там кормиться особо нечем, только какой-нибудь 501 и самолётные.

Я понимаю их бы вообще отменили нафиг,тогда да,вопросы. А тут один госперевозчик сменил на другого. Беды нет. Была бы она если бы чурок впустили на херпоймичём с проездом по титулу "ээ,араджан,пиривот палати!",вот тут проблема. Хотя некоторым начхать как платить-они и натурой готовы отдать,лишь бы их увезли.