Активность

Не сцепы двухвагонные, а одиночные вагоны? Таких не встречал, каюсь

На другие даты была большая телеграмма, которая аж по 19 декабря

Не, ща и одноэтажники пошли без нерабочих тамбуров

Скорее всего так и будет. Грохнут, а скажут, что объединили. Это их отработанный ход.

Видное вообще одно время было Москвой (в 60-х годах вроде), и Видновское ПАТП было филиалом 9 а/п Москвы. А вот зачем нужен был маршрут МГТ в Малоярославец, непонятно, при наличии электричек. Также, для интереса, можно найти и другие территории, которые были переданы из Москвы в МО, в том числе и в 90-х-00-х годах. Их конечно намного меньше, чем в обратную сторону, но такие есть. Например, аэропорт Шереметьево с пос. Аэропорт Шереметьевский - самая большая известная такая территория (была до 90-х в составе Москвы, позже в Химках). Небольшие участки были в районе Рублево (не всё Рублево). Троицкое и Новоалександрово под Долгопрудным тоже, вроде бы, входили в черту Москвы вместе с Шереметьевым до 90-х. Из Зеленограда кое-чего тоже было передано в МО (если не ошибаюсь пос.Малино)

а почему да?

Если точечно и без маниакальной политики то почему нет? И да, автобусы прежде всего, а не троллейбусы. Ну это так один только момент.

Не думаю, ибо е24 же есть Скорее зайки его пригрохнут, или с кем-то объединят

Хорошо если так. Но боюсь зайкам для пиара этого может быть мало. Как без подлянки. Хорошо если ограничится сменой номера.

В случае 1139, с учётом действия проездного зоны пригород и примерно тех же интервалов, условия возможно и улучшились, а вот 1818 да.

Можно просто номер поменять))

Ну это только в сцепах и двухэтажниках. Они далеко не составляют большинство современных "в наличии" вагонов.

Того, я езжу примерно раз в месяц, в основном на фирменных поездах и в современных вагонах вместо нерабочего тамбура туалеты с душем. Изредка попадаются старые вагоны, там туалеты в разных концах и оба тамбура есть. Вы видимо либо давно не ездили, либо из тех регионов где ходят старые вагоны, например, Томска:))

А куда можно продлить т19? Опять до Петровско-Разумовской?

Чиво-чиво???

Сегодня последний день действия моего Единого на 30 дней: так вот после 20:59 средства за поездки начали списываться с баланса карты.

Я тебя удивлю, но в современном вагоне ПДС нерабочего тамбура нет:)) то есть открываются все двери. А вот в этих фирмачах там все двери одинаковые, но на них вроде как есть наклейки.

Ты на Тульском экспрессе хоть раз работал? Ты понимаешь в ПДС какая дверь откроется,и тут разберёшься.

На Яндекс-карте в данном случае врут? На ней у этих маршрутов "Белая Дача" обозначена действующей.

На 29-е телеграммы еще не было Ну, на сайте есть некоторые другие даты, помимо 22-го, ну и 29-е тоже местами упомянуто. Исходя из этого я и сделал сей вывод. Например, от Казанского вокзала в т.ч. 23 ноября в 4:48 до Голутвина только от Перово, в 5:11 от Шатуры только от Куровской, рейсы в 6:44 и 12:44 до Быково отменены, 7.24 до Шатуры по ряду дат в 7:44 и по некоторым из этих дат только до Куровской, в 11:04 до Черустей по ряду дат только от Куровской, в 12:24 до Шатуры 23, 29 и 30 ноября только от Куровской, по ряду дат в 12:24 только до Куровской, в 13:14 до Шатуры по некоторым датам до Куровской, в 13:54 до Черустей по некоторым датам отменена остановка в Шатуре, в 17:04 до Виноградово по некоторым датам до Раменское, в 17:36 и 20:00 до Раменское (спутники) по ряду дат отменены, в 18:04 до Шиферной по ряду дат до Виноградово, в 19:41 до Шатуры отменена по 19 декабря, в 23:54 до Ипподрома по ряду дат до Люберец-1.

в данном случае - именно в нём. я вообще не уверен, что на электробусы вообще надо что-то менять. но полной информацией не владею.

Там машин 15 ОБК на длительный отстой теперь можно поставить, плюс ещё около пяти БК. Единственное, там что-то хоть осталось от конечной станции? Или сделать возможность проезда по городским тарифам пригородным маршрутам МГТ

Нет, Владимир с контролем а ля РЭКС: открываются все двери на посадке, садишься сам на свое место, в пути две тётушки проверяют переходя от ряда к ряду, от вагона к вагону. Тула и Рязань же: открывается одна дверь из четырех и при входе стоит проводница, которая проверяет паспорт. Поэтому, надо ещё понять какая дверь откроется.

Да дело не в социализме. Мозги то тоже значит есть. Напрмер, в плане того что менять на электробусы надо автобусы а не троллейбусы.

И Владимир с проводниками,просто раньше их было 10 человек на весь состав а сейчас 3-4. На Тульском экспрессе также-раньше кишел проводницами фапабельными а сейчас их тоже 3 наверное или 4. Их мало осталось: причины разные-кто уволился,кто перешел в другие места